上海通用gf6自动变速器维修手册（四）

1GF6液压控制元件液压控制组件通过控制离合器的结合与分离给变速箱提供换档。61油泵及压力调节在油泵壳体内是一个固定排量的带内外齿的油泵。中间是驱动齿轮，外部是被驱动齿轮。通过管路压力吊接电磁阀调解的油压信号代表的是发动机的扭矩信息（低油压代表低扭矩，高油压代表高扭矩），图中A代表油压低的情况，B代表油压高的情况。62控制阀体400控制阀体螺栓401控制电磁阀支架402阀体槽板403筒状盖板至阀体隔板总成404控制阀体单向球阀405控制阀体总成控制阀体分解图410倒档和456档离合器调节阀弹簧411倒档和456档离合器调节阀412离合器阀孔塞413阀弹簧限位器4141234档离合器助力阀4151234档离合器助力阀弹簧4161234档离合器调节阀弹簧4171234档离合器调节阀41826档离合器调节阀弹簧41926档离合器调节阀42035档倒档离合器调节阀弹簧42135档倒档离合器调节阀422离合器活塞挡板进油调节阀423离合器活塞挡板进油调节阀弹簧424变矩器离合器调节器接合阀弹簧425变矩器离合器调节器接合阀426变矩器离合器调节器接合双向阀427离合器选择阀弹簧428离合器选择阀429默认超速双向阀430执行器进油量限制阀431执行器进油量限制阀弹簧432手动阀433控制阀体总成球阀位置63油封安装5控制阀体盖衬垫24变矩器壳体衬垫5835档倒档和456档离合器油封环65驱动轴油封总成202变矩器和差速器壳体密封件209前轮驱动轴油封总成301变矩器油封总成319变矩器油封总成50435档倒档离合器活塞内密封件50535档倒档离合器活塞内密封件50635档倒档离合器活塞挡板密封件518456档离合器活塞外密封件519456档离合器活塞外密封件521456档离合器活塞内密封件53526档离合器活塞总成550低速档和倒档离合器活塞5521234档离合器活塞2TCM控制及电气元件71TCM输入及输出液压控制变速箱6T40/45E具有电子控制功能，TCM可以控制变速箱的换档，TCC的结合/释放，管路压力。在变速箱内部，TCM，换档电磁阀，PC电磁阀，TFT传感器及油压开关都集成在一个单元总成内，被称作控制电磁阀总成。从各种传感器提供的信号头进入TCM，如车速信号，节气门信号，发动机冷却液温度信号，变速箱油温信号，换档杆位置信号，发动机转速，变矩器涡轮转速，发动机工作模式信号等。TCMTAP/TAP制动信号ECM内部模式开关输入轴速度输出轴速度PRNDLINEPCSTCCPCSPCS2PCS3PCS4PCS5SSCANTFT72TCM控制电路73电气元件位置7控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成16自动变速器输出轴转速传感器总成19自动变速器输入轴转速传感器总成609手动换档止动杆（带换档位置开关）总成74控制电磁阀阀体总成控制电磁阀阀体总成直接用螺丝固定在变速箱阀体上，通过一个14针脚的接头连接在发动机线束上，一个可维修更换的滤网保护电磁阀总成不被脏物污染。在TCM内部有两个看不见的温度传感器。1压力控制电磁阀3（倒档/1/4/5/6档）2压力控制电磁阀2（3/5档/倒档）3变矩器离合器TCC压力控制电磁阀4换档电磁阀（通电/断电）5压力控制电磁阀5（1/2/3/4档）6压力控制电磁阀4（2/6档）7管路压力控制电磁阀8变速器油压力TFP开关1（35R档）9变速器油压力TFP开关2（1234档）10变速器油压力TFP开关3（26档）11线路连接器12变速器油压力TFP开关4（R1/456档）这些部件不能单独维修。控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成利用铅制框架系统将这些部件电气连接到变速器控制模块上。这些部件没有使用导线。控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成螺栓直接固定阀体总成。控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成与发动机线束通过14路连接器连接。控制电磁阀总成上共有7个电磁阀PCS3LINEPCPCS4PCS5SS1TCCPCSPCS2换档电磁阀和压力控制电磁阀与档位的关系档位SSPCS5PCS4PCS2PCS3速比PONOFFOFFOFFONRONOFFOFFONON2940NONOFFOFFOFFON1STONONOFFOFFON45851STOFFONOFFOFFOFF45852NDOFFONONOFFOFF29403RDOFFONOFFONOFF19124THOFFONOFFOFFON14465THOFFOFFOFFONON10006THOFFOFFONOFFON0746发动机制动75变速箱油压开关有4个NC型的油压开关（TFPSWITCH）安装在电磁阀总成内，有油压时，开关断开。TFP1TFP4TFP3TFP2TFP开关1监测1234离合器调节阀信号（TECH2显示为TFP开关4）TFP开关2监测35R离合器调节阀信号（TECH2显示为TFP开关1）TFP开关3监测26离合器调节阀信号（TECH2显示为TFP开关3）TFP开关4监测R1/456离合器调节阀信号（TECH2显示为TFP开关5）76换档电磁阀SS换档电磁阀是电磁阀总成的一部分，不可单独维修。换档电磁阀是NC型，3通路，开/关式电磁阀，受TCM控制。电磁阀加电后，柱塞和计量球阀受磁场吸引，克服弹簧力向右移动，将排放油路封闭，将执行器进给限制油压油路和控制油路连通。电磁阀断电后，柱塞和计量球阀在弹簧的推动下向左移动，将执行器进给限制油压油路封闭，将排放油路和控制油路连通。如图所示。77TCC压力控制电磁阀TCC压力控制电磁阀是NL（NORMALLYLOW）型电磁阀，是电磁阀总成的一部分，不可单独维修。在电磁阀断电时，控制油压油路和排放油路相通，在电磁阀加电时，排放油路被封闭。78管路压力控制电磁阀（LINEPCS）管路压力控制电磁阀是NH（NORMALLYHIGH）型电磁阀，是电磁阀总成的一部分，不可单独维修。在电磁阀断电时，排放油路被封闭，在电磁阀加电时，控制油压油路和排放油路相通。79离合器压力控制电磁阀离合器压力控制电磁阀有两种类型NL（NORMALLYLOW）型和NH（NORMALLYHIGH）型。离合器压力控制电磁阀4/5是NL型，与TCC压力控制电磁阀相同。离合器压力控制电磁阀4控制的是26档离合器调节阀离合器压力控制电磁阀5控制的是1234档离合器调节阀离合器压力控制电磁阀2/3是NH型，与管路压力控制电磁阀相同。离合器压力控制电磁阀2控制的是35R档离合器调节阀离合器压力控制电磁阀3控制的是低倒档离合器/456离合器调节阀710变速箱油温传感器（TFT）变速箱油温传感器是负温度系数的温度传感器。位于电磁阀总成内。TFT711档位开关档位开关，也叫内部模式开关（ISM），安装在变速箱内部。有4个信号A，B，C，PA。档位信号A（B脚）信号B（C脚）信号C（D脚）信号PA（E脚）P低高高低R低低高高N高低高低D高低低高M低低低低712输入速度传感器/输出速度传感器输入/输出速度传感器都是霍尔式传感器。TCM向传感器提供8393V的供