交安施工技术方案

1、江北新区2019-2020年“四好农村路”建设葛塘街道乡村道建设工程交安设施工程施工组织设计编 制 审 核 批 准 南京东部路桥工程有限公司江北新区2019-2020年“四好农村路”建设工程项目项目经理部二零一九年十一月一、 编制说明 根据本工程现场施工特点结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等以全线控制工期为目标统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。 二、编制依据 （1）国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； （2）江北新区2019-2020年“四好农村路”建设葛塘街道乡村道建设工程设计文件；（3）国颁道路交通标志及标线（GB5768-2009）；（

2、4）国颁道路交通反光膜（GB/T 18833-2012）；（5）部颁公路工程技术标准（JTG B01-2014）；（6）国颁道路交通标志板及支撑件（GB/T 23827-2009）;（7）部颁路面边线涂料（JT/T280-2004）；（8）省公路局颁江苏省农村公路交通安全保障工程实施技术指南（试行）；（9）部颁公路交通安全设施施工技术规范（JTG D81-2006）；（10）工地现场调查资料； （11）本单位同类工程的施工经验及施工能力。三、工程概况及主要材料（一）工程概况本项目位于葛塘街道，工程全长约62.6公里，涉及改造道路共49条，其中拓宽改造涉及道路17条、路面改造涉及道路32条、安防

3、及绿化提升涉及8条。工程内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通安全设施、照明设施及绿化环保设施等。安全管理设施是交通工程的重要组成部分，是确保行车安全畅通的重要设施，其设计原则为：安全、快捷、舒适、经济和美观。本项目安全设施主要包括：道路交通标志、道路交通标线、护栏、道口标注等。（二）主要材料序号项目单位数量1标志（单柱式）块4622标线m2220633道口标柱个8414凸面镜个365普通型波形护栏米315846加强型波形护栏米3828三、施工部署 指导方针 1、充分考虑本项目的特点和难点确保实现合同文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。 2、在进行沥青混凝土面层施工时通过人、材

4、、机的优化配置和施工全过程的严格管理确保工期目标的实现。 3、依据现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验确保安全生产质量优良。 4、坚持文明施工原则力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。（一）施工项目部组织机构 由于该工程受交通疏导组织等不利因素影响较大且公路工程对施工现场秩序、安全及文明施工等要求较高。为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效管理，使工程的内在质量和外观质量以及各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完工，将组建强有力的组织实施机构成立以项目经理、项目技术负责人牵头的项目经理部。组织机构网

5、络图项目经理：陈宝龙项目总工：毛清秀财务室试验室质检科计量科测量科安全科工程科施工班组（二）材料的组织采购 1、材料组织采购原则 严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同。 2、交通标志材料 （1）标志底板用铝合金板、合成树脂类板材（如塑料、硬质聚氯乙烯板材或玻璃钢等）材料制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%10%。采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板。大型标志的板面结构，采用挤压成型的铝合金板拼装而成。标志板背面选用美观大方颜色，铝合金板

6、采用原色。一般结构的标志板，采用滑动槽钢加固，以方便与立柱连接。（2）交通标志立柱选用H型钢、槽钢、钢管及钢筋混凝土管等材料制做，临时性的用木柱。钢柱应进行防腐处理，钢管顶端加柱帽。钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，采用热浸镀锌。立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m，紧固件为350g/m。（3）标志板和立柱的连接应根据板面大小、连接方式选用多种方法。在设计连接部件时，首先考虑安装方便、连接牢固、板面平整。（4）标志底板采用5A02型铝合金板，为保证标志版面的平整度，对于版面面积小于3m2的标志，底板厚度采用2mm，版面尺寸面积大于3m2的标志，底板厚度采用3mm，并均用铝合金龙骨加固，边

