安徽高速公路施工组织设计

绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程施工投标文件（第JH02合同段）安徽省公路桥梁工程公司二七年四月十六日副本第一篇投标书A、投标书安徽省绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程公路项目JH02合同段（或大桥）致安徽省高等级公路工程建设指挥部1、在研究了上述项目第JH02合同段的招标文件含补遗书第1号至第/号和考察了工程现场后，我们愿意按人民币大写陆仟肆佰零叁万贰仟伍佰捌拾伍元整64032585元的投标总价，或根据上述招标文件核实后确定的另一金额，遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。2、第JH02合同段由K10480至K15350，长约487KM，技术标准为双向四车道高速公路。3、如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在20个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求，该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。4、如果你单位接受我们的投标，我们将保证按照你单位认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。5、我们同意在从规定的开标之日起120天的投标文件有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。6、在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同你单位的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。7、我们理解，你单位不一定接受最低标价的投标或你单位接到的其他任何投标。同时也理解，你单位不负担我们的任何投标费用。8、随同本投标书，我们出具金额为人民币1000000元的投标担保。如果我们在本投标文件有效期内撤回投标文件；或拒绝接受按投标须知规定对投标文件中细微偏差进行澄清补正；或在接到中通知书后的30天内未能或拒绝签订合同协议书；或未能提交履约担保，你单位有权没收投标担保金，另选中标单位。投标人地址合肥市黄山路445号投标人安徽省公路桥梁工程公司邮政编码230031法定代表人电话（0551）5129735或其授权的代理人传真（0551）5129735日期2007年4月16日B、投标书附录合同段JH02标序号事项合同条款要求1投标担保金额人民币100万元2履约担保金额101合同价格的10和投标须知中282条相关规定3发开工令期限（从签订合同协议书之日算起）41156天内4开工期（接到监理工程师的开工期通知书算起）4111天内5工期43120个月6拖期损失偿金471人民币1万元天7拖期损失偿金限额471合同价格的108缺陷责任期4912年9保修期5025年10中期（月进度）支付证书最低金额602人民币100万元11保留金的百分比6031012保留金的限额603合同价的513开工预付款605有效合同价格（不含暂定金额）的1014材料、设备预付款的百分比607015支付时间6015中期支付证书开出后21天最后支付证书开出后42天16未付款额的利率6015同期商业银行短期贷款利率投标人安徽省公路桥梁工程公司投标书签署人签名C、授权书致安徽省高等级公路工程建设指挥部本授权书宣告安徽省公路桥梁工程公司总经理王可武合法地代表我单位，授权安徽省公路桥梁工程公司的工程师胡延辉为我单位代理人，该代理人有权在绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程第JH02合同段工程的投标活动中，以我单位的名义签署投标书和投标文件，与招标人（或业主）协商、签订合同协议书以及执行一切与此有关的事项。投标人安徽省公路桥梁工程公司授权人被授权代理人公证单位日期2007年4月13日E、投标担保F、承诺书致安徽省高等级公路工程建设指挥部我公司在绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程公路项目JH02合同段招标活动中一旦中标，投标文件所列之施工设备将按照业主要求及时进场并确保正常使用，特此承诺。投标单位安徽省公路桥梁工程公司法人代表2007年4月16日第二篇工程量清单A、说明1、工程量清单应与投标人须知、合同条款、技术规范及图纸等文件结合起来查阅与理解。2、工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或者，根据具体情况，按合同条款第52条的规定，由监理工程师确定的单价或总额价计算支付额。3、除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润和其必须配套项目的费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。4、承包人应以业主和承包人双方的名义为本合同工程投保工程一切险和第三方责任险，承包人还应为其雇员投保人身意外伤害险，上述保费在100章中单独报价。除上述以外保险的办理的一切费用均由承包人承担，并以包括在工程量清单的单价及总额价中，业主不单独支付。