民航概论第1-3章习题.doc

填空题1是航空业的基础，研究、使用最新的技术，制造航空器及其设备。A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计2保卫国家、维护国家安定，空军保卫领空、歼敌，警察、海关行使国家职责。A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计3使用航空器从事民间性质的活动，现在已成为交通运输的重要组成部分。A军事航空B民用航空C航空制造业D航空设计4民用航空使用航空器进行除了以外的所有航空活动。A商业性质B民用性质C军事性质D通用性质5是进行经营性的客货运输的航空活动。A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空6是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。A商业航空B民用航空C军事航空D通用航空7民航系统的组成部门有。A企业、机场B政府、企业C政府、企业、机场D政府、机场8民航部门负责民航安全、国家主权和交往任务。A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司9利用航空器进行生产运输，包括维修管理和经营销售。A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司10是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带，为政府管辖下的半企业性质。A政府部门B民航企业C民航机场D航空公司11民航作为一个整体，涉及的范围十分广泛，作为一个民航人，应该树立。A竞争意识B品牌意识C局部意识D全局观点12学习民航概论的目的是，了解民航发展中的问题、限制、前景和挑战，掌握各部门的基本知识。A全面了解民航B精通民航业务C找个好工作D修满必须的学分13民航作风和民航意识就是，这种作风和意识的形成首先要基于对民航业的总体认识，也需在日常工作中培养和锻炼。A紧密协作、严格纪律B精通民航业务C紧密协作D严格纪律14因为民航概论的涉及面非常广，因此学习时要做到，使它们互为补充。A总体掌握B融会贯通C总体掌握、融会贯通D全部精通15学习民航概论这一门总体性的课程，要培养，对于每一部分的问题却要具体研究，然后联系民航的整体，得到符合总体要求的结论。A高超的专业能力B继续学习的能力C很强的个人能力D全面综合的能力16民航概论的总体性不可能对每一方面的问题进行深入的探讨和研究，但对涉及的每一问题都给出了基本要领和简明轮廓，学习时，应当培养能力。A高超的专业能力B继续学习的能力C很强的个人能力D全面综合的能力17民航是一个新技术集中的领域，新方法、新技术、新设备不断替代旧方法、旧技术、旧设备，学习民航概论时，要。A掌握基本要领、不断更新B以书本为准C用经验D请教老前辈181919年诞生了第一部航空法，共有38个国家签署了。A蒙特利尔公约B巴黎公约C东京公约D芝加哥公约191944年，54个国家在美国签署了芝加哥公约，随后在1947年，成立了。AIATABICAOCIFBDITC201970S后，民航机的发展呈现的特点，典型的如B747和协和飞机。A大型化B高速化C经济化D大型化、高速化211978年，美国对航空公司实施，目的是使航空运输企业合理地配置资源、降低成本。A航空公司放松管制法B加强适航管理C航空公司联盟D廉价大众化22人类真正飞上天始于1783年载人升空。A美国莱特兄弟飞机B法国蒙哥尔菲兄弟热气球C英国凯利滑翔D华侨冯如2319世纪德国科学家对滑翔机作了大量的研究和实践，并在试飞时显出了生命。他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。A莱特兄弟B法国蒙哥尔菲C凯利D李林塔尔24航空新纪元的诞生始于1903年，制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起，在空中停留了不到分钟。A莱特兄弟B法国蒙哥尔菲C凯利D李林塔尔251909年法国人成功飞越英吉利海峡，开创了历史上第一次国际航行。A莱特兄弟B蒙哥尔菲C布莱里奥D李林塔尔261919年，首先开始了国内民航运输，民用航空的历史正式揭开了。A英国B法国C德国D美国271919年，欧洲的几个航空公司组建了，目的是促进国际航空的发展、给乘客带来方便。