东风7g型内燃机车大修规程（四方生产）

DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）东风7G型内燃机车大修规程（四方生产）铁道部机车车辆大修规程管理研究室2012年12月DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）1目录1总则22管理33柴油机54辅助及预热装置155车体186制动及空气系统228电器及电气线路409辅助传动装置4410齿轮及轴承4511机车总装、负载试验及试运4612大修限度表5113大修零件探伤范围63DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）21总则11机车大修必须贯彻为铁路运输服务的方针。机车大修的任务在于恢复机车的基本性能，以保证铁路运输的需要。12机车大修和段修是机车修理中互相衔接的组成部分，机车大修要为段修打好基础。机车大修必须贯彻“质量第一”和“预防为主”的方针，必须按规定进行检查和修理。机车修理单位对大修机车质量应负全部责任。13机车大修要坚持统一管理的方针。在计划预防修的前提下，逐步实施基本修加状态修。要积极推行配件标准化、系列化、通用化和修理新工艺，以达到不断提高机车大修质量，提高劳动生产效率，缩短机车在修停时，降低修理成本的目的。14机车大修周期由铁道部决定。根据当前机车生产、运用及检修水平，东风7G型内燃机车检修周期结构和大修年限规定为机车检修周期结构大修新造中修中修大修；机车大修间隔年限79年。凡需延期或提前入承修单位做大修的机车，由铁路局提出申请，报铁道部批准。15本规程系南车四方机车车辆有限公司设计的东风7G型内燃机车大修和验收的依据。机车大修中遇有与本规程和其它有关技术标准中均无明确规定的技术问题时，由承修单位制定暂行技术文件征得承验验收室同意后报铁道部技术主管部门核批，以部批意见作为验收依据。16本规程中的限度表、零件探伤范围表与条文具有同等效力。17本规程解释权在铁道部。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）32管理21分级管理与计划机车大修工作实行统一领导、分级管理的原则。211铁道部负责组织制定和修订机车大修规程，审核批准机车大修计划，统一组织机车大修招标和安排局做大修。212铁路局根据机车走行公里或运用时间、技术状态和大修周期编制机车大修计划，签定机车大修合同，按合同组织机车入承修单位；并将机车履历簿、机车检修技术状态书资料提交承修单位及驻承修单位承验验收室。213承修单位编制并执行机车及大部件大修工艺，合理安排作业进度。按计划完成机车大修任务。22入承修单位221机车回送入承修单位2211大修机车应按合同规定的时间及时回送入承修单位。机车回送须按铁道部机车运用管理规程的有关规定办理。2212大修机车回送入承修单位时应保证运用状态。入承修单位机车所有零部件须齐全，未经铁道部批准或承修单位同意，不许任意拆换。如发生上述现象，经承修单位与承验验收室和送车单位代表共同确认如送车单位代表不在，由承验验收室负责，另行计价处理。222机车送承修单位后需做的工作2221承修单位组织有关人员，会同承验验收室和送车单位代表共同做好接车鉴定记录，并由送车单位代表带回一份记录交机务段。2222机车履历簿和机车检修技术状态书等资料，须在机车入承修单位时由送车单位代表一并交给承修单位。2223机车入承修单位时，须将机车规定配备的工具、备品等带齐入承修单位，由送车单位代表委托承修单位代管。确需补充的工具、备品须提出申请计划，出承修单位时由承修单位补齐，另行计价。2224机车在承修单位变更配属时，承修单位按原合同交接车，修理竣工后由原配属单位与新配属单位交接，承修单位提供方便。2225承修单位做好机车送、接人员的接待和生活安排及管理工作。送、接人员在承修单位期间要遵守承修单位的工作、学习和生活等制度。23修理231机车互换修规定2311机车大修以车体为基础进行配件互换修，在相同结构下，尽量考虑相邻大修修程的柴油机互换。机组和大部件，如柴油机、柴油机各附属装置、增压器、空压机、变速箱、同步主发电机、牵引电动机、起动发电机、励磁机、辅助交流发电机、转向架、轮对等须成套互换。互换件须统一编号，并将技术状态、检修处所、检修记录记入相应的大部件履历簿中。2312互换的零部件须符合标准化、通用化、系列化和本规程的要求，保证质量。结构不统一、不标准的零部件不许互换。2313对部文规定的加装改造项目，必须按规定执行，并纳入检修及验收范围；对铁路局自行加装改造或试验项目，由铁路局和承修单位协商，在签订修理合同中作出规定，并通知承验验收室。232机车大修采用新技术、新结构、新材料时的规定DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）42321须考虑成批生产的可能性和便于使用、维修，并在保证行车安全的前提下，提高机车的性能，延长部件的使用寿命。2322需经装车试验的项目，按铁道部颁发的机车技术管理规则中有关规定办理。233机车使用代用材料配件时的规定2331凡属标准件国标、部标、通用件等影响互换的零部件，须报部批准。2332需变更原设计材质和规格者，须在保证产品质量的前提下，按有关规定办理。24出承修单位机车修竣经承验验收室签发机车竣工验收记录后，由承修单位按规定办理机车回送手续，并在四十八小时之内离开承修单位。承修单位须将填写完整的机车履历簿等资料交接车单位代表带回机务段。