5、工程量清单中本合同工程的每一个有工程数量的细目都需填入单价，同时应附表说明报价的详细组成分析（分析须采用附表格式）。对于没有填入单价或总额价的细目，其费用应视为已包含在工程量清单的其他单价或总额价中，承包人必须按监理工程师指令完成工程量清单中未填入单价或总额价的工程细目，但不能得到结算与支付。6、符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。7、工程量清单各章是按技术规范相应章次编号的，因此工程量清单中各章的工程细目的范围与计量等应与技术规范相应章节的范围、计量与支付条款、设计图纸要求结合起来理解或解释。8、对作业和材料的一般说明或规定，未重复写入工程量清单内，在给工程量清单各细目标投标人安徽省公路桥梁工程公司投标书签署人签名价前，应参阅招标文件中技术规范的有关部分。9、对于符合要求的投标文件，在签订合同协议书前，如发现工程量清单中有计算方面的算术差错，按投标须知第23条规定修正。10、工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。11、承包人对用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包含在工程量清单的单价与总额价之中。12、在工程量清单中标明的暂定金额，除合同另有规定外，应由监理工程师按合同条款第52条和58条的规定，结合工程具体情况，报经业主批准后指令全部或部分地使用，或者不予动用。13、投标文件的工程量清单及工程项目单价组成分析表、材料单价表须附EXCEL电子版（USB闪存盘一份），USB闪存盘作为投标文件的一部分，应密封在投标文件的正本包封内。14、计量方法A、用于支付已完工程的计量方法，应符合技术规范中相应章节的“计量与支付”条款的规定。B、图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。15、本项目机电设施不在本次招标范围内。16、工程量清单中各项金额均以人民币（元）结算。投标人安徽省公路桥梁工程公司投标书签署人签名第三篇投标书附表表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图说明合同管理部负责合同的管理；财务部负责财务与结算；生产调度室负责生产调度；综合事务部负责行政管理、地方关系的协调；设备保障部负责机械、设备、车辆管理；材料供应部负责材料管理与供应；工程部负责技术与生产；质量管理部负责测量、试验、质量等；安全生产部负责施工安全管理、记录。路基施工队负责本标段路基土石方的施工；桥涵施工队负责全部桥梁工程、通道、盖板涵、圆管涵的施工；排水施工队负责本标段的排水施工；防护施工队负责本标段的防护施工。项目经理项目副经理项目总工程师财务部合同管理部生产调度室设备保障部工程部质量管理部材料供应部计划统计部综合事务部环保监控室桥涵施工队中心试验室测量计算中心排水施工队防护施工队路基施工队安全生产部表3拟投入本合同工程的主要施工机械表数量（台）其中机械名称规格型号额定功率KW或容量M3吨位T厂牌及出厂时间小计拥有新购租赁新旧程度（）预计进场时间三轮压路机3Y18/211821T2003徐州2293075三轮压路机3Y18/211821T2004徐州6694075振动压路机XP26026T2002徐州2291075振动压路机XS19019T2004徐州2294075振动压路机YZ12G12T2003南京2293075拖式振动碾YZT45T45T2005南京3394075冲击式压路机5YCT232005上海1194075振动夯实机HS602005上海4494075平地机PY200145KW2003徐州4492075推土机T220162KW2004徐州2293075推土机TY220162KW2003徐州1192075推土机TY220162KW2004徐州2294075挖掘机PH220LCV11M32002徐州1191075挖掘机PC220611M32003徐州2293075挖掘机R220L511M32003徐州1192075挖掘机PC220611M32004徐州3394075表3拟投入本合同工程的主要施工机械表数量（台）其中机械名称规格型号额定功率KW或容量M3吨位T厂牌及出厂时间小计拥有新购租赁新旧程度（）预计进场时间挖掘机R200LC510M32002徐州5591075自卸汽车JAC18T2005合肥454594075自卸汽车EQ3208G115T2004武汉151593075洒水车8T2002合肥2291075装载机ZLM505T2002徐州6691075起重吊机QY2525T2005徐州1194075起重吊机QY5050T2005徐州1194075混凝土搅拌站HZS6060M3/H2002徐州1192075混凝土拌和站HZS7575M3/H2003徐州1193075砂浆搅拌机HJ3502005合肥101095075稳定土拌和机WCB200200M3/H2002山东2292075稳定土拌和机WCB400400M3/H2004徐州4493075稳定土拌和机WCB500500M3/H2005南京2294075输送泵80M3/H2004合肥3393075摇臂式混凝土汽车泵FM12120M3/H2004长沙1193075混凝土运输车AH5240GJB8M32005徐州2294075表3拟投入本合同工程的主要施工机械表数量（台）其中机械名称规格型号额定功率KW或容量M3吨位T厂牌及出厂时间小计拥有新购租赁新旧程度（）预计进场时间混凝土运输车XZ5220GJB7M32002徐州1192