AICAOBIATACJAADFAA28从19191939年，民用航空初创并发展，中国于年开始建立了第一条航线北京天津航线，后延伸到济南。A1919B1935C1930D19202919451958年，民用航空经历了恢复和大发展时期，民航的发展主要体现在。A国际航空迅速发展、机场和航路网大量兴建、直升机进入服务；B国际航空迅速发展、直升机进入服务、喷气机进入实用阶段；C机场和航路网大量兴建、直升机进入服务、喷气机进入实用阶段；D国际航空迅速发展、机场和航路网大量兴建、直升机进入服务、喷气机进入实用阶段。301950年，世界上第一架涡轮螺旋桨飞机英国的进入民航服务，但相对螺旋桨飞机的速度优势不明显，有待改进。A彗星号B子爵号C三叉戟D协和号311952年，四发的“”飞机投入英国航线使用，但两年内三次空中解体，使喷气机在民航的应用受到挫折，其元凶是金属的疲劳问题。A彗星号B子爵号C三叉戟D协和号32随着1956年前苏联的T104和1958年美国的投入航线运营，喷气航空的新时代开始了。AB737BB707CMD82DB747331958年开始的喷气时代是民航发展的新阶段，它标志着民航进入了时代。A全球大众化运输B贵族化C民航大发展D舒适化341970年的波音747飞机是民航机的标志。A高速化B大型化C大型化、高速化D舒适化351969年底英、法联合研制的“协和号”客机的投入使用是民航机的标志。A高速化B大型化C大型化、高速化D舒适化36国家对于航空公司的经营实行严格的控制，主要体现在。A对票价进行控制、不允许私人企业经营航空公司甚至对航空公司实行军管；B对市场进入的控制、不允许私人企业经营航空公司甚至对航空公司实行军管；C对票价和市场进入的控制、对航空公司实行军管；D对票价和市场进入的控制、不允许私人企业经营航空公司甚至对航空公司实行军管。37美国的“放松管制”在二十世纪七十年代末期产生了不少问题，促使美国联邦航空局对民航飞机不得不加强。A技术更新B机型更新C适航性管理D维修38当今，民航业已成为，对世界经济或一个国家的经济的发展起着举足轻重的作用。A国家性行业B地区性行业C世界性行业D夕阳行业391909年，在飞机出现后不久，旅美华侨就研制成飞机，并试飞成功。A莱特兄弟B蒙哥尔菲兄弟C凯利D冯如401911年辛亥革命爆发之后，南方革命政府、北京政府和其他各地方势力都积极发展航空，把航空用于目的。A民用B商用C通用D军事41大型民航飞机主起落架的结构型式是。A、构架式B、支柱套筒式C、半摇臂式D、摇臂式42有些飞机的机翼尖部安装翼稍小翼，它的功用是。A、减少摩擦阻力B、减少压差阻力C、减少干扰阻力D、减少诱导阻力43四冲程活塞式发动机只有冲程是做功的。A、进气冲程B、压缩冲程C、工作冲程D、排气冲程44机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做。A、机翼的安装角B、机翼的上反角C、纵向上反角D、迎角45飞行数据记录器容量为。A、30小时的飞行数据B、20小时的飞行数据C、40小时的飞行数据D、25小时的飞行数据46近地警告系统（GPWS）输出的警告信息用以。A、提醒飞行员飞机在以不安全方式和速度靠近地面，以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、接近着陆机场时提醒飞行员47在亚音速飞行时，的推进效率最高。A、活塞发动机B、涡扇发动机C、涡轮喷气发动机D、涡轴发动机48飞机在空中飞行时，保持飞行姿态不变的条件是。A、作用于飞机的所有静平衡力之和等于零；B、作用于飞机的所有静平衡力矩之和等于零；C、作用于飞机俯仰力矩之和等于零；D、作用于飞机倾斜力矩之和等于零。49偏航阻尼器的作用是。A、控制飞机的航向角B、增加飞机在转弯时的阻尼C、代替自动驾驶仪的航向控制通道D、防止飞机航向偏摆（即荷兰滚运动）50在飞行操纵过程中，升降舵的主要作用是。A、提供升降舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩51在飞行操纵中，副翼的主要作用是。A、提供副翼偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩52失速的特征是。A、升力降低，阻力增加B、升力增加，阻力降低C、升力增加，阻力增加D、升力降低，阻力降低53实现电传操纵系统的关键在于。A、飞机的性能B、安全可靠性C、控制规律D、飞机的用途54起落架减震柱的作用是。