旋挖钻施工方案

旋挖钻施工方案1编制依据1济南城建东宇项目部提供的图纸及相关资料。2国家、市政关于桩基施工的技术标准、规范、图集。3施工所在地区自然环境、气候条件、资源条件、现场状况等有关资料。2编制原则1以设计图纸为依据，采用合理、经济、安全、可行的施工方案。2以济南城建提供的资料、技术交底、指导方案为依据。3整个工程全过程对环境破坏、污染、保护的最佳措施。4做到机械化、标准化流水作业有，安全、质量、进度相结合的原则。5一切以服从济南城建东宇项目部的工作指令为基础。3工程概况1本工程位于济南市天桥区东宇大街K169652、K209633、K132777处。桥梁现状为18（10）简支板桥，拆除重建。新建桥梁为112、212、210桩柱式结构，一字型桥台，简支板结构桥梁。两侧挡土墙钢筋砼扶壁式挡墙，片石衬砌河底。工期进度40天，交叉式施工，达到桥面铺装层完工，具备铺油状态。2现状绝对标高约24242582米，地下水位约1124米。桩基有效桩长约1719米，桩顶标高约20002050米，桩底标高约1823米。4地质概况1本工程底层上部以黄河冲积形成的粉土、粘土为主，下部为山前冲积成因的粘性夹砂土及卵石土等。地质钻孔条件一般，钻孔地层分为11层。2第一层填土及杂填土、河道冲积及沉淀淤泥，含砖渣、石渣、混凝土块、乱石、生活垃圾等褐黄色、黑色，局部软塑、稍密、湿陷，以粘性土为主，大约自地表以下45米。3第二、三、四层粘土及粉质粘土为主，在第四层有0562米粗砂，根据以往施工数据，在本层含砂层不会太高。4第五、六、七、八层淤泥粘土、粘土、粉质粘土及中砂，第八层层底深度约在192225。根据以往施工数据及资料，可能有云母片、鹅卵石、砂盖硬层、直径大约510厘米乱石，但一般对桩机施工不会产生障碍。5第九层中粗砂，层底深度22002820米，层底标高289224米层厚285米，基本在桩基持力层。根据现场对桩底持力层实验、泥浆三配套实验决定有效桩长。本层是桩基施工的重点。5施工工艺1表层处理1现状桥台桩基位置为砼路面、水稳、回填路基，机械清理到原土层进行桩基施工。2桥墩桩基现状为湿陷性淤泥粘土，含杂质。与济南城建项目部协商两种方式解决，第一种先回填素土拌合淤泥粘土，然后倒运。第二种是专业清淤队伍倒运，第二种费用较高，但是对环境保护有利。3桥墩淤泥外运完成后，用素土回填压实。淤泥要清理到持力层，以免桩机在工作中不稳定，造成钻孔误差。4在桩基施工现场倒运中，要有专门负责打扫卫生的人员，及时清理。5在新建桥梁现场情况修建施工便道，确保施工机械、社会车辆、人员交通顺畅，在交通高峰期有交通协管员指挥交通，避免出现拥堵现象。2施工流程3施工测量施工准备平整场地桩基放样埋设护筒钻机就位钻机钻进清孔检查报验下钢筋笼安装导管灌注砼拔除导管、护筒孔内注浆泥浆制作泥浆池钢筋笼制作导管报验试块、塌落度泥浆净化处理1根据项目部提供的原点为依据建立测量控制网，对桩位进行施工放样。配属队伍定位后，有城建项目部复核验收，验收合格签字后，及时做好保护桩，机械及人员严禁破坏保护桩。4埋设护筒1桥台护筒采用10MM的钢板制作，直径比设计桩径大于2030CM,长度15200米，顶端高出作业面30CM,机械与人工配合埋设，安装完成后检查护筒中心和垂直度是否符合要求及规范。2桥墩护筒桥墩作业面采用回填素土夯实工艺，护筒深度到回填底层1米，根据淤泥粘土底层标高定制超长护筒，埋设工艺与桥台护筒相同。5钻机就位1旋挖钻机自重较大，地基如果承载力底，钻机在工作中失稳，容易造成钻孔的垂直度、孔壁承受的压力不同。根据现场情况，采取片石基础或铺设钢板。2钻机就位后，检查钻斗导向尖和桩位对齐，调整下部导向权、调直钻杆，保证插钻准确，防止钻孔倾斜。