bosch发动机管理系统技术培训--故障代码详解

前言随着国家派方法规日益严格与完善。国内外汽车制造商纷纷对其国内销售的车辆进行技术升级或“更新换代”，首当其冲的当然是发动机管理系统。而发动机管理系统的供应商要数国内最齐全，博世、西门子威迪欧、德尔福、马瑞利、电装、京滨、MELCO、伟世通、比亚迪、锐意泰克等应有尽有。有国外直接研发生产的，有国内合作建厂研发的，更有国内厂家自行研发生产的。面对纷繁复杂的发动机管理系统，作为从事汽车服务行业的一名技术人员，你选择积极应对，还是消极逃避呢本教程的技术内容主要参考国内生产的博世发动机管理系统M797/ME797系列。大众系列及东风雪铁龙系列的博世发动机管理系统M7X/ME7X等均可参考使用，一般诊断原理均可应用到其他发动机管理系统。其他参考资料有ISO标准、国家标准及行业相关标准。各发动机管理系统供应商在国内的主要配套车型1、博世东风标致，雪铁龙、上海大众、一汽大众、奇瑞、吉利。2、西门子威迪欧一汽大众（16L2V捷达）、通用五菱、通用科鲁兹、红旗（部分）。3、德尔福沈阳三菱（47G6,4G9、东安三菱（4G1上海通用。4、马瑞利POLO（14C）5、电装丰田6、京滨本田（飞度）7、MELCO三菱8、伟世通福特9、比亚迪比亚迪10、锐意泰克奇瑞11、其他MOTOROLA、HITACHIC日立）日产韩系车用KEFFICO博世子公司）11排放法规简介EMISSIONLEGISLATIONINTRODUCTION分组讨论成熟化油器系统为什么会被电喷系统所代替电喷系统为什么越来越复杂是汽车制造商故作玄虚，还是迫于无奈如何应对纷繁复杂的电喷系统维修111国内排放法规发展情况112国内排放法规GB1835212001轻型汽车污染物排放限值及测量方法（）GB1835222001轻型汽车污染物排放限制及测量方法（）GB1835232005轻型汽车污染物排放限制及测量方法（中国、阶段）113国3较国2的主要差异加严了排放限制排放限值COHCNOX（G/KM（G/KM（G/KM国1227国2220097050国3230020015国4100010008OBD320040060注1上表数据为轻型车中第一类车的型式中型试验的排放值。改变了型试验和型试验规程（型试验的试验规程在国2和国3之间的差异）增加了型试验的要求，双怠速实验的内容、车载诊断（OBD）系统及其功能的要求、在用车符合性检查及其判定规程、燃用LPG或NG轻型汽车的特殊要求和作为独立技术总成的替代用崔化转化器的型式标准要求；修订了实验用燃料的技术要求。114国3所要求进行的型式认证实验型式标准试验项目装点燃式发动机的轻型汽车型式核准试验类型汽油车两用燃料车单一气体燃料车装压燃式发动机的轻型汽车型型型型型双怠速车载诊断（OBD系统进行进行进行进行进行进行进行进行（试验两种燃料）进行（只试验汽油）进行（只试验汽油）进行（只试验汽油）进行（只试验汽油）进行（试验两种燃料）进行进行进行进行进行进行进行进行进行不进行不进行进行不进行不进行进行型试验指常温下冷启动后排放污染物排放试验（2030）型试验指曲轴箱污染物排放试验型试验指蒸发污染物排放试验型试验指污染物控制装置耐久性试验型试验指低温下冷启动后排气中CO和CH排放试验（510）双怠速试验指测定双怠速的CO、HC和高怠速的值（过量空气系数）国3115国3排放法规中型试验的试验规程1档15KM/HOBD诊断2档30KM/H试车方法3档50KM/H4档70KM/H5档100KM/H6档120KM/H所有故障诊断都是在试验归程中设计出来的尤其是OBD。12故障代码定义DIAGNOSTICTROUBLECODEDEFINITION分组讨论维修过程中经常碰到的故障代码有哪些故障代码与上一节提及的排放法规有什么关系你认为故障代码在维修过程中起到什么作用121国3排放法规的附录1，车载诊断（OBD）系统中明确指出。1A6534当一个故障被记录时，制造厂必须采用相应的故障代码识别改故障。故障代码应与ISODIS150316“道路车辆车辆与排放有关诊断用的外部试验装置之间的通讯第6部分诊断代码的定义”中第63条与“排放有关系统的诊断故障代码”相一致。如果不能符合该识别要求，制造厂可以使用ISODIS150316中第53和56条规定的故障代码。通过符合1A6532规定的标准诊断装置，应能访问全部故障代码。122故障代码的构成AAMEANINGBBMEANINGCODES00ISO/SAECONTROLLEDP001MANUFECTURERCONTROLLEDP110ISO/SAECONTROLLEDP200PPOWERTRAINCODES11MANUFECTURERCONTROLLEDANDISO/SAECONTROLLEDP300ISO/SAECONTROLLEDC001MANUFECTURERCONTROLLEDC110MANUFECTURERCONTROLLEDC201CCHASSISCODES11RESERVEDBYDOCUMENTC300ISO/SAECONTROLLEDB001MANUFECTURERCONTROLLEDB110MANUFECTURERCONTROLLEDB210BBODYCODES11RESERVEDBYDOCUMENTB300ISO/SAECONTROLLEDU001MANUFECTURERCONTROLLEDU110MANUFECTURERCONTROLLEDU211UNETWORKCODES11MANUFECTURERCONTROLLEDANDISO/SAECONTROLLEDU3123PCODE详细分类P00XXFUELANDAIRMETERINGANDAUXILIARYEMISSIONCONTROLS燃油控制、进气量测定及排气控制相关P01XXFUELANDAIRMETERING燃油控制及进气量测定相关P02XXFUELANDAIRMETERING燃油控制及进气量测定相关P03XXIGNITIONSYSTEMORMISFIRE点火系统或失火相关P04XXAUXILIARYEMISSIONCONTROLS排放控制相关P05XXVEHICLESPEED,IDLECONTROL,ANDAUXILIARYINPUTS车速、怠速控制及输入信号相关P06XXCOMPUTERANDAUXILIARYOUTPUTS电控单元及输出控制相关P07XXTRANSMISSION变速箱控制相关P08XXTRANSMISSION变速箱控制相关P09XXTRANSMISSION变速箱控制相关P0AXXHYBRIDPROPULSION混合动力控制相关P0BXXHYBRIDPROPULSION混合动力控制相关P0CXXISO/SAERESERVED预留P0DXXISO/SAERESERVED预留P0EXXISO/SAERESERVED预留P0FXXISO/SAERESERVED预留P10XXMANUFACTURERCONTROLLED厂家自定义P1FXXMANUFACTURERCONTROLLED厂家自定义P20XXFUELANDAIRMETERINGANDAUXILIARYEMISSIONCONTROLS燃油控制、进气量测定及排气控制相关P21XXFUELANDAIRMETERINGANDAUXILIARYEMISSIONCONTROLS燃油控制、进气量测定及排气控制相关P22XXFUELANDAIRMETERINGANDAUXILIARYEMISSIONCONTROLS燃油控制、进气量测定及排气控制相关P23XXIGNITIONSYSTEMORMISFIRE点火系统或失火相关P24XXAUXILIARYEMISSIONCONTROLS排放控制相关P25XXAUXILIARYINPUTS输入信号相关P26XXCOMPUTERE松开油门踏板时，亦即此时电子油门踏板为0。电子节气门体的初始化时的相关故障P1564系统电压不满足电子节气门自学习条件故障条件电子节气门体进行初始化时系统电压未能满足要求。P1579电子节气门自学习条件不满足故障条件电子节气门体进行初始化时出系统电压外的其他条件未能满足要求。电子节气门系统其他相关故障P1336电子节气门系统安全监控扭矩限制作用运行条件发动机运转，车辆行驶过程中。故障条件发动机输出扭矩持续大于允许扭矩。修复条件发动机的输出扭矩在合理范围内。故障模式系统通过进气和点火干预，降低发动机的输出扭矩。P0604电控单元RAM故障P0605电控单元RCM故障运行条件打开点火开关。故障条件电控单元在自我校验过程中RAM（RCM）出现错误。修复条件电控单元在自我校验过程中RAM（RCM）正常。故障模式发动机无法起动。P0606电控单元处理器功能故障运行条件打开点火开关。故障条件电控单元监控模块或处理器出现故障。修复条件电控单元自我校验过程中监控模块或处理器均正常。故障模式电子节气门体断电进入“安全断油”模式。313“跛行回家”功能简介“跛行回家”功能的重点是故障发生后车辆的反应，要使车辆仍然处于安全驾驶状态下，并且针对故障的严重程度不同，需要采用不同的方式来限制发动机的动力输出。当出现与电子节气门系统监控相关的故障后，系统就会采用相应的“跛行回家”方式，而每一种“跛行回家”方式都有自己的特点，因此，维修人员可以根据发动机的运行状态来初步判断故障是否与电子节气门系统安全监控功能相关，且可以初步判断故障类型，进而予以排除。“跛行回家”方式1单个信号故障故障现象发动机的动力输出受到限制，最高车速不如从前，且加速性能差，有的车辆可能在空档就不能达到最高转速。故障灯亮。但发动机运转和故障发生前一样平稳。可能原因电子油门踏板或电子节气门体单个位置传感器信号故障。P0121/P0122/P0123/P0221/P0222/P0223/P2122/P2123/P2127/P2128/P2138检修提示检查线束，尤其是接插件；更换电子油门踏板或电子节气门体。注意更换电子节气门体后要完成其自学习。“跛行回家”方式2双油门踏板信号故障故障现象发动机转速稳定在某一固定转速，且该转速大于正常情况下的热机怠速，一般约为1200转/分。踩下电子油门踏板对发动机转速没有任何影响。故障灯点亮。可能原因电子油门踏板或电子节气门体两个位置传感器信号故障。P2122/P2123/P2127/P2128/P2138检修提示检查线束，尤其是接插件；更换电子油门踏板。“跛行回家”方式3“LIMPHOME”故障现象电子节气门体断电，始终处在一个固定的开度（68）；热机怠速转速提高到1000转/分左右；发动机转速随着油门踏板变化，最大转速一般在20004000转/分之间。发动机运行不如正常情况平稳，动力不足。故障灯亮。可能原因节气门的实际开度与系统设定的目标开度差别大；回位弹簧不能关闭或者回位。（P1545/P1568）检修提示检查节气门体，清洗油污和杂物，防止节气门卡死；检查线束。尤其是接插件；更换电子节气门体。注意更换电子节气门后要完成其自学习。“跛行回家”方式4安全断油故障现象电子节气门体断电，始终处在一个固定开度（68）；热机怠速转速提高到1000转/分左右；发动机转速随着油门踏板变化，最大转速一般在20004000转/分之间。发动机运行不如正常情况平稳，动力不足。故障灯亮。可能原因电子节气门体，两个位置信号故障电瓶电压过低；扭矩监控超限；最小机械不死角初始化失败；负荷信号错误。（P0121/P2106/P1565/P0606检修提示检查节气门体，清洗油污和杂物，防止节气门卡死；检查线束。尤其是接插件；更换电子节气门体检查电瓶电压及相关线路；更换电控单元。注意更换电控单元或电子节气门体后要完成