一级路改扩建实施性施工组织设计

210国道川口至耀州改扩建工程LJ3标段（K3510K6080）实施性施工组织设计编制复核审核西安信德建设工程有限公司210国道川口至耀州改扩建工程LJ3项目经理部2013年05月目录第一章编制依据和编制原则1第一节编制依据1第二节编制原则1第二章工程概况2第一节工程简介2第二节用于本工程的技术标准2第三节工程地质及水文气象、施工条件3第四节施工重难点5第三章总体施工组织布置及规划6第一节组织机构及其职责、范围和施工目标6第二节现场部署及主要临时工程12第三节设备配备计划及到场方法12第四节人员安排计划及到场方法18第五节材料供应及到场方法19第四章施工进度计划及工期保证体系、措施20第一节总体施工计划20第二节工期保证体系及措施20第五章主要工程项目施工方案、方法及技术措施24第一节桥梁工程施工24第二节涵洞工程施工41第三节路基土石方工程42第四节路基防护及排水工程53第六章质量管理体系及保证措施57第一节质量目标及质量保证体系57第二节质量保证主要措施58第七章安全生产管理体系及保证措施63第一节安全保证体系63第二节安全管理一般保证措施66第三节施工现场具体安全措施67第八章环境保护及水土保持保证体系及措施72第一节环境保护与水土保持保证体系72第二节环境保护措施72第三节水土保持保证措施739文明施工保证体系及保证措施7510项目风险预测与防范、事故应急预案7811其它保证措施82第一节冬季施工安排及保证措施82第二节雨季施工安排及保证措施82第三节工期保证措施83第四节农民工工资按期支付保证措施84第五节疫情防治措施84附件网络进度图86第一章编制依据和编制原则第一节编制依据210国道川口至耀州改扩建工程施工总承包招标文件、有关设计图纸。对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来一级公路施工经验、施工工法、科技成果。本地区自然环境、气候条件和资源条件。本公司为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。第二节编制原则全面响应和符合210国道川口至耀州改扩建工程施工总承包招标文件的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。确保工期、确保设计速度，确保工程质量和安全目标的原则。突出重点，统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。配备先进实用的机械设备，提高机械化作业程度，积极采用四新技术的原则。合理安排施工程序的原则，根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。第二章工程概况第一节工程简介210国道川口至耀州改扩建工程采用一级公路技术标准，设计速度60KM/H和80KM/H，起点在川口转盘接210国道K820500处，途径漆水河、李家沟、黄堡镇、王家砭、董家河镇、孝西村、崔仙村、寺沟、铜川新区东环路、耀州区，终点铜川新区与富平交界处，接210国道K843420，路线全长24934公里。我单位承接210国道川口至耀州改扩建工程LJ3标段，此段工程桩号为K3510K6080，路线全长257公里。主要工程内容包括大桥2座半幅共计9721米（包括K3805三道桥大桥42608米，K4315三道桥2号大桥54602米）小桥全幅6304米/2座（包括K5479小桥2002米，K5795小桥4302米）；拆除重建涵洞4座49米（包含120M长12米的涵洞2座，125M长125米的涵洞2座），半幅路基098；全幅路基159。第二节用于本工程的技术标准1、公路等级双向四车道一级公路2、设计计算行车速度K3510K4950段60KM/H；K4950K6080段80KM/H；3、路基宽度K3510K4950段23M；K4950K6080段245M；4、桥梁设计荷载公路级；5、设计洪水频率1/100第三节工程地质及水文气象、施工条件1、地形地貌路线走廊带位于在大地构造上，铜川属于中朝准地台（一级构造单元）上的鄂尔多斯台向斜（二级构造单元）东南缘起带（三级构造单元）。近东西向的渭河地堑切割了鄂尔多斯台向斜与“秦岭地轴”（二级构造单元）之间的固有联系，使铜川地区形成具有地台与断陷构造过渡性质的叠瓦式断块和南升北降的断阶；在地貌上形成南部、西部低山与该区的残塬梁峁。2、气象、水文本区属温暖带半干旱半湿润大陆性季风气候，形成本区四季分明、东长夏短，气候多变，夏秋易涝，冬春易早的气候特征。由于地势相差悬殊，地区气候差异明显。本区气温特点是冬季寒冷，夏季炎热，春季升温较快，秋季降温迅速，昼夜温差大。年平均气温89123，由东南向北呈递减趋势。1月平均气温33，7月平均气温235，极端最高气温377，极端最低气温182。山区气温随地势升高而递减；地势每升高100米，平均气温下降059。铜川光能资源丰富，年日照平均2354小时，日照百分率为5354。平均太阳辐射量为1258127610K/CM。无霜期205天。本区年降水量在33568894MM之间，平均5868MM，降水量在月季分布上很不平衡；冬季降水量不足15MM；春季4055MM之间；盛夏至初秋是全年降水高峰期，79月的降水量为3281MM（占全年总量的557），且常以暴雨形式出现。在年际之间，降水量亦有比较大的差异，年降水量最大值8894MM（1983），最小值3356MM（1995），相差5538MM。暴雨主要集中在6月下旬至9月中旬，其中8月是暴雨最集中的时段，暴雨次数占全年暴雨总次数的一半以上。在空间分布上由北部向南依次渐少。由于暴雨年际变化很大，1955年2002年的47年间，最多年发生暴雨3次（1976）。