A、吸收撞击能量，保护飞机结构B、防止飞机在地面误收起落架C、防止空中收不上起落架D、防止起飞时起落架舱门打开55由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为。A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力56飞机在飞行时,升力方向是。A、与相对流速垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直D、与机翼上表面垂直57机翼的翼展是指。A、两台发动机轴线之间的距离。B、从飞机对称面到右侧翼尖的距离。C、从机翼一侧翼尖到另一侧翼尖的距离。D、从飞机对称面到左侧翼尖的距离。58下列哪种说法是正确的。A、干扰阻力是由于气流下洗引起的。B、摩擦阻力是由气流下洗引起的。C、诱导阻力是由于空气具有粘性引起的。D、干扰阻力是飞机各部之间由于气流互相干扰而产生的一种额外阻力。59对飞机偏航稳定性影响最大的是。A、飞机最大迎风面积B、水平尾翼C、垂直尾翼D、机翼的后掠角60涡扇发动机的函道比是指。A、流过外函的空气流量与总空气流量之比。B、流过外函的空气流量与流过内函的空气流量之比。C、总空气流量与流过内函的空气流量之比D、总空气流量与流过外函的空气流量之比61话音记录器上的水下定位器的作用是。A、帮助确定飞机出事地点B、发出救援信号C、测量水的深度D、帮助确定记录器的水下位置62飞机迎角处于下列哪种情况时，飞机会失速。A、飞机迎角大于临界迎角B、飞机迎角小于临界迎角C、飞机迎角等于临界迎角D、与临界迎角无关63为保证电传操纵系统的可靠性，需要采取的有效措施是。A、减少部件的数量B、减少使用时间C、采用余度技术D、提高部件的性能64由于飞机表面上空气的速度和外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而造成的阻力称为。A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力65在自动飞行控制系统中，控制飞行姿态的是。A、自动驾驶仪B、偏航阻尼器C、马赫配平系统D、自动油门系统66飞机从空中到一既定机场的垂直距离叫。A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度67飞机的升力与飞机。A、飞行速度成正比B、飞行速度无关C、飞行速度的平方成正比D、飞行速度的三次方成正比68选择呼叫系统用于实现。A、地面塔台通过HF、VHF通讯系统与指定飞机的联系B、机组之间进行通话联系C、接收应答机询问信号D、机组与地面通话联系69流体在管道中以稳定的流速流动时,当管道由细变粗时。A、流速变快B、流速变慢C、流速保持不变D、流速也可能变快,也可能变慢70流体在管道中以稳定的流速流动时,根据伯努利定理,则可知。A、凡是流速大的地方,流体的静压强就大B、凡是流速小的地方,流体的静压强就小C、凡是流速大的地方,流体的静压强就小D、流体的静压强与流速无关71气压式高度表采用的感受部分是。A、开口膜盒B、真空膜盒C、膜片D、毛细管72在飞行操纵中，方向舵的主要作用是。A、提供方向7舵偏转角B、提供对飞机重心的俯仰力矩C、提供对飞机重心的倾斜力矩D、提供对飞机重心的偏航力矩74动力装置中最主要的部分是。A、发动机B、辅助动力装置C、螺旋桨D、附件系统75以下哪个公司不是发动机制造商。A、波音B、罗罗C、普惠D、通用电气76哪种发动机可以在太空使用。A、涡轮风扇发动机B、活塞式发动机C、冲压式发动机D、火箭发动机77以下哪一个不属于涡轮喷气发动机的主要部件。A、燃烧室B、进气道C、齿轮箱D、压气机78喷气推进得民航飞机发动机的安装方式中一般不采用。A、机翼根部或中部的短舱B、机身尾部C、机身前部D、机翼下吊舱79下列关于机翼的说法错误的是。A、机翼是飞机升力的基本来源B、机翼的翼尖两点的距离称为翼展C、机翼分为翼根、前缘、后缘和翼尖四部分D、翼尖是机翼受力最大的部分80下列关于下单翼飞机的说法错误的是。