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文档简介
泸定县新县城建设(泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝)(滨河路工程)施工组织设计四川三一工程建设(集团)有限公司泸定县新县城建设工程项目部二零一三年十二月二十日A103施工技术方案报审表编号项目名称泸定县新城区滨河路工程施工单位四川三一工程建设(集团)有限公司合同段K0000K3217442监理单位成都交大工程建设监理有限公司致成都交大工程建设监理有限公司现报上泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝滨河路工程施工组织设计技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。附件技术、工艺方案说明和图表承包人先子福2013年12月20日驻地监理工程师意见驻地监理工程师年月日总监办工程部意见总监办工程部年月日总监理工程师代表审定意见总监理工程师(代表)年月日附注一般由工程部批准,重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份,经总监代表批准后,报业主一份。由承包人呈报三份,审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份,退承包人一份。目录施工技术方案报审表施工技术方案封面施工技术方案目录1第一章、综合说明4一、编制依据4二、编制原则4三、编制范围5四、工程概况5五、工程规模及主要工程数量9六、主要材料9七、工程范围及质量工期要求9第二章、施工总体部署10一、部署原则10二、组织机构10三、总体目标11四、队伍布置及任务划分12第三章、总体安排14一、总体施工方案14二、施工进度安排14第四章、施工准备15一、设备、人员动员周期15二、机械设备15三、技术准备17四、接桩复测17五、生产准备17六、物资准备19第五章、路基工程19一、路基放样19二、路基场地清理20三、路基挖方20四、路基填方施工20第六章、挡墙及道路排水工程22一、挡土墙施工22二、道路排水工程施工26第七章、桥梁工程27一钻孔灌注桩27二、桥台基础28三、桥板预制28四、桥板安装29第八章、市政给、排水、电力、照明、通信管道工程29一、市政给排水工程29二、市政电力、照明、通信管道工程34第九章、路面工程37一、施工放样37二、砂卵石基层施工37三、5水泥稳定碎石基层39四、水泥混凝土面层41五、路缘石、人行道工45六、沥青混凝土面层45第十章、公路设施工程47一、交通标志47二、路面标线49第十一章、质量保证体系及质量保证措施50一、质量目标50二、质量保证体系及质量目标的实现50三、质量保证总体措施51四、分项工程质量保证措施52五、原材料质量保证措施54第十二章、安全保证体系及安全保证措施55一、安全施工管理目标55二、安全保证体系55三、安全措施56四、施工现场安全管理58第十三章、工期保证措施58一、工期保证措施58二、工期奖罚措施59第十四章、季节性施工措施59一、雨季施工措施59二、夏季施工措施60第十五章、环境保护与文明施工措施60一、环境保护及文明施工60二、文明施工及环境保护措施61三、治安及消防62附表主要工程数量表62附表施工进度计划表横道图69附图工程项目管理体系、组织机构网络图71附图项目管理体系、组织机构网络图71附图项目部生产质量管理网络图72附图工程质量保证体系组织机构保证体系73附图工程质量检验体系74附图工程质量管理监督体系75附图工程项目质量管理目标体系图76附图安全生产管理网络图77附图图纸设计审核程序78附图材料设备审批程序78附图模板工程管理流程图79附图模板工程质量控制程序图80附图钢筋工程管理流程图81附图钢筋工程质量控制程序图82附图砼工程管理流程图83附图混凝土工程质量控制程序图84附图滨河路路基、路面工程施工平面图85附图滨河路市政雨、污水管道工程施工平面图86附表公路工程管理人员名单及岗位第10页第一章综合说明一、编制依据1、业主与我单位共同签订的工程承包施工合同书和招标文件、设计图纸及修改函2、2013年6月中国华西工程设计建设有限公司设计院,设计的泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝滨河路工程施工图纸设计文件。3、2013年6月泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝滨河路工程工程量清单表。4、公路(市政)工程预算定额公路(市政)基本建设工程概算、预算计价定额及编制补充规定及费率标准定额。5、建设场地实地踏勘情况。6、我公司的技术、机械设备装备情况。7、使用规范、规程、标准。公路路基施工技术规范JTGF102006公路桥涵施工技术规范(JTGTF502011)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)公路水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ9787)公路工程质量检验评定标准(JTGF08012012)给排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)给水排水管道工程质量检验评定标准(GB5026897)二、编制原则1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。