钢筋笼焊接及声测管安装技术交底书

技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装一、钢筋笼焊接1、作业前施工准备（1）、人员从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须持上岗证上岗。在正式进场施工前，电焊工必须进行焊接试验，试验合格后方准进场施工。（2）、原材料A、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊剂时，应预先用相同的材料、焊接条件和参数，制作2个拉力试件。当试验结果大于该级别钢筋抗拉强度时，方可正式施焊。B、钢筋笼运至现场后，钢筋笼下方垫方木，离地20CM，上方用彩条布覆盖。C、所有钢筋笼焊接必须采用5开头的焊条例如502、506或507。2、施工工艺1、主筋焊接采用搭接电弧焊。2、钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批。3、焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求A、焊缝的长度单面焊10D，双面焊5D，且主筋搭接最少为20CM。B、焊缝的宽度14CMC、焊缝的高度6MM（5）、搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。6、焊接接头经检查合格后将箍筋按20CM一道,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。7、加强箍筋N316圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。3、钢筋笼吊装（1）、钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，第一点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。第一点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提第一和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、四点吊点停吊，继续提升第一、二吊点。随着第一、二吊点不断上升，慢慢放松第三、四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、三、二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用钢管（10CM）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上，孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。2、在孔口接长钢筋笼时，上、下主筋位置应对正，保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一条直线上，不得出现转折。钢筋笼下放到设计标高后将吊筋与钢管焊接，钢管焊接到护筒上，以此作为防上浮和下沉措施。3、骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5CM左右），并将整个定位钢筋支托于枕木上。吊筋长度计算公式为护筒顶标高桩顶标高08M垫木顶至护筒高差。（4）、钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定A、钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于100MM；B、钢筋笼底面高程偏差不大于100MM。4、钢筋笼焊接采用手工电弧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装检查，并应符合下列规定（1）、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；（2）、电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，期缺陷及尺寸的允许念头不应超过下表规定见下表焊接接头机械性能与允许偏差项目允许偏差（MM）抗拉强度符合材料性能指标帮条沿接头中心线的纵向偏移10MM接头处钢筋轴线的弯折4接头处钢筋轴线的偏移不大于2MM焊缝厚度005D0焊缝宽度01D0焊缝长度05D横向咬边深度005D且不大于10MM焊缝表面上气孔及夹渣的数量和大小在2D长度上不多于2个焊缝表面上气孔及夹渣的数量和大小（直径）不大于6MM2交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装二、声测管安装1、材料要求声测管采用内径为54MM，壁厚为18MM的无缝钢管。2、连接方式安装采用70钢管套管连接并焊接3、施工方法（1）、根据所加工钢筋笼的分节长度和购进的钢管尺寸，合理的对钢管进行下料，钢管截断不可用气焊割也不可用一般切断工具，要用切管器或砂轮切割机，切割后要进行割丝。（2）、声测管接长采用70钢管焊接连接，连接时首先检查声测管是否有杂物，如有杂物要清除干净再连接，连接时两声测管要对正，且要保持顺直，每节声测管连接都要密封圈，确保其密封性能良好。每节连接好后必须进行点焊，防止滑丝或脱节。底节底部要提前用10MM钢板焊死，保证管底不漏水；然后把焊接好的声测管分类存放。（3）、在每节钢筋笼上安装相应长度的声测管，声测管焊接在钢筋笼的内侧，均匀布置，管间互相平行，不平行度控制在01以下；为防止声测管的安装偏差及孔口焊接质量，要在加强箍筋上准确标注上声测管的位置，声测管与钢筋笼采用双环活口连接，水平环焊在加强箍筋上，焊在声交底人复核人接底人日期钢筋笼焊接及声测管安装技术交底书施工单位中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号工程桥梁工程部位桩基里程DK219388645DK230640635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装测管上的竖向环套住水平环。具体如下图（4）、每根声测管距桩底24CM，伸入承台05M，每根桩埋设3根。水平环10声测管503俯视图立面图（5）（5）孔口焊接声测管时，要先使上节声测管套入下接声测管的套筒内，先焊好外侧，然后用管钳转动声测管，再把内侧剩余部