7、缘采用角铝加强，铝合金板与角铝之间采用铝合金沉头铆钉连接。标志反光薄膜采用IV类反光薄膜。本项目标志反光薄膜颜色根据类别区分，其中指路标志蓝底白字，警告标志为黄底黑图案、禁令标志为白底黑字红圈、指示标志为蓝底白字。3、交通标线材料（1）为了使标线在夜间具备较好的清晰度，需要使用寿命长、反光效果好的材料做标线，使用具备与路面粘结力强、干燥快及良好的耐磨性、持久性、抗滑性的标线涂料。做出的标线应具有良好的视认性、宽度一致、间隔相等、边缘等齐、线形规则、线条流畅。（2）道路交通标线的色度性能应符合GB/T 16311的规定。（3）路面标线涂料的技术要求应符合JT/T 280、GN47、GN48的规定

8、；（4）设置于路面的道路交通标线应使用抗滑材料，标线表面的抗滑性能一般不应低于所在路面的抗滑性能。（5）热熔反光材料施工要求如下：标线涂层厚度均匀、无起泡、开裂、发粘、脱落等现象；标线涂层厚度1.8mm，材料用量按4kg/m2控制。标线表面撒玻璃珠，应分布均匀，含量0.30.34kg/m2。4、护栏材料a.所有钢构件均应进行防腐处理。防腐处理应满足高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T 18226)的规定。螺栓、螺母等坚固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。b.路侧及中央分隔带波形梁护栏所用的各种材料的规格、材质、均应符合现行高速公路波形梁钢护栏（JT/T 281)、

9、公路三波形梁钢护栏（JT/T 457)及结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差（GB/T 6728)等标准、规范的要求。c.拼接螺栓采用高强度螺栓。d.所有螺母、垫圈采用防盗型。5材料进场后，需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专人对进场的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查，并按批次取样，对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。 5、材料进场控制 外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验确定质量合格后同材料供应商签订质量控制协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理并分类存放插标识牌识别。 （三）施工组织准备 1

10、、建立健全组织机构及各项规章制度 （1）在正式施工之前项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议会中确定的内容形成施工文件从而尽量减少图纸上的疑问确保工程顺利进行。 （2）制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定经过综合评比最终选定合格、满意的分包方供货。 2、劳动力组织及动员 （1）根据总体施工进度计划以及施工作业安排提前组织各专业施工人员进场进行质量、安全及文明施工等方面教育。 （2）提前组织所有参加施工的人员学习施工技术规范及质量标准使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。 3、技术准备 施工测量 （1）平面定位 平面定位采用极坐标测设

11、用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料打印成书面表格形式。内业计算校核无误后在现场将全站仪置于控制点上进行测放。放线完毕立即进行校核用钢尺拉出和桩点的间距同坐标反算之距离值比较以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系不合格者立即复查并重放直至合格。 （2）高程测设 高程测设由施工水准点抄出各桩点高程并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者立即查明原因并重测直至合格。每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。 四、施工方法及工艺流程 （一） 护栏施工 1、工艺流程 交通安全设施安放施

12、工放样 机械钻孔安放护栏立柱安放波形板 拧紧螺栓调整线形 2、施工准备 护栏立柱的安装在路肩施工后进行施工。 施工开始前施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点同时做好施工设备及材料的进场工作。 护栏在运往工地之前先向监理提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。 3、立柱放样 （1）立柱应根据设计图纸进行放样并以涵洞、中线等为控制点进行测距定位。 （2）立柱放样时利用调整段调节间距并利用分配方法处理间距零头数。 （3）为准

13、确放样和保证护栏的线形隔段进行桩号复核和闭合。 （4）立柱放样后应首先探明通信管道的位置。如采用打入式安装立柱与通信管道发生冲突则立柱应设置混凝土基础。 4、立柱安装 （1）立柱安装严格按照设计图纸进行施工并与道路线形相协调。 （2）立柱应牢固地埋入土中达到设计深度并与路面垂直。 （3）一般路段立柱采用打入法施工，施工时精确定位。当打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正须将其全部拔出待基础压实后再重新打入。 （4）无法采用打入法施工时采用开挖法埋设立柱埋入式护栏立柱基础为C25混凝土基础。埋设立柱时回填土采用良好的材料并分层夯实,每层厚度不超过15cm,回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的