25质量保证期机车大修后自出承修单位之日起，在正常运用、保养和维修条件下，承修单位须保证251在机车运行9年内A车体新切换部分不发生裂纹B转向架新切换部分不发生裂纹C柴油机新机体不发生裂纹；D）滚动抱轴承及箱体不发生裂损。252在机车运行3年包括中修解体内A车体、转向架构架、牵引从动齿轮,不发生折损和破裂；轮箍不发生崩裂及组装不当的松弛；B车轴、轮心不发生裂纹；C柴油机机体、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞组、缸套和所有齿轮不发生裂纹、破损；D联轴节、减振器、主机油泵及其传动装置、机油热交换器、冷却单节、通风机、万向轴、增压器、中冷器、冷却风扇不发生折损和裂纹；柴油机大、小油封不漏油；油底壳垫片不发生破裂；增压器转子不发生固死；E所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离；F柴油机轴瓦不发生裂纹、折损碾瓦除外；G同步主发电机、牵引电动机须正常工作，不发生损坏；H主整流柜整流元件不发生击穿。253在机车运行18个月内A柴油机轴瓦不发生碾瓦；B启动发电机、交流辅助发电机、冷却风扇电机、通风机电机须正常工作,不发生损坏。254在上述规定以外的项目,须保证运用6个月。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）53柴油机31机体、连接箱、稳压箱、机座支承、油底壳、曲轴箱防爆门及盘车机构311机体与连接箱的检修要求3111彻底清洗机体、连接箱及稳压箱，机体内部机油管路须清洁畅通；主机油道装配后进行10MPA水压试验，保持20MIN不许渗漏；机体、连接箱及稳压箱不许有裂纹，安装密封平面不许损伤。3112机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤，气缸套安装面及机体底座面须平整。3113主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹，螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤，螺纹和杆身过渡圆弧处不许有划痕，横拉螺钉须重新镀铜。3114连接箱与机体及同步主发电机的接触面有碰伤、毛刺等缺陷时，凸出平面部分须修整。3115稳压箱有裂纹允许焊修，焊修后须进行探伤检查或进行05MPA水压试验，保持5MIN不许泄漏，稳压箱与机体的结合面不许碰伤，其平面度在全长内为02MM。312机体总成要求3121机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸，气缸盖螺栓最终紧固的伸长量为045003MM，校验力矩为13001350NM，螺栓座面与机体气缸顶面间，003MM塞尺不许塞入；螺栓与机体顶面的垂直度公差为10MM；机体的气缸盖螺栓孔扩孔不许超过M392；其它螺纹孔允许作扩孔镶套处理，但螺纹孔必须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。3122主轴承盖与机体配合侧面用003MM塞尺检查，塞入深度不许超过10MM。3123主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处，003MM塞尺不许塞入。3124机体各主轴承孔轴线对1、7位孔公共轴线的同轴度为011MM，相邻两孔轴线的同轴度为007MM。3125机体曲轴止推面对主轴承孔公共轴线的垂直度为005MM；内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制，并记入履历簿。3126机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用005MM塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。3127机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为030MM，相邻两孔轴线的同轴度为012MM。313机座支承的检修要求3131清洗机座支承，检查并消除裂纹。3132橡胶减振元件须更新。314油底壳的检修要求清洗油底壳，有裂纹时允许挖补或焊修，焊修后进行渗水试验，保持20MIN不许渗漏。油底壳安装面焊修后进行探伤检查。315曲轴箱防爆门检修要求曲轴箱防爆门弹簧组装高度为83MM，组装后用柴油试验不许泄漏。510316盘车机构检修要求盘车机构各零件不许有裂纹，转动灵活，作用良好。32曲轴、轴瓦、联轴节、减振器321曲轴的检修要求DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）63211曲轴须拆除附属装置及全部油封，清洗内油道。3212曲轴不许有裂纹；主轴颈、曲柄销、锥度配合面及其过渡圆角表面上不许有剥离、烧损及碰伤。3213曲轴轴颈超限时，可按表31进行等级修。在同一曲轴上,同名轴颈的等级须相同；止推面对曲轴1、4、7位主轴颈公共轴线的端面圆跳动为005MM；允许对止推面的两侧进行等量磨修，单侧磨修量不大于08MM（与原形比较）。表31曲轴等级修理表单位MM等级主轴颈曲柄销022000291950029121975019475022195029194502932192501942504219000291940002952187519375621850029193500293214各主轴颈对1、4、7位主轴颈公共轴线的径向圆跳动为010MM；相邻两主轴颈的径向圆跳动为005MM；输出法兰、正时齿轮、联轴节和减振器安装颈对曲轴上述公共轴线的径向圆跳动为005MM。