未出现过特大暴雨，大暴雨发生过两次（1969年8月10日，日降水量1136MM；2000年8月12日，日降水量1328MM）。3、地质与地震铜川属于鄂尔多斯地台南缘的地震活动区，项目区地震反应谱特征周期为045，地震动峰值加速度为010G，相应的地震基本烈度为度。4、施工条件（1）交通运输条件所处地区主要为建材生产区，且品质良好，在铜黄高速公路等工程上大量使用。既有210国道与众多的乡村均有公路相通，线路区内交通较为方便。沿既有210国道可以到达本合同段工地，并且沿拟建一级公路修建便道，施工机械设备和材料通过既有公路及乡村道路和便道进入施工现场。（2）施工材料所处地区主要为建材生产区，且品质良好，在铜黄高速公路等工程上大量使用。可采用汽车运送到施工现场。砂可就地采购，汽车运送到现场。（3）供电合同段沿线电力资源充足，施工及生活用电拟就近接用当地电力部门的高压电力线，拟在搅拌站装备一台300KVA变压器供电。并配备适当数量的发电机以防止停电。（4）通讯工程项目沿线村镇均设有固定直拨电话，移动电话通信条件良好，施工前向电信部门申请安装程控电话。施工中使用程控电话和移动电话相结合的方式作为通讯手段。第四节施工重难点1、工程特点本合同段线路较短，桥梁工程量较大，碎石、钢材、水泥等材料用量多。2、工程重点（关键点）本合同段的工程重点是桥梁工程的施工。3、工程难点（1）本合同段施工路线依傍河流，且多在桥梁工程的位置，加之桥梁基础工程和下部正处于河流排洪期，特别是桥梁施工便道在河床侧位，导致施工期间的排洪工作和施工进度为首要任务。（2）本合同工程属于桥梁工程数量多，施工难度大，水泥、碎石等材料需求量大，材料采购组织的好坏直接制约工程的进度。（3）该项目工程为边施工边行车状态，故先将桥梁、涵洞工程提前竣工，使路基早日贯通，从而确保整体工程按期竣工。第三章总体施工组织布置及规划第一节组织机构及其职责、范围和施工目标1、组织机构我公司将在现场设立项目经理部，全权代表我公司履行合同的权利及义务。项目经理部下设工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、综合办公室、工地试验室。项目部下设12个专业施工队3个桥梁施工队、1个路基施工队、1个涵洞施工队、2个防护施工队、1个排水施工队、1个桥面系施工队、1个架梁施工队、1个拌合站、1个预制场。项目经理部安质部保障部计划部财务部试验室工程部专业施工队综合办公室桥梁施工二队桥梁施工三队路基施工队涵洞施工队防护施工二队桥梁施工一队防护施工一队排水施工队桥面系施工队架梁施工队拌合站预制场2、各施工队施工任务划分3、项目部各职能部门职责及范围（1）项目经理正确贯彻国家各项政策和法令，执行国家和上级制定的规范和规定。贯彻处项目质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。主持全面工作，确保全面履行项目合同。定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。（2）项目总工程师全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施序号施工队施工范围备注1路基施工队K3510K6080段2013年5月1日2014年10月1日2桥梁施工一队三道桥大桥2013年6月1日2014年3月20日3桥梁施工二队三道桥2号大桥2013年6月1日2013年12月20日4桥梁施工三队K5479小桥K5795小桥2013年10月1日2014年4月20日5涵洞施工队K3605、K38061K4219、K44502014年5月10日2014年6月30日6防护施工一队K3510K44452013年8月20日2014年6月10日7防护施工二队K4445K60802013年8月20日2014年8月30日8搅拌站K3510K60802013年5月20日2015年3月1日9预制场K3510K60802013年6月1日2013年12月1日10架梁施工队K3510K60802013年10月20日2014年1月1日11桥面系施工队K3510K60802014年2月15日2014年5月15日12排水工程施工队K3510K60802014年4月25日2014年10月15日性施工组织设计。督促检查物资、设备的采购，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。（3）工程部部长在总工程师的领导下，直接负责整个项目的施工技术工作，对本部的工作质量负责。组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案，对其准确性、完整性负责。组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底，进行过程控制；提供足够的技术支持。组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收。负责各种监测仪器、仪表的组织安装、数据采集、汇总和评价，为各工序提供依据。（4）安质部部长认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织对检验及状态控制，并对其工作质量负责。全面负责本项目的安全、质量工作，提交工程质量检验分析报告。组织进行安全、质量教育，督促搞好工序质量管理。（5）保障部部长负责该项目的物资供应，机械设备的管理，并对其工作质量负责。组织对分供方的评价，严格控制顾客提供的产品质量。负责对采购的物资、机械进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性。组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。