车队管理制度(15篇)

1、车队管理制度(15篇) 车队管理制度 第1篇：1.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全，确保施工安全。3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运

2、输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。3.7中途退

3、场的运输车队必须及时办理清账手续。4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。车队管理制度 第2篇：第一章：总则第一条：制定此制度否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情景。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、驾驶员对自我所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必须保证证件齐全。8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。9、驾

4、驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按xx年车队承包合同的规定承担损失。三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外)，采购部(外协加工单位不含运费，外购件除外)，财务部、质管部、仓储部的零星用车。2、车队各类车型费用标准按xx年标准和统计口径执行。3、内部费用以用车单为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写用车单一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交

5、到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在用车单上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费(含抵款)利润的50%作为奖励及二次分配基金。5、公司职责的急件产品发生的运费由职责部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取(包括抵款收取)，未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。6、属于车队服务范围的实际发生费用(财务核算扣除折旧)与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情景。费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。8、

6、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。车队管理制度 第5篇：一、目的：规范公司车辆管理，提升工作效率和工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化。二、范围：本公司所有公务用车。三、工作规定：1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的职责。2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。3、由采购部负责管油卡的登记，由财务部负责审核。4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。5、司机人员每日行车必须认真填写行车记录表，经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情景，由生产经理审核，于每周一上午11：30前交综

7、合部相关负责人。行车记录表将作为油费、路桥费报销的依据之一，否则费用不予报销。6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥，不得以任何理由拒绝行车。7、在未经过公司批准的情景下，严禁私自用车。8、司机身上必须携带通讯工具，坚持电话畅通。9、司机出车，应保证行车安全。若出现事故，必须第一时间反馈至综合部协调处置。10、车辆出现故障、损坏等异常情景，必须及时反馈至分管领导和综合部，一经发现未及时反馈私自处理的，驾驶员记小过。11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核，将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。12、司机离职前，应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。四、相关细则：1、公司司机

8、必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得非正常操作行驶车辆。2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查，出车时必须保证证件齐全。3、出车时必须选择方便，快捷路径，不得无故绕道，应以提高工作效率，节省机油为原则。4、无需出车时，车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时，必须要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。5、司机离开车辆时，要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门，如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室，由该司机赔偿损失并通报批评。6、司机每次出车必须严格做好行车登记，认真填写行车记录表;初次不填的，予以口头警

9、告，两次及以上予以记过处分并通告批评。并将行车日志作为对优秀驾驶员评选的重要项目之一。7、司机长途出车过程中，遇到特殊情景需向上级汇报，不报或者隐瞒者自行负责车辆问题;相关陪同者，也有连带职责。8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情景时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限宽的违章情形，司机免责。此外，司机在出车时发生的一切违章违规职责、均由其司机承担。9、报销时，必须有行车记录表和加油时开具发票或小票作为凭证，且发票上填写公里数、车牌号，才予以报销。10、车辆维护及保养10.1本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行，车辆附车辆保养手册，应熟读

10、详记，维护车辆最佳状况。10.2车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行，司机不得私自更换。有特殊原因需要换点维修的，应事先征得公司的同意。10.3每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能否正常。2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销否到达标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、连接油管否有裂纹、四轮分泵否良好，目测底盘、发动机否松动、传动轴间隙否标准、轮胎紧固螺丝否松动、备胎非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50500元。4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。5、严禁公车私用、拉

11、私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。7、驾驶员如发生行车事故，无论职责大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。8、车队司机出车必须有行政部门审批的派车单方可出车，若无审批手续出车的，罚款500元，私自出车发生事故的，无论有无职责，由驾驶员赔偿一切经济损失。9、如星期天或晚上等情景，紧急用车也必须有公司领导或行政部负责人的电话许可，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时，要按提取货物的清单进行提货，提取货物及其它邮件

12、回来的，必须要收件各方确认，货物应入库。如驾驶员提取邮件及货物时有漏提，收件无签字，不入库，除赔偿损失外，还将受到处罚，每次罚款100元。11、对车辆不日常检查和定期进行保养的，一经发现给予职责驾驶员每次50元的处罚。对车辆的有效证件和工具不妥善保管导致丢失，除赔偿给公司造成的损失外，处罚100元。12、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由职责驾驶员承担，并另给予100元的处罚。13、驾驶员不负职责而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由职责驾驶员承担，并给予50元的处罚。14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，所以造成的一切费用由职责驾驶员承担，并给予300元

