移动，人类古老而年轻的梦想

精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创1/5移动，人类古老而年轻的梦想移动，人类古老而年轻的梦想摘要为什么说汽车是“改变世界的机器”，缘何众多强国均把汽车工业确立国民经济的支柱产业汽车文化的本质是什么，为何美国人能挺起胸膛说开车是其与生俱来的权利有着悠久的车文化五千年文明古国为何没有成熟的汽车文化，当起步更晚的电视机、电冰箱、空调、洗衣机等工业品纷纷走到世界领先地位的时候，缘何中国的汽车工业依然是学步的孩童、汽车设计更是嗷嗷待哺的婴儿移动设计的涵义及相关因素是什么，国内设计教育及设计师的培养的瓶颈何在未来汽车设计将驶向何处，为什么说本土化设计是中国设计师跻身汽车设计行业的根本所在交通工具与一般的产品有何不同，如何跳出设计中众多因素制约的制约，从而实现真正意义上的创新设计四年磨一剑，作为国内为数不多的汽车设计专业毕业生，带着上述问题涂抹了一些应该写的文字；据说明年清华美院要上交通工具设计的本科生，有点太晚了，但不失为一乐事。要离开校园去做一些事情了，更加想念清华美精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创2/5院、江南大学、北京理工大学、同济大学因共同的追求而走到一起的朋友们；如果没有和他们的交流、争论，就不会有以上那么多的感触，自己那份遥远而迷茫的梦想更无以延续至今日，也想借此表示谢意。关键词移动设计设计新理念汽车新技术自诞生那一天起,经过众多发明家、工程师、艺术家、能工巧匠的精雕细琢,吸收了世界无数的新技术,汽车已经成为一种精巧绝伦的高科技产品；作为“改变世界的机器”，她是连接第一、第二、第三产业的纽带，人类物质文明及精神文明的结晶，汽车的百年史凝聚着近百年人类工业文明的全部成果。早在1994年,国家就把汽车工业确立为我国国民经济的支柱产业；国家“十五”计划更表明在“十五”期间要大力发展交通,鼓励轿车进入家庭。同时，在人与社会相互作用、相互协调的过程中,汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了新的价值观念和生活内容,使社会的文化素质、心理因素、道德因素都因此发生了巨大的变化。这是一道道“流动的风景”美国人的奢侈、豪放、精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创3/5创新，英国人的古典、保守、华贵，日本人的纤巧、精明、儒雅，德国人的沉稳、含蓄、严谨，法国人的浪漫以及意大利人的富于想象都可以一览无余。那么，我们给世人的又是怎样一种感觉呢19世纪以来，这个国度一直经历和承受着种种震荡、变迁，虽有鼓舞人心的时刻，更多则是撕心裂肺的阵痛直至二十世纪初，她才不情愿的来到了“闭关”的中国；二十世纪上半叶的西方与中国，一边是车轮滚滚，一边却硝烟弥漫，而汽车在中国一晃又是50年的空白；1953年我们有了自己的汽车工业，又将是50载的花开花谢，当起步更晚的电视机、电冰箱、空调、洗衣机等工业品纷纷走到世界领先地位的时候，中国的汽车工业依然是学步的孩童，汽车设计更是嗷嗷待哺的婴儿。不可否认，我们五千年源远流长的文明古国有着悠久的车文化，却没有形成自己成熟的汽车文化；也正因为她是一个国家的综合经济实力的象征，并且无论是在开发还是生产过程中都融合大量最新科学技术，汽车设计还代表了一个国家的整体设计水平。因此,开发具有自己民族特色的产品并走向国际市场,是每个汽车制造商和设计师的梦想与荣耀。一、移动设计的涵义精品文档2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创4/5设计是自人类生活的开始而不是工业革命之后才产生的；至少到今天，国外学科中设计、艺术、工程的界限还是很明晰的。“文饰”、“美术设计”、“造型设计”、“设计艺术”这样的“大众词汇”在设计进入中国二十多年后尤为扎眼，从事的事业不为人解与自身的孤傲并存更是揪心；至于汽车这样的完全“舶来品”看看国内开设汽车设计专业为数不多的院校，更是惨不忍睹工科的嫌艺术的不懂专业知识，艺术的又埋怨工科的缺乏创造力。也许汽车设计师真的要像国外那样专门培养。移动的梦想，人生而有之。浩瀚的宇宙里,最强悍、最无情的莫过于时间和空间,它创造一切又毁灭一切人类的地球文明不过是短暂的存在,任何人在时间面前都不由感叹自身的渺小与无奈。自生命开始我们的祖先就没有停止过穿越时空的设想与探索嫦娥奔月、哥伦布发现新大陆；近百年来人类认知与实践的加速度更是令人欢欣鼓舞第二宇宙速度可以把我们送到别的星球，并且好几个探测器已经飞出了太阳系而相对论则阐明了时间、空间的非绝对性一切空间尺度都因运动而收缩,一切涉及时间的过程都因运动而膨胀。这些都使生命在于运动古