3215曲柄销轴线对曲轴轴线的平行度，在曲柄销轴线的全长内为005MM。3216曲轴油腔用机油进行压力为1MPA的密封试验，保持10MIN不许泄漏。3217曲轴组装后须进行动平衡试验，不平衡量不大于970GCM。3218曲轴齿轮轴向压入行程为785MM，减振器轴向压入行程为9125MM。322联轴节的检修要求3221主、从动盘及连接螺栓不许有裂纹。3222钢片组不许有严重的翘曲、变形及碰伤。3223主、从动盘安装孔的同轴度为012MM。323减振器的检修要求3231解体清洗，各零件不许有裂纹。3232簧片组的小端和键槽侧面之间的间隙小于02MM。3233更新O型橡胶密封圈。324主轴瓦、连杆瓦的检修要求3241主轴瓦、连杆瓦全部更新相应级别的新瓦，更新止推环。33活塞连杆组331活塞组的检修要求3311更新活塞组（活塞销除外）。3312活塞销的检修要求A）清洗，不许有裂纹；DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）7B）活塞销磨耗超限允许镀铬修复，但镀层厚度不许大于02MM；C）活塞销上的油堵不许松动，并进行06MPA油压试验，保持5MIN不许泄漏。3313同台柴油机活塞组质量差不大于03KG。332连杆的检修要求3321清洗，连杆体和连杆盖不许有裂纹，连杆体与连杆盖的齿形接触须良好。紧固后，每一齿形的接触面积不许小于70，连杆螺钉孔螺纹不许有断扣、毛刺与碰伤。3322连杆小端衬套不许松动更换不良和磨耗超限的连杆小端衬套，衬套的过盈量须符合原设计要求。3323连杆小端孔带套轴线对大端瓦孔轴线的平行度须符合原设计要求。3324更新全部连杆螺钉。3325同台柴油机须使用同种型号连杆，且连杆组质量差不许超过03KG。333活塞、连杆组装要求3331同台柴油机活塞连杆组质量差不许超过03KG。3332连杆螺钉须拧紧，伸长量为054058MM，并做伸长量刻线标记。34气缸套341缸套全部更新。342水套的检修要求3421清洗，去除水垢，焊缝和其它部位不许有裂纹。3422上、下导向支承面不许有腐蚀、锈斑和拉伤，内孔水腔处穴蚀深度不许超过2MM，进水孔不许有穴蚀。3423更新密封圈。343缸套、水套组装要求3431缸套、水套间配合间隙须符合设计要求。3432气缸套水腔须进行05MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。35气缸盖及其附件351气缸盖检修要求3511清洗、去除积炭和水垢，不许有裂纹。3512排气门导管须更新，进气门导管及进、排气横臂导杆超限须更新，与气缸盖孔的配合须符合原设计要求。3513气缸盖底面须平整，允许切修，切修面距气缸盖燃烧室面不许小于45MM。3514组装后，水腔须进行06MPA的气压试验，保持5MIN不许泄漏或冒水珠；燃烧室面不许有裂纹。3515更新气门座。3516气门须全部更新。3517气门弹簧不许有变形、裂纹，其自由高度与特性须符合设计要求。3518更新密封圈。3519摇臂及横臂的检修要求A）不许有裂纹；B）调节螺钉、摇臂球头和横臂导杆不许松缓，并不许有损伤；摇臂球头和横臂冲击面不许有严重压痕及麻点；C）油路畅通，清洁。35110推杆、顶杆检修要求A）顶杆座、推杆头、滚轮轴不许有松缓，顶杆座、推杆头、滚轮不许有损伤和麻点；DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）8B）顶杆允许冷调校直，不许有裂纹，其球窝不许有拉伤和凹坑；C）推杆弹簧不许有变形、裂纹，其自由高度及特性须符合设计要求；D）更新密封圈。352柴油机示功阀的检修要求柴油机示功阀不许有裂纹、缺损，螺纹不许乱扣。353气缸盖组装要求3531摇臂与摇臂轴、横臂与横臂导杆、滚轮与滚轮轴须动作灵活。3532气门对气缸盖底面凹入量为1530MM。3533气门与气门座研配后，须灌注煤油进行密封性试验，保持5MIN不许泄漏。36凸轮铀361凸轮轴不许弯曲、裂纹；轴颈不许剥离、碾堆和拉伤，轴端螺纹须良好。362允许冷调校直。363凸轮工作表面不许有剥离、凹坑及损伤；凸轮型面磨耗大于015MM时，允许成形磨修，磨修后的表面硬度不许低于HRC55，升程曲线须符合原设计要求，配气凸轮基圆半径不许小于495MM，供油凸轮基圆半径不小于445MM。364允许更换单节凸轮轴。365凸轮轴轴颈6、5、3、2对轴颈1、4、7位轴颈的公共轴线的径向圆跳动公差为01MM，各凸轮相对于第一位同名凸轮的分度公差为05。37齿轮传动装置及泵支承箱371齿轮传动装置检修要求3711全部齿轮经检查不许有裂纹、折损、剥离和偏磨，齿面点蚀面积不许超过该齿面面积的10，硬伤不许超过该齿面面积的5。3712各支架不许有裂纹、破损，支架轴的轴线对支架安装法兰面垂直度须符合设计要求。3713支架与机体结合面须密贴，在螺钉紧固后，003MM塞尺不许塞入。3714齿轮装配后须转动灵活，标记清晰完整，润滑油路清洁畅通。372泵支承箱检修要求泵支承箱体不许有裂纹、破损；安装接触面须平整。38机油系统381机油泵检修要求3811解体、清洗、去除油污，泵体、泵盖、轴承座板及齿轮不许有裂纹，齿轮端面和轴承座板不许有严重拉伤，轻微损伤允许修理，轴承须更新。3812组装后须转动灵活。3813若进行机油泵试验，须达到表33要求。表33机油泵试验要求名称油温0C转速R/MIN压力MPA真空度KPA流量M3/H机油泵708014200930780在以上条件下运转5MIN，检查各结合面及壳壁不许有渗漏，试验后进出口须包封。382机油管路检修要求3821去除油污，经钝化处理后封口。