（6）计划部部长负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。负责研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。（7）试验室主任在总工程师和安质部长的领导下，执行现行有关的国家标准和作业规程，负责生产过程中的试验、计量管理工作，并对其工作质量的准确性负责。负责试验设备的检定、校验、维护和保养，保证能满足试验精度的要求。负责采购物资的抽样和试验，为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料。对试验数据进行统计分析，为质量分析会提供分析报告。（8）财务部部长负责项目财务往来，协同办公室、材料科落实项目的各项采购工作，同时协助项目经理控制资金，合理使用工程款，为工程施工做好资金保证。（9）办公室主任负责生产的后勤保障（员工的生活、工作物质的采购、管理等）、工地宣传（工程建设、工程效应、相关政策法规等）、环境保护、职工培训教育等工作。4、工程管理目标（1）总体目标坚持以科学发展观为指导，全面落实和谐公路建设要求，牢固树立公路建设新理念，以标准化管理为主线，以打造精品工程、安全工程为目标，全面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、创新六位一体”的管理要求，充分调动参建人员的积极性，确保高标准、高质量、低成本地完成210国道川口至耀州改扩建工程建设任务。（2）质量目标工程质量“零缺陷”,达到工程质量验收标准；单位工程一次验收合格率100；桥梁、路基等工程满足设计使用寿命内正常运营要求；杜绝各类质量事故的发生，减少质量通病；竣工文件资料真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接；实现开通速度达到设计目标值。（3）安全目标杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在06以下，年负伤率控制在5以下；消灭C类及以上事故，减少一般A、B类事故；消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故。（4）施工环境保护、水土保持目标落实环境保护法规，完善环境保护、水保措施，确保工程所处环境不受污染和破坏，本着“三同时”的原则（即确保公路建设项目防治环境污染和破坏的设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用）与工程本体同步实施，防止水土流失及污染、珍惜绿色植被、保护自然资源，达到国家环境保护主管部门环评审查要求。施工过程中应有完善的环境保护、水土保持措施。达到设计和环保部门的要求。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对环境及水土的破坏。工程建设垃圾、生活垃圾按规定排放处理。在工程施工完毕后，取（弃）土场应及时平整，并做必要的防护，避免水土流失。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。（5）文明施工目标建立文明施工管理体系，按照国家、陕西省政府的规定和要求，建立文明施工管理制度，落实文明施工责任制，创建省级文明工地。落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在新建210国道川口至耀州改扩建工程项目建设中全面展开。（6）职业健康安全目标岗前职业健康安全培训到位率100，防护措施到位率100。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。第二节现场部署及主要临时工程1、驻地建设项目经理部设于李家沟村。各施工队驻地布置于地形较开阔处，驻地内生活办公区和生产区分区设置，生产区内包括加工场、料场等。生产用房新建、生活及办公用房采用租赁，新建房屋采用彩钢活动房，室内外地面采用10CM厚的C15砼进行硬化。标段设1座砼集中搅拌站，1处梁体预制场，预制场设于项目部对面，根据地质情况对拌和站及预制场场地采用水泥稳定土或砂砾进行地基处理，并采用砼作面层进行硬化。场区道路宽度为5M,路面采用20CM砼铺设。2、水电设施桥梁队、砼拌和站、各设两台发电机组一台施工使用，一台以备停电时急用。施工用水就近采用机井水源。3、环保设施为保证环保目标的实现，在施工现场设垃圾场、污水处理站。第三节设备配备计划及到场方法1、配置依据（1）210国道川口至耀州改扩建工程施工招标文件。（2）210国道川口至耀州改扩建工程施工图设计。（3）本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。（4）我单位现有设备情况。（5）以往同类工程施工经验。（6）施工现场条件及气候特点等。2、配置说明（1）设备投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。（2）设备配置应功能齐全，满足施工要求。（3）选用先进设备，满足质量、工期要求。（4）机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率。（5）调入设备确保型号先进，机况良好，满足本标施工期内使用要求。（6）设备数量满足施工，并略有富余。3、主要施工设备计划本标段所需主要施工机械设备，我单位将从西安、安康等已完工程工地组织调配，并根据施工需求，购买部分先进设备和机具，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”，从满足施工、保证质量和工期，污染小、噪音低出发，精心配备。