14、柱坑用粒料回填并夯实。 （5）护栏立柱设置于构造物中时在结构物施工时做好混凝土基础。采用预留孔基础时先清除孔内杂物吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底涂一遍然后放入立柱控制好标高。即可在立柱周围注砂在灌砂时保持立柱的正确位置和垂直度。 （6）立柱安装就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。 （7）凡需浇筑基础混凝土的地方必须等混凝土强度达到设计强度的70%以上才可安装波形梁。 （8）路侧波形梁护栏的起、讫点按设计要求进行端头处理。 5、波形梁安装 （1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接并由连接螺栓固定于立柱或横梁上拼接螺栓采用新型防盗螺栓。 （2）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧以便在安装过程

15、中利用波形梁的长圆孔及时进行调整使其形成平顺的线形避免局部凹凸。 （3）波形梁顶面与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时方可最后拧紧螺栓。 6、施工注意事项 波形梁、端头、立柱等护栏部件的质量要求，应符合交通部行业标准有关护栏产品标准的规定。波形梁、端头、立柱等在长度及宽度方向不允许出现焊接。因为焊接件有可能影响整个结构的强度及防撞保护能力，甚至会因焊缝断裂而造成车辆、人员的损伤。为保证波形梁截面形状的正确，应采用冷弯加工成型的方法。为使波形梁相互顺利搭接，要求拼接螺栓孔在波形梁成形后一次冲孔完成。波形梁护栏外观检查产品表面有无气泡、裂纹、疤痕、折迭、凹坑、凸起、压痕、擦伤等缺陷。尺寸

16、检查主要检查产品的几何尺寸及距离端部15厘米处断面形状。防腐层检查主要检查防腐层的厚度及所用材料。钢材机械性能和冷弯试验指标应符合碳素结构钢(GB/T 700-2006)中表2及表3的规定。立柱定位应准确。立柱埋置深度及在道路横断面的位置不能随意改变，否则会影响立柱的性能。波形梁搭接正确，并拧紧所有螺栓。安装后的波形梁护栏，应与道路几何线形协调一致。半径小于70米的曲线段上安装的护栏应在厂内预弯成形。（二）、标志、标牌施工按其性质，交通标志共设置了四类，即禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志.交通标志按其支撑形式，共分为单悬臂式、单柱式两类。（1）单悬臂式：用于支撑指路及警告、禁令标志。（2

17、）单柱式：用于支撑警告、禁令标志。1、标志定位与设置 在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，针对这些影响总体质量的关键之处我们也采取了如下的预防措施。 施工前，应根据交通工程两阶段施工设计图纸来进行标志位置的施工放样，使用经纬仪、钢尺等测量仪器，准确地确定标志基础的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡，影响标志的认读，应调整标志的位置，并注意控制基础的标高。2、基础施工 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样定出基坑位置。 （2）按设计图纸放出基坑大样开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面加大开挖量达到设计规定要求。（3）基坑验收合格后开始浇

18、筑相应标号和厚度的砼垫层然后支外露部分及基坑顶以下20cm 模板安放、绑扎构造钢筋绑扎定位地脚螺栓。 （4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后开始浇注C25砼浇注时分层捣实并要振捣均匀基座顶部抹平砼达到80%强度后拆模。 （5）派专人养护砼基础。基座浇注后进行养护（6）回填土分层夯实并与四周地面齐平多余土方清运干净。 3、标志牌立柱施工 （1）按设计图纸选择相应标志牌立柱。（2）钢柱应进行防腐处理，钢管顶端加柱帽。 （3）钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，均采用热浸镀锌防腐处理，再喷塑处理。立柱、钢管、法兰盘镀锌量为600g/m2，紧固件为350g/m2。（4）交通标志立柱可选用H型钢、槽钢、