5、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制范围泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝滨河路工程段,合同段路线全长3217442M。工程施工内容包括路基土石方、涵洞桥梁、市政给、排水、电力、照明、通信管道、路面、道路排水及防护、安全设施等工程;以及为完成上述工程的附属工程。四、工程概况1、主要技术指标设计1)道路等级城市次干道;2)设计车速30KM/H;3)设计荷载路面BZZ100标准车,桥涵设计荷载城A级;4)平曲线最小半径2645M;5)最大纵坡2184;6)最小纵坡0337;7)竖曲线最小半径凸3500米,凹3500米;8)路面结构沥青混凝土推荐;9)横断面形式一块板。10)设计年限交通量饱和年限为15年,沥青路面结构的设计使用年限为10年。11)高程及坐标系高程系为85国家黄海高程系,坐标系为54北京坐标系。12)抗震设防烈度按8度设防,设计基本地震加速度值为020G,设计特征周期为035S。2、工程设计211、道路工程设计1)平面控制因素1道路起点处及规划滨河路(与规划一致),终点接现状道路。2道路沿线地块用地红线。3道路规划红线4沿线相关规划道路。2)平面线型泸定县新城区上田坝、杵坝和下田坝滨河路工程为新建道路,线形走向与规划一致,起点与接下穿康巴大桥规划道路,桩号K0000,坐标X3308267642,Y520953216,向南跨越现状木角沟及磨河沟,终点接规划道路,桩号K3217442,坐标X3305649930,Y520145282,路线总长3217442米。全线共设置平曲线9处,道路标准路福宽度23米。212、防护工程设计1)边坡工程由于道路两侧场地为城市规划用地,根据建设方的要求及避免重复建设,本次边坡设计均按临时边坡考虑。道路西侧沿线路基挖方路段较多,应注意结合路堑区岩石岩性、岩层产状及风化程度,挖方边坡高度,路线平纵与路堑边坡的视距组合等因素,综合确立路堑边坡坡率。路堑岩质边坡由下至上坡度1M110、1125、115,路堑土质边坡由下至上坡度1M115、1175、120,路堑边坡每8M并于土岩结合面分级,分级处设置2M宽坡度2坡向外侧的马道。2)路堑边坡坡面可根据建设的时序性撒播草籽做生态固坡。3)路堤边坡应结合景观绿化及根据道路设计高程与河堤的相对高差进行放坡或设置挡土墙。213、挡土墙工程设计1)结合本工程,为确保现状河堤挡墙及拟建道路安全,经充分与建设单位及原大渡河河堤设计单位(成都水利水电勘测设计院)沟通,结合详细地质勘察资料,本着“安全、实用、经济、美观”的原则,结合道路设计高程与河堤顶的相对高差,根据滨河路的填土的不同高度,反复计算已建河堤挡墙的安全。2)具体设计见挡土墙专业设计。214、桥涵工程设计1)结合规划木角沟和磨河沟的断面形式、水文地质资料及相交路网的高程等,本项目共涉及木角沟及磨河沟两座桥梁。2)木角沟中桥K121635K130235,桥梁设计为4跨简支预制预应力混凝土空心板,全桥共计1联。在桥台前墙处设置伸缩缝车行道范围设置DF60A型伸缩缝,人行道部分设置锌铁皮伸缩缝;其余位置桥面连续。桥梁跨径组合为420米,桥梁全宽145米,其具体组成为225米宽人行道9米宽车行道325米宽人行道。梁体采用后张法预应力混凝土空心板,梁高095米,标准梁宽124米,边板宽162M。桥墩采用桩柱式,墩柱直径150CM,桩基直径180CM。桥台采用桩柱式桥台,墩台基础均按摩擦桩设计,采用钻孔灌注桩施工。3)磨河沟中桥K1924854K1990854,桥梁设计为3跨简支预制预应力混凝土空心板,全桥共计1联。在桥台前墙处设置伸缩缝车行道范围设置DF60A型伸缩缝,人行道部分设置锌铁皮伸缩缝;其余位置桥面连续。桥梁跨径组合为320米,桥梁全宽145米,其具体组成为225米宽人行道9米宽车行道325米宽人行道。梁体采用后张法预应力混凝土空心板,梁高095米,标准梁宽124米,边板宽162M。桥墩采用桩柱式,墩柱直径150CM,桩基直径180CM。桥台采用桩柱式桥台,墩台基础均按摩擦桩设计,采用钻孔灌注桩施工。4)具体设计请详见该专业设计图纸及说明。215、排水工程设计1)雨污水管道设计按规划进行,在排水方向,排水系统相互关系不变的情况下,须根据设计道路标高及纵坡复核管径大小。2)本项目排水体制实行雨污分流制。3)具体设计请详见该专业设计图纸及说明。216、景观绿化工程设计1)绿化配植充分考虑交通安全因素,由于道路建设项目定位为城市次干路,车速较快,交通安全的考虑非常重要。在进行绿化设计时,首先充分满足交通安全的要求,严格遵守城市道路绿化设计规范,使绿化及景观设计与交通安全要求紧密结合,做到道路的汇合处与交叉处保持开阔的视野,绿地内的植物树冠、景观物等不影响行车安全。2)树种选择和配置注重科学性,在道路绿化树种的选择和搭配上,注意根据各种植物的生物学特性,做到适地适树、科学合理,避免盲目性。同时,在搭配上也注意考虑近期效果与远期效果的兼顾,适度提高苗木的规格和种植密度。3)以乡土树种为主,力求做到一树一景和一路一树的道路绿化景观。4)景观绿化工程设计请详见该专业设计图纸及说明。2、工期情况按合同文件要求,本工程总工期16个月。开工后加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按合同规定的时间完工。3、施工环境地形及地质1)地理位置泸定县地处四川省甘孜藏族自治州东南部,青藏高原向四川盆地过渡地带,位于东经1014610225,北纬29543010。拟建场地位于泸定县城区,起点为康巴大桥下穿道路,交通便利。2)气象工程区位于亚热带的东南季风气候、西南季风气候和青藏高寒气候交绥的地区,气候复杂、多变;同时立体气候显著,由谷底到山顶依次出现亚热带、暖温带、寒温带、亚寒带和寒带气候;加之该区焚风效应显著,在大渡河谷地及两岸一定高度内形成干暖河谷;气候温暖、干燥、干湿季分明、雨热同季、气温较差较小、降水量偏少。