3822管路开焊允许焊修，焊后须经钝化处理（直径小于14MM的管子除外）并进行10MPA油压试验，保持5MIN不许泄漏。3823更新垫圈及密封件。383清洗安全阀，组装后动作须良好，并进行调压试验，试验用油为柴油机机油，油温20DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）9为7080，开启油压为670KPA。39冷却水系统391水泵检修要求3911解体、清洗、去除水垢，泵体、轴、蜗壳和水泵盖不许有裂纹。蜗壳允许焊修，焊后进行06MPA水压试验，保持3MIN不许泄漏。3912叶轮不许有裂纹、损伤，允许焊修，焊修后须进行静平衡试验，不平衡量不大于20GCM。3913更新密封件。3914水泵组装后须转动灵活。3915若进行水泵性能试验，须达到表34要求表34水泵性能试验要求名称水温0C转速R/MIN压力MPA真空度KPA流量M3/H高温水泵7080257003510105低温水泵7080257003510105水泵在上述条件下运转10MIN不许泄漏。试验后出口处包封。392中冷器检修要求3921解体、清洗，去除油污、脏物、水垢，更新密封件。3922校正变形的散热器片。3923中冷器堵塞管数不许超过总数的3。3924中冷器须进行05MPA的水压或04MPA的气压试验，保持10MIN不许泄漏。393冷却管路检修要求3931清洗管路、去除水垢。3932管路开焊允许焊修，焊修后须进行05MPA水压试验，保持5MIN不许泄漏。3933检修后的水管须进行磷化处理直径小于14MM的管子除外。3934更新橡胶密封件。310燃油系统3101喷油泵检修要求31011解体、清洗，严禁碰撞。31012各零件不许有裂纹、剥离和穴蚀，精密偶件不许有拉毛、碰伤，齿杆不许弯曲。31013柱塞弹簧、出油阀弹簧须符合设计要求。31014更新密封件3102喷油泵检修后的试验要求31021柱塞偶件密封性试验按要求固定偶件相对位置，试验台须用标准柱塞偶件定期校核，试验油为柴油与机油的混合油，其20时的运动粘度为（102107）105M2/S,试验油温为1822，柱塞顶部压力为（2203）MPA，偶件密封时间为633S。31022出油阀偶件密封试验用压力为0406MPA的压缩空气进行密封性试验，在10S内渗漏气泡不许超过5个。31023喷油泵组装后，拉动调节齿杆须灵活，并按表35进行油量调整。试验中，齿杆处燃油滴漏不大于2滴5MIN。表35喷油泵供油量试验要求序号齿条位置刻线凸轮轴转速（R/MIN）供油次数供油量（ML）备注DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）1011250052503755同台柴油机各泵供油量差不大于4ML24250525010515同台柴油机各泵供油量差不大于10ML3025050注试验台供油量须用标准喷油泵及标准喷油器定期校核。3103喷油泵组装后，须将柱塞尾端面至泵体法兰支承面间的距离（B尺寸）刻写在泵体法兰的外侧面上。3104喷油器的检修要求31041解体、清洗，严禁碰撞。31042各零件不许有裂纹，精密偶件不许拉毛、碰伤。31043调压弹簧须符合设计要求。3105喷油器检修后的试验要求31051喷油器针阀偶件颈部密封性试验试验油为柴油与机油混合油，其20时的运动粘度（102107）105M2/S，试验油温为（202），喷油器的喷油压力调到35MPA时，油压从33MPA降至28MPA所需时间须为1850S，针阀体密封端面和喷孔处不许滴油。31052喷雾试验试验使用轻柴油，将喷射压力调至26MPA时，以每分钟5090次喷射，要求声音50清脆、喷射开始和终了明显、喷雾良好，不能有肉眼能见到的飞溅油粒、连续不断的油柱和局部密集的油雾。31053喷油器针阀偶件座面密封性试验当喷油器喷射压力为26MPA时，以每分钟30次做慢速喷射，在连续喷油15次后，50针阀偶件头部允许有渗漏的油珠，但不许滴下。3106燃油管路检修要求31061解体、清洗、去除油污，按原设计要求对表面进行处理，处理后封口。31062管接头螺纹不许碰伤。31063更新垫圈和橡胶件。311增压系统3111增压器检修按内燃机车增压器检修规范（试行）（铁运2006128号文）的要求执行。3112进、排气管检修要求31121解体、清洗,去除油污、烟垢与积炭；各部位不许有裂纹、变形。31122更新各垫片、橡胶圈、排气管的波纹管。31123管段的各法兰面须平整允许加工修整,排气管须进行05MPA的水压试验,保持5MIN不许泄漏。31124排气管隔热层须更新。312燃油精滤器、机油离心滤清器及增压器机油滤清器3121解体、清洗、更新密封件及过滤元件。3122焊修后滤清器体压力试验要求31221燃油精滤器体焊修后须进行05MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。31222机油离心滤清器座焊修后须进行08MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。31223增压器机油滤清器体焊修后须进行10MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。3123燃油精滤器检修后，在试验台上用压力为035MPA的柴油进行密封性试验，保持DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）113MIN不许泄漏。3124机油离心滤清器转子轴承与轴颈配合间隙须符合原设计要求，转子组装后须进行动平衡试验，不平衡量不大于5GCM；机油离心滤清器组装后须转动灵活，运转平稳，并进行流量、转速试验。