19、钢管及钢筋混凝土管等材料制做，临时性的可用木柱。（5）标志安装应满足设计中要求标志与路面之间的垂直距离（净空一般为5.3m，考虑后期加铺改造预留空间）和水平距离。特殊情况时可调整立柱长度。（6）各种标志立柱的埋设深度，决定于板面承爱外力的大小及地基的承载力。一般应浇注混凝土基础。立柱的金属预埋件应进行防腐处理。4、标志版面制作（1）标志底板采用5A02型铝合金板，为保证标志版面的平整度，对于版面面积小于3m2的标志，底板厚度采用2mm，版面尺寸面积大于3m2的标志，底板厚度采用3mm，并均用铝合金龙骨加固，边缘采用角铝加强，铝合金板与角铝之间采用铝合金沉头铆钉连接。（2）对于大版面的标志采用分

20、块制作，现场拼装，版面接缝应平整。（3）标志反光薄膜采用IV类反光薄膜。本项目标志反光薄膜颜色根据类别区分，其中指路标志蓝底白字，警告标志为黄底黑图案、禁令标志为白底黑字红圈、指示标志为蓝底白字。（4）标志板背面可选用美观大方颜色，铝合金板可采用原色。5、储存和运输 标志牌板面制作完毕后采用包装纸包严塑料纸隔离毛毡捆好装车时采用竖放塞紧避免在运输过程中板面破损扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大在图纸要求和监理工程师的指示下根据板面设计的具体情况采用适当分割的办法来制造分别贴反光膜分别运输、安装。 6、安装 （1）标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后方

21、可在其上面进行架设支柱和标志。 各种半成品运到现场全面自检合格并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过5mm/m利用吊车将标志牌安装就位并使其满足设计要求。（2）一般结构的标志板，应采用滑动槽钢加固，以方便与立柱连接。（3）标志支撑结构应按设计要求制造在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查试装。 （4）支柱安放于混凝土基础上支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合地脚螺栓配合妥当拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直应对预埋的法兰盘进行适当调整。 （5）标志板设置位置应现场核实定位是否妥当，

22、若视线不良或设置困难、或与已完工的工程发生干扰时除定位要求较强的标志外，可适当前后挪动标志位置，但须经设计单位确认。（6）路侧安装时，标志板应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为045。指路和警告标志为010；采用单悬臂、门架或附着式支撑结构时，标志的安装角度应与公路中心垂直。7、标志施工工序及施工注意事项 （1）砼浇筑及砼养生 到达现场安全措施标志定位基础开挖 土方清运砼浇筑清扫清理现场砼养生 （2）标志安装 到达现场安全措施安装标志支柱吊装标志板 调校清扫标志板清理现场完成 （3）施工注意事项 1)开挖及浇筑时注意废土的清运、路面的污染清理及边坡的恢复。 2)浇筑的混凝土基础

23、不应出现麻面蜂窝。 3)吊装时应注意牌面的清洁、立柱的垂直度、牌面与路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。 4)注意与路面施工的协调以保证工序的边续性。 8、标志施工质量保证措施 （1）交通标志的制作应符合道路交通标志和标线,GB5768-2009.2,和公路交通标志版技术条件(JT/T279)的规定。标志板面制作应在专业厂家的特定环境,恒温恒湿,中完成确保粘贴效果良好无气泡并符合JT/T279标志板面技术条件。标志柱、梁的焊接件部分应符合钢结构焊接规范的质量要求无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。标志金属件构件镀锌层应均匀、颜色一致不允许有流挂、滴瘤或多余结块镀锌表面应无漏锌、露铁等缺陷。 （2）标

