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经济金融财务贸易词库系列文库换算吨公里工资含量包干经济金融是人类活动重要组成，在社会生产中有重要地位。本文提供“换算吨公里工资含量包干”的现代视点解读，以供大家了解。换算吨公里工资含量包干简称“工资含量包干”。是把职工工资与效率挂钩与完成的换算周转量挂钩，以贯彻按劳分配，正确处理国家、集体、个人三者利益关系的一种形式。根据国家计委、国家经委、财政部、劳动人事部、铁道部关于铁路运输部门实行换算吨公里工资含量包干实施办法的通知实施。工资含量指标分为基数工资含量和增长部分工资含量。其计算公式分别为： 式中工资总额基数指基本工资、各种奖励、津贴(扣除副食品补助、堵漏保收奖、节约材料奖)等三项。换算周转量调节系数，按核算周转量增长幅度分档次分段确定：换算周转量比核定基数增长5%(含5%)以内部分为101；增长510%(含10%)部分为104；增长10%以上部分为108。如未完成换算周转量年度计划，调节系数为100；实际完成换算周转量比核定基数少时，按基数工资含量扣减工资。按换算周转量计算的增长部分工资总额=增长部分换算周转量增长部分工资含量。为鼓励增加路收，创造优质、高效益的换算周转量，按照发送每吨货物收入率的完成情况，对按换算周转量计算的增长部分工资总额进行调整，其计算公式为： 发送每吨货物收入率的计算公式为： 遇有运价调整时，收入率指标应作相应的调整。上述换算周转量的包干基数，

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