当油温为7585，油压为075080MPA时，喷油孔流量须为108土012M3/H，转子转速不低于5000R/MIN。3125增压器机油滤清器检修后，在试验台上进行密封性试验，当油压为05MPA时，保持5MIN不许泄漏。313调控系统3131调速器检修要求31311解体、清洗，检查更新过限和破损零件，更新垫片、橡胶件与油封。31312各滑动、转动表面不许拉伤、卡滞。31313各弹簧的弹力须符合原设计要求。31314飞铁的质量差不许超过01G。31315更新传动轴承、匀速盘轴承和扭力弹簧。3132调速器组装要求31321滑阀在中间位置时，柱塞相对于其平衡位置的上、下行程各为3201MM。31322柱塞全行程为6201MM。31323滑阀25MM圆柱面与套座12MM孔的重叠尺寸为1601MM。31324各杠杆连接处作用灵活可靠，不许有卡滞现象。31325伺服马达行程为25005MM，并作用灵活。31326传动花键轴与套的齿形须完整，不许拉伤、啃伤及锈蚀，啮合状态须良好。3133调速器试验要求31331转速允差最低、最高转速与相应的名义转速允差为10R/MIN。31332工况变换时，伺服马达杆波动不许超过3次，稳定时间不许超过10S。31333在稳定工况下伺服马达杆的抖动量不大于04MM，拉动量不大于03MM。31334当手柄由最低转速位突升至最高转速位时，升速时间为1822S；由最高转速位突降至最低转速位时，降速时间为1822S。31335功率伺服器在300转角内转动灵活,从最大励磁位到最小励磁位的电阻变化为0493。31336当油温不低于50C时，恒压室工作油压在所有工况下均不低于065MPA。31337在试验过程中，各部位不许渗油，合格后按规定铅封。31338步进电机须转动灵活，不许卡滞，扭矩不小于049NM。3134控制系统检修、调整要求31341横轴、调节杆须调直，控制机构各元件须安装正确，动作灵活。31342横轴的轴向横动量在005030MM之内。31343最大供油止挡的中心线与铅垂直线间的夹角为17。31344传动臂中心线与铅垂线间夹角为22。31345当喷油泵齿条位于0刻线时，横轴上的停车摇臂触头和横轴触头之间夹角为27；当喷油泵处于最大供油量位置时，两触头不许接触。31346按下停车按钮时，各喷油泵齿条须退到0刻线，各喷油泵齿条刻线差不许大于05刻线。31347拉杆上弹性夹头窜销处于深沟槽时，其端部与喷油泵拨叉座径向间隙为0525MM；处于浅沟槽时，窜销与喷油泵任何部位不许相碰。31348在弹性连接杆端测量整个控制机构包括喷油泵齿条阻力，不许超过1177N。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）1231349整个拉杆系统的总间隙不许大于05MM。3135调控传动装置与极限调速器检修、调整要求31351各运动部件须动作灵活、准确。31352停车器杆行程不许小于13MM。31353摇臂滚轮与飞锤座间隙为0406MM。31354极限调速器在柴油机转速为11201150RMIN时起作用。314总组装3141柴油机组装、调整要求31411气缸套安装后须达到A）在气缸盖螺母紧固后，水套法兰支承面与机体顶面之间的间隙，003MM塞尺不许塞入；B）气缸套定位刻线对机体上气缸纵向中心线的位置度公差不许大于1MM；C）气缸套压装后，缸套上、中、下三个部位内孔的圆度为003MM，圆柱度为005MM。31412紧固主轴承螺栓的伸长量为060MM，横拉螺钉的扭紧力矩为1000NM。0531413主轴瓦组装紧固后须达到A）同台柴油机各档主轴承油润间隙之差不许大于003MM，相邻两档不许大于002MM；B）主轴瓦背与机体主轴承孔接触面积不许小于总面积的70，003MM塞尺不许塞入。31414活塞连杆组装须达到A）连杆瓦背与连杆大端孔接触面积不许小于总面积的70，003MM塞尺不许塞入；B）在同一曲柄销上左、右连杆大端孔端面之间的间隙不许小于05MM，并能沿轴向自由拨动；C）连杆螺钉扭紧，对准伸长量刻线；D）活塞环切口依次错开90，并使切口避开活塞销座处，活塞环在槽中不许有卡滞现象。31415气缸盖组装须达到A）喷油器头对气缸盖底面的凸出量为6065MM；B）对角均匀紧固气缸盖螺栓，其伸长量为045003MM，校验力矩为13001350NM；C）无避阀穴活塞与气缸盖间的余隙高度为160162MM；有避阀穴活塞与气缸盖间的余隙高度为3840MM。31416柴油机水系统须进行压力为04MPA的水压试验，保持30MIN不许泄漏。31417柴油机机油系统须进行循环冲洗，柴油机外部不许泄漏。31418机座支承、油底壳及连接箱组装须达到A）油底壳输出端面须低于机体输出端面，但不许超过005MM；B）连接箱同步主发电机法兰止口轴线对主轴承孔轴线的同轴度为02MM，法兰端面以主轴承孔轴线为基准的端面圆跳动为03MM。31419检查小油封与泵主动齿轮轴颈间的正确位置，上部间隙须比下部间隙大020002MM，左右间隙允差为003MM。314110柴油机几何供油提前角为1805。314111配气定时角度当第1缸活塞在上死点前424220曲轴转角时，第1缸进气凸轮滚轮的升程为035038MM为柴油机配气机构及喷油泵组装完毕状态；当第12缸DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）13活塞在上死点前424220曲轴转角时，第12缸进气凸轮滚轮的升程为035038MM为柴油机配气机构及喷油泵组装完毕状态。314112气门的冷态间隙A）进气门的间隙为04MM；05B）排气门的间隙为05MM。