各主要设备配备见表设备名称规格型号数量备注吊车50T1台吊车25T1台龙门吊65T1套钢筋加工机械1套电焊机ZX54002台空压机YW9/71台发电机300KW1台洒水车2台挖机2501台自卸车6台搅拌机JS7502台装载机502台压路机20T2台平地机1801台污水泵P1205台平板拖车1辆主要试验、测量、质检仪器设备序号监视和测量装置名称数量厂家型号主要指标备注1水泥胶砂振实台1台无锡建材ZS15新标准2水泥胶砂搅拌机1台无锡建材JJ5新标准4水泥净浆搅拌机1台无锡建材NJ160新标准5水泥标准恒温恒湿养护箱1台北京申克HY40B6水泥抗折试验机1台沈阳建工DKZ50007水泥标准稠度测定仪1台天津宏达SC14158水泥比表面积测定仪1台北京FBT5全自动申克（新标准）9雷氏夹沸煮箱1台上海路达FZ3110雷氏夹1盒LD5011雷氏夹测定仪1台12水泥胶砂试模3组13水泥抗压夹具1个无锡中科4040新标准14电子天平1台福州科迪K122000100G/0002G15电子天平2台福州科迪5000G/01G16电子天平1台福州科迪15KG/1G充电）17静水天平1台福州科迪5000G18台秤1台100KG19万能材料试验机1台20电动压力试验机1台数显100T21砼贯入阻力仪1台天津建仪1200型数显200T22标准电动击实仪1台北京首发YDT23标准土壤筛1套24智能型液塑限测定仪1台上海路达LP100D25电热鼓风干燥箱1台上海树立FX101226电动多功能脱模仪1台北京首发SF227环刀取土器2套28灌砂筒2套150MM内径29标准砂子筛1套30标准石子筛1套31针片状规准仪1套32石子压碎值测定仪1套河北路建33砂浆稠度仪1套34摇筛机1台上虞飞达ZBSX92A36冷弯冲头1套37混凝土回弹仪1台浙江洪溪华夏JGTA型38养护室自动控制仪1套39混凝土强制式搅拌机1台天津建仪HJW30/60型40混凝土振动台1台41容积升1套130L42轻型触探仪1套北京首发43量水器水泥试验用44李氏比重瓶2个45游标卡尺1把300MM46容量瓶各2个47不锈钢盘大小各3个48玻璃棒5支49玻璃量筒2套50广口瓶2个51打点机1套河北路建BJI型52干湿温度计5个53混凝土试模（塑料）20组多功能54水泥标准砂3袋55坍落度测定仪3套56水银1小瓶57吸水球2个58量杯3个59泥浆测定仪1套60电子秤1个61万能材料机1台北京WE三宇600B型6230T恒应力压力机1台北京三宇HYE300A型63多功能直读式测钙仪1台苏州公路SG664全站仪1台65水平仪1台第四节人员安排计划及到场方法1、人员动员及到场方法项目经理及项目部主要人员开始进入施工现场进行临时工程、导线点复测等前期工作。各施工队伍根据施工进度计划安排将分批到场,参加各分项工程施工人员均在该项工程施工前5天到场。人员乘坐火车或汽车到达现场驻地。2、人员安排计划（1）配备管理水平高、技术素质高的长期从事路基、桥梁施工的专业队伍；合理设置专业施工班组，实施平行流水、交叉方式作业。（2）设12个专业施工队各施工队劳动力投入表序号施工队管理人员工人总人数1桥梁施工一队850582桥梁施工二队740473桥梁施工三队840484路基施工队725325涵洞施工队540456排水施工队550557防护施工一队645518防护施工二队550559桥面系施工队5606510架梁施工队6202611拌合站5253012预制场1080903、节假日劳动力保证措施为确保工程提前完工，使本标段工程在节假日期间正常进行，拟采取如下措施（1）加强全员工期意识教育，提前做好春节期间正常施工的宣传；（2）节假日期间不停工，所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节日工资；（3）职工法定假在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，杜绝节假日期间人员集中休假现象；（4）在离本工程较近的项目上组织突击队，作为春节期间备用劳力补充。第五节材料供应及到场方法材料购进根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划，并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素，适当提前备料。通过既有路可到达线路附近，材料进场条件较好。钢材、水泥选用大厂生产的符合上级部门的规定要求的品牌。第四章施工进度计划及工期保证体系、措施第一节总体施工计划业主计划工期为扩宽新建半幅段工期13个月，旧路改造半幅段工期9个月。我单位施工计划安排扩宽新建半幅段计划开工日期为2013年5月1日，竣工日期为2014年2月28日，总工期11个月。旧路改造半幅段计划开工日期为2014年8月1日，竣工日期为2015年4月30日，总工期9个月。施工总体计划表扩宽新建半幅路总工期2013年5月1日2014年10月1日施工准备（包括施工便道的修筑）2013年5月1日2013年5月30日路基工程2013年9月10日2014年12月31日附属工程2013年9月10日2014年4月31日基础2013年6月1日2013年8月30日墩台身施工2013年8月1日2013年10月20日梁板预制及架设2013年7月20日2014年3月1日桥面系施工2014年2月15日2014年5月15日桥梁工程清扫场地2014年4月31日2014年6月10日涵洞工程2014年5月10日2014年6月30日其它（交工验收等）2014年10月10日2014年10月30日第二节工期保证体系及措施1、工期保证体系工期保证体系见图2、保证工期的组织管理措施工期保证体系组织保证工作保证制度保证建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划突出重点、日清月结做好物资供应和后勤保证杜绝返工和安全事故工程例会制度内部承包机制工期责任制度工期保证体系框图（1）中标后将迅速组织人员、设备进场，项目经理部和施工队分别成立保证工期领导小组，形成工期保证体系。