24、志板面制作应在专业厂家的特定环境,恒温恒湿,中完成确保粘贴效果良好无气泡并符合JT/T279标志板面技术条件。标志材料出厂应自检并报监理工程师检验合格后才能进场使用。 （3）标柱和标牌在运送时应分车装运捆扎牢固押车员跟车押运途中经常进行捆扎情况检查若发现有松动现象及时给予加固避免产品在运输途中损伤。安装期间标志板应适当支撑和加固其表面应采取防止损坏的保护措施。 （4）标志基础的开挖应符合图纸设计要求经监理工程师检验合格后才能进行标志基础浇筑。 （5）标志基础采用符合图纸要求的C25商品混凝土浇筑且基础钢筋及预埋件埋设应符合图纸要求。浇筑的混凝土基础不应出现麻面蜂窝并派专人负责基础养生。 （6）

25、安装时先进行立柱与横梁的拼装然后进行标志牌的安装并校正角度、平行度、平整度拧紧各部位连接螺栓后进行整体吊装。标志的紧固方法应符合图要求。 （7）标志安装完毕后应清扫所有标志板在清扫的过程中不应损坏标志面或产生其它缺陷。 （8）标志安装完毕后监理工程工程师检查所有标志以确定在白天和夜间条件下的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 （9）在标志检查中发现的任何缺陷应按照监理工程师指示予以修正或更新。 （三）交通标线施工方法1、施工工艺流程 标线放样 材料准备 场地清洁 材料检测 喷涂底漆 标线施划 清扫场地 调整修整 验 收 2、施工方法 （1）现场准备 达到施工现场后首先要了解道路交

26、通情况在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作要对交通引导作出局部规划采取完善和醒目的交通安全措施。把需要划标线的断面保护起来以便划线工作清洁路面。 （2）安全措施 首先要考虑路面的宽度交通等因素充分动用标志标牌、反光锥、路栏等安全设施。施工人员应着反光头戴黄色或白色有反光带工作帽。配备交通管理员管理好行人和交通尽是防止事故发生。交通管理员必须由认真负责和熟练者担任并佩戴臂章携带警笛、红旗等特别要注意行人以免引起烫伤事故。 （3）清扫路面 划线的路面一定不能有灰尘、砂土、积水等。彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面清扫时可根据不同情况

27、可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。如果在旧线上重新划线时要检查旧线粘结情况对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方要认真处理然后才能重新划线。 （4）放样 1）首先要做好交通管理确保放样操作安全然后进行标线位置的测量按设计图纸标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面上作出标记。 2）根据道路的构造及交通情况不同一般先测出道路中心点然后按10,20m间隔确定的中心线，在曲线路段沿线率半径每5,15cm设定中心点。 3）在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核在向前不断延伸中心线的同时也需不断的与已设定的中心线位置

28、进行校核。 4）根据道路中心线位置标出划线一半的宽度,例如当标线宽为15cm中心线一半的宽度为7.5cm,并画出标线宽度的轮廓线以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段必须确认道路线形设计与施工情况求得与道路线形的协调一致。 5）车道分界线边缘根据中心线量出一般情况也需标出标线宽度。人行横道线导流标线文字记号等的放要以施工图设计为原则。但是考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。 （5）涂底漆,下涂料, 1）正常掌握底漆的刷涂用量过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力根据路面状况和底漆的特性可控制在每m刷涂65-230g为好用刷子均匀地刷涂在路

29、面上。 2）底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥可以标线涂布作业。 3）保养时间应根据大气温度路面温度、湿度、底漆组成刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细防止遗漏特别是路面凹凸明显的地方可在凹陷的地方适当涂厚一点。 （6）标线修整与检验 1）画涂标线结束后应根据实际完成情况计测工作量对不符合标线进行修整去除溢出和垂落的涂料检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状等。要修剔不合规格的标线收集四处散落的玻璃珠扫除施工残留物整理机械设备及工具等。 2）标线涂料应符合部标路面标线涂料,JT/T280,的规定。标线的颜色及形状

