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文档简介
二级建造师市政实务听课笔记施工实务(2009年版)(第二部分)掌握管道交叉处理方法2K315012掌握管道交叉处理方法一圆形排水管道与上方给水管道交叉且同时施工混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工,若钢管或涛铁管的内径不大于400MM时,宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑二矩形排水管道与上方给水管道交叉1净空不小于70MM时,可在侧墙上砌筑砖墩支撑管道2净空小于70MM时可在顶板与管道之间采用低强度等级的水泥砂浆或细石混凝土填实,其支承角不应小于90。三排水管道与下方的给水管道交叉圆形或矩形管道与下方给水管道或铸铁管道交叉且同时施工时,宜对下方的管道加设套管或管廊图2K3150124,2当电缆管块已建时,应符合下列规定1当采用混凝土回填时,混凝土应达电缆管块基础底部,其间不应有空隙。2当采用砌砖回填时,砖砌体的顶面宜在电缆管块基础面以下不小于200MM,再用低强度等级的混凝土填至电缆管块基础底部,其间不得有空隙。四排水管道与交叉管道高程一致时的处理处理的原则如下1软埋电缆线让刚性管道沟;2压力流管道让重力流管道;3小口径管道让大口径管道;4后敷设管道让已敷设管道。熟悉普通顶管施工工法2K315013熟悉普通顶管施工工法管道不开槽施工方法,按其顶进的方式有人工挖土顶管、机械挖土顶管、水力机械顶管、挤压法顶管。一、工艺与特点顶管法的特点是顶管管道既起掘进空间的支护作用,又是构筑物的本身。二、适用范围顶管适用土层很广,特别适用于黏性土、粉性土和砂土,也适用与卵石、碎石、风化残积土等非黏性土。对于淤泥、沼泽地及岩石来说不适用。三、管材及附属工具顶管所用管材常用的有钢管和钢筋混凝土管两种。顶管所用的附属工具是工具管,工具管是顶管的关键机具,一般应具有以下功能掘进、防坍、出泥和导向等。工具管一般采用钢板焊制。四、工作坑的布置一位置的确定工作坑井是顶管施工的工作场所,其位置可根据以下条件确定1根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处;2单向顶进时,应选在管道下游端,以利排水;3考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背等;4工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离;5便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所;6距水源、电源较近;7不宜设置于工厂企业、里弄出口处及高压线下方。二工作坑的施工工作坑的形成,一种方式是采用钢板桩或普通支撑,坑底用混凝土铺设垫层和基础;一种方法是利用沉井技术,用混凝土封底。前者适用于土质较好、地下水位埋深较大的情况;后者与之相反,混凝土井壁既可以作为顶进后背支撑,又可以防止塌方。工作坑的支撑应形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。五、顶进系统管道顶管中的顶管系统包括导轨、顶铁、千斤顶油泵、后背及后座墙。一导轨导轨的作用是支托未人土的管段和顶铁,起导向的作用。导轨用工字钢或槽钢做成,两导轨安装牢固、顺直、平行、等高,其纵坡与管道设计坡度一致,标高可略高于设计高程。二顶铁顶铁是由各种型钢拼接制成,有U形、弧形和环形几种,三千斤顶及油泵千斤顶又称为油缸,是顶管系统的核心,目前大多采用油压千斤顶。千斤顶应左右对称布置,顶力的合力位置应该和顶进抗力的位置在同一轴线上,避免产生顶进力偶,使管子顶进出现偏差。四后背及后座墙五吊装设备为了便于工作坑内材料和机械的垂直运输,一般在顶管现场需要设置吊装设备。施工中常用的除了轮式起重机外,还有起重桅杆和门式吊车。起重桅杆一般仅适用于管径较小、顶管规模不大的顶管施工;门式吊车由于吊装方便,操作安全而使用范围较广。起重设备严禁超负荷吊装。管道顶进六、管道顶进1采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下不小于05M处,2全部设备经过检查并试运转合格后可进行顶进。3工具管开始顶进5一L0RN的范围内,允许偏差为轴线位置3MM,高程03MM。当超过允许偏差时,采取措施纠正。乙采用手工掘进顶进时,应符合下列规定1工具管接触或切人土层后,自上而下分层开挖。2在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部1350范围内不得超挖;管顶以上超挖量不得大于15MM。5顶管结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定处理,设计无规定时,可采用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封。顶进时测量工具管的中心和高程规定1采用手工掘进时,工具管进入土层过程中,每顶进03M,测量不少于1次;管道进入土层后正常顶进时,每10M测量一次,纠偏时增加测量次数。6纠偏1采用小角度、顶进中逐渐纠偏。2纠偏方法有挖土校正法、木杠支撑法、千斤顶校正法等。挖土校正法适用于偏差为1020MM时。木杠支撑法适用于偏差为大于20MM时。7顶进过程中,出现下列紧急情况时应采取措施进行处理1工具管前方遇到障碍。2后背墙变形严重。3顶铁发生扭曲现象。4管位偏差过大且校正无效。5顶力超过管端的允许顶力。6油泵、油路发生异常现象。7接缝中漏泥浆。七、长距离顶管技术关键措施长距离顶管技术措施需要掌握中继间和泥浆套等措施。