075混凝土运输车AH5266GJB8M32005徐州2294075钻机GCPS152005合肥3394075钻机GCPS202002合肥5592075钻机GCPS202004合肥2293075架桥机SN100T100T2004合肥1193075锅炉及养生附件DZL4127AII2005南京1194075表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1核子密度仪MC3台12养生室自动温湿控制仪台13马歇尔稳定度试验机ZTM5数显（配打印）台14重型电动击实仪及附件DJ1台25水泥净浆搅拌机SJ160型台16水泥胶砂搅拌机JJ5台17沸煮箱FZ31A台18水泥混凝土标养箱SBY40B台19水泥胶砂振实台ZT15台110水泥胶砂流动度仪NLD2台111水泥细度负压筛析仪FSY150台112振动台1平方米台113强制式混凝土搅拌机SJD60台114电动抗折试验机KZJ500台115集料压碎值试验仪台116弯沉仪54M套217数显恒温水浴台118恒温干燥箱202台119路面水份渗透仪SS80台120细集料砂当量测定仪台121马歇尔成型仪MDJII台122马歇尔稳定度试验仪HDMS20A台1表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注23路面钻孔取芯机NZ15台124路面强度试验仪LD127II台125电子浸水天平8SJ5KG1台126无侧限抗压试模50台527无侧限抗压试模150台528混凝土抗折试模150150550MM3台529混凝土抗压试模100MM3，150MM3，200MM3台530雷氏夹台131沸煮箱FZ31A台132标准养护箱HDYHII台133压力试验机JYE2000台134万能压力机WE600B台135车辙试验设备CD169、CD173台136自动混和料搅拌机HDHJB20台137自动马歇尔击实仪HDMJSI台138电动脱模器HDTM10台139数显恒温水浴HDHW600台140集料方孔标准筛0074100MM台141圆孔标准筛台142地表温度计WST211台143路面渗水仪HDSSII台144马氏测高仪带表卡尺LS029台1表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注45人工铺砂仪台146摆式摩擦仪BMII台147细集料砂当量测定仪台148顶击式振动筛台149进口发电机23KW台150燃烧法沥青含量测试仪NTO4731台151沥青蜡含量测定仪LLH1台152电脑数显针入度仪HDLZIV台153沥青软化点仪HDLRIII台154低温沥青延度仪HDLYV台155连续式路面平整度仪HDPZII台156水泥标准稠度及凝结时间测定仪NST台157路面弯沉仪54M台158沥青粘度仪台159自动混合料抽提仪H14715F台160沥青混合料温度速测仪ST30台161精密电子天平MP1100B台162路面深度构造仪TY481A1台163电子全站仪TPC0701台164自动安平水准仪HBS2台1表5合同用款估算表投标人的估算分期累计从开工月算起的时间（月）金额（元）金额（元）第一次开工预付款54032585105403258510135403258510108065172046810488775151891140475357913508146252532419551601012810488775154052443875751316540325851045927697258517205403258510513309557595缺陷责任期270162925554032585100小计100投标价64032585元说明投标价另包括不可预见费10000000元。表6临时用地计划表面积（M2）用地位置用途菜地水田旱地果园需用时间2007年5月至2009年1月桩号左侧M右侧M一、临时工程120001便道12000K11000K12800K143762便桥3二、生产及生活临时设施126001临时住房1200K11000K12800K13000K14376505050502办公等公用房屋1000K11000K12800K13000K14376505050503拌和站料库3000K13000504预制场6000K11000K13000K143765050505绿化等1400K11000K12800K13000K1437650505050租用面积合计24600表7分包人表分包人名称地址法定代表人姓名营业执照号码资质等级证书号码拟分包的工程内容估计分包值（元）以往做过的类似工程分包值合计注本栏应写明分包人以往做过的类似工程，包括工程名称、工程地点、造价、工期、竣工年份和其业主与监理工程师的姓名和地址。无第四篇施工组织设计建议书表1施工组织设计文字说明为圆满完成绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程建设项目第JH02合同段路基工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程初步施工组织计划。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。一、工程概况（一）建设意义绩溪至黄山歙县呈村降高速公路是我省高速公路路网规划扬州至绩溪高速公路的重要组成部分，项目的实施，是全面实施中部崛起、安徽省东向发展战略、安徽省高速公路路网建设的需要，是有利于皖南地区融入长江三角，为皖南地区经济的快速发展提供了有利条件，在皖南乃至整个安徽省经济建设中将起着极其重要的作用。