30、应符合现行国标道路交通标志和标线,GB5768,的规定和设计要求。实测项目及数据应符合公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004)标准的各项规定值。 3、标线施工中应注意事项 （1）严禁烟火有火或火花飞溅的地点危险品不可接近。“吸烟、烘炉、焊接或有火花溅出的电气器具等均不得靠近”。要配备足够的灭火器,粉末灭火器,在应急时能快速到位应用。 （2）装涂料、底漆、稀释剂的容器要密封后贮存,不要直接放在混凝土和泥地上上面要铺衬板涂料放置在衬板上。在施工现场要加盖防雨布使之不受雨淋并尽快使用。要避免在气温容易上升的场所贮存, （3）避免涂料长期存库。长期存库容易使颜料沉淀涂料使用前要充分搅拌。

31、应遵循先入库先使用的原则否则会引起原料氧化。 （4）操作时尽量不使涂料等接触皮肤，必要时要穿戴防护服和戴防毒面具、保护手套等，从容器内做出溶剂时注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理,涂料等粘附在工作服上时要立即将污染地方的擦掉。施工结束时要充分洗手、漱口。 （5）准确记载路面和空气湿度温度天气情况风向路面状况,干净与否,。涂料融熔温度涂料使用量施工涂布率等。 （6）下涂剂选用要配套涂布下涂剂待溶剂挥发完全时方可施工。 （7）随时掌握路面温度和气温施工气温低时适当升高烧料温度气温高时适当降低烧料温度在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热一般不让涂料温度长期保持在220?以上但施工时划

32、线车料斗中料温不低于180?。 （8）热熔釜中的涂料要搅拌均匀。 （9）随时检查施工效果: 1）注意检查下涂料用量是否适当太少粘结力不够太多会溶解底材,沥青路面, 2）施工时划线车料斗中料温是否在180，220?范围内, 3）标线厚度是否符合要求标线面撒玻璃珠是否撒布均匀用量是否足够, 4）标线外观和粘结力,标线尺寸是否符合要求。 （10）在降雨、风速过大或温度过高过低时标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。 4、标线施工质量保证措施 （1）路面标线涂料应符合路面标线涂料,JT/T280,的规定路面标线颜色、形状和设置位置应符合道路交通标志标线,GB5768,的规定。材料出厂后在

33、报监理工程师检验合格后才能进场使用。 （2）施工天气良好无风沙路面干燥, （3）施工时涂料温度控制良好标线线形顺畅过缘整齐不流淌无毛边表面无槽无气泡玻璃珠沉入深度适中, （4）人工手推行进速度均匀保证标线厚薄均匀, （5）斑马线、文字、箭头施工时应降低推车速度确保线厚度达到设计标准, （6）标线工程流水作业路线长虽然干燥快,干燥时间约三分钟,但易受其它班组干扰施工中应加强保护。在其干燥前不能让车辆压过。 五、质量保证措施 （一）质量保证组织措施 选配具有多年从事道路施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项目经理担任本项目的第一管理者全权代表我单位对本工程的质量负责保证质量

34、体系在符合业主、监理工程师有关质量管理的规定情况下有效运行保证各质量管理机构、监察机构的高效正常运转正确处理安全、质量、进度、效益之间的关系使工程质量全过程、全方位受控。 抽调本单位业务精湛、经验丰富的参加过多年从事道路组建一支技术过硬、作风顽强、善打硬仗的专业施工队伍从事本工程的建设。质量管理网络图质量第一负责人：陈宝龙质量直接负责人：毛清秀质检负责人计量负责人施工负责人试验负责人荣测量负责人资料负责人施工班组 二、质量保证控制措施 1、工程材料控制 工程材料和辅助材料,包括构件、成品、半成品,都将构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此对采购的原材料