（2）投入本公司有成熟经验的3个桥梁专业施工队、1个路基专业施工队、1个涵洞施工队、1个排水施工队、2个防护施工队、1个预制场、1个拌合站、1个架梁施工队、1个桥面系施工队完成该项目的施工。（3）根据工程规模，我单位将投入一定数量的营运资本专用于本项目，以使本工程有充足的资金用于周转，并确保本工程资金合理用于本工程。（4）主要机械设备备余量达20以上。在各工区施工现场建立机械设备维修厂，对本标段施工机械设备进行维修保养，提高设备完好率。（5）按照施工现场要求，制定准确的材料供应计划，使现场存放材料数量始终保证15天以上的用量。（6）接到中标通知书后5日内项目经理及项目部主要人员开始进入施工现场进行前期工作，保证在开工前便道等主要临时工程完成。（7）主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系与协作，保证工程施工进度。（8）现场设立施工调度室，全面负责施工的统筹、协调和控制工作。抓好工序衔接和关键工序的施工，根据施工完成情况，对计划网络进行修正，对施工资源按修正后的计划调整配置，确保关键工序和总工期的实现。（9）严格按计划组织施工。开工前认真编制各分项、分部和总体工程施工方案，按施工方案制定合理施工计划。（10）每周召开工程例会，检查本周计划完成情况，安排部署下周工作内容，研究解决施工中存在的问题。（11）全面推行承包责任制，工程进度与经济利益挂钩，实行重奖重罚。（12）加强技术管理，强化测量、试验工作，搞好技术交底工作，避免人为因素造成工期延误。（13）制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工。（14）做好雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御暴雨、大风等灾害性天气的各种措施。第五章主要工程项目施工方案、方法及技术措施第一节桥梁工程施工1、施工总体方案（1）本标段内桥梁工程安排3个专业施工队进行施工，砼由砼集中拌和站供应，砼搅拌运输车运送到现场，泵送浇注。2、下部结构施工（1）桥梁下部结构施工顺序依据上部梁体架设施工顺序进行。（2）桩基采用机械钻孔。桥墩最高约9M,紧跟基础工程展开施工，墩身一次浇筑完成，墩台身采用在墩台身旁搭设钢管脚手架、定型钢模板施工；盖梁采用钢抱箍无落地支架方法施工，抱箍支腿上搭设钢梁作为支架的支撑构件，模板、钢筋和机具采用吊车提升。3、梁体预制安装预制场设于项目部对面的院子内，设制梁台座14个，梁体张拉采用后张法，投入2台架桥机进行梁体架设，先架设2号大桥梁板，再架1号大桥梁板、2座小桥。施工准备基础施工墩台身及系梁施工预制、安装箱梁桥面铺装及护栏预制场平面布置示意图梁体预制主要施工机械表机械名称机械型号单位数量混凝土搅拌机JS750台2混凝土搅拌车HNJ5320GJB台3龙门吊GMJ80台2电焊机BX300台4汽车吊QY25台2轨道运梁台车100T台1预应力千斤顶YC20台2预应力千斤顶YCW250台2高压油泵ZB4/500台1插入式振动器ZN50台3附着式振动器ZF15050台6混凝土搅拌站钢筋棚200T龙门吊200T龙门吊存梁区存梁区材料库机修间21M轨道轨道制梁台座办公用房小型构件预制场地5M便道注浆泵HVP503台14、钻孔灌注桩施工本标段共计桩基92根，桩长均为23M。本桩基施工包括三项内容钻孔施工；钢筋笼制作与安装；混凝土灌注。（1）钻孔灌注桩施工护筒设置护筒的制作在施工准备时提前制作，护筒的内径宜比桩径大400MM。护筒就位采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层填实，要求护筒中心线与桩中心线重合，平面允许偏差为40MM，竖直线倾斜不大于1，采用十字交叉护桩法定位。护筒的设置高度高出地面03M。护筒埋置深度为2M以上。（2）钻孔施工钻孔前先开挖泥浆池和沉淀池及泥浆流槽，沉淀池底比泥浆池底低1M左右，以利沉淀存渣。然后进行泥浆配制，泥浆所要用的水、粘土和添加剂按适当的比例调制，在钻孔过程中使其性能指标达到技术规范要求相对密度为1214，粘度22PAS30PAS等技术指标。钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，尤其是试验人员的检测仪器。钻机安装后的底座和顶端确保平稳，其中底座用水平尺检测，严禁在钻进中产生位移或沉陷，否则应及时处理。开钻前，泥浆在钻孔中调制，带同钻渣沿孔上升到孔口，溢进泥浆槽，返回沉淀池中净化后，流入泥浆池再供使用。钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时要交待钻进情况及下一班注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应及时改正。同时注意地层变化，捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。如有疑问则根据试验工程师的经验适当调整泥浆指标等措施。钻进注意事项钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移应采取有效处理措施。钻孔排渣，提钻头除渣或因故障停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。