0314113配气齿轮中的曲轴齿轮与中间齿轮啮合间隙为020060MM，其余齿轮啮合间隙为015050MM；泵传动齿轮与高、低温水泵齿轮的啮合间隙为020060MM，与机油泵齿轮的啮合间隙为015050MM。各齿轮齿面的接触面积，在齿宽上不小于60，在齿高上不小于45。3142柴油机与同步主发电机组装要求31421同步主发电机电枢与磁极之间的单边间隙不许小于18MM，对边间隙差不许大于06MM。31422安装同步主发电机后，曲轴在轴向能拨动，轴向移动量须不小于0180MM。315柴油机试验柴油机组装后，须进行台架性能试验。3151柴油机试验的技术要求31511试验参数在标准大气条件下（大气压力01MPA、环境温度27、相对温度60）柴油机试验须满足表36的参数要求。在试验中，当大气条件变化超出规定时，功率及燃油消耗率可按有关规定进行修正。表36柴油机台架性能试验参数要求参数名称单位要求附注标定转速R/MIN1000最低稳定转速R/MIN430极限调速器动作转速R/MIN11201150标定功率KW2200最大运用功率KW2000允差1供油止档铅封功率KW2070燃油消耗率G/KWH2083标定功率增压器转速R/MIN32400标定功率压缩压力MPA265285各缸允差015爆发压力MPA135标定功率,各缸允差06支管500排温总管600标定功率,各缸允差800391000R/MIN，油温65机油总管末端压力MPA012430R/MIN，曲轴箱压力KPA02中冷器进水温度5055标定功率机油出口温度6580最高88柴油机冷却水出口温度7585最高8893DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）14卸载01602对应柴油机转速760R/MIN油压继电器动作压力停机MPA008031417柴油机机油系统须进行循环冲洗，柴油机外部不许泄漏。重复31512极限调速器须在柴油机转速为11201150R/MIN时起作用。31513柴油机负载在2200KW和2000KW工况下，各缸齿条刻线允差O5刻线。柴油机负载变化后到齿条拉杆稳定时，其齿条拉杆的抖动不许大于04刻线。31514柴油机起动试验A）当环境温度为20或环境温度低于20、油水温度预热到40时，柴油机须能顺利起动，起动时间不许超过20S；B）柴油机在油水温度不低于50时须能顺利起动。31515柴油机调速动作试验A）转速允差最低、最高转速与相应的名义转速允差为10RMIN；B）当负载为113KW时，柴油机转速从430RMIN升到1000RMIN，极限调速器不许动作；C）当负载为113KW时，柴油机转速迅速从1000R/MIN降到430RMIN，柴油机不许停机；D）当负载为2000KW，转速为1000RMIN时，突然卸载为零，柴油机不许停机，标定转速工况的稳定调速率不许大于15；E）当自动停机电磁阀断电时，须保证柴油机停机；F）当按动紧急停车按扭时，须保证柴油机停机。31516检查油、水、气系统，不许泄漏。水泵在泄水口处水泄漏不超过10滴/MIN，且机油泄漏不许超过1滴/MIN。3152柴油机试验后检查31521打开各检查孔盖，盘车检查各可见零件，如有异状，须进行扩大拆检。31522气缸套工作面不许有严重拉伤和擦伤。31523凸轮型面不许有拉伤，对于轻微拉伤允许用油石和金相纸打磨光滑。3153柴油机试验完毕后，按规定进行铅封。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）154辅助及预热装置41油水管路系统411油水管路系统须解体清洗，冷却水管进行酸洗磷化处理。412管接头螺纹不许碰伤、断扣，切换变形法兰。各法兰垫更换后其内径不许小于管路孔径，更新全部垫圈、连接软管、橡胶件。离心精滤器进油管有裂纹时须更换。413各表管、阀及塞门解体检修。各阀须作用良好，并进行08MPA风压试验，不许泄漏。414各管系检修后，须按表41规定的压力和时间进行试验，不许泄漏。各表管组装后随相应的系统进行试验。表41管系压力和时间试验管系压力（MPA）时间（MIN）机车冷却水管系统055机车机油管系统15（风压07）5机车燃油管系统055415各排水管、排油管须解体、清扫、检修，保持管道畅通，接头牢固，不许泄漏。42齿轮油泵421燃油泵、机油泵、预热锅炉燃油泵检修要求4211泵体、泵盖不许有裂纹、泵体内壁和泵盖端面轻微拉伤须修整。4212齿轮不许有裂纹（不包括端面热处理的毛细裂纹）、剥离。齿面允许轻微腐蚀、点蚀及局部硬伤，但腐蚀、点蚀面积不许超过该齿面的30，硬伤面积不许超过该齿面的10。4213联轴节安装面轴线对轴承挡公共轴线的同轴度为010MM。4214各泵组装后须转动灵活。422燃油泵、机油泵、预热锅炉燃油泵试验要求4221工况试验要求见表42。4222密封性能试验要求见表43。表42工况试验要求名称油温（）转速（R/MIN）压力（MPA）真空度（KPA）流量（M3/H）附注燃油泵103830000220162机油泵25803000052024预热锅炉燃油泵103830001520012试验中不许有过热处所表43密封性能试验要求名称试验介质油温（）转速（R/MIN）压力（MPA）时间（MIN）密封要求燃油泵燃油10383000022机油泵机油25803000052预热锅炉燃油泵燃油10383000152除油泵轴处外不许渗漏43预热锅炉水泵431壳体、座及密封压盖不许有裂纹。43212轴颈轴线对17轴承挡公共轴线的同轴度为005MM。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）16433水泵组装后须转动灵活。