3)水文1大渡河北自冷竹关入境,流经烹坝至得妥乡,纵贯全县,总长82KM,落差3321M。根据泸定水文站1952年5月2003年4月实测大渡河径流资料统计,多年平均流量为891M3/S,年径流深为4767MM,年径流模数为151L/SKM2。径流变化与降水变化相一致,年内变化大,而年际变化小。径流集中在丰水期,510月约占全年径流的811,枯水期为11月翌年4月,占年径流的189,最枯期13月,占年径流的67。最丰、最枯年平均流量分别为1180M3/S和566M3/S,两者之比为208,分别为多年平均流量的132倍和064倍。2木角沟属大渡河右岸一级支流,流域面积1044KM2,主沟长度215KM,沟床比降1130,流域完整性较好,汇水面积稳定,汇流条件良好。据四川省泸定县新城区木角沟、磨河沟山洪泥石流治理工程可行性研究报告,木角沟常流水流量为127M3/S,在洪水期,特别是泥石流的叠加下,最大流量可达369M3/S。最大洪水均发生在69月,由于流域内河道比降较大,洪水涨落较为迅速,一次洪水过程一般为12日。根据本次调查及收集的资料,木角沟主沟内冲刷深度一般在2635M之间;小沟与阴山沟的冲刷深度一般在1520M之间。3木角沟受山洪及泥石流的冲、淤作用较为剧烈,因而河床变化较大,特别是拟建排导槽区公路桥以下至大渡河区域,可能会因12次洪水,特别是泥石流的影响,而改变其原有河床。4磨河沟属大渡河右岸一级支流,流域面积1219KM2,主沟长度227KM,沟床比降1078,流域完整性较好,汇水面积稳定,汇流条件良好。据四川省泸定县新城区木角沟、磨河沟山洪泥石流治理工程可行性研究报告,木角沟常流水流量为26M3/S主要是电站取水减小了其实际流量,在丰水期最大流量为912M3/S,若遇泥石流的叠加,最大流量可达543M3/S。最大洪水主要发生在79月,由于流域内河道长,洪水涨落较木角沟慢,一次洪水过程一般为12日,洪水完全消退需要34日。根据本次调查及收集的资料,木角沟主沟内冲刷深度一般在3038M之间;小沟与车家沟的冲刷深度一般在1020M之间。5磨河沟受山洪及泥石流的冲、淤作用较为剧烈,因而河床变化较大,特别是在主沟区,可能会因泥石流的影响,而造成其河床摆动。4、筑路材料1)施工所需主要材料钢筋、水泥均从泸定就近地点购买,材料使用前进行考察、确定供货商,以便及时、足量供应。2)施工所需地方材料砂、石料、路基填料等,均从就近点组织。材料使用前进行考察、确定足量供应。5、施工用水施工用水利用新城区两条沟(磨河沟、木角沟山区水)及大渡河沿线河流抽水解决施工用水,施工用水前做好设备安装,水管连接,施工用水段需接入50输水干管道3217442M,25输水支管500M。6、施工用电施工用电会同当地电力部门协商解决,全线需安装提供到桥涵施工、路面的施工区,架设线路约3217442M,根据总体安排,一条线路电源设在磨河沟中段,一条线路电源设在木角沟中段,同时预备2台500KW柴油发电机作为备用电源。7、交通条件本段交通线路处于省道与地方路网地段,通外条件十分便利。交通运输情况较好,能够满足工程施工要求。五、工程规模及主要工程数量1滨河路工程分为三个(上田坝、杵坝和下田坝)区域段,全线长3217442M。2主要工程分为路基、路面、桥梁、涵洞、市政雨、污管道、市政电力、照明、通信管道工程等。主要工程量见附表六、主要材料钢筋I级()、级()钢板A3或A3F、钢板Q235焊条GHF431(用于、级,钢筋竖向对焊)水泥R425地材砂、砂卵石、碎石、卵石、块片石料七、工程范围及质量工期要求1、工程范围整个工程的桥涵、涵洞、土石方开挖、砌石、回填、路基、路面、排水防护、以及道路安全设施。2、质量要求合格工程。3、工期要求480天。第二章施工总体部署一、部署原则1、充分考虑本合同段的工程特点和难点,以实现合同文件中所规定的为原则,确保安全、质量、进度和现场管理。2、确保12个月完成合同内主体工程施工任务,16个月达到验收标准。在进行施工组织时,通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。3、依据单位的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥我部道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产。4、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、组织机构1、项目经理部本工程实行项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从公司抽调得力人员组成。配置项目经理、技术负责人,施工员、测量员、质安员、财务、材料员以及其他管理人员。项目部经理部管理人员上岗名单滨河路公路工程管理人员名单及岗位序号岗位姓名性别职称备注1项目负责人先子福男工程师全方位工作负责2技术负责人刘宾龙男工程师工程施工内业技术、计划、指导。3安全负责人朱仲良男工程师工程施工安全技术、计划、指导。4安全员王波男助工安全生产监督、检查、资料整理。5安全员何宁男技术员安全生产监督、检查、治安保卫。6主办施工员韩清贵男助工负责“滨河路公路”工程施工、生产调配,质量监督、检查。7测量员李成鹏男技术员负责“滨河路公路”工程施工、测量、定位测量、施工放线、成果整理。8施工员韩杨男技术员负责“滨河路公路”工程施工、质量监督、检查。9质检员李在福男技术员负责“滨河路公路”工程施工、质量监督、检查。10实验、检验员杨平男助工试验、检验、检测。11实验、检验员黄鸿女助工试验、检验、检测。12资料员张勇男助工资料填写、申报,收集整理、归档等。13资料员侯朝鹏男技术员资料填写、收集整理。