汽车电子与电气新技术培训课件（可编辑）

汽车电子与电气新技术培训课件标准SAEJ1930电气/电子系统诊断术语、定义和缩写；SAEJ1978OBDII测试仪技术要求；SAEJ1979电气/电子诊断测试模式；SAEJ2190增加的电气/电子诊断测试模式；SAEJ1962诊断连接器技术要求；SAEJ1850B类数据通讯网络接口技术要求；SAEJ2012推荐故障代码定义。欧洲车载故障诊断标准363OBDII的系统监测功能失火监测功能。燃油系统监测功能。组合元件监测功能。氧传感器和加热型氧传感器加热器监测功能。加热型催化转化器和催化转化器效率监测功能。废气再循环检测功能。燃油蒸发控制监测功能。37定速巡航汽车巡航控制系统CCS（CRUISECONTROLSYSTEM）自1961年在美国首次应用以来，已经成了中高档轿车的标准装配。371定速巡航系统的结构和工作原理1巡航控制ECU。巡航控制ECU的控制功能设定功能。匀速控制功能。设定车速调整功能。取消和恢复功能。下限车速控制功能。上限车速控制功能。安全电磁离合器控制功能。自动取消功能。自动变速器控制功能。诊断功能。2传感器。车速传感器。节气门位置传感器。节气门控制摇臂传感器。3执行机构。真空驱动型执行机构。电机驱动型执行机构。1驱动电机；2、14电位计；3电位计主动齿轮；4电路板；5、17电磁离合器；6、18离合器片；7滑环；8、21主减速器；9、19控制臂；10、13杆；11、12限位开关；15电位计主动齿轮；16涡轮；20电动机372预警自适应巡航控制1德国博世自适应巡航控制ACC系统。系统组成。自适应巡航控制系统主要由车距传感器（雷达）、轮速传感器、转向角传感器以及ACC控制单元等组成。工作原理在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车轮转速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。车距传感器持续扫描前方道路情况系统扩展功能第一，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以降低驾驶疲劳强度。第二，自适应巡航控制系统一般在车速大于25KM/H时才会起作用，而当车速降低到25KM/H以下时，就需要驾驶员进行人工控制。第三，自适应巡航控制系统使车辆的编队行驶更加轻松。2德尔福自适应巡航控制系统。德尔福预警自适应式巡航控制应用前向雷达与前方车辆保持驾驶员事先设定的距离。在高速公路上，如果车道前方没有车辆，系统则按照驾驶员设定的速度行驶。当探测到前方有速度较慢的车辆时，系统会自动运用节流阀控制和限制刹车功能，与前方车辆保持驾驶员设定的距离。如果两车间距缩小过快而需要手工操作，系统会发出声音和图像提示。38雪铁龙线性控制系统线性控制系统技术来源于航空技术，方向盘与转向机、控制踏板与制动总泵等的连接由电信号传输代替了纯机械连接。运用该技术以后，转向、制动、加速控制都集中在方向盘上，驾驶室内没有了控制踏板，许多功能都由方向盘上相关的装置进行操作。装备雪铁龙线性控制系统的C5轿车39辅助停车入位系统1雪铁龙城市停车系统（CITYPARKSYSTEM）。基本原理估算两部停放车辆之间的距离是否能够停车；自动操纵车辆进入停车位，停车入位时方向盘会根据传感器测得的信号自动调整转角。2丰田汽车公司智能停车助手IPA。丰田汽车公司智能停车助手IPA（INTELLIGENTPARKINGASSIST）必须依靠电控助力转向系统进行工作，在汽车倒车停车时，方向盘可以自动操作，完成停车入位的操作。丰田智能停车助手倒车入库原理丰田智能停车助手倒车移库原理310汽车行驶记录仪自检功能车辆行驶时间、速度、里程的记录及存储功能超速报警及记录功能超时驾驶（疲劳驾驶）报警及记录功能具有事故疑点记录分析功能显示打印功能数据通讯功能车辆行驶轨迹回放功能车辆信息、驾驶员档案的管理功能第3章汽车电子与电气新技术31总线与网络技术32车辆导航系统33车灯新技术34娱乐系统新技术35自动空调36第二代车载诊断系统OBDII37定速巡航38雪铁龙线性控制系统39辅助停车入位系统310汽车行驶记录仪31总线与网络技术311汽车总线与网络技术概述目前汽车总线有CAN、LIN、FLEXRAY、MOST（MEDIAORIENTEDSYSTEMSTRANSPORT媒体信息传送网络标准）等。CAN总线是德国BOSCH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议。它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通信速率可达1MBPS，距离可达10KM。FLEXRAY是汽车总线系统中最高级的标准，它突出的特点是在提高数据传输率的条件下，能够满足汽车安全要求的可靠性指标。312典型车载网络系统的结构和原理1上海大众POLOCANBUS总线。POLO应用两条最稳定的CANBUS总线技术控制系统和舒适系统，保障车子运行中的稳定性、经济性和安全性并实现对车内空调，网关、组合仪表等车内舒适系统的控制。控制系统CAN总线的组成舒适性系统控制CAN总线的组成POLOCAN总线连接形式2毕加索轿车采用的车载局域网VAN。毕加索VAN总线连接的控制单元（ECU）有智能控制、自动空调、收放机、CD机、组合仪表和多功能显示屏、卫星导航系统、报警装置等。各控制单元在车上的分布313车载网络系统在汽车上的应用举例大众、奥迪车系。国内生产的宝来、奥迪A4和A6、上海大众帕萨特、POLO等广泛采用了CAN总线数据传输技术。神龙富康毕加索采用了车载局域网CAN数据传输技术。