本项目建设在绩溪和歙县境内，将对两县投资环境的改善及经济的快速发展具有较大的推动作用。促进旅游经济的发展具有重要意义。（二）主要工程规模本合同段起讫桩号为K10480K15350，全长487公里，为山岭重丘区双向四车道高速公路，设计时速100KM/小时。本合同段主要工程数量填方646万方、挖土方129万方、挖石方659万方；共设大桥四座，共长79245米，涵洞12道，其中圆管涵1道，长46米，钢筋砼盖板涵11道，共长54551米，排水设计形式有生态型、暗埋式和U型，防护形式主要有喷播、拱形护坡及浸水护坡。二、编制依据、范围和原则（一）编制依据（1）绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程招标文件含补遗书第1号；（2）招标文件规定的相关施工要求；（3）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。（二）编制范围绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程建设项目第JH02合同段所界定的工程，起讫桩号为K10480K15350，全长487公里。（三）编制原则（1）依据工程规模、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平；（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。三、施工总体部署（一）施工组织机构及人员配备1、施工组织机构工程一旦中标，我公司将按照项目法及招标文件要求成立绩溪至黄山歙县呈村降高速公路路基工程建设项目第JH02合同段项目经理部，为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和工程规模，建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。公司设立项目经理部，其具体负责施工管理，通过对施工项目实行“三控制二管理一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调及生产要素进行管理，组织各部门、队对标段内的单位（分部、分项）工程进行施工。施工组织机构图见投标书附表1。2、人员安排根据本合同段工程的工程量和工程特点，我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，组建精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，以保质保量地完成本合同段工程的施工任务。项目经理具有较强的现代管理意识和法制观念，有决策能力和事业心，懂经营会管理，具有丰富的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得一级项目经理资质证书。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。专业技术人员（技术、合同、预算、测量、试验、物资、设备、财务等）精通并熟练掌握本专业规定的条款、规范；对和本专业相关的条款、规范也做到基本了解，以提高管理水平。项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。本合同配备的主要人员详见投标书附表2。二、设备配备根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源（自有、购买、租赁），对于自有设备，统一维修；机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。本合同配备的主要施工机械设备详见投标书附表3。三、施工队伍及施工任务计划安排为保质保量顺利完成本项目工程，我公司根据本工程的质量和进度要求安排施工力量，装备施工队伍的技术力量。计划安排三个路基施工队、三个桥涵施工队、三个排水施工队、三个防护施工队进行整个项目施工内容的实施，具体安排如下路基一队负责K10480K11500段的路基土石方工程施工。路基二队负责K11500K13100段的路基土石方工程施工。路基三队负责K13100K15350段的路基土石方工程施工。桥涵一队负责K10480K11500段的所有桥梁、通道、涵洞工程施工。桥涵二队负责K11500K13100段的所有桥梁、通道、涵洞工程施工。桥涵三队负责K13100K15350段的所有桥梁、通道、涵洞工程施工。排水一队负责K10480K11500段的所有排水工程施工。排水二队负责K11500K13100段的所有排水工程施工。排水三队负责K13100K15350段的所有排水工程施工。防护一队负责K10480K11500段的所有防护工程施工。防护二队负责K11500K13100段的所有防护工程施工。防护三队负责K13100K15350段的所有防护工程施工。四、材料采购与储备依据施工进度计划制定切实可行的材料用量采购计划，砂、碎石等地材在当地采购，选用汽运运输；水泥、钢材、木材三大材由合格的生产厂家采购，采用汽车运输运到现场，所选用的材料必须符合技术规范要求，并对进场材料进行严格规范管理，防止合格材料场内二次污染。