一中继间法二泥浆套法在顶进过程中,以高压泵向管外壁与土层之间注入触变泥浆,以减少阻力的措施。1触变泥浆的主要成分是膨润土,使用前应测定胶质价。3顶管采用触变泥浆套法,一般在下管之前,应预先在管壁上留出注浆孔,储备足够的泥浆。管前可加一超前环,以形成10一20MM的超挖量为触变泥浆层。4顶进施工完成以后,可根据需要将水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆压人管外壁与土层之间,将触变泥浆置换出来,以起到减少地面沉降的作用。熟悉柔性管道施工工艺2K315014熟悉柔性管道施工工艺二、弹性密封橡胶圈及粘结剂2弹性密封橡胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损重皮等缺陷。3管道接口用的弹性密封橡胶圈应采用氯丁橡胶或其他具有耐酸、碱、污水腐蚀性能的合成橡胶,其性能应符合下列要求1邵氏硬度2伸长率3拉断强度4永久变形5老化系数三、沟槽4机械开挖中,应保留基底设计标高以上0203M的原状土,待铺管前用人工开挖至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,应换填粒径10一15MM天然级配的砂石料或540MM的碎石,整平夯实。四、基础1管道基础应采用垫层基础。对于一般的土质地段,垫层可为一层砂垫层中粗砂,其厚度为100MM;对处在地下水位以下的软土地基,垫层可采用150MM厚、颗粒尺寸为540MM的碎石或砾石砂,上面再铺50MM层砂垫层中、粗砂。4管道基础在接口部位的凹槽,宜在铺设管道时随挖随铺,接口完成后,凹槽应随即用中粗砂回填密实。五、管道安装2下管可用人工或起重机进行。采用人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员;对放坡开挖的沟槽,也可用非金属绳索系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由槽顶滚人槽内;采用起重机下管时,应用非金属绳索扣系住,不得串心吊装。3安装时,承插口管应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,安装宜由下游往上游进行。4塑料管材的接口,应采用弹性密封橡胶圈连接的承插式或套筒式柔性接口。8雨期施工应采取防止管材漂浮措施。管道安装结束后,可先回填至自管顶起L倍管径以上高度。六、管道与检查井的衔接2管道与检查井的衔接,宜采用柔性接头。3当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时,可采用中介层做法。4管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时,与检查井宜采用短管连接。七、回填1管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶以上1倍管径的高度。2沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上07M范围内,必须用人工回填、严禁用机械推土回填。3管顶07M以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。4回填前应排除沟槽积水。不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。5回填时应分层对称回填、夯实以确保管道及检查井不产生位移。6回填土的含水量,应按回填材料和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。8设计管基支承角2300范围内应用中粗砂回填,不得用沟槽土回填。9对车行道下的管道或位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高的地区的管道,沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中粗砂或石屑等材料分层回填至管顶平,再往上可回填良质土。例题1、采用顶管法施工中的手工掘进时,工具管进人土层过程中,要求每顶进()测量不少于一次,纠编时增加测量次数。(05试题)A05MB03MC10MD15M答案B2、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管,管道安装完毕检查合格后,做闭水检验时,向管道内充水并应保持()。(05试题)A下游管内顶以上2M水头压力B上游管内顶以上2M水头压力C本管段管内2M以上水头压力D上游管外顶以上1M水头压力答案B3、顶管采用手工掘进顶进时,应符合下列()规定。(06试题)A工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖B在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下135范围内不得超挖C在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量无要求,视土层情况而定D管顶以上超挖量不得大于1ME管顶以上超挖量不得大于15MM答案BE4、给排水聚乙烯管道施工中,土方回填时,管道两侧及管顶M内,回填土不得含有坚硬物及冻土块(06试题)A02B13C04D07答案D掌握城市热力管道施工要求热力、燃气管道和生活垃圾填埋工程一、内容提要1、掌握城市热力管道施工要求2、熟悉城市热力管道的分类和主要附件3、掌握城市燃气管道安装要求4、熟悉城市燃气管道的分类和主要附件5、了解城市燃气管网调压站附属设施6、熟悉泥质防渗层施工控制要求7、熟悉HDPE膜防渗层施工程序控制8、了解垃圾填埋对环境的影响二、重点、难点1、掌握城市热力管道施工要求2、掌握城市燃气管道安装要求三、内容讲解2K316000城市热力管道工程2K316010城市热力管道施工技术2K316011掌握城市热力管道施工要求一、工程测量三、焊接2壁厚不等的管口对接,应符合下列规定1外径相等或内径相等,薄件厚度小于或等于4MM且厚度差大于3MM,以及薄件厚度大于4MM,且厚度差大于薄件厚度的30或超过5MM时,应将厚件削薄。