A、起落架较短B、降落的稳定性好C、机舱空间不受影响D、干扰阻力小单项选择题1动力驱动的轻于空气的航空器是A、飞艇B、气球C、飞机D、风筝2最早出现的重于空气的航空器是A、滑翔机B、飞艇C、风筝D、热气球3航程在8000公里以上的旅客机称为A、短程客机B、中程客机C、远程客机D、中短程客机4用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机称为A、支线客机B、干线客机C、中程客机D、远程客机5专门为政府高级官员和企业经理人员进行公务或商务活动使用的飞机称为A、多用途小型飞机B、教练机C、私人飞机D、公务机6流体在管道中以稳定的流速流动时,当管道由粗变细时A、流速变快B、流速变慢C、流速保持不变D、流速也可能变快,也可能变慢7流体在管道中以稳定的流速流动时,当管道由细变粗时A、流速变快B、流速变慢C、流速保持不变D、流速也可能变快,也可能变慢8当空气在管道中流动时,根据伯努利定理,则可知A、凡是流速大的地方,压强就大B、凡是流速小的地方,压强就小C、凡是流速大的地方,压强就小D、压强与流速无关9当空气在管道中流动时,根据伯努利定理,则可知A、截面积小的地方静压小B、截面积小的地方静压大C、凡是流速小的地方,静压强就小C、压强与截面积无关10在伯努利定理中，静压是指A、流体流动时在流动方向上所产生的压强B、单位流体内流体的静压和动压的总和C、流体作用在容器壁上的压强D、单位流体包含的运动能量11根据伯努利定理，当流体的流速增大时A、流体的动能减小，流体的静压强增大B、流体的动能增大，流体的静压强减小C、流体的动能增大，总压增大D、流体的静压强增大，总压减小12在气流中，把微粒的流动方向按流动路线连接起来，称为流线，它可以表示流动速度的快慢。下列关于流线的描述中，正确的是A、流线疏的地方流动快B、流线疏的地方流动慢C、流线疏的地方动压力大D、流动的速度与流线疏密无关13当气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般A、机翼上表面弯曲弧度小，流过上表面流速慢B、机翼上表面弯曲弧度小，流过上表面的流速快C、机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面的流速快D、机翼上表面弯曲弧度大，流过上表面的流速慢14飞机上的升力主要是由A、发动机产生的B、飞机螺旋浆产生C、飞机重力D、飞机机翼面上的压强差产生15下列关于飞机升力的描述中，错误的是A、飞机的速度越大，升力越大B、飞机的机翼截面积越大，升力越大C、飞机的迎角越大，升力越大D、飞机的升力系数越大，升力越大16由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力17由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力18当飞机做成和流线相符的形状时，A、摩擦阻力会减小B、干扰阻力会减小C、诱导阻力会减小D、压差阻力会减小19由飞机两个不同形状部位的结合引起气流的干扰形成的阻力称为A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力20由升力诱发出来的阻力称为A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力21在翼面加装翼刀主要是为了降低A、摩擦阻力B、诱导阻力C、干扰阻力D、激波阻力22下列阻力中，仅在高速飞行中出现的是A、激波阻力B、摩擦阻力C、压差阻力D、诱导阻力23将飞机的结合部位做得平滑或加装整流罩，主要是为了减小A、摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力24有些飞机的机翼尖部安装翼稍小翼，它的功用是A、减少摩擦阻力B、减少压差阻力C、减少干扰阻力D、减少诱导阻力25当飞机的空速增大时，A、飞机的升力增大，阻力降低B、飞机的升力增大，阻力也增大C、飞机的升力降低，阻力也降低D、飞机的升力降低，阻力增大26当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是A、增加迎角却使升力减小B、飞行操纵系统操纵更加容易C、增加迎角却使空速减小D、失速警告装置发出警告信号27失速的特征是A、升力降低，阻力增加B、升力增加，阻力降低C、升力增加，阻力增加D、升力降低，阻力降低28飞机迎角处于下列那种情况时，飞机会失速A、飞机迎角大于临界迎角B、飞机迎角小于临界迎角C、飞机迎角等于临界迎角D、与临界迎角无关29机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角叫做A、机翼的安装角B、机翼的上反角C、纵向上反角D、迎角30机翼前缘同机身轴线的垂直线之间的夹角称为A、机翼的安装角B、机翼的上反角C、机翼的掠角D、迎角31当翼型升力增大时，阻