四、施工准备（一）设备人员动员周期与设备人员、材料运到施工现场的方法根据招标文件及工程实际情况，我公司拟向本工程派遣的主要管理人员、技术、质量、财务、安全管理人员动员周期需要约10天，主要从合肥出发，进场方法以自带汽车为主，12小时以内即可到达；其他施工实体分批次进场，首批进场人员约占总人数的60，初期主要从事临时施工道路、驻地建设、临时输电线路的架设等工作，从人员动员到进场大约需要5天，进场方法主要以汽车运输，当天可以到达；其他施工队伍分批在10天内全部到位。根据招标文件及工程实际情况，我公司拟向本工程派遣平地机、挖掘机、推土机、压路机、装载机、混凝土搅拌站、钻机、混凝土搅拌运输车、架桥机等在内的大量现代化施工设备，配备多套先进的试验及检测仪器。以上设备、设备仪器均由我们自有，在计划施工日期前15天将调度到位，并安装调试完毕。（二）施工驻地建设及生产、生活临时设施根据施工总体部署，按照业主的要求，立即着手进行项目经理部及各施工队驻地的组建，首先在全线规划位置进行场地平整，建立生产生活设施主要包括整修便道便桥、修建生产生活住房、硬化混凝土预制场场地，架设变压器和临时输电线路，所需临时用地与地方政府协商，向业主提出申请土地使用并落实，并使其在计划施工日期前组建完毕并进行运作。本合同的项目经理部驻地设在K12800左侧，此处设置临时住房、办公室、会议室等，统一采用彩钢板可拆卸房屋，占地面积约为4000M2，其中硬化面积、场内道路面积1000M2，绿化面积1000M2，场地硬化采用20CM碎石基层15CM水泥混凝土面层。工地实验室设立在项目经理部建筑面积150M2，主要负责材料检验、工程质量的控制实验、成品检测和材料的标准试验及各种混合料配合比试验等。试验室的实验设备在开工前到市级或以上法定计量单位标定，并获得证书后，再通过安徽省交通厅基本建设质量监督站验收，并获得临时资质后才进行相关实验。第一桥涵施工队驻地设在K11150左侧，此处设置临时住房、办公室、钢筋加工场地、预制场等，占地面积约为3200M2。第二桥涵施工队驻地设在K13000右侧，占地面积约为10000M2，此处设置临时住房、办公室、钢筋加工场地、拌和预制场等，拌和站生产能力100M3/H，并配备散装水泥储罐和摇臂混凝土汽车泵、混凝土运输车等设备，全线的砼由此集中拌和供应；预制场占地7000M2，硬化采用20CM碎石基层15CM砼面层（C25）。第三桥涵施工队驻地设在K14000左侧，此处设置临时住房、办公室、钢筋加工场地、预制场等，占地面积约为3400M2。其他专业施工队，本着方便施工的原则在其作业区间内租用民房或自建房屋作为生活办公场所，另外租用少量土地作为机械停放场地和必备物资存放场地。（三）临时施工道路进场道路主要利用已有的217、215国道，路况较好可直接利用，另外为满足施工要求，在施工现场要对现有地方道路改造或者新建连接线，通过现场考察我们计划整修三条地方道路作为材料、机械进场通道，它们分别是临溪至主线桩号K14370、雄路至主线桩号K12800、孔灵至主线桩号K11000，对以上进场道路加宽维修，包括征地、加宽等工作大约30天的时间，另外在路线左侧修建一条贯通全线的施工便道以满足施工需要，修建这些道路时尽量维护当地的原有生活秩序和生态环境，不挤压河道、不污染河水，减少车辆通行引起的扬尘。道路修建的质量、标准从高、从严，施工结束后这些道路将继续成为当地人民的生活、生产运输要道。（四）材料准备工程开工前编制材料计划，由项目部统一组织各种材料的采购和供应，并利用当地的运输力量，进购地材，原则是“就近择优进购”，选用质量较好厂家生产的产品（部分材料如水泥、钢材、管涵等须采购经业主认可厂家的产品），经试验合格后报监理工程师批准方可使用。1、主材钢材、钢绞线由马钢采购，汽运至施工现场；水泥由海螺水泥厂采购，用汽车直接运到我驻地。我项目部负责验收、保管和使用。2、地材碎石、片石主要由绩溪公路分局上马岩石料场采购，主要由载重汽车、自卸汽车运输；黄砂主要从登河流域砂场采购，主要以汽车运到施工现场。中标进场后，立即进行路用材料的试验及设计，并将试验结果报监理工程师批准，其后进行备料工作。（五）技术准备（1）组织学习招标文件及施工规范，对图纸进行会审。对将要上岗的工程技术人员、材料验收人员、机械操作人员进行技能培训和专项考核，合格后持证上岗。（2）按时完成各类机械设备的调试。（3）建立中心试验室。在经理部所在地建立中心试验室，配齐各种试验设备，提前进行调试，经检测合格后及时按要求的项目作出各项试验，指导工程的正常进行。（4）建立测量控制系统按施工要求加密坐标点、水准点控制网。复核本标段坐标点与相邻标段坐标点的数据闭合，对全线及互通立交测量分别作出测量技术方案，对重要的控制桩进行加固保护，并在雨季结束后进行复测。全线每200米左右设1个以上水准点，以利校核。（5）根据设计文件及规范所要求的精度，与监理、业主办理路基施工前的交接和复测工作。复测原地面的高程，复核清表、借土填筑、砍树挖根等的工程数量，查看结构物、桥梁的平面位置、高程设计、通行能力是否与实际情况吻合。复测工作要在测量系统建立之后进行。（6）编制实施性施工组织设计经理部管理人员及技术人员进入现场进行调查研究，做出实施性施工组织设计，并对各作业队管理人员及技术人员进行技术交底。（7）编制申请开工报告在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。五、各分项工程的施工顺序及计划安排一、安排原则1、依据工程规模，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以本工程的机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，以组织流水施工，均衡生产为基本方法，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。