14造价员周飞男技术员工程计量签证、资料整理、月结算。15材料采购员方波男技术员材料组织、采购供应。16材料库管员张利彬女材料收发、材料验收、检验、保管。17财务黄鹏男会计师工程施工收入、财务核算。18出纳何宁男会计员工程施工支出、财务核算。19办公室李群女办公室接待、文件收发、保管。20办公室王爱明男工程师内外协调。21机械负责人刘加明男技术员负责人施工机械管理。22搅拌场负责人陈兰生男助工搅拌场主要负责人。23砂石场负责人张金本男技术员砂石场主要负责人。24安全电工鲁建军男技术员现场安全用电负责人。25安全电工刘福强男技术员现场安全用电负责人。其它服务人员、守卫、安全监督5人三、总体目标施工过程中,将重点投入、重点保证,从人、财、物上大力支持;在业主、监理的正确领导下,以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目标按照工程总工期16个月。加大投入、加强管理,精干队伍、精良设备进场,确保业主要求的时间完成施工任务,并尽量提前完工。2、质量目标质量总目标确保合格工程,让业主满意。分项工程一次验收合格率100,主要分项工程优良率达93,单位工程优良率97,杜绝质量事故的发生。3、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神,制定重大事故隐患预案,有效地杜绝三级(含三级)以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念,在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境,使人的行为安全,物的状态安全,断绝环境危险源,实现安全生产目标。4、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理,使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求,争创文明样板工地。四、队伍布置及任务划分1、主要技术管理人员及施工队伍配备路基、桥涵、路面、市政管网组织四个施工队,施工队配备各类管理人员8人,专业技术工人40人,普工300人,生产工人高蜂期达450人。施工队伍任务划分施工队名称工作内容道路工程施工队负责路基、路面工程等项目施工任务;并负责段内施工便道的修建、保养。防护工程施工队负责排水、防护背回填等项目施工任务;并负责段内施工便道的修建、保养。景观工程施工队负责景观绿化工程等项目施工任务。K1259350中桥工程施工队负责本桥涵及盖板涵的全部施工任务。K1957854中桥工程施工队负责本桥涵及盖板涵的全部施工任务。交通工程施工队负责安全设施(示警桩、标线、标志)全部工程施工任务。电力通讯工程施工队负责电力通讯管道工程全部施工任务。市政给排水管道工程施工队负责市政给排水管道工程全部施工任务。2、劳动力组织计划根据工程特点,按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、桥涵等专业施工队参加本工程施工,配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。本标段计划投入137775个工日,在施工过程中,一方面,加强施工配套机械设备投入,提高机械化作业程度,推动劳动生产率的进步;另一方面,采取用工弹性制度,根据工程的进展进行合理安排劳力。劳动力计划项目名称人工费总价人工费单价用工数量工作日人员配置平时用工道路工程29667051501977842047防护工程740753315049384128386景观工程21134391501409090157K1259350中桥工程1461248150974228035系数065K1957854中桥工程1113959150742628027交通工程1446941509652736照明工程1078520150719012060电力通道工程15168361501011212084通信工程902363150601612050给水工程38674215025786540排水工程1574162150104941001051377751000667注施工队伍人员配置计算;人工费总价以清单计价定额人工费统计,人工费单价以市场现价计算。施工生产人员计划表工种人数备注机械司机16各类施工机械操作机械辅助工24路基工程施工辅助泥瓦工40桥涵、挡墙、边坡、水沟砌筑、路面工程木工80桥涵、挡墙、路面混凝土工程模板支、拆钢筋工5桥涵、挡墙、路面混凝土工程制作、绑扎砼工64桥涵、挡墙、路面混凝土配料、振捣、抹面架子工16桥涵、挡墙、工程施工用架及安全防护围栏抹灰、油漆工16边坡、水沟抹灰、标示、标志水电机械维修8安装调试小型机械、临时用水、电第三章总体安排一、总体施工方案1、路基工程路基开挖路基施工采用机械化,辅以人工配合。开挖时能用机械直接开挖的均采用机械开挖,凡不能使用机械直接开挖的,则采用小型机械冲击法施工。路基填筑填筑工程是公路路基的重要结构形式,严格按施工规范进行,施工时按招标文件确定的原则。就地取土短距离运土填筑原则,填筑采用水平分层填筑法施工,路基填筑采用推土机整平辅以人工配合、振动压路机压实。2、路面工程水泥稳定基层材料采用搅拌机拌合,汽车运输,砼路面施工采用P2015钢模板加5MC,宽4CM厚木条(置于下侧)做模板,支立长度50100M;混凝土路面施工采用搅拌机计量拌制砼混合料、汽车运输,现场立模浇筑,人工做面;施工人员和施工机械安排必须满足施工要求,确保工程达到要求。3、涵洞、桥梁工程涵洞、桥梁工程施工,基础开挖采用机械开挖配合人工修平。浆砌施工安排技术熟练的专业人员负责,砂浆采用砂浆搅拌机搅拌,钢筋混凝土盖板在预制场预制,吊车或挖掘机安装。施工中加强管理协调工作,合理安排工序,做到有机统一。