（3）清孔钻孔深度经现场技术人员检测，达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，现场技术人员对孔深采用测绳加重量略大的垂球进行检测，符合规范要求后方可进行清孔。清孔采用掏渣和换浆法进行清孔。钻孔深度达到设计要求后，先用掏渣筒进行初步清孔，尽量清除钻渣，然后以大泵量泵入符合清孔后性能指标的新泥浆进行换浆法清孔，维持正循环为4小时以上。清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔；孔底泥浆的性能指标由试验人员检测，并符合规范要求相对密度为10311，粘度17PAS20PAS，含砂率不大于2等技术指标；孔底的沉渣厚度不大于150，不得用加深钻孔深度方式代替清孔。（4）成孔检查根据图纸中规定或技术规范的要求，采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100，长度为4倍孔径的钢筋检孔器对桩孔进行检测孔径不小于设计值，倾斜度不大于1，沉淀厚度不大于150MM。5、钢筋骨架制作、运输及安装钢筋骨架在钢筋加工厂分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接。焊接采用单面焊，其它主筋接头采用双面焊。其焊接应满足施工技术规范要求接头应错开，其单个区段接头的截面面积不得超过总截面面积的50，上区段长度不小于35D，且不小于50CM。单区段单根钢筋不能有两个接头，焊接长度5D（双面焊），并要避开受弯应力处，同时尽量减少废料。（1）钢筋的加工级钢筋采用钢筋调直机调直，级钢筋采用人工调直，钢筋下料采用切断机，钢筋弯曲采用钢筋弯曲机。主筋焊接采用搭接焊，且保证焊接后两主筋中心在同一直线上（同心焊）。（2）钢筋笼的制作根据设计图纸及现场情况对钢筋笼进行分段、接头错位等的规划，为了保证吊装及运输过程中钢筋笼不变形，每节钢筋笼长度控制在12M左右。单段钢筋笼必须采取整体强度加强措施。加强钢筋的制作为制作加强钢筋，先搭设一钢板工作平台，在平台上用钢筋头焊出一个与加强筋内径相等的圆，作为加强筋加工的模具。加强筋焊接采用双面焊，焊接时为防止焊接变形，应先点焊，再焊单面，冷却后再焊另一面。加工完毕后满载加强筋周围画出主筋位置，堆放整齐。主筋的加工根据分段规则，对主筋进行下料、配料、焊接。为保证接头错位及孔口搭接的准确性，在工作平台上将主筋摆放好，在主筋上画出与加强筋相交的位置。主筋与加强筋的定位根据加工场地情况，采用胎具成型法定位，每个胎具由一个半圆型组成挖去以钢筋笼外径加一主筋直径为直径的半圆，在凹半圆内按钢筋笼主筋间距设置与主筋半径相同的凹槽。每隔23米设置胎具一个，用铁桩固定于地面，并使每个相对应的凹槽在同一直线上。加工钢筋笼时，将画好线的主筋放入胎具凹槽，让主筋的画线与加强筋的画线一一对上，进行点焊定位，上半圆钢筋利用画线进行焊接定位。螺旋钢筋的制作与盘绕螺旋钢筋采用滚筒盘绕成形，然后套入钢筋笼，由钢筋笼一端向另外一端逐点点焊，点焊点为梅花形布置。螺旋钢筋的盘绕应保证间距均匀，与主筋密贴结合。钢筋笼的堆放、运输制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时每个加劲筋与地面接触处都垫上方木，以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排放好次序，便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等，没有挂标志牌的钢筋骨架不混杂存放，避免搞错，造成质量事故。骨架运输时，不得使骨架变形。骨架装车时要保证每个加强筋处设支承点。各支承点高度相等，以保证它的结构形状。在运输过程中标志牌不得刮掉，便于校对检验。钢筋骨架的安装钢筋骨架用吊车起吊，四根导向管定位。第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在孔口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将钢筋笼通过吊筋定位于井口。孔口钢筋搭接时要保证同心焊焊缝质量。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后底面标高应符合设计要求，其误差不得大于50。钢筋笼安装就位后，应对钢筋笼中心、顶面标高进行复核。确认无误后固定于枕木上，并应设置防止钢筋笼上浮的措施。（3）防止钢筋笼上浮的措施在井口安放枕木，然后在枕木上放置钢轨，将钢筋骨架顶端焊固在钢轨上；混凝土表面在钢筋笼底部上下1米之间时，应放慢混凝土灌注速度；混凝土表面上升到骨架底口4米以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2米以上，即可恢复正常灌注速度。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为主筋间距10MM；箍筋间距20MM；骨架外径10MM；骨架倾斜度05；骨架保护层厚度20MM；骨架中心平面位置20MM。6、混凝土灌注（1）桩孔成孔检查、钢筋笼安放就位后，第1次清孔孔内排出的泥浆手摸无23MM颗粒，泥浆比重不大于11，含砂率小于2，粘度1720S。第2次采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。清孔时，保持孔内水位在地下水位或河流水位以上1015M防止坍孔。方可进行灌注工作。（2）混凝土灌注采用导管法，导管应按导管逐节编号下设，拼装导管时应检查接头的密封圈，并拧紧法兰螺栓。导管在吊入孔内时，其位置应居中，轴线顺直，稳定沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。