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1/3燃气改造工程现场报道通讯稿为提升双林路燃气管道输气能力，发展双林路周边用户，成都燃气工程公司第一项目部果断接受了双林路中压燃气干管工程改造的任务，并于20XX年7月7日正式动工。背景20XX年6月底，市重大办、成华区交通局组织了一次隆重的动员大会，相关负责人分别作出批示道路必须在9月25日前通车，小三线及附属构件必须在8月27日前完工。此批示犹如一记响雷，在项目部耳畔炸响。要知道，双林路改造的任务量为D529；D325840M；PE160；穿越道路16条，其中重大穿越5条；阀井4座；阴极保护8组；检测桩6组；支线20余条。工程量大、工期紧是摆在眼前的首道难关。项目部接到任务后就立即组织图纸会审，探坑开挖工作。由于双林路道路老来源HTTP/）旧，且翻修多次，其下埋设的混凝土板块就有23层，燃气管道管位上有原建720燃气管道、一条1000自来水主干道和国防光缆一条，施工如有不慎，伤及任何一条线路都将对成华片区乃至整个成都市造成严重影响；其次，道路沿线过街电缆、电信、雨水、污水管充斥整条线路管位，给施工带来了很大困难。另外，与燃气管道间距不足一米位置有树木绿化及高2/3压走廊一条，稍有不慎将影响到树木的倒塌、存活以及电桩的倾覆，施工难度极大；加之正值仲夏，户外气温极高，降水频繁且雨水量大，施工条件极其恶劣。分公司在了解现场情况之后，立即召开了专题会议，对以上问题一一作出了解决方案，同时表明决心，全力以赴，无条件支持双林路改造工程。20XX年7月7日，工程正式动工。晴时，工地上尘土飞扬；雨季，又是一片泥泞，往往上午抽水，下午下管。为避开电缆沟、雨水管等障碍，施工班组不得不对管沟进行超挖和加深；为防止垮塌，对管沟增加沟壁支护等。摆在我们面前的既是重重困难，但也是种种挑战，工人师傅们用行动证明着他们克服困难的决心。白天，顶着38度的高温，在烈日下挥洒着豆大的汗水；晚上，仅仅是小睡三四个钟头，施工班组又轮班夜以继日地奋战在双林路第一线。一线员工通过齐心协力、拼搏进取，终于在20XX年8月27日完成了工程主体建设，后期的通球、打压工作正紧张有序的进行着。我们力争国庆前完成碰管通气工作，以我们的方式为祖国60大庆献上一份薄礼。展雄
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