2内径外径均不等,单侧厚度差超过本条1款所列数值时,应将管壁厚度大的一端削薄,削薄后的接口处厚度应均匀。6不合格的焊接部位,应采取措施进行返修,同一部位焊逢的返修次数不得超过2次。四、管道安装及检验,三管口对接应符合的规定1对接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200MM处测量,允许偏差为LMM,在所对接钢管的全长范围内,最大偏差值不应超过10MM;四法兰连接应符合的规定4垫片的材质和涂料应符合设计要求;当大口径垫片需要拼接时,应采用斜口拼接或迷宫形式的对接,不得直缝对接。垫片尺寸应与法兰密封面相等。5严禁采用先加垫片并拧紧法兰螺栓,再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接。(五)阀门安装应符合的规定4、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;当阀门与管道以焊接方式连接时,阀门不得关闭。7、阀门运输吊装是,不得用阀门手轮作为吊装的承重点。七、试压、清洗、试运行1一级管网及二级管网应进行强度试验验和严密性试验。强度试验压力应为15倍的设计压力,严密性试验压力应为125倍设计压力,且不得低于06MPA。2热力站、中继泵站内的管道和设备的试验应符合下列规定1站内所有系统均应进行严密性试验,试验压力应为125倍设计压力,且不得低于06MPA。2热力站内设备应按设计要求进行试验。3开式设备只作满水试验,以无渗漏为合格。3供热管网的清洗应在试运行前进行。4清洗方法可分为人工清洗、水力冲洗和气体吹洗。8试运行应符合下列要求4试运行的时间,应从正常试运行状态的时间开始运行72H。5供热工程应在建设单位、设计单位认可的参数下试运行,试运行的时间应为连续运行72H。试运行应缓慢地升温,升温速度不应大于10CH。八、竣工验收1工程质量验收分为“合格”和“不合格”。不合格的不予验收,直到返修、返工合格。2工程质量验收按分项、分部、单位工程划分。3验收评定应符合下列要求1分项工程符合下列二项要求者,为“合格”1主控项目在项目栏列有厶者的合格率应达到100。2一般项目的合格率不应低于80,且不符合规范要求的点,其最大偏差应在允许偏差的15倍之内。熟悉城市热力管道的分类和主要附件2K316012熟悉城市热力管道的分类和主要附件一、热力管网的种类一按热媒种类1蒸汽热网可分为高压、中压、低压蒸汽热网。2热水热网包括1高温热水热网T100;2低温热水热网T95。二按所处地位1一级管网从热源至热力站的供回水管网;2二级管网从热力站到用户的供回水管网。三按敷设方式1地沟敷设可分为通行地沟、半通行地沟、不通行地沟;2架空敷设可分为高支架、中支架、低支架;3直埋敷设管道直接埋设在地下,无管沟。四按系统形式1闭式系统一次热网与二次热网采用换热器连接,一次热网热媒损失很小,但中间设备多,实际使用较广泛;2开式系统直接消耗一次热媒,中间设备极少,但一次热媒补充量大。五按供回分类1供水管汽网时供汽管从热源至热用户或热力站的管道;2回水管汽网时凝水管从热用户或热力站回至热源的管道。二、热力管网的主要附件热力管网的主要附件有补偿器、支吊架、阀门等。一补偿器热力网中常用补偿形式见教材P101页。二支吊架支吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移如滑动支架或限制管道温度伸缩位移如导向支架,在热力管网中起着重要的作用。几种主要的常用支吊架见教材表格P102页。三阀门1热力网管道的干线、支干线、支线的起点应安装关断阀门。4工作压力大于或等于16MPA,且公称直径大于或等于500MM的管道上的闸阀应安装旁通阀。5公称直径大于或等于500MM的阀门,宜采用电驱动装置。7,热水和凝结水管道的高点应安装放气装装置;热水和凝结水管道的低点应安装放水装置。掌握城市燃气管道安装要求2K317000城市燃气管道工程2K317010城市燃气管道工程施工技术2K317011掌握城市燃气管道安装要求一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。三、室外燃气管道安装一管道安装基本要求1地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2地下燃气管道埋设的最小覆土厚度路面至管顶应符合下列要求埋设在车行道下时,不得小于09M;埋设在非车行道下时,不得小于06M;埋设在庭院时,不得小于03M;埋设在水田下时,不得小于08M3地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取防护措施。4地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。5燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求1穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘防腐等级。2穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求1套管埋设的深度铁路轨道至套管顶不应小于120M,并应符合铁路管理部门的要求;2套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;3套管内径应比燃气管道外径大LOOMM以上;4套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管;5套管端部距路堤坡角外距离不应小于2OM。3燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求1套管内径应比燃气管道外径大LOOMM以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。2套管端部距电车道边轨不应小于2OM;距道路边缘不应小于1OM。3燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。6燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流,并应符合下列要求1利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于04MPA;2当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施;3燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施1敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行100无损探伤;4管道应设置必要的补偿和减震措施;5过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式;6对管道应做较高等级的防腐保护。7燃气管道穿越河底时,应符合下列要求1燃气管道宜采用钢管;2燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于05M;对通航的河流不应小于1OM二管道埋设的基本要求二管道埋设的基本要求3、警示带敷设1埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实,并平整地敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0305M,但不得敷设于路基和路面。四、燃气管道的试验方法管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。一管道吹扫1管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫1球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于LOOMM或长度小于LOOM的钢质管道,可采用气体吹扫。2公称直径大于或等于LOOMM的钢质管道,宜采用清管球进行清扫。2。管道吹扫应符合下列要求3按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。6吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于03MPA。7吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体。3气体吹扫应符合下列要求3每次吹扫管道的长度不宜超过500M;当管道长度超过500M时,宜分段吹扫。5当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5MIN内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。4清管球清扫应符合下列要求1管道直径必须是同一规格,不同管径的管道应断开分别进行清扫。二强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的15倍,但钢管不得低于04MPA,聚乙烯管SDR11不得低于04MPA,聚乙烯管SDRL76不得低于02MPA。当压力达到规定值后,应稳压1H,然后用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处,可放气后进行修理,修理后再次试验,直至合格。三严密性试验严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力P5KPA时,试验压力为20KPA;当P5KPA时,试验压力应为设计压力的115倍,但不得低于01MPA。严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24H,实际压力降不超过允许值为合格。熟悉城市燃气管道的分类和主要附件2K317012熟悉城市燃气管道的分类和主要附件一、燃气管道的种类一燃气分类主要有人工煤气简称煤气、天然气和液化石油气。二燃气管道分类1根据用途分类2根据敷设方式分类1地下燃气管道一般在城市中常采用地下敷设。2架空燃气管道在管道通过障碍时,或在工厂区为了管理维修方便,采用架空敷设。3根据输气压力分类我国城市燃气管道根据输气压力一般分为1低压燃气管道P12T,注意匀速,碾轮重叠。碾压过程中,及时对二灰砂砾碎石层补洒少量水,严禁洒大水碾压。二灰砂砾碎石基层宜采用洒水养护,养护期一般为7D。4石灰工业废渣稳定砂砾碎石基层质量控制项目主要有配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度等。