二、初步的工程进度计划由于工期短、工程量大，准备加大机械设备及人员的投入，经计算以路基土石方填筑、桥梁基础、下部工程和预制场主梁预制为主导工序，按平行、流水作业相结合方法组织施工。总工期安排本合同工程拟于2007年5月20日开工，至2009年1月20日前完成，计划总工期为20个月。各分项工程计划工期安排1、准备工作2007年5月20日2007年7月20日2、路基施工1路基处理2007年7月20日2007年9月20日。2路基土石方2007年7月20日2008年8月20日。3、桥梁工程1基础工程2007年8月1日2008年2月1日2墩、台身2007年10月1日2008年4月1日3盖梁、台帽2007年12月1日2008年5月1日4梁板预制2008年2月1日2008年7月1日5梁板安装2008年4月1日2008年8月1日6桥面系2008年8月1日2008年12月20日4、涵洞2007年8月1日2008年2月1日5、排水2008年6月1日2008年10月1日6、防护2008年9月1日2008年12月20日7、竣工验收及撤场2008年12月20日2009年1月20日。六、主要项目的施工方法（一）路基工程本合同段清表及碾压路床工程量为64500M2，清表深度为1030CM不等，具体由监理工程师根据实际情况现场确定清表深度及清表工程数量；本合同段清挖淤泥总数量为37649M3；本合同段填方646万方、挖土方129万方、挖石方659万方，填方主要为利用方。（一）1路基清表、清淤施工1、施工方案路基清表施工主要采用推土机作业，推土层的厚度由现场监理工程师根据各路段的具体情况确定；推掘后的表层耕植土（或腐植土）将集堆，并用挖掘机装车运至监理工程师指定地点规则堆放；在清表后的路床上用光轮压路机或重型振动压路机进行碾压，使其基底密实度达到设计要求。路基清淤施工由人工配合挖掘机、推土机、自卸汽车等联合作业，在清淤路段上，用人工完成草土（袋）围堰，并抽排掉围堰范围内积水，再用挖掘机挖装淤泥，用自卸车将其运走，然后用推土机整理清挖后的路床，在适当的晾晒后进行碾压，以确保基底密实度符合设计要求。清表与清淤所清除的腐植土及淤泥，将采用远运至弃土场集中堆放，清表、清淤施工总体安排由各施工段的所在的各路基土方施工队负责完成。清表在路基填筑前施工，各路段清表的先后顺序可根据路基填筑总体进度计划进行安排。路基清淤清表后，对路床进行碾压，碾压后使路床满足设计要求。2施工方法（1）测量放样根据设计图纸文件，测量人员用全站仪、经纬仪进行现场放样，将清表及清淤范围用白灰界定标示出来，并以1020米为测设断面，将路床原地在高程测出，对比原设计文件，发现与设计资料不符时，请监理工程师现场核实校正。（2）清表在测量标示的清表范围内，用T120推土机进行推掘作业，推掘作业可划段进行，一般3050米长的路段为一轮次，由一侧路边缘开始往前推掘，依次在路幅全宽内作业，推土的深度根据现场监理工程师指示办理，推弃物是否进行弃运，同样按现场监理工程师的指示办理。（3）围堰清淤按照测量工程师标示的清淤范围，人工用草袋装土，填筑围坝，每侧围坝内侧超过清淤范围50CM，每侧围坝高度超出水面不小于50CM，围坝断面采用梯形，围坝顶宽4050CM，填筑围堰时，为保证草袋间连接紧密，可采取适当措施挤压坝体，围堰完成后，检查坝体无漏水渗水时，用抽水水泵抽排围堰内积水至路基范围以外，待围堰内积水全部抽干后，修筑机械进场及运输便道，此时挖掘机进场进行挖淤作业，挖淤从一端开始，在全宽路幅内一次性将淤泥清挖干净，以此逐渐往前推进，直到清淤断面内的淤泥全部清完，清淤完成的路床再用推土机进行整理（整平），必要时进行晾晒并碾压，使路床基底密实度达到设计标准，清挖的淤泥用自卸汽车运至弃土地点。（4）回填土在路基清表完成的路床上，经碾压后检测路基基底密实度符合设计标准，在清淤段清淤完成的路床上，基底密实度满足要求时，立即进行路基回填土层的施工，并填至原路基标高，回填土的施工方法与正常的路基土方施工完全一样，不良地段采用碎石回填。一2路基土石方开挖施工1、施工准备首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。在路基开工前，我们还将进行施工测量，其中包括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置。2、土石方开挖施工方法挖方段作为利用方时，开挖前先进行清表。（1）、场地清理A）开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。B）将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。C）所有清除的杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。（2）、路基土方开挖A）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。B）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。C）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，或运至填方段利用。D）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。