加强技术工作,专业技术人员现场指导施工,及时发现、解决问题。强调安全管理工作,严格控制,安全员跟班作业,加强巡查,做好观测工作,尤其注意施工安全防范;使整个工程建设顺利进行。二、施工进度安排1、总体进度计划按总体进度计划,总工期14个月。于2013年12月31日开工,2015年2月28日前完成全部项目施工,达到通车标准;总工期为420日历天。如因征地拆迁影响致使各分项的开工时间有变化,竣工时间顺次延后。2、分阶段工期第一阶段2014年1月1日2014年5月31日,5个月完成路基土石方工程挖填方总量的100,完成防护工程施工任务的30,完成桥梁下部工程施工任务的100,完成市政雨、污水管道工程施工任务的90,完成市政给水管道工程施工任务的90。第二阶段2014年6月1日2014年10月31日,5个月完成路基、路面施工任务的100;完成桥梁上部工程施工任务的100,完成防护工程及边沟施工任务的100,完成市政雨、污水、给水、电力、照明、通信管道工程施工任务的100。第三阶段2014年11月1日2015年1月31日,3个月完成路面沥青摊铺工程施工任务的100、完成交通工程安全示警及标示、标线设施工程施工任务的100,完成景观绿化工程施工任务30。第四阶段2015年2月1日2015年2月28日,1个月完成景观绿化工程施工任务100。详细施工进度计划表附后第四章施工准备一、设备、人员动员周期1、人员、设备的动员调遣工作初期为7天,项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主和监理办接洽的同时,详细勘察了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始料场、拌和场、机械停置场、预制场的准备工作等。2、对参与本合同段的全体人员进行以下内容的动员教育介绍本工程的情况,增强使命感、责任感;、讲述本合同段工程的特点和注意事项;熟悉合同文件和技术要求;明确质量、工期、安全目标,增强环保意识。同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括土石方机械、桥涵施工机械、测量及试验设备、混凝土拌和设备、钢筋、木工机具等。设备、人员动员周期10天,其它施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。二、机械设备1、调集投入本合同施工的所有自有机械设备,进行维修保养。2、购置部分专业技术装备。3、首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、及检测、测试仪器等4、大型机械设备进场情况具体对待,走行机械可以上路行驶,直开进场,不便占路行驶的,租用不同吨位的平板车托运。推土机、装载机、挖掘机、混凝土拌和设备采用平板车运输至工地。自卸车直接开往施工现场。其它小型设备采用汽车运输。路基工程施工机械施工机械名称单位数量进场时间备注挖掘机台52014年1月推土机、12014年1月装载机、22014年1月振动压路机、12014年1月自卸车、52014年1月桥梁、涵洞工程施工设备施工机械名称单位数量进场时间备注钻孔灌注桩机台42014年1月抽水机、32014年1月木工圆锯机、52014年1月交流电焊机、32014年1月钢筋加工机械、12014年1月插入式振动器、32014年1月平板振动器、32014年1月路面工程施工设备施工机械名称单位数量进场时间备注路面振动机械、12015年1月稳定土拌和机、12015年1月粒料摊铺机、12015年1月压路机、22015年1月抽水机、32015年1月木工圆锯机、12015年1月交流电焊机、12015年1月钢筋加工机械、12015年1月插入式振动器、32015年1月平板振动器、32015年1月5、根据施工进度需要,人员及物资设备拟分期分批陆续进入现场,并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约50人全部进驻工地。6、员进场后主要工作是清理现场、修筑便道、接通水电、平整场地、联系购买地材等。三、技术准备1、迅速完成现场施工管理机构,现场办公、靠前指挥建制。施工技术和管理人员准时到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,推行岗位责任制。2、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理的和实施,理顺项目经理部与各施工队之间的业务,明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等,使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数,保证各级管理渠道畅通。3、认真做好设计图纸的现场核对工作。组织召开技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理方法,消除设计疑问。4、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。5、根据设计文件和工程特点,结合投入施工的实际力量,实施施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导,为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。6、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底,内容应包括施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确,全心全力投入施工。