案例2K3200711背景某项目部中标承建北方某城市道路工程。其中道路基层结构为150MM厚石灰土和400MM厚水泥稳定碎石,工期为2004年5月15日开工,2005年4月30日完工。1在石灰土基层施工时,发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块;便派人用25MM的方孔筛将其过筛。2将400MM厚水泥稳定碎石分二层施工,每层200MM厚。为保证碾压密度,施工员将现有的3台12T压路机全部调换成15T三轮压路机。3配合完工日期的要求,项目部将石灰土和水泥稳定碎石按线性流水安排施工。这两项工序定在2004年8月10日一12月25日完成。2问题1上述项目部的3项做法有无不妥之处请作评论并简述正确处理方法。2石灰土内可否掺加集料说明掺加集料的作用及最大粒径的要求3石灰土应养生几天水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内3分析与答案1对上述做法的评论如下第一项做法不妥。在筛除未消解的生石灰块时,应使用10MM方孔筛,不能使用25MM方孔筛。孔眼过大,不能保证质量。第二项做法不妥。施工员虽然有保证压实度的意识,但15T压路机仍不能满足200MM厚水泥稳定碎石的碾压要求,应换成1820T的压路机。第三项仍有不妥。应考虑石灰土和水泥稳定碎石对施工温度的要求施工期间最低气温在50C以上,石灰土在一3一5C天气到来之前115月完成,水泥土应在一3一5C天气到来之前051个月前完成。项目部将最后完成日期安排在12月25日,气温偏低不符合要求(教材中的石灰稳定土的施工期限是错误的)2石灰土内可以掺加集料。其作用是可提高强度和减少裂缝。掺加集料的最大粒径不超过06倍的石灰土层的厚度。3石灰土应养生7D。水泥稳定碎石的水泥含量不宜超过6。(针对中、粗粒土而言的,细粒土不受此限制)第24讲掌握沥青混凝土面层施工质量控制要求2K320072掌握沥青混凝土面层施工质量控制要求沥青面层施工必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。沥青混凝土面层施工质量控制技术要求如下1施工温度普通沥青混合料的施工温度宜在1351750C之间2铺筑试验路段试验段应包括下列试验内容1检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。2通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度。3通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺,确定松铺系数等。4验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理工程师的批复。3沥青混合料摊铺的平整度为提高铺筑时的平整度,常采用非接触式的平衡粱来调整摊铺层的厚度。首先要做到摊铺时的两个不要1不要停下摊铺机;2不要碰撞摊铺机。在沥青路面施工中,压实度、厚度和平整度是三个最重要的指标。4、沥青路面施工厚度的重点检查与控制1利用摊铺过程在线控制,即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度。2利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验。3当有地质雷达等无破损检验设备时,可利用其连续检测路面厚度,但其测试精度需经标定认可。4待路面完全冷却后,在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。行业标准CJJL90规定,沥青混凝土面层外观检查要求是表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;用10T以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;接缝应紧密、平顺、烫缝不应枯焦;面层与缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100。国家标准GB5009296规定,施工过程中,沥青混合料路面工程质量应检查外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等。同时还应控制厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。在交工检查、验收阶段,城市道路沥青混合料路面应检查面层总厚度、上面层厚度、平整度标准差口值、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉等。抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。城市主干路、快速路的平整度采用3M平整度仪测得。2K320073掌握水泥混凝土路面施工质量控制要求一、材料与配合比1采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥,初凝时间45MIN,终凝时间6H。新出厂的水泥至少存放1周后方可使用,水泥的存放期不得超过3个月,标号不低于325号。路面用天然砂宜为中砂,其中,河砂质量最好,特重、重交通道路水泥混凝土路面工程优先采用河砂。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用24个粒级的集料进行掺配并应符合规定级配的要求,卵石最大公称
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