434水泵试验须符合表44要求。表44水泵试验要求转速R/MIN出口压力MPA水温流量M3/H密封要求30000170808试验过程中水泵座上的泄漏不许多于5滴/MIN，各密封处及壳体不许泄漏。44预热锅炉风机441风机壳体不许有裂纹。442风面叶轮不许有裂纹，幅板和叶片不许松动和扭曲变形。443更新叶轮后须进行静平衡试验,其不平衡量不大于15GCM。444风机组装后须转动灵活,不许有卡滞。445风机进行性能试验，并须符合下列要求转速为3000R/MIN时，风量为420450M3/H，出口风压为800PA1000PA。试验后把风量调至320M3/H，在节流装置法兰上焊止挡，限制风量变小。45机油滤清器、燃油粗滤器及空气滤清器451各滤清器解体、清洗，更新密封件及不良的过滤元件，（纸或纤维制的过滤元件全部更新）。452机油滤清器体进行12MPA水压试验，检查各处是否有渗漏现象，泄露处允许焊修，焊修后须再进行水压试验。453机油滤清器安全阀阀芯与阀口接合面用煤油注入阀的上方检查时，保持1MIN不许泄漏，在025MPA压力下能开启。453机油滤清器组装后进行压降试验。当温度为（755），以相当于80M3/H流量流过滤清器时，其压降不大于007MPA。454燃油粗滤器体焊修后须进行05MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。455空气滤清器组装时，各结合面处须密封，严禁让空气未经滤清进入增压器吸气道。46散热器461清洗干净，去除油污、水垢，校直变形的散热片。462联接箱接口处须平整。463每个单节的高、低温侧须进行400KPA水压试验，保持5MIN不许泄漏。464每个单节须按表44进行水流试验。表44散热器单节水流时间试验容水器与散热器进出水口间流完所需时间（S）容水器容积（M3）高度差（MM）高温侧低温侧011230011253流完所需时间超过规定的单节，须重新清洗水垢后进行水流时间试验，仍超过者不许使用465每个单节高、低温侧的堵管数各不许超过1根（仅适用于螺栓连接式）。466散热器组装后须进行04MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏。47板式热交换器471热交换器须分解，油水系统须清洗干净，体及端盖不许有裂纹。472热交换器须进行压力试验油、水腔分别进行15MPA压力试验，保压10MIN，不许渗漏。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）17473更新密封垫片及密封圈。48燃油预热器预热器须分解检查，去除水垢，油水系统须进行06MPA的水压试验，保持5MIN不许泄漏，铜管堵焊不许超过4根。49牵引电动机通风机491叶片不许有裂纹。492叶片检修后须进行动平衡试验，不平衡量不大于30GCM。493叶轮与吸风口间隙为3MM5MM。494组装后进行性能试验在转速2600RMIN，流量330M3MIN时，风压不低于3500PA。410冷却风扇4101风扇表面须清洁。4102检查螺栓不许松动。4103着色探伤，检查风扇叶片及风扇体不许有裂纹，特别是风扇叶片薄的一端的根部。若有裂纹，予以报废。4104冷却风扇检修后，须进行静平衡试验，不平衡量不大于200GCM，冷却风扇轮心安装孔与轴配合接触面须均匀，接触面积不小于75。411预热锅炉4111锅炉本体须分解、检查，清除烟垢、水垢,管芯、管子开焊允许焊修。更新密封垫。组装后进行04MPA的水压试验,保持5MIN,不许泄漏。4112水套、管板、燃烧室钢板腐蚀深度超过厚度40时,须更新。局部损坏须挖补或切换。4113喷嘴装配须分解、清洗,去除油污,组装后进行喷油试验。喷油压力为0616MPA范围内，喷油雾化需良好。4114喷油点火装置检修后作点火试验，在电压96V，喷油压力1MPA15MPA时，连续点火5次，不许有点不着现象,燃烧状态良好。风机组和燃油泵组运转正常无异声,各部无漏油、漏水和发热现象。4115清洗、检修燃油箱,不许有渗漏。腐蚀深度超过厚度30时,须修复或更新。412膨胀水箱清洗、检修膨胀水箱。腐蚀深度超过厚度30时，须修复或更换。水箱装配后，须进行100KPA水压试验，保持5MIN不许有泄漏和冒水珠。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）185车体51车体511车体检修要求5111车体两端面、侧墙及底架清洗、除锈、涂防锈漆和表层漆。各立柱、牵引拉杆座、梁板有裂纹须焊修，局部腐蚀须彻底清除，腐蚀面积超过原构件相应面积的40或深度超过30的须切换。5112侧墙外表面每平方米内平面度允差5MM。5113车架各梁须清扫检查，裂纹及不良焊缝须彻底清除，焊补或加焊补强板。5114车架上挠度在12480MM的四个外旁承为支点时，横向中心线的上挠度值在124MM范围内，左右中梁上挠度值差不大于4MM，外旁承至端板处允许下挠，其值不大于18MM，车架须圆滑过渡，不得有突变。5115两旁承组的4个外旁承座下表面须在同一平面上，其平面度值不大于6MM,四个内旁承座的下表面在此公共平面以上，且高度差不大于75MM5116排障器各板外观平整，焊补裂纹，连接牢固。5117吹扫并检查牵引电机风道，各部裂纹及开焊须焊补，保持风道内畅通，无异物。5118各螺栓、双头螺栓、螺钉及铆钉不良时须修整或更换。5119各门、窗及顶盖关闭严密，开关装置动作良好。51110顶盖不许漏雨，更新各顶盖上防雨用的密封垫。51111各走板、梯子、扶手等须完好，并安装牢固；司机室座椅更新。