7、工程试验管理为进行工程质量检验和原材料的监测,所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定,取得合格证。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测,并接受监理工程师的监督,当监理需要抽检试验时,我方试验人员负责配合。工地取样及试验进场后,工地设置符合要求的设施、仪器配套的工程检测仪器,配置现场试验人员和部分必需品。工地试验按业主要求,本工程试验均委托具有专业资格的雅安交通局公路工程试验中心试验室负责进行检测试验。材料试验、检验人员上岗名单岗位姓名备注试验员杨平工程施工、材料试验、检验试验员黄鸿工程施工、材料试验、检验资料员张勇现场试验、检验、资料整理材料员张利彬材料收发检查、检验本工程测试仪器设备均从公司统一调配,以满足施工需要。测量仪器、试验工具配备测量仪器名称单位数量试验工具名称规格数量电子经纬仪ZHET1台水泥混凝土试模1501501501套水准仪DS3Z台水泥砂浆试模7077077071套铝合金伸缩塔尺5M把坍落度筒150150501个钢尺30M把砼抗压试模6001501501套坡度尺2M把砼抗折试模1套水平尺3M把砼标准养护箱1套花杆把容积筒1个四、接桩复测进场后,配合业主及监理,现场进行交接控制坐标点和水准基点,移交有关资料。我方测量人员立即进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师及有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误。在复核过程中,对控制点桩位进行必要的加固和保护,并进行加密、在点位设置明显标志。五、生产准备队伍进场后,各就各位,立即开展生产准备各项工作,高度重视,严密组织,做到有条不紊,忙而不乱。重点应抓好以下两个方面。1、现场清理按设计征地红线范围,认真做好场地清理工作,配合业主搞好临时用地的征用和电线、电缆迁移工作,及时与有关单位取得联系,详细调查探明地下管线分布情况,做出明显标识,加强保护措施;熟悉当地民俗,处理好当地政府和居民的关系,形成共识,赢得理解与支持。2、三通一平根据施工实施需要和施工布置要求,组织突击力量,快速、有序地展开临时工程施工。首先,尽快清除场内杂物和建筑垃圾,拓宽修建施工便道,架设施工电力主干线,敷设施工供水主干管;尽快实现“三通”。其次,尽快平整场地,实现“一平”。然后,迅速展开施工临时设施的调迁、机具设备的进场就位、调试,组织工程前期所需材料陆续进场。六、物资准备材料、构(配)件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础,必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。物资准备工作的内容物资准备工作主要包括建筑材料准备、构(配)件和制品加工准备、建筑安装机具准备。1、建筑材料准备按照施工进度计划要求,按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总,编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据;2、构(配)件、制品加工准备根据施工预算提供的构(配)件、制品的名称、规格、质量和消耗量,编制出其需要量计划,为组织运输、确定堆场面积等提供依据;3、建筑机具准备根据采用的施工方案,安排的施工进度,选择的施工机械类型、数量和进场时间,确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。4、主要材料供应计划为确保工程顺利进展施工,从进场开始,抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案,所需的工程材料及时运入现场,并及时对其进行检验验收。在施工过程中,认真做好周、旬、月计划,增强预见性,周密考虑,妥善安排。砂石料均采用泸定新城建设场区内业主划拨,能满足工程建设需要的砂砾、碎石、片石、砂等材料场地进行指定开采,由小型或中型汽车运输至现场。钢筋、水泥等主材由商家及厂家直接送到现场。木材从建材市场购买,用汽车运抵施工现场。第五章路基工程路基工程施工方案和方法细化详见滨河路路基、路面工程专项施工方案一、路基放样施工测量确定现场工作界线清理场地填前碾压重测地面标高交验。1、路基开工先进行路基复测,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查、增设水准点等,施工测量的精度按交通部颁布的公路路线勘测规程的要求进行。2、路基施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩,并在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50M。桩上标明桩号与路中心填挖高。用()表示填方,用表示挖方。3、在放完边桩后,进行边坡放样,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志,在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。二、路基场地清理1、路基用地范围内的树木、灌木丛在施工前进行砍伐和移植,砍伐的树木应堆放在路基用地范围之外并妥善处理。2、路基用地范围之内的生垃圾、有机质杂物、草皮和表土进行清除并堆放在弃土场内。3、挖好水田纵横向排水沟,进行疏干排水。挖除淤泥,并堆放在弃土场内。完工后对取弃土场进行复耕4、因拆除造成的坑穴和挖树根的坑穴填平压实。