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文档简介

式起重机总体 设 计 计 算 书 (共 16页,含封面 ) 2004年 4 月 一 . 总体计算 计算原则 :重机设计规范并参照下列标准进行设计计算 : 塔式起重机设计规范 13752法国塔式起重机设计规范 作级别 用等级 升机构 幅机构 转机构 走机构 大幅度 13m 最大起重量 8000一) 基本参数 : 回转速度 转制动时间 5s 行走速度 5m/走制动时间 6s 回转惯性力 0 2 2 4 回 其中 g=n= t=5s 行走惯性力 : 1 0 6 1 8 行 其中 g=V=25m/ t=6s (二 ) 载荷组合 : 自重力矩、惯性力及扭矩 名 称 自重 转 半径 m 对中 弯矩 转惯 性力 转 扭矩 走惯性力 走 扭矩 行走轨顶面 高度H(m) 起重臂根部 节 728 3046 21 39 车牵引机构 320 800 5 0 重臂端 部节 108 550 0 6 重臂拉杆 429 291 3 4 衡臂结构 1656 6458 7 69 衡臂拉杆 227 481 5 重 10500 64155 79 681 升机构 (含钢丝绳 ) 2350 13630 77 145 头 2237 47 1 重滑轮 66 7 驶室 (含电气系统 ) 545 56 转支承 3611 0 0 0 0 转机构 367 0 0 0 0 架 10479 0 0 0 0 重 30800 0 0 0 0 327 0 缆卷筒 217 2 534 0 0 接附件 600 0 0 0 0 走机构 1690 0 0 0 0 计 67930 457 721 上表中的回转惯性力到轨顶面的力矩总计为: 表中的行走惯性力到轨顶面的力矩总计为: (三 )起重小车、吊钩和吊重载荷 起重小车 265 绳 60钩 230升动载系数 (起升机构用 40 V=16m/ 2=q=8t 吊重 q=8000幅度 R=13m (1) 吊载 Q=(8000 230 60/2) (265 60/2) 9708=9708 13=2) 风载(包括起重小车、吊钩和吊重) 迎风面积 A=82/3=风力: F=25=298扭矩: 98 13=力到轨道上平面的力矩: M=298 12=3) 回转惯性力 F=(8000 230 265 60) 13=249转惯性扭矩: 49 13=转惯性力到轨道上平面的力矩: M=249 12=4)行走惯性力 F=(8000 230 265 60)=91 行走惯性扭矩: 1 13=走惯性力到轨道上平面的力矩: M=91 12=四 ) 风载荷 A、 工作,垂直风(风向与臂架垂直) 臂长 3m,垂直风 名 称 迎风面积 ( 回转半径 (m) 工作风力 (风扭矩 (标 高 (m) 起重臂根部 节 78 车牵引机构 2 105 重臂端 部节 重臂拉杆 衡臂结构 衡臂拉杆 重 4 升机构 (含钢丝绳 ) 头 0 13 重滑轮 驶室 (含电气系统 ) 转支承 45 0 转机构 5 0 架 重 缆卷筒 15 0 接附件 走机构 91 0 计 1650 146 (注:标高均指风力作用点到轨顶面的高度 ) 上表中的风力到轨顶面的力矩总计为: B、 工作,平行后吹风(风向与臂架平行,与底架平行) 臂长 3m,后吹风 名 称 迎风面积 ( 工作风力 ( 高 (m) 起重臂根部 节 5 车牵引机构 重臂端 部节 重臂拉杆 衡臂结构 衡臂拉杆 重 4 升机构 (含钢丝绳 ) 5 头 40 重滑轮 驶室 (含电气系统 ) 5 转支承 4 100 转机构 架 重 缆卷筒 5 接附件 走机构 1 计 (注:标高均指风力作用点到轨顶面的高度 ) 上表中的风力到轨顶面的力矩总计为: C、 工作, 45后吹风(风向与臂架平行,与底架成 45) 臂长 3m, 45后吹风 名 称 迎风面积 ( 工作风力 ( 高 (m) 起重臂根部 节 5 车牵引机构 重臂端 部节 重臂拉杆 衡臂结构 衡臂拉杆 重 4 升机构 (含钢丝绳 ) 5 头 40 重滑轮 驶室 (含电气系统 ) 5 转支承 5 125 转机构 架 71 重 缆卷筒 5 接附件 走机构 计 (注:标高均指风力作用点到轨顶面的高度 ) 上表中的风力到轨顶面的力矩总计为: D、 非工作,平行后吹风(风向与臂架平行) 臂长 3m,后吹风 名 称 迎风面积 ( 非工作风力 ( 高 (m) 起重臂根部 节 76 车牵引机构 0 重臂端 部节 重臂拉杆 2 衡臂结构 64 衡臂拉杆 0 重 升机构 (含钢丝绳 ) 12 