E）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑基底的压实度不得小于94，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。（3）、路基石方开挖A）根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方须破碎作为路基填方材料。B）石方路堑严禁过量爆破，并应在事前14D作出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破时，应严格按图纸要求及公路路基施工技术规范规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28D交监理工程师审批。挖方边坡挖至距坡面2米范围内采用预列裂、光面等小型爆破，坡面按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石以人工凿平。C）爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前28D报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。D）应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。F）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应铺以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。G）爆破方案A、首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。B、用潜孔机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆岩石硝胺炸药，考虑周围环境影响和施工对石块强度要求，孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算，靠近边坡一定范围内设计部分不装药炮孔，以减小爆破时对边坡的扰动。临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。C、钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。D、装药前，要先检查每个炮孔的深度，调整单孔炸药量，注意起爆炸药的安放位置。E、装药后，要严格检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要注意选择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。F、敷设爆破网时，要特别注意雷管的方向，尤其是雷管与导爆索连接时不能反接。G、根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。H、爆破警戒区的确定按爆破安全规程中的有关规定，露天爆破安全距离不得小于200米，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。I、爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机，装入大型自卸汽车运至填方地段。（4）、弃方的处理A）在挖方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。B）当弃土场的位置，堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。C）弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（5）、质量控制要点A）正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。B）坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30CM保护层由人工从上至下顺坡修整。C）开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。一3路基土石方填筑施工1、施工方案本合同段路基土石方工程数量相对较大，路基土石方施工采用挖掘机、推土机挖装土方、自卸汽车运到工地，推土机配合平地机整平土方、重型振动压路机和三轮压路机碾压填土成型的作业方式；本标段的路基土石方填挖施工分为三个施工队，同步平行作业。2、路基填土施工方法1施工准备工程复测开工前，根据业主提供的设计图纸和现场路线控制点（导线点），做认真细致的复测；复测的基本内容包括路基平面位置现场标定、原地面标高现场测设、路线导线点及水准点复核、横断面复测等，并重新计算路基土（石）方工程量，发现与设计资料不符时，请监理工程师实地核对。开工前的工作落实借土场的位置，在将作为路基填料的取土坑位置选取代表性土样送试验室进行液塑限、最大干容重、最佳含水量、固体体积率、土的CBR值等试验，并将试验结果报监理工程师核定。在确定做为借土场后，立即修筑进场施工便道，用推土机将取土范围内的表层耕植土（杂填土）推除干净，并视情况的需要，在取土坑的四周开挖出排水深沟。2路床清表、碾压、挖台阶对路基占地范围内表层耕植土、树根、淤泥质粘土等不适材料按规定全部清除干净。