本田雅阁轿车采用了多路集中控制系统MICS（MULTIPLEXINTEGRATEDCONTROLSYSTEM），其中车身采用控制器局域网CAN技术。32车辆导航系统1汽车导航系统的发展历史。1）第一代导航系统自助导航。第一代自助导航系统由全球卫星定位系统GPS和液晶显示器两部分组成。2）第二代导航系统多媒体导航。多媒体导航系统是在第一代的基础上增加了电话和播放的功能，一般具有GPS卫星导航定位、路线规划、播放VCD/DVD、电视等功能。3）第三代导航系统GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航。第三代导航系统取得了质的变化。首先，导航地图可以在信息服务中心和车上两地进行存储，寻找目的地较为方便，可由服务中心帮助寻找。第二，可有效利用实时交通信息实现“疏堵式”导航，自动避开堵车路段。第三，服务中心地图更新时可通过无线下载更新车上存储的地图。另外还可增加安全控制、远程检测、网络连接、救援呼叫等服务。2导航系统的分类。（1）驾驶信息系统。（2）交通管理系统。（3）车队管理系统。3车辆导航系统中的定位技术。（1）NAVSTARGPS。NAVSTARGPS已成为车辆导航系统的基础，系统由24颗卫星组成。安装在车辆上的GPS接收机能提供连续的实时定位信息经度、纬度、速度和方向。（2）LORANCAVL。LORANC定位的基本原理是在主站和从站之间脉冲到达的时间差可计算出实时位置。（3）GEOSTAR定位。GEOSTAR卫星系统将成为世界第一家为车队管理者提供全面定位和双向通信的商业网。（4）组合定位系统。目前，最常用的组合定位方式是GPS与惯性系统组成的DR的组合。321全球卫星定位方法1全球定位系统GPS。全球定位系统GPS（GLOBALPOSITIONINGSYSTEM）最早于1964年建成，主要是为美国军方服务。GPS的特点1）全球地面连续覆盖。2）多功能，高精度。3）实时定位。2全球轨道卫星导航系统（GLONASS）。全球轨道卫星导航系统（GLONASSGLOBALORBITINGNAVIGATIONALSATELLITESYSTEM），是前苏联在第一代低轨道卫星导航系统CICADA的开发与成功运行之后，于20世纪70年代开始研究的第二代全球卫星导航系统。3伽利略GALILEO卫星定位系统。从1993年开始，欧盟开始讨论建立全球导航卫星系统（GNSS）。1998年，欧盟委员会发布文件，希望建成功能相当于GPS和GLONASS的新一代GNSS。伽利略的定义阶段从1999年7月开始，2000年年底完成。4北斗卫星定位系统322数字道路地图车辆导航系统的功能与数字道路地图特征的关系功能特征地图显示道路、道路宽度、道路级别、道路名称、节点坐标地址匹配道路、道路名称、节点坐标、节点之间地址范围地图匹配道路、节点、节点坐标、完整正确的道路拓扑连接路径规划节点之间的连贯性、禁行限制、道路的平均时速、道路长度等路径引导道路、道路级别、节点连通性、节点坐标1地图数据采集原则。1）选取主要道路。2）选取次要道路。3）选取一般地物。2地图数据的数字化过程。1）数据准备。2）数字化仪状态设置。3）地图分块。4）图纸定向。5）地图分层。6）数字化。7）图形检查与编辑。323移动无线数据传输1移动通信的发展过程。2移动通信的分类。3移动通信在车辆定位系统中的应用。1）常规通信网数据传输。2）集群通信网数据传输。3）蜂窝移动通信方式。4）专用无线数据通信网。5）广播数据通信（RDS）。6）卫星通信方式。33车灯新技术331LED车灯技术LED车灯的特点使用寿命长。节能。光线质量高，辐射小。LED的结构简单，抗震性能好。响应快。工作电压范围宽，可以在612V之间正常工作LED体积小，有利于车灯设计。332氙气大灯1汽车车灯的发展历史。2汽车前照灯的类型。卤素灯夜间照明效果氙气灯夜间照明效果3氙气灯。氙气大灯又叫HID，即HIGHINTENSITYDISCHARGE高压气体放电灯的英文缩写。它的原理是在UVCUT抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气XENON与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器BALLAST将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。333大灯自动清洗装置334主动转向大灯主动转向大灯AFS（ADAPTIVEFRONTLIGHTINGSYSTEM）又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。34娱乐系统新技术341车载卫星收音机342夏普双画面液晶技术35自动空调351自动温度控制系统的种类及工作原理汽车空调自动温度控制ATC（AUTOMATICTEMPERATURECONTROL），俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。1全自动温度控制系统。全自动温度控制系统的组成包括温度传感器、控制系统ECU、执行机构等。其中温度传感器有车外气体温度传感器、车内气体温度传感器、日照传感器（阳光强度传感器）和蒸发器温度传感器。2微机温度控制系统。微机温度控制的汽车空调系统，不仅能按照乘员的需要吹出最适宜温度的风，而且可以根据需要调节风速和风量；改变压缩机运行状态，甚至有故障自诊断功能。352多区域自动空调1双区域自动空调。2四区域可调空调系统。新款CAYENNE、雷克萨斯LS460S和大众辉腾PHAETON都采用了四区域可调空调系统，下面主要介绍大众辉腾装配的四区域“CLIMATRONIC”空调系统。36第二代