35、、半成品等材料一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度杜绝不合格材料进入现场。 （1）工程主材必须三证,出厂证、合格证、检验证,齐全进场后按规定进行抽检合格后方可使用。 （2）地方材料先调查料源取样实验实验合格并经监理工程师认可后方可进料。 （3）现场设专人收料不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。 2、关于施工操作控制 施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏单就工序质量来说施工操作者是关键是决定因素。 （1）施工操作者必须具有相应的操作技能特别是重点部位工程以及专业性很强的工种操作者必须具有相应工种岗位的实践技能必须做到考核合格、持证上岗。 （2）施工操作中

36、坚持“三检”制度即自检、互检、交接检,所有工序坚持样板制,牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想坚持做到不合格的工序不交工。 （3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况各工序实行操作者挂牌制促进操作者提高自我控制施工质量的意识。 （4）整个施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法确保施工质量。 （5）进度和质量关系的控制。实施工程项目施工与管理过程中正确处理质与量的关系。生产指标,任务,、进度,任务,完成后必须检验质量是否合格。坚持好中求快好中求省严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工不能因为抢

37、工期而忽视质量。 以上三个技术职能部门组成的质量保证体系能定量地进行质量跟踪从而加强了施工过程中的质量监控从根本上保证了工程质量。 六、安全保证措施1、安全保证体系安全责任重于泰山，项目经理为安全工作第一责任人，下设专职安全负责人；各施工队班组设现场安全员，在工程施工期间进行巡回检查，发现违章操作，立即纠正或取缔。成立项目部安全生产领导小组，全面负责项目部安全管理工作和安全生产事故的抢险救援组织工作，具体安排如下： 组长： 项目经理副组长： 项目总工 项目副经理 成员：安全员、施工员、质检员、测量员以上所有人员均实行“一岗双责”，在做好本职工作的同时，必须抓好施工现场的安全管理工作，形成安全管

38、理工作齐抓共管的局面。安全保证体系项目经理安全生产责任人项目总工质检科安全科测量科工程科财务科试验室计量科施工班组2、安全保证措施（1）施工现场安全技术措施对危险性较大工程以及消防安全、临时用电、临边防护、管线保护、周边安全防护、季节性施工安全等编制安全方案并报监理审批。抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，并做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。施工现场安全设施主要包括围护、护栏、水马等，各种限制装置齐全、有效，不得擅自移动。（2）施工机械安全控制措施施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。

39、使用期间定机定人，保证设备完好率。施工过程中严格执行安全操作规程及有关规定，严禁违章指挥、违章操作。机械设备的操作人员，均经培训并持证上岗，机械设备专人操作、专人负责。各种专用机械有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。大中型机械设备在施工过程中，严格按机械规程作好日常维护及保养，并作详实记录。外租机械设备，租赁方签订安全协议书，明确规定租赁双方安全责任。（3）施工用电安全技术措施施工现场临时用电要有方案设计，按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。开工前，针对本工程特点制定施工用电方案，报请监理工程师审

40、批。施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施，作到用电设备“一机、一闸、一漏”。施工现场的电线采取加钢套管埋地或架空、挂设方式铺设，并在使用过程中随时检查，确保绝缘良好。施工现场电器设备均设防雨棚防雨。施工现场的电工，必须持证上岗，严格遵守操作规程，非电工禁止私自乱动电器设备，电器设备出现故障必须由电工处理。3、安全保证措施的落实（1）施工安全技术措施教育施工安全教育，项目总工对全体职工定期进行技术安全教育，并邀请总监办人员参加。结合工程任务在施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。对新工人进行安全教育和操作规程的教育，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。特