51112车体上可拆电镀件须重新电镀，喷塑件须重新喷塑。512燃油箱检修要求5121燃油箱须清洗检查，修复不良处所，检修后灌水试验不得渗漏。箱体表面平面度在两侧面每平方米内允差为5MM，上盖板及底板每平方米允差为8MM。油箱表尺位置正确，刻度清晰，吊挂无裂纹。修复机车油箱保温层。5122蓄电池箱须清扫检查，有腐蚀时须彻底清除修整，检修后按技术要求喷涂防蚀剂。把手、轨道不良时须修复。513车内装饰检修要求5131内壁涂层脱落时须修补，允许用性能相似的其它防震、隔热材料代替，修补厚度须与母材基本一致。5132司机室内壁装饰板局部破损须修整或更新。5133外走廊地板须平整，司机室木地板开裂须修复，地板之间合缝不大于5MM，地板布破损须更新。514顶、侧百叶窗检修要求5141更换损坏、腐蚀的百叶窗片及磨损严重的轴；扭曲、旁弯的百叶窗片须调修。5142装车后叶片须转动灵活，不许有卡滞现象，叶片与叶片、叶片与密封板须严密，允许叶片在1/3长度内有不大于6MM的局部间隙。515车钩及缓冲装置检修要求5151车钩须探伤检查，下列裂纹及缺陷禁止焊修A钩体上的横裂纹及长度超过50MM的纵裂纹，钩体扁销孔向尾端发展的裂纹，上下耳销孔向外的裂纹及该处超过端截面40的裂纹，钩体上距钩头50MM内的裂纹及砂眼；B钩舌上的裂纹；C钩尾框身上的贯通横裂纹及扁销孔向尾端部发展的裂纹；D上下钩耳间距钩耳25MM以外超过30MM的纵横裂纹；E钩腕上超过腕高20的裂纹。DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）195152钩头各零件、钩体不许有裂纹、变形。钩头各零件的磨耗部分及从板恢复原形，钩头各销、套更新。5153钩耳销孔的直径、钩舌销与销孔的间隙（以短轴计）、钩舌与钩耳上下面的间隙、车钩的开度、钩尾扁销孔尺寸、钩尾框扁销孔长度、钩尾销与销孔的间隙、钩尾部与从板间隙、钩尾框侧板厚度、钩舌厚度等均须符合限度表规定。5154车钩中心线距轨面的高度须符合限度表规定。5155车钩“三态”（全开状态、开锁状态、闭锁状态）作用须良好。516MT3型缓冲器5161解体检查缓冲器，各磨耗部分恢复原形，弹性元件更新。5162检查缓冲器自由高度，其高度须大于572MM。缓冲器与从板之间不许有贯通间隙，其组装中心偏差、尾框厚度及尾框安装从板处的磨耗量均须符合限度规定。5163组装长度须符合限度规定。517ST型缓冲器5171外观检查，不许有油污、锈蚀，箱体不许有裂纹，外露零部件不许折损，状态良好。5172检查缓冲器自由高度，其高度须大于572MM。缓冲器与从板之间不许有贯通间隙，其组装中心偏差、尾框厚度及尾框安装从板处的磨耗量均须符合限度规定。5173组装长度须符合限度规定。52转向架521转向架构架检修要求5211构架须清洗、除锈，各焊缝及构架不许有破损和裂纹。5212拉杆座110斜度组成的切口与轴箱拉杆装配中的芯轴接触面须密贴，允许有局部间隙，用008MM塞尺检查，其深度不大于10MM，芯轴与槽底面间隙为0560MM，拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于04MM。5213构架检修后须进行下列尺寸检查A同轴四拉杆座切口中心线对构架各拉杆座切口内平面（构架外侧面）的垂直度允差为20MM。B上下拉杆座切口内平面（构架外侧面）的平面度允差为25MM。C上下拉杆座切口中心线距离为8602MM。D左右轴距（1800MM）差不大于2MM。E旁承座面须在同一平面内，其平面度允差为15MM。522轴箱检修要求5221轴箱体、端盖、后盖不许有裂纹，后盖与防尘圈不许有偏磨，各处不许漏油。5222更新轴箱轴承及橡胶圈。5223更新橡胶减振垫。5224轴箱弹簧有裂纹须更换。5225轴箱弹簧须按规定的技术条件进行检修与试压试验。轴箱弹簧自由高不小于383MM，施加工作压力大圆弹簧275KN，中圆弹簧1367KN，小圆弹簧547KN时高度不小于264MM。5226轴箱弹簧组装工作高度须在（2682）MM范围内，同一转向架轴箱弹簧的荷重高度差不大于2MM；同一机车轴箱弹簧的荷重高度差不大于3MM，当超过时允许加垫调整，但加垫厚度不大于4MM。5227轴箱拉杆装配须分解检查，更新橡胶件。拉杆不许有裂纹，芯轴与对应轴箱体切口的接触面（110斜面）须密贴，允许有局部间隙，但用008MM塞尺检查，深度不大于10MM；芯轴与槽底面的间隙为0560MM。拉杆端盖与座槽口内侧面的局部间隙不大于DF7G型内燃机车大修规程（四方生产）2004MM。5228防尘圈与车轴的对应部分装配的过盈配合公差为00310106MM。5229轴承内圈与车轴颈的过盈配合公差为00400065MM，轴承外圈与轴箱体孔的间隙为00560250MM；每个轴箱内的两套轴承径向游隙值差不许超过002MM。52210紧固件（包括螺栓、螺母、垫圈等）更新。523油压减振器检修要求5231油压减振器须全部分解检修，更新油封、密封圈及胶垫。5232油压减振器组装后须进行试验测试速度01M/S，作用力为8000115N；或参数为往复频率1HZ、插头行程60MM时，阻尼系数为7001000NS/CM。5233拉压阻力差不许超过拉压阻力和的15，试验记录的示功图须平滑，无畸形突变。在试验中不许有异声，试验完毕后平置24H无渗漏现象。524轮对检修及组装要求5241车轴须按TB/T1618机车车辆车轴超声波检验及TB/T1619机车车辆车轴磁粉探伤探伤检查，车轴（轴身除外）上的横裂纹须旋削消除，轴身上的纵横裂纹经铲除后，轴身半径较设计尺寸的减少量不超过15MM，铲槽长度不超过50MM，宽度不超过5MM，所铲部位与未铲部位必须光滑过渡，且同一断面