灌注前应将灌注机具如储料斗、漏斗等准备好。（3）混凝土拌和物应有良好的和易性，其坍落度宜为1620CM；混凝土在运输过程中应持续拌和，到现场时应无显著离析、泌水现象。灌注水下混凝土之前，要再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如符合规范要求后，再进行浇筑。浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度等指标。首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（10M）和填充底部的要求，其数量的计算式为VD2（H1H2）/4D2H1/4式中V灌注首批混凝土所需数量（M3）；D桩孔直径（M）；H1桩孔底至导管底端间距，一般为04M；H2导管初次埋置深度（M）；D导管内径（M）；H1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（M）；其中H1HWRW/RC式中HW井孔内水或泥浆的深度（M）；RW井孔内水或泥浆的重度（KN/M3）；RC混凝土拌和物的重度（取24KN/M3）；孔内的混凝土应一次连续浇筑完毕，灌注开始后，应紧凑、连续进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。灌注过程中，应及时测量孔内混凝土面的高度，正确指挥导管的提升和拆除。当混凝土面接近钢筋骨架时，应放慢灌注速度，以防钢筋笼上浮。混凝土进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架距导管下口有一定深度。灌注过程中，应及时测量孔内混凝土面上升高度。中途拆除导管时，应保证导管埋入26M。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰挂钢筋笼，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移至钻孔中心。拆除导管时，动作要快，时间一般不超过15MIN。要防止螺栓、密封圈和工具掉入孔内，注意安全。混凝土灌注过程应派专门技术人员进行现场测量指挥，并经常用测绳垂球方法测探井孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深，控制灌注混凝土质量，并做好混凝土灌注原始记录。在灌注将近结束时，用混凝土灌入量审核灌注高度是否正确为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段混凝土清除。增加的高度按05M10M计。为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束后，混凝土凝结前，挖除多余的一段桩头，保留1020CM，以待随后凿除，接浇墩柱或承台。7、挖孔桩施工（1）施工准备平整场地并夯实后，用全站仪测定桩孔准确位置，并设置护桩。孔口四周挖排水沟，做好排水措施，搭好孔口雨棚。安装提升设备，布置出碴道路，架设动力照明线路。开挖前备足抽水设备，采用高扬程水泵排水。开挖前应向每个操作小组作地下土层分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的一般方法。在开挖桩基四周2米范围内用C10砼做10CM厚的混凝土垫层。（2）井口设置40CM厚1M长C30钢筋混凝土锁口，井口锁口高出地面30CM以上。采用25CM厚的C30混凝土护壁到基岩；分节开挖，分节护壁。在桩孔开挖每掘进112M时按设计要求立模浇筑混凝土护壁。模板采用三块3MM厚钢板卷制而成，连接处设边翼，用螺栓连接。在挖孔过程中，经常利用锁口的十字线，测量桩孔的孔径、垂直度，防止桩孔挖偏；经常检查孔内的二氧化碳含量，并配置压缩机通风。淤泥层的开挖施工，采用短进尺（50CM）勤支护，钢筋超前，木板隔挡，分层开挖。及时浇筑混凝土护壁。对于中粗砂、砾砂层施工采用短进尺50CM勤支护、钢筋超前、砂袋护壁的施工措施。及时浇筑混凝土护壁。岩层采用松动爆破，电雷管引爆。通过计算布置炮眼，确定数量，严格控制，减小震动对孔壁的影响。每次放炮后，立即测定孔内有害有毒气体浓度，并用空气压缩机排烟；确定安全可靠后再下孔施工。挖出弃土先堆于井边4米外的堆土场，每两天必须清理运至指定弃渣场。（3）挖孔达到设计标高后，必须核实地质情况。进行孔底处理，保证孔底平整，无松碴、污泥、积水及沉淀等软层，并做好挖孔记录。经监理工程师和设计单位检查确认后，及时下钢筋笼，钢筋笼整体制作，孔口焊接成整体。吊车整体安装。8、底系梁施工（1）模板制安模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载；保证结构尺寸的正确，并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编制施工技术方案，其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。模板采用厂制大块钢模，外壁加竖、横向加劲肋，外加环向槽钢加劲肋，分块在现场拼装，螺栓联结。承台模板支撑方式为外加固，支撑点放置在基坑和支护模板内侧。模板及支架必须安置于符合设计的可靠基底上。制作简单、安装方便，便于拆卸和多次使用；模板安装要稳固牢靠，接缝严密不得漏浆。模板与混凝土的接触面应平整光滑，必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前，模板内的积水及杂物应清理干净。并在模板上标示出承台的顶面标高位置。