场地清理完成后全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求。三、路基挖方1、路基开挖路基挖方堆土拢堆装(或挖掘机挖装)运输。开挖机械均采用挖掘机开挖,凡不能使用机械开挖的则采用小型机械冲击法或人工凿打方式进行。不论开挖工程量和开挖深度的大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞。在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠开挖弃方应堆放在指定的弃土场,堆放整齐、稳定,作好排水处理,保证排水畅通,并避免造成环境污染。四、路基填方施工1、路基填筑时,根据设计断面,分层填筑、分层压实,采用自卸汽车(远距)和推土机运土,推土机摊铺,振动压路机压实。路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。2、路基施工的基底处理及不同填料,密度压实度监控检测,进行分层填筑的路基密实度进行全面测试控制,保证路基密实度满足设计要求,在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠挖3、施工程序土石方填筑的工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。三阶段为准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段为填筑区整平区碾压区检验区。八流程为施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路堤整修。填筑填筑前按施工规范及设计要求,对道路范围内的垃圾、杂填土进行彻底清除,清除的垃圾、杂填土用汽车运至弃土场内堆放。场地清理完毕后,进行整平碾压,使其密实度达到设计要求。路基填筑程序进行填筑施工,每层填筑前在两侧先填筑按预定的厚度路堤,二级公路按规范土方松铺厚度50CM、石方10M的土路埂,以控制每层填筑厚度,填料以推土机作业为主,100M以外用挖掘机、装载机配自卸汽车运输。路基填筑采用水平分层填筑法施工,按照水平层次逐层向上填筑,每一层土厚不大于50CM。当原地面不平时,从最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。路基填筑采用自卸汽车将料运输到所需的场地,按一定间距进行卸料。以免堆土间距太密导致填土厚度超过要求。整平工艺采用推土机推平辅以人工方式进行。推土机在已堆好土的区域进行推平,推平过程中要做到工作面形成15左右的横坡,以确保压实后该层面不积水;推土机推平后,用人工将其填筑面凹凸不平处挖填整平。整平后进行碾压。压实采用振动压路机进行碾压。碾压时,第一遍先不开振动静压,以保证填土表面平整度,然后先慢后快,由弱振至强振。碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。压路机行驶最大速度不宜超过4KM/H。压实中,横向重叠0405M,纵向重叠1015M,使之达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。作业段交接处的填筑,不在同一时间填筑时,先填地段,按11坡度分层留台阶;若两上地段同时填,则要分层相互交叠衔接,其搭接长度要大于2M。在结构物涵洞缺口处填土,采用两侧对称均匀分层回填压实。填料采用砂类土或渗水性土,填筑长度为两侧每边不小于2倍涵洞孔径长度,分层松铺厚度不大于20CM。机械回填时,先在涵台胸腔部份用小型压实机械压实填好后,再用机械进行大面积回填。涵顶填土50CM范围内彩小型静载压路机进行压实,使之达到规定的压实度,当涵顶面填土压实厚度大于10M后方让重型机械和汽车通过。在填方和挖方结合部的纵向按设计要求设置过渡段,过渡段设在挖方内,在路槽底下按长15米深0308M进行开挖,然后与填方一起分层填筑分层碾压,达到要求的密实度;在填方和挖方结合部的横向按设计要求加强结合部之间的整体性,在填方的边坡上挖成宽2M阶面呈4向内倾斜的台阶,在挖填方的交界处设置盲沟,在挖方路基路槽下挖深0308M,然后与填方段一起分层填筑,分层碾压,达到要求的密度。第六章挡墙及道路排水工程施工方案和方法路基工程施工方案和方法细化详见滨河路路基、路面工程专项施工方案一、挡土墙施工挡土墙施工清理施工场地施工放样开挖基坑人工夯实浇筑混凝土挡土墙泄水孔处理及回填。1、土石方工程1、土方开挖工程、土方开挖采取16M3挖掘机配8T自卸汽车由上往下分层开挖出渣,运到指定堆场,75KW推土机平整。、土方开挖施工A、植被清理土方开挖施工前,首先将开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及其它障碍物清除干净,场地清理范围延伸至离施工图纸所示最大开挖边线外侧3M的距离。场地清理时,注意保护清理区域附近的天然植被,避免因施工不当而造成清理区域附近林业资源的毁坏及对环境造成不良影响。B、表土清挖表土指含细根须、草本植物及覆盖草皮等植物的表层有机土壤。表土清挖采用反铲挖掘机按设计图纸要求的开挖深度进行开挖,由自卸汽车运至指定弃料场堆放,由75KW推土机推平碾压,并作好防冲排水防护,防止土壤被冲刷流失。、土方开挖注意事项A、上至下分层开挖,配自卸汽车出渣,运到指定堆场,75KW推土机平整。对于可利用为回填料的开挖料,与不可利用料分开堆放,避免相互混杂。B、土方开挖施工过程中,经常性对开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度进行校核测量,避免超挖现象发生。在边坡土方开挖过程中,按照招标文件及相关规范的要求,实际施工的边坡坡度需适当有修坡余量,再用人工进行修整,以保证边坡坡度和平整度满足施工图纸及规范的要求。