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文档简介

010 5005一2004代替 5005一1979, 5030一1977的铝合金部分, 5032一1977铝合金零、部件涂漆工艺本指导性技术文件是对 5005一1979飞机内部铝合金零、部件涂漆工艺, 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺和 5032一1977航空发动机的铝叶片涂漆工艺的合并修订。本指导性技术文件代替 5005一1979飞机内部铝合金零、部件涂漆工艺, 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺铝合金涂漆工艺部分、 5032一1977(航空发动机的铝叶片涂漆工艺。本指导性技术文件不包括 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺中镁合金部分的涂漆工艺内容。本指导性技术文件与 5005一1979,030一1977的铝合金部分和 5032一1977相比,主要技术内容差异如下:a)增加了可供选择的涂层系统;b)细化了工艺过程,对所用材料的牌号、标准进行了修订。本指导性技术文件的附录指导性技术文件由中国航空工业第二集团公司提出。本指导性技术文件由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口。本指导性技术文件起草单位:中国航空工业第二集团公司122厂、中国航空工业第一集团公司430厂。本指导性技术文件主要起草人:于四龙、彭露、姜春玉、乔俊菊、王彬如。 5005于1979年首次发布;030于1977年首次发布;032于1977年首次发布。 5005一2004铝合金零、部件涂漆工艺范围本指导性技术文件规定了铝合金零、部件涂层系统、设备及材料、涂漆的环境条件、涂漆工艺、质量控制、涂层的修补、安全与卫生等。本指导性技术文件适用于铝合金零、部件的涂漆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本指导性技术文件的引用而成为本指导性技术文件的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本指导性技术文件,然而,鼓励根据本指导性技术文件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本指导性技术文件。 1720漆膜附着力测定法 2083徐料铝粉407石油混合二甲苯8485590  591  592  733一1993飞机零部件和整机涂漆工艺质量控制 2239  黄、铁黑环氧醋底漆 2576各色醇酸磁漆 3378   一2硝基漆稀释剂005油漆工业用溶剂油114舫本浩澳汽油铝合金零、件涂层系统飞机铝合金零、部件部分涂层系统见表1。新、旧涂料牌号对照参见附录件涂层系统序号表面准备涂层系统干燥夫飞范涂层厚度尸n】施工粘度(涂一4杯,23士2C ),时间  239)12室温干燥,防护性能优于醇酸底漆,经烘干的涂层比自干的好,可在120 5005一2004表1(续)一4杯,23土21C ),2化学氧化或阳极氧化处理1. 85A)18好的耐水性、耐机用流体和“三防性能”。用于飞机蒙皮外表面及零、部件涂漆4012. 85A)40410喷16防”性能,适用于飞机蒙皮32. 85A)20铝合金的附着力非常好,可在150下使用。用于飞机蒙皮外表面及内部零、部件涂漆41. 一于飞机蒙皮外表面及内部零、部件涂漆52. 湿热、耐盐雾、耐老化性能及良好的装饰性能。用于飞机蒙皮外表面及零、430)20)162合力强,易于施工;能室温干燥,但耐候性差,适用于飞机内部零、部件防护。可在120下长期使用760120一84A)>27524752合力强,易于施工毛能一室温干燥,但耐候性差,适用于飞机内部零、部件防护。可在120下长期使用86084A)1275 5005一2004表1(续)序号表面准备涂层系统干燥规范愉早厦磨      施工粘度(涂一4杯,23月.