头 48 重滑轮 驶室 (含电气系统 ) 44 转支承 4 320 转机构 0 架 056 重 缆卷筒 8 接附件 4 走机构 计 550 (注:标高均指风力作用点到轨顶面的高度 ) 上表中的风力到轨顶面的力矩总计为: E、 非工作, 45后吹风(风向与臂架平行,与底架成 45) 臂长 3m, 45后吹风 名 称 迎风面积 ( 非工作风力 ( 高 (m) 起重臂根部 节 76 车牵引机构 0 重臂端 部节 重臂拉杆 2 衡臂结构 64 衡臂拉杆 0 重 升机构 (含钢丝绳 ) 12 头 48 重滑轮 驶室 (含电气系统 ) 44 转支承 5 400 转机构 0 架 重 缆卷筒 8 接附件 走机构 计 (注:标高均指风力作用点到轨顶面的高度 ) 上表中的风力到轨顶面的力矩总计为: 二、载荷汇总 非工作 ,含小车 ,无系数重力: 67930+495=68425作 ,含小车 ,无系数重力: 67930+495+60+8000=76485作 ,含小车 ,有系数重力: 7930+9708=84431工作 ,含小车 ,无系数重力矩: 95=作 ,含小车 ,无系数重力矩: 55513=作 ,含小车 , 有系数重力矩: 3443+970813 =作 ,垂直风力: 1650+298=1948作 ,后吹风力: 1422+298=1720作 , 45后吹风力: 1628+298=1926工作 , 平行前吹风力: 4550+0=4992工作 , 45前吹风力: 0=5651作 ,垂直风力矩: 14799+29812=作 , 后吹风力矩: 11168+29812=作 , 45后吹风力 矩 : 12290+29812=15866工作 , 平行前吹风力矩: -(35732+012)=工作 , 45前吹风力矩: -( 39322+012) =作 ,回转惯性力: 49=作 ,行走惯性力: 721+91=812作 ,回转惯性力矩: 4912=作 ,行走惯性力矩: 5378+9112=作 ,垂直风力 扭矩: 146+29812=3722作 ,回转惯性力扭矩: 1457+24912=作 , 行走惯性力扭矩: 112=转离心惯性力忽略不计 三、 (一)工作状态下的稳定性 稳定力矩 ((包括小车和吊钩) 62008 载时自重对 倾覆边的力矩 119744 (68425 19744 (68425 181752 57736 13m 后倾翻边 前倾翻边 1. 工况:工作、静态、无风( R=13m, Q=8t) 回转 、行走 负荷 8000( 13 6470 =前稳/81752/141470= 2. 工况:工作、动态、有风( R=13m, Q=8t) 回转 、行走 、后吹风 负荷 8000( 13 6470 14744 =前稳/81752/138214= 3. 工况:工作、动态、突然卸载( R=13m, Q=8t 0) 无回转、无行走、风 负荷 8000( 13 14744 =后稳/7736/50144= 4. 工况:工作、动态、有风( R=13m, Q=8t) 回转 、行走 、风 回转 =1017 6470 18375 =稳=( 67930 495 60 8000) 稳/33849/25862= 5. 工况:工作、动态、无风( R=13m, Q=8t) 无回转、无行走、无风 8000 (13 =前稳/81752/144000= (二) 非 工作状态下的稳定性 翻边 风 41031=稳/7736/49237= 综上所述: 态下的稳定性均安全 . (三)安装状态下的稳定性 (1)起重臂前,在平衡臂上 无配重) 倾翻边 458 481+13630后稳=(67930 1728 320 108 429 10500) 后稳/5979/18975= (2) 装上起重臂( 13配重) 翻边 63433 230 10) 前稳=(67930 10500) 前稳/00503/1578= 四、 1. 工况:工作、 45后吹风( R=13m, Q=8t) D C 回转 、行走 、风 A B 重 力 : 84431 重力力矩 : 回转力矩 : 行走力矩 : 风 力 矩 : A=( 84431/4) (56417 15866)/(2 ) 6470/(2 = 5580B=( 84431/4) 1017/(2 ) 6470/(2 = 22238C=( 84431/4) (56417 15866)/(2 ) 6470/(2 = 36635D=( 84431/4) 1017/(

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