清表用人工辅助推土机进行作业，推除的废弃土装车远运至弃土场。清除表土后的路床，根据设计要求直接碾压或先翻松后再整平碾压，不论是直接碾压还是翻松后碾压都要保证碾压后的路基压实度达到设计标准，此时将检测结果报监理工程师复核审批，同意后安排路堤填筑施工。由于本合同段南半幅已建成，北半幅施工时，新老路堤结合处挖横向不小于1米的台阶，且向内倾横坡为4，人工夯实后经监理工程师同意方可进行路堤填筑施工。3施工测量放样根据导线点，用全站仪恢复中心控制点。测设中心桩。依照路线控制桩，用经纬仪（或全站仪）测放出路线中心控制桩，中心桩按每1020M整桩号（在曲线上加补起讫点）进行布设，在中心桩位置打插上木桩，桩面用红漆标明具体桩号。测放路基填筑坡脚线。按照上面的路基中心控制桩，放出路基填筑的坡脚线，每侧坡脚线实际外延加宽25CM，并在坡脚线位置用白灰标示出来。水平高程的测量。在每一横断面位置，用水平仪测量出路基左、中、右三点（或每一横断面布设五点）的实际高程，计算各断面的路基每层填土的实际铺筑厚度。4备料备料时须根据试验路确定的松铺厚度，铺筑路段长度，自卸汽车单车载重量，计算出铺筑段落内卸车数量。为保证卸料尽可能准确，通常以20米为一控制卸料断面，计算出该20米范围应布料的车数，并将卸料的位置在布料前用白灰标出来，然后自卸车从借土场把土运到铺筑现场，铺筑填土从作业段的一端开始布料，布料时，由现场指挥人员根据上面的方法指挥汽车驾驶员卸土。5摊铺、整平首先用推土机粗平，在粗平的基础上，用平地机进行进一步的整平，每侧摊铺宽度应超宽50厘米；此时工程技术人员要检查填土的铺筑厚度，试验人员要检测其填料实际含水量，并将检测结果尽快反馈到施工中，当实测含水量偏小时，要及时补洒适量水闷料，当路基填料的实测含水量超过其最佳含水量2个百分点时，要对填土进行翻晒，翻晒机具为拖拉机带铧犁，翻晒后土体处在最佳含水量时再进行整平碾压；在平地机进一步的整平过程中，测量人员要进行现场跟踪测量，并随时指导平地机操作手正确操作，使填土层顶面标高符合设计要求。6碾压其方法是在整平好的填土铺层上，先用1215T的轻型压路机稳压12遍，再用1821T的重型压路机碾压46遍，或采用C25的振动压路机振碾56遍，具体要求从两侧边缘向路中逐轮次推进，每一轮次碾压与路线同向并始终保持与路线方向平行；压路机碾压时上轮次与下轮次要重叠轮宽的1/31/2；主要采用1821T光轮压路机碾压，砂性路堤采用C25的振动压路机碾压。3、路基填石施工方法填石路堤填筑前必须先用大块石码好边坡，再开始填筑。填筑时，应将石块大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，缝隙均以小石块和石屑满，然后再碾压。如有石料粒径过大的则要用小空压机放解炮解小，才可进行施工。路床顶面以下025CM最大粒径10CM，2550CM最大最大粒径17CM，50CM以下最大最大粒径24CM。路基填筑必须按路面平行线分层控制填筑标高。每层作业平行摊铺，单层压实厚度小于35CM，以保证路基的密实度。对于自然横坡或纵坡陡于15时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足压实设备操作的要求且不小于1M，台阶应作成24的内倾斜坡，以便保持稳定。填石路堤流程工艺测量放样、动力探触确定路基填筑的宽度、填前压实监理工程师复测自卸汽车上填料空压机打孔放解炮推土机整平压路机碾压标高、压实度、宽度、边坡等自检监理工程师验收上一层填筑。94区和96区填筑完成后，根据招标文件要求，采用冲击压实设备补充压实不少于20遍。4、检测当路基填方高程已达到路槽部位时，就表示该段路基土方填筑完成，此时要进行工序交接，安排下道工序的施工。因此必须对路基进行整修。整修后，立即组织相关工程技术人员对路基的平面位置、各断面高程、横坡度、平整度、宽度、压实度、弯沉值进行认真的测量、检验和质量评定，同时整理内业资料，按规定填写各种检验与质量评定表，报监理工程师复验认可。（二）桥梁工程施工本合同段共设大桥四座，共长79245米，分别为K110625大桥、K114045大桥、K129765大桥、K14047大桥，通道桥1座，长2302米；大桥结构形式，上部为先简支后连续25米预应力箱梁，下部柱式吨墩，U型桥台，基础有扩大基础和桩基础；通道桥上部结构为13米空心板梁。（二）1钻孔灌注桩施工1、施工方案本标段共有桩基础720米，其中12M的8根、15M的12根、17M的36根，因地处山区宜桩基施工采用冲击钻成孔，泵送砼。（1）准备场地、测量放样陆上桩，应先进行场地平整、压实工作,测量放样，根据施工图上提供的相关数据，进行桩位的坐标及方位角计算，报经监理复核，利用全站仪进行桩位精确放样，并经监理复测合格后埋设护桩，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失，以利于钻孔过程的桩位复核。（2）埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用6MM钢板制成，护筒内径比桩径大40CM。埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况，保持护筒内水头高出施工水位（或地下水位）15M，无水地层护筒宜高出地面0305M，为避免护筒底悬空，造成蹋孔，漏水，漏浆，护筒底应坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5CM。护筒埋置深度在无水地区一般为