3测量护筒标高及复核桩位坐标，确保测量万无一失，本项复核有济南城建承担。6泥浆1因本工程第九层中粗砂层高为289224，决定先采用膨润土造浆工艺，第一颗桩作为试桩核实图纸地质报告精确度，指导下一步施工。根据现场地质报告决定是否膨润土造浆。2膨润土配合比单位清水膨润土添加剂纯碱PH配合比KG10048现场确定0104793泥浆池根据钻孔所需泥浆用量造浆能力及现场情况决定。4泥浆调制泥浆调制采用泥浆搅拌机搅拌，先加入清水，再投入膨润土和纯碱，边搅拌边投料，严禁一次性投料，成浆后排入泥浆池。5泥浆性能指标序号项目性能指标检验方法1相对密度105125密度计2粘度1825S700ML漏斗3含砂量4含砂率计4胶体率95量杯5失水率20ML/30MIN滤纸6泥皮厚度13MM/30MIN滤纸7PH79试纸7钻进1原理旋挖钻的钻进是用动力头钻杆和钻头旋转，利用钻头下端的切削刀对土层破碎，切削的土体被挤进钻斗，装满后提出钻孔，将土体排放到地面或者直接装渣土车倒运，具体倒运方式有济南城建确定。这样通过反复作业成孔，直到孔底标高。2钻进初始钻进进尺缓慢，尽量减少钻杆晃动，在钻进过程中，应随时调整桩机施工状态，保持钻杆垂直，防止因钻杆晃动引起扩孔、倾斜。斗底阀门在钻进中保持关闭状态，防止钻斗。3危险源1钻进的速度控制。2提升料斗的速度。3泥浆的性能稳定。4桩机施工中的调整。5中粗砂层钻进的保护措施。总结以上几点，就是钻进速度控制不好，容易造成孔壁压力过大，造成塌方、孔径倾斜。泥浆性能不稳定，在含砂层容易造成透水、塌方。泥浆实验必须跟上，掌握第一手数据。中粗砂层在钻进过程中准备粘土，随时采取补救措施。如果中粗砂层过厚，透水严重，旋挖钻机不能施工时，更换正循环钻机施工。4成孔钻孔达到设计深度时，必须核实地址情况，如果持力层在中粗砂层面上，报济南城建项目部，验证地质是否符合新建桥梁的设计和规范要求。如满足要求，报验成孔。5验收成孔验收孔深、孔径、孔型根据监理提出的验收方法，配合监理制作探孔器、探尺、测控仪等设备进行验收，验收合格后清孔。6在钻进过程中做好每一颗的钻进纪录。7验收标准编号验收项目允许偏差1孔径不小于设计桩径2孔深符合设计要求3倾斜度14沉渣厚度符合设计要求8清孔1清孔采用换浆法清孔，清孔时注意保持孔内水位。2清孔分两次进行，第一次在钻孔深度达到设计要求后进行，第一次清孔就应该满足灌注要求，否则不下钢筋笼。第二次在导管安装完清孔，本工程根据实际地质情况，孔壁承受能力决定是否第二次清孔。3现场因为工作面太小，泥浆排放有济南城建决定排放方式。4桩基施工用清水在不影响施工的地方做降水井，来保证施工用清水。9钢筋笼制制作安装1存放钢筋有济南城建提供，钢筋进场后按照不同品种、等级、牌号、规格、批号及生产厂家分别存放，不得混杂。钢筋存放台按照济南城建规定2550的标准制作，露天存放，覆盖篷布、塑料布等材料，覆盖材料有济南城建提供，我方专人保管。每种型号放置标示牌，标示牌统一制作。2下料下料用钢筋切断机机械下料。下料前先有济南城建审验下料单，审验合格后方可下料。3制作本工程钢筋笼采用一节整体制作，长线法施工。主筋长度机械连接，内箍筋及主筋电弧焊连接，外圆钢筋先调直后绑扎的施工方式扎丝绑扎。定位筋分段布置，电弧焊连接。4机械连接机械连接采用丝杆套筒工艺，电动套丝机加工丝杆。按照直螺纹套丝规范及济南城建技术交底施工。连接的钢筋端面如果不整齐要用无齿锯切掉23CM,确保端面与轴线垂直。外漏丝不能大于一个完整丝扣，丝杆总长为套筒的1/2，用钢筋扳手人工连接，错接率不大于50。5焊接严格按照规范施工，单面焊10D,双面焊5D,焊缝饱满，验收合格后方可安装。