C、在边坡开挖过程中,如发现边坡因地下渗水产生不稳定时,在边坡修整和加固前,采取在边坡上开挖导渗沟,以疏导渗水,防止边坡因渗水而生产破坏。D、所有边坡清基土方开挖均应在旱地施工,为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡护面和加固工作在雨季前按施工图纸完成。施工中,如遇雨大,立即停止土方施工,并对开挖好的边坡进行保护,避免开挖边坡遭雨水冲刷而造成边坡失稳。E、边坡土方开挖施工过程中,如发现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工并采取应急抢救措施,并通知监理人。2、石方开挖工程、石方开挖主要为渠道及闸坝石方开挖。、施工规划石方开挖深度较浅,相当于保护层开挖。采用手风钻孔,浅孔爆破。挖掘机或装载机配自卸汽车出渣。、石方开挖施工方法A、石方开挖采用浅孔爆破、设计开挖边线控制采用预裂焊枪破的方法。石方开孔布孔采用多排,造孔用YT27的气腿式风钻,炸药用2岩石冘梯炸药,毫秒微差多档导爆管,导火线和雷管起爆。B、施工作业的顺序包括钻孔装药与炮孔堵塞起爆等。施工作业中结合工程特点,;因地制宜选择钻孔设备和钻孔方法,技术要求对爆破材料进行加工制作,装填炸药,正确引爆,安全处理瞎炮等。C、建基面处理由人工对开挖后的建基面进行清理裂隙,软弱夹层和破碎带的处理按设计图及规程、规范进行处理。3、土石方回填工程、施工方法土石方填筑采用挖掘机挖装,自卸车运输卸料,推土机平土;轻型推土分层碾压密实,辅以人工摊铺,内燃夯分层夯实。A、铺土与卸料基面经验收合格后,即可开始填筑施工。自卸汽车过料至施工部位卸料,推土机平整,填筑层厚约30CM。具体根据试验确定。施工时要注意控制填料中土块粒径不大于15CM。卸料时设专人清除填料中的杂质。B、碾压作业面分层统一铺土、统一碾压。碾压设备主要采用东方红型链式履带推土机。碾压采用东方红链式履带推土机,碾压时,碾迹搭接宽度大于10CM。方量较小、小面积及造近边墙采用手扶式内燃夯分层碾压密实。C、整修成型填筑时,两侧边坡超填一定厚度,填至设计高度后,采用人工配合反铲修整至设计形体要求。、雨季和冬季施工雨季施工期间,关注天气预报的同时,做好防雨准备,注意土场及坡面排水。雨天和雨后的时间,禁止机械和人员在碾压的土面上行走。雨后复工时,第一层采用薄层铺筑碾压,以免因雨后清淤造成局部抗洼部位填土的超厚,待大面积填平后,再恢复正常的回填。入冬前,作好土料场的排水和防冻。2、模板工程1、施工程序模板设计模板加工模板安装加固模板检查及验收拆模模板清理2)、模板设计根据施工图绘制模板配板设计图,支承系统布置图及细部结构和异形模板大样图。依据施工总进度计划编制木模和钢模板及配件的规格、数量汇总表和周转材料使用计划,及时进行材料的采购和加工成型。3)、模板制作本工程采用的模板有竹夹模、钢模、异形木模和自制钢拖模。竹夹模和木模在木工厂加工制作,自制钢拖模在金结加工厂分块制作预拼装成型。模板加工的偏差应不超过规范规定的允许偏差。4)、模板安装按照施工图和砼分层分块浇筑程序,进行模板安装测量放样,并设检查控制点。根据模板设计图及支承系统布置图进行模板安装加固,并根据砼浇筑上升速度、入仓振捣方式等各种施工荷载,对模板及支承系统进行验算,确保其强度、整体刚度和稳定性。5)、模板检查及验收模板安装完毕后,经自检及监理验收合格后,进行砼浇筑。砼浇筑过程中安排模板工人值班,随时对模板进行检查,防止跑模及漏浆。6)、拆模非承重的侧面模板在砼强度达到其表面及棱角不受拆模损坏时,方可拆除;7)、模板清理模板拆除后,组织人工清洗模板,涂刷脱模剂,并分类堆放,以便周转使用。3、混凝土工程1、原材料控制混凝土所用水泥、粉煤灰、外加剂、砂石料、水等原材料的质量直接关系到砼的质量。所以在整个工程实施和操作过程中,为了保证砼质量,必须严格控制原材料的质量,所用的原材料必须符合招标文件中的质量标准和规范要求;同时,进行试验检测合格和得到监理机构的认可后方能使用。、水泥A、本标段工程砼所需水泥其水泥技术指标满足中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥及硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的规定。B、进场水泥必须持有出厂合格证,按400T为一批(不足400T的计一批),分批进行技术指标抽样检测,合格后方能使用,并将检测结果报送监理机构。不合格的水泥不能使用。C、水泥主要采用散装水泥。到货的水泥应按不同品种、标号、出厂批号等,贮放在专用的库中,防止因贮存不当引起水泥变质。散装水泥不超过6个月、性硬水泥不超过1个月,(袋装水泥的贮放时间不超过3个月,袋装水泥的堆放高度不得超过15袋)。、水A、用于砼拌合的水必须新鲜、洁净、无污染,只有符合设计要求或规范要求的水才能用于砼拌制和养护。B、水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐、硫化物等物质的极限含量应符合水质标准规定、砂石骨料A、本工程砼所用的粗骨料采用人工碎石料、细骨料采用河砂。砂石骨料按不同粒径分别堆存,严禁相互混杂和混入泥土;装卸时,粒径大于40MM的粗骨料的净自由落差不应大于3M,以避免造成骨料的严重破碎。B、砼浇筑前,先对砂石骨料进行各项指标检测,保证使用合格的砂石骨料、测试方法按SDJ10582、SDJ20782中有关规定进行,其细度模数、级配、含泥量、含粉量、压碎值、有机质含量等各项指标应满足设计和规范要求。2)、砼拌制砼在砼拌和站
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