模板工程经监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工。（2）混凝土浇筑混凝土在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深条件，采取排水或防水措施。混凝土采用拌合站集中拌和，罐车运送混凝土，混凝土采用吊车配合料斗灌注或混凝土泵送车灌注，插入式捣固棒振捣。混凝土浇注按照水平分层方法进行，分层厚度不超过30CM，振捣应插入均匀，间距不超过振捣器作用长度的15倍，与侧模应保持50100MM的距离，插入下层砼50100MM，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动器，振动器不得碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇注应连续从一端向另端逐层浇筑。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，压实抹平。混凝土强度必须满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋、漏骨现象，钢筋保护层厚度不小于设计要求。（3）拆模回填混凝土强度达到25MPA后，方可拆模。模板拆除后，基坑需及时回填，回填采用小型打夯机具对称分层填筑、夯实，夯实后的密实度应不小于规范要求。回填完毕后及时封闭已启开的地表，尽量恢复周围原地貌。（4）混凝土施工质量控制措施采用泵车灌注混凝土时，环境温度过高或过低都会影响泵送性能。夏季气温偏高，混凝土受日晒风吹，促使混凝土拌合物水化反应加快，并随时间的延长而愈来愈干稠，也将造成坍落度不同程度的损失，因此除用湿草袋等遮盖输送管，避免阳光照射外，可适当增大混凝土的坍落度。控制混凝土浇筑温度措施降低混凝土浇筑入模温度；避免气温高时浇筑混凝土，混凝土的浇筑安排在一天中气温较低时进行；避免使用新出厂的水泥，水泥存放在遮阳处；遮盖混凝土用料，防止水泥、砂、石在太阳中暴晒；必要时喷水以冷却集料；混凝土泵管用草袋遮盖并洒水降温；提高混凝土浇筑强度，尽量缩短已浇混凝土的暴露时间。控制混凝土入模温度，若高温季节施工，采用夏季混凝土施工方案。加强混凝土的养护和保温混凝土浇筑后，注意覆盖保温，加强养生，并保证混凝土结构内外温差不超过25；遇气温骤降的天气，加强保温措施，以防混凝土结构内外温差过大而导致裂缝。混凝土过程监控除按照要求进行试件制作外，在混凝土生产过程中，试验工程师全过程对混凝土质量进行监控。组织管理保证措施每次混凝土浇筑前，组织协调好混凝土生产、运输人员、施工人员、测试人员及管理人员，明确各部位的负责人，确保混凝土施工连续紧凑、不间断施工。9、墩台身及盖梁施工（1）模板制作及安装立柱和台身模板均采用成套的组合式定型钢模板，委托专业工厂加工制作；安装前均匀涂刷脱模剂，板端采用螺栓连接，板缝用橡胶密封条或透明腻子堵塞。立柱模板从三个方向用钢丝绳固定于地锚上，调整模板中心及垂直度并定位，调整好后固定；周围搭设碗扣式脚手架及作业平台。盖梁均采用大块组合式定型钢模板，采用体外拉杆定位加固。（2）钢筋骨架制作及安装立柱钢筋在加工场集中下料加工，制作成钢筋笼，运至现场吊装连接就位；主筋搭接采用双面焊。盖梁钢筋在加工厂集中下料加工，制作成片（件）等半成品，运至现场，直接在底模板上绑扎及焊接成型并就位。台身及台帽钢筋集中下料加工成件，在现场直接绑扎成型并就位；钢筋骨架外侧间隔设置高强度砼垫块，以满足保护层厚度要求。（3）砼浇筑及养生砼浇筑时间及振捣分层厚度提前计算或根据使用机械的性能确定并严格控制；立柱和台身砼水平分层浇筑，砼浇筑连续进行，因故间断时间大于砼的初凝时间，按施工缝处理；砼浇筑完成后洒水养生，拆模后采用塑料薄膜包裹覆盖或喷涂砼养护液养生。10、箱梁、空心板预制及安装本合同K3805三道桥大桥、K4315三道桥2号大桥、K5479小桥、K5795小桥上部分别为2220M、2720M、113M、113M后张法预应力箱梁、空心板，共计后张法梁板229片。11、后张法预应力板梁施工（1）预制场地的选择根据本合同桥梁位置，地形特点，采用边预制边架设的方法，预制厂设2台30T自制简易龙门吊，1套钢筋加工设备，2套预应力张拉设备。（2）制梁台座预制厂底座沿线路纵向设置成一排，两台座间距为4M。首先对地基进行压实，整平，浇筑10CM厚C25素砼垫层，在素砼垫层上按所定间距浇筑15CM厚底座砼，在砼表面铺设8MM钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，由于板梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各20M范围内进行加厚处理，厚度由15CM加厚到30CM，增设两层10的10CM20CM的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。（3）钢筋加工及绑扎钢筋在预制厂钢筋加工厂集中下料，加工成型。在底板上先绑扎腹板和底板钢筋，支立两端端模，按图纸设计的坐标准确安放波纹管，波纹管定位筋在直线段100CM一道，曲线段50CM一道，以保证预应力孔道的标准度，波纹管接头处用塑料胶带裹紧，以防水泥浆堵塞，顶板钢筋待底板砼浇筑完成，放入内模后再绑扎成型。（4）立模为保证砼外观质量，外模、内模采用定型钢模板，钢模支立由龙门吊配合人工进行。（5）砼浇筑砼采用预制厂设置的拌合机拌合，采用罐车运输，浇筑时先浇底板砼，捣固密实，整平收光后迅速安装内模，绑扎顶板钢筋，再浇筑腹板及顶板，腹板采用一端自另一端连续浇注，两侧对称，斜向分段，水平分层进行。采用插入式振捣棒振捣，顶板人工收面拉毛。（6）预应力张拉砼强度达到设计强度的100后