41、殊工种(包括：机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。采用新设备、新机具、新工艺对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。（2）认真进行安全技术措施交底工程开工前，项目总工将工程概况、施工方法和安全技术措施，向参加施工的负责人、工长和职工进行安全技术交底，并邀请总监办人员参加。每个单项工程开始前，反复交待单项工程的安全技术措施。有关安全技术措施中的具体内容和施工要求，向工地负责人、工长进行详细交底和讨论，有双方的签字和交底日期。（3）安全技术措施的落实安全技术措施中的各种安全设施、防护设备列入任务单，落实责任到班组或个人，并实行验收制度。（4）加强安全技术措施实施情况

42、的检查项目部技术负责人、编制者和安全管理人员，要深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，并注意发现和补充安全技术措施的不足，使其更加完善、更加有效。各级安全部门要以施工安全措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对各工地实施情况进行检查，并监督各项安全措施的落实。4、文明施工措施 在施工过程中我公司将积极开展文明施工活动实行规范化、标准化施工主要具体措施如下: 1、牢固树立修路为民的思想坚持一切从人民的根本利益出发的观点队伍进场后要广泛深入教育职工尊重当地民俗习惯维护通驻地人民的正常生产、生活秩序搞好公民关系保证工程施工的正常进行。 2、在路线起

43、讫点与旧路交叉点设置警示标志以保障公众的安全与方便。 3、设置专职便道养护队伍与保证道路与施工交叉、重叠路段和施工便道正常通车。 4、在施工队伍内部搞好生产劳动保护对职工配足防护用品。在人员集中地段设置较全面的生活、卫生等设施以保证人员的身体健康与环境卫生。 5、对各种施工机械的保养做到经常清洗、检修凡未检修与清洗的机械设备不得在工程中使用。 6、在施工点挂牌施工各级施工人员挂牌上岗接受业主和监理工程师的检查和社会监督。 7、拌和站现场布置应合理各类材料应分开堆放、码放整齐。生活区垃圾要派专人负责清理经理部要定期组织卫生检查生活区做到整洁、卫生。 8、做好工程完工退场工作按要求拆除、清理临时设

44、施按设计要求做好恢复占地工作工程结束不留任何环境有影响的隐患做到退场干净利索。 5、环境保护措施 在施工过程中严格按照招标文件的要求努力做好环境保护、文物保护和水土保持工作主要具体措施如下: 1、项目经理部按照国家有关法律、法规的有关规定建立环境保护、文物保护、水土保持规章制度。 2、由经理部到经理负责全合同段的环保工作各作业队、拌和场站由行政管理员负责分段承包分段负责搞好全合同段的环保工作。 3、编制实施性施工组织设计凡在工程施工过程中可能对环境造成污染时均应写出保护措施各施工组在实施过程中必须严格执行。 4、生活区、设备维修站、生产区必须做好垃圾、废油、废水的收集定点存放不得随意排放。 5

45、、材料运输均采用车辆覆盖运输防止渗、漏撒落污染环境。 6、生产用地方道路、施工便道在干旱季节经常洒水控制扬尘防止污染。 7、施工现场、各种拌和场使用机械设备要尽量减少噪音、废气排放。在居民区夜间施工更应采取措施减少噪音，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定，尽量使筑路机械的噪音维持最低级水平，对距民区150m以内的施工现场，夜间22:00-6:00时间停止施工。 10、施工期间始终保持土地的良好状态修建有足够断面的临时排水渠并与永久性设施相连避免淤泥冲刷。 11、施工时发现文物古迹要妥善保护现场并及时向上级单位或有关部门进行汇报以防文物流失。 12、施工完毕临时用地尽量恢复原状取土场恢复破坏的植被在指定地点弃土不乱弃土。 七、安全事故救援应急预案为了加强对本工程安全事故应急处理的综合指挥能力，提高事故抢救的快速反应和有效处置水平，最大限度的减少人员伤亡与财产损失，本着“安全第一，预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责；以人为本，关爱生命”的原则，编制应急救援预案。1、应急救援领导小组及职责1.1 应经救援领导小组机构组 长：陈宝龙 项目经理副组长：毛清秀 项目总工现场救援小组：徐星星、郭