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基于磁流变减振器的整车控制方式研究姓名：专业班级：指导教师：开题报告毕业设计工作进度安排可行性分析设计内容及设计思路国内外研究现状研究背景和意义选题背景和意义随着国家经济的不断高速发展，汽车逐渐普及，成为人们生活中的一部分，从第一辆汽车诞生到现在，汽车技术日渐成熟，人们对汽车的要求也是不断的提高，大体来说，人们在选择汽车时，大体从汽车的速度、性能、外观、安全以及舒适度几方面尤为重要。从下图我们可以看出现在所使用的减振器和新型减振器之间的优缺点对比：响应速度为毫秒量级可逆性好可靠性高、性能稳定耗能少在不改变自重的前提下大大拓宽了减振带宽被动式动力减振器缺点控制频带很窄且不可调减振失效甚至恶化耗能多容易失效主动式动力减振器半主动式动力减振器缺点优点磁流变材料国内外研究现状单位用途美国Lord公司汽车减振器、离合器和制动装置美国军方俄亥俄级导弹攻击核潜艇的抗冲击研究美国福特研究中心可在500Hz到600Hz内移频的磁流变弹性体吸振器原理样机佐治亚理工大学压缩式磁流变弹性体吸振器的移频特性及其控制方法宾夕法尼亚州立大学直升飞机水平旋冀叶片的振动控制国外研究现状
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