起重机安装及验收作业指导书

1、起重机安装及验收作业指导书 青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书 青岛德通起重机有限公司企业标准 标准号：dt/qb-07 起重机安装及验收 作业指导书 发布日期 xxxx年4月15日 实施日期 xxxx年6月15日 青岛德通起重机有限公司 青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书 起重机安装及验收作业指导书 标准号：dt/qb-07 为保证起重设备安装工程的质量，促进施工安装技术的进步，确保设备安全运行，制定本作业指导书。本作业指导书适用于桥式起重机、门式起重机、旋臂起重机、轻小型起重设备的安装工程的施工及验收。 1. 总则 1.1 起重设备安装工程应从设备开箱起，至

2、设备试运转合格办理工程验收为止。 1.2 对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时，应经结构计算（验算），并经所在地主管部门同意后方可利用（施工）。 1.3 起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。 1.4 起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外，还应符合现行有关国家标准、规范的规定。 2. 一般规定 2.1 起重设备安装前，应按下列要求进行检查： 2.1.1设备技术文件应齐全； 2.1.2与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设

3、备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； 2.1.3设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象； 2.1.4起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求； 2.1.5通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应 - 1 - 青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书 符合表2.01的规定。 表2.01 起重机与建筑物间的最小安全距离 上方最小距离(mm) 起重机名称 25 桥式起重机 壁上起重机 2.2 当现场装配联轴器时，其端面间隙、径向

4、位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。设备技术文件无规定时，应符合现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的规定，及下述要求。 2.2.1联轴器的铰制孔螺栓不得用普通螺栓代替，贴合面之间应垫入规定的纸垫或钢垫。 2.2.2采用中间轴联接的齿轮联轴器，其径向位移不应大于下值： 径向位移 ymax=0.00873a a从两个外齿套齿中心测量的中间轴长度 2.2.3装配后的齿轮联轴器，内齿套与外齿套的中间轴轴向窜动不得超过下列数值： 2 （名义值+1） 名义值：内齿套齿长与外齿套齿长之差 2.2.4当两轴轴心线无径向移动时,每一外齿套对内齿轴线的歪斜不应大于30。 2.2.5当两轴轴心线无倾

5、斜时，齿轮联轴器允许的径向位移应不超过表2.02的规定。 2.3 制动器的调整应符合下列要求： 2.3.1制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠； 2.3.2起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，有特殊要求的为1.4倍，在静载下应无打滑现象。 表2.02 齿轮联轴器允许的径向位移 摸数（m） 齿数（z） 2.5 30 2.5 38 0.7 3 40 0.8 3 43 1 3 56 1.3 4 43 1.4 4 56 1.6 4 62 1.8 300 侧方最小距离(mm) 起重机额定起重量(t) 25125 125250 400 500 50 80 80 50125 100 125

6、250 100 径向位移（mm） 0.4 - 2 - 青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书 2.3.3运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 2.3.4装配后制动带（制动瓦）与制动轮贴合面积应不少于总面积的70%； 2.3.5安装好的制动轮，其径向圆跳动与端面圆跳动不得超过表2.03的规定。 表2.03 制动轮允许的径向圆跳动与端面圆跳动 制动轮直径（mm） 最大径向圆跳动（mm） 最大端面圆跳动（mm） 2.4 当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍；手动的不应大于小车

7、车基距或小车轨距的0.0025倍（图2.04）。 3. 起重机轨道和车档 3.1 本规定适用于轻轨、重轨、工字钢轨、方钢轨和起重机轨道的安装。 3.2 钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 3.3 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 3.4 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车梁腹板厚度的一半（图3.01） 200 0.10 0.15 200300 0.12 0.20 300600 0.18 0.25 t/2ht 图2.04 通用桥式起重机 图3.01 轨道实际中心线对 - 3 -

8、青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书 小车车轮与轨道面之间的间隙 吊车梁的实际中心线位置 c-小车基距； k小车轨距； t一吊车梁腰板厚度 h车轮踏面与轨道之间的间隙 3.5 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于3mm。 3.6 起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： 3.6.1当起重机轨道跨度小于或等于10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为3mm； 3.6.2当起重机轨道跨度大于10m时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过15mm。 s = 30.25（s10） 式中: s起重机跨度的允许偏差（mm）； s起重机轨道跨度（m）。 3.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度： 3.7.1通用桥式起重机不应大于11000； 3.7.2通用门式起重机不应大于31000； 3.7.3每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm。 3.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差： 3.8.1通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为10mm； 3.8.2梁式悬挂起重机为5mm。 3.9 同一截面内两平行轨道的标高相对差：