6吊装加工制作好的钢筋笼经验收合格后，用炮车运至现场。25T汽车起重机吊装，提前设计吊点，采用双钩起吊，平起直放，专人指挥，确保安全落放。吊筋根据现场测量现场焊接，钢筋穿杠固定，落放后测量护筒中心点与钢筋笼中心点一致，垫好枕木，确保安全。7钢筋笼成品检验标准以济南城建检验标准为依据。9导管灌注1导管采用国标300MM内径导管，标准节3米，底节4米，调节管05、10、15、20米非标准节。2导管安装前实验压力、长度、管径、密封垫等。导管先灌入70水位，两端封闭，一端焊接三通接头、阀门，一端安装压力表，试压压力不低于孔底静水压力的1315倍。导管组装后轴线偏差不超过10CM3导管下放应竖直、轻放，以免碰撞钢筋笼，碰坏护壁，造成塌方。下放时要有导管安装纪录，控制底口距离孔底0304米之间，并位于钻孔中心。安装时注意密封圈及导管丝扣，避免安装不严密出现导管进水现象。10灌注1混凝土塌落度控制在1822CM，并具有良好的和易性、流动性，在灌注之前与搅拌站良好沟通。2灌注首批采用大料斗，大料斗容积要大于封底导管埋深2米的要求，根据现场灌注混凝土提升速度，一次性导管埋深6米，然后拆除导管。3连续灌注采用小料斗，在灌注过程中，专人用测绳测量上升高度，保证导管埋深控制在26米之间。4拆卸导管时要快速准确，根据灌注表格计算埋深高度，避免漏管，计算人员要核实导管节数和长度，确保万无一失。5灌注超灌部分根据现场泥浆比重、砼塌落度、灌注时间、表层砼附浆含量等状况确定超灌高度，但不能小于1米，超灌部分在砼强度达到设计要求时，人工风镐破除。6桩基灌注完成后，核对砼数量。拔出护筒后，整理现场，用钢板或钢筋网片盖好钻孔，防止意外发生。11断桩处理预案1断桩是指灌注过程中泥浆或杂质进入混凝土内，把灌注的砼隔开形成上下两部分，造成混凝土变质或截面受损，从而使桩不能满足受力要求。2原因A混凝土塌落度过小，石料粒径过大，导管直径过小等因素造成灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前无法疏通，形成断桩。B由于混凝土运输或等待时间过长使混凝土发生离析，又没有进行二次搅拌，灌注时大量骨料卡管，引起断桩。C混凝土灌注中发生塌孔，无法清理引起的断桩。D由于检测计算错误，导管长度使底口和孔底距离过大，首批灌注的混凝土封底埋深不够，形成断桩。E提拔导管时将导管提拔过量，或钢筋笼卡住导管等原因，造成的灌注中断，形成断桩。F导管渗漏，泥浆进入造成断桩。G导管埋置过深时，无法提升或拔断造成断桩。H机械故障造成断桩。I其它原因造成断桩。3预防措施A提前让济南城建项目部与搅拌站沟通，技术交底明确，运输及发送落实到人，尽量做到一次性出站，连续灌注。B料斗设置防护网片，不让大粒径骨料及杂质进入导管。C塌落度控制在2022CM,现场准备或让罐车准备稀释剂。D专人计量计算导管埋深，填好灌注表格。E关键设备要有备用，以备一时只需。F操作手要专业操作，行动迅速。G在灌注中吊车要不定时起吊导管，避免卡住。H加强施工组织，现场负责人现场组织协调，确保施工顺利。I实验数据要可靠，避免判断错误。J灌注要有连续性，及时更换小料斗，避免出现气堵现象。K经常对设备检修，提高机械利用率。12钢筋笼上浮在灌注过程中，经常会发生钢筋笼上浮现象，从而引起钢筋笼变形、移位，影响桩基的质量，在桩基施工中采取控制钢筋笼上浮的措施十分重要。1原因1沉渣厚度过大，在首批混凝土灌注时，因为沉渣土体粒径较小，渣土形成整体，瞬间上升力把钢筋笼上浮。2钢筋笼在顶部固定不到位，护筒周围土体形成湿陷，两侧沉降不一样钢筋笼倾斜，钢筋笼侧壁受力过大形成上浮。3导管不稳定，不垂直在提升过程中导管卡住钢筋笼，跟随导管上浮。4导管埋深