化学氧化或阳极氧化处理1. 592)124喷14高低温交变性能和良好的耐热性。适用于耐热部位的表面防护,可在300下长期使用1102. 590)12440101. 592)124喷14高低温交变性能和良好的耐热性。适用于耐热部位的表面防护,可在200下长期使用1102. 591)12440111. G/12239)12364G/1' 2576)124601. 2G/1' 2576)12460(:/1' 2239)126件涂漆1360450,一。5141. 26喷131528密封剂相容性良好。耐油性好,对航空煤油和航空汽油无焦质影响,主要用于整体油箱内部, 5005一2004发动机压气机铝叶片涂层系统见表2。新、旧涂料牌号对照参见附录一4杯,23土2'C ),1喷丸后阳极氧化处理1. 油和“三防,性能,使用温度为一50一120'C 12粉浆的粉浆的冲刷性能,用于工作温度不超过250的压气机转子叶片、a)普通虹吸喷枪、压力喷涂设备或等效的其它喷涂设备;b)涂料震动搅拌器;c)高压喷洗机;d)干燥箱;e)漆膜测厚仪,件徐漆施工常用的辅助材料见表30表3涂漆施工中常用的辅助材料序号材料名称材料牌号标准号用途1硝基漆稀释剂378稀释硝基漆和环氧硝基漆2环氧漆稀释剂114洗涤用4200号溶剂汽油005稀释醇酸漆5二甲苯工业407稀释醇酸漆6铝粉 2083增加环氧底漆的耐蚀性7细白布或棉纱洗涤用8水砂纸粒径小于60  佳温度范围为20一301v,相对湿度为30%最佳湿度范围为40% 30r,,相对湿度应为40%据涂漆零、部件的形状及尺寸选择合适的通风方式和风速,为防止尘埃进人涂漆厂房,涂漆厂房内应保持正压,满足施工工艺和劳动卫生的要求。出的废气应符合环保及劳动卫生标准的要求。漆施工区的照度不低于300 地)应清洁干净,进人涂漆厂房(场地)的设备、车辆、工作梯等应事先清理干净。)材料应保持清洁,防止漆雾凝结颗粒落于涂漆的部件上。件应进行阳极氧化或化学氧化处理,处理后必须在24殊情况除外)。件可不必清洗,直接涂漆。如表面受到污染,涂漆前用细白布或棉纱蘸航空洗涤汽油或其它合适的清洗剂清洗,并在溶剂未挥发干前即用细白布擦干。清洗干净的零、部件应在尽可能短的时间内涂漆。件表面应露出新鲜清洁的前处理膜层表面,严格按供应商提供的批次号、组份和配比配制。组份必须充分搅拌均匀,并在不断搅拌的情况下将固化剂缓慢加人基料(色浆)中,配好的涂料彻底搅拌均匀,按规定的时间熟化。一次使用不完,则在使用后立即将容器密封好。当发现固化剂浑浊或凝胶时,应禁止使用。配好漆并熟化后即开始计算,超过活性期的涂料不得用于生产。用前底漆须用1201m(约相当90铜网或尼龙丝绢过滤,面漆用60相当120目一240目)的铜网或尼龙丝绢过滤。件,涂覆前应对不涂漆部位进行保护。涂时,涂层搭接宽度约为50%,喷枪应垂直于被涂表面,喷枪与零、件,尽可能采用加温固化。尼龙砂毡或粒度小于60相当于240目以上)的水砂纸轻轻打磨底漆表面,5 5005一2004以除去粗粒和虚掩,用粘性擦布擦去磨屑,并用细白布蘸底漆稀释剂或二甲苯擦拭打磨表面。涂时,漆层搭接宽度约5006,喷枪应垂直于被涂表面,枪件距离150相同的方式涂覆,直至达到规定的厚度。733一1993附录且至少三个月更换一次油水分离器中的毛毡和焦炭。经打磨的漆层表面,须将磨屑清除干净,直到用新的粘性擦布轻轻擦拭,无可见磨屑和灰尘,才能进行涂覆。件应100%进行外观检验。在天然散射光线或无反射光的白色透射光线下目视检查,光的照度不低于300 相当于零件在40涂层表面应平整、连续、均匀,不得有漏涂、流痕、划痕、虚掩、颗粒等缺陷。733一1993附录涂层附着力检查采用胶带法或划格法(随件试片)检查涂层附着力。采用胶带法时,所用胶带的粘接强度应大于93叫733一1993附录用划格法时,按 1720的规定进行。粒度小于60相当于240目以上)的水砂纸打磨缺陷部位,使有缺陷处的表面过渡均匀,清理干净后刷涂。本指导性技术文件第6章重新涂漆。动大门及其它喷涂设备的所有电机、照明设备等均应

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