力将A、减少B、不受影响C、也增大D、在升力变化时增大，但将回到它的原始值上32具有纵向稳定性的飞机受到外界干扰，使机头上仰时，它将自动产生A、低头力矩B、抬头力矩C、倾斜力矩D、偏航力矩33飞机的重心位置对飞机的哪种安定性产生影响A、纵向安定性B、方向安定性C、横侧安定性D、不影响安定性34机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响A、纵轴B、立轴C、横轴D、横截轴35垂直安定面的作用是提供A、垂直安定性B、方向安定性C、纵向安定性D、横侧安定性36一架飞机绕它的纵轴进行横侧操纵时，是通过操纵A、升降舵来实现的B、副翼来实现的C、方向舵来实现的D、上述操纵面中的两个组合来实现的37一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的A、纵轴B、横轴C、方向轴D、立轴38要使飞机绕纵轴运动，通过操纵什么舵面来实现A、通过操纵副翼实现B、通过操纵方向舵实现C、通过操纵升降舵实现D、通过操纵襟翼实现39所谓翼剖面就是A、平行飞机机身纵轴将机翼假想切一刀，所剖开的剖面。B、平行机体横轴将机翼假想切一刀，所剖开的剖面。C、垂直机翼前缘将机翼假想切一刀，所剖面的剖面。D、垂直机翼后缘将机翼假想切一刀，所剖开的剖面。40飞机在飞行时,升力方向是A、与相对流速垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直D、与机翼上表面垂直41、在各大气层中，又称为变温层的为A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层42、在各大气层中，又称为同温层的为A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层43、在各大气层中，哪一层中密度最大，气压最高，水蒸气含量最高A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层44、在各大气层中，哪一层中的空气没有垂直运动，除风外没有其他气象A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层45、在各大气层中，哪一层中的空气分子被电离成离子，利用这些离子对某些波的反射，进行通信A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层46、在各大气层中，哪一层中的空气分子几乎不受地球引力的束缚A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层47、按据地面高度不同，大气层由近到远的顺序为A、对流层平流层电离层散逸层B、平流层对流层电离层散逸层C、电离层对流层平流层散逸层D、散逸层对流层平流层电离层48、飞机主要在下列哪层空间巡航，在这一空间，飞机飞行平稳，阻力小，节约燃油，经济性好A、对流层B、平流层C、电离层D、散逸层49、下列哪一项不是影响飞机飞行的大气物理参数A、气压B、温度C、空气密度D、高度50、下列哪一项不是大气压的单位A、毫米汞柱B、牛/米C、帕斯卡D、磅/平方英寸51、在对流层中，随着高度的增加，空气密度和音速的变化规律为A、高度增加，密度增加，音速增大B、高度增加，密度增加，音速减小C、高度增加，密度减小，音速增大D、高度增加，密度减小，音速减小52、在对流层中，随着高度的增加，大气压力和大气温度的变化规律为A、高度增加，压力增加，温度增大B、高度增加，压力增加，温度减小C、高度增加，压力减小，温度增大D、高度增加，压力减小，温度减小53、在平流层中，随高度的增加，以下变化规律不对的是A、压力下降B、温度不变C、密度减小D、音速减小较快54、以下不属于导航设备的是（）A、航空地图B、时钟和计算工具C、六分仪D、大气数据计算机55、场压高度是指A、飞机相对于机场的高度B、飞机相对于当地海平面的高度C、飞机相对于标准气压平面的高度D、以上都不对56、海平面气压高度是指A、飞机相对于机场的高度B、飞机相对于当地海平面的高度C、飞机相对于标准气压平面的高度D、以上都不对57、标准气压高度是指A、飞机相对于机场的高度B、飞机相对于当地海平面的高度C、飞机相对于标准气压平面的高度D、以上都不对58、纬度是A、以平行于赤道平面的平面来确定的B、以包含地轴的平面来确定的C、以任一经过地球中心的平面来确定的D、以垂直于赤道平面的