13、的处罚。15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，职责一律由驾驶员自负，费用不得报销。发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按职责大小赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。车队管理制度 第7篇：一车队管理：组织司机开展政治学习和业务学习;搞好司机考勤;组织司机年审和车辆年检;及时反馈司机的意见和合理要求。三加强思想政治和业务学习。除按时参加机关统一组织的团体学习外，还要根据车队工作特点，定期组织司机学习交通法规，交流工作经验。办公室分管主任要不定期参加司机会议，沟通思想，倾

14、听司机的意见和要求。四司机要忠于职守，自觉遵守请假制度，保证工作用车随叫随到。司机因病因事请假，为常委会领导服务的，先报领导同意，再报车队队长填写考勤记录。常委会领导因外出不用车的，司机要坚守工作岗位，车辆由办公室或车队队长统一协调。五司机要遵守职业道德，严格保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。六常委会主任、委室工作用车实行统一管理，相对固定的用车制度。司机因公出长发，应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报，说明去向和事由。遇有下列情景之一，委室用车应首先服从办公室统一协调：常委会召开重要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的;常委会领

15、导因特殊情景需要调度车辆的;上级或外地来人需要调度车辆的;老干部统一活动及特殊情景下需要调度车辆的;车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的;其它特殊情景下需要调度车辆的。七严禁私自出车派车。未经同意私自出车，发现一次进行批评纠正，发现第二次给予适当经济处罚。造成职责事故的，职责由出车司机承担。耽误公务及领导用车的，要给予严肃批评。凡不服从调度的，每次扣出发补助元。八要保证行车安全和良好的车况。出车司机要遵守交通规则，谨慎驾驶，不开病车，不开英雄车，严禁酒后开车。不出车的车辆，有车库的要及时入库，没有车库的一律在办公楼前妥当停放。九车辆维修、燃油管理及车辆保险等具体事宜按照市里的统一规定执行。

16、在市里未出台新的政策前，司机外出途中需要修车、加油的，应报乘车领导批准，并由领导签字后按规定报销。过走过桥费实行每周一次结算，由办公室分管主任或车队队长审核签字后按规定报销。车队管理制度 第8篇：为贯彻落实道路交通安全法，坚持安全第一、预防为主方针，增强机关车队驾驶人员安全行车的职责意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。一、安全行车规定(一)认真执行道路交通安全法，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、礼貌行驶、安全行驶。(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理，进取参加局组织的安全及有关活动，牢固树立安全第一意识。(三)自觉爱护养护车辆，认真做好三检(出车前、出车中、出车后车辆检查)，

17、确保四良(制动、转向、灯光、信号良好)，两洁(车容整洁、车内整洁)。(四)严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。(五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停拿餍谐担跃醢垂娑匏傩惺唬磺啃谐担豢鄢担豢钠担豢俪担豢爻担豢收铣担豢铣怠spanlang=en-us(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。(七)按规定对车辆进行年检年审。(八)加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

18、(十)建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。二、安全行车标准(六无)(一)车况完好，无磕碰挂擦和丢损;(二)遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象;(三)服从调度，无误时误事现象;(四)礼貌服务，无用车投诉;(五)服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线;(六)安全服务，无大小职责事故。三、安全行车奖惩(一)安全行车1、安全行车每年评比一次。2、本年度到达六无标准的获当年安全奖。3、达不到六无标准的，取消安全奖。(二)安全奖标准1、全年安全奖600元人;2、全年安全里程奖0.05元公里。(三)安全奖奖扣安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全

19、行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;达不到六无标准的，相应扣去安全奖和里程奖。(四)驾驶员在事故中所负职责扣奖比例：1、负全部职责者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖;2、负主要职责者，扣除当年安全奖及安全里程奖的34;3、负同等职责者，扣除当年安全奖及安全里程奖的24;4、负次要职责者，扣除当年安全奖及安全里程奖的14。(五)其它职责情景的扣奖及赔偿职责。1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次(含二次)以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以

20、上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。3、私自出车发生事故的，无论有无职责，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除13个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。5、发生职责事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除112个月奖，并按职责大小赔偿：(1)负全部职责的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿;(2)负主要职责的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿;(3)负同等职责的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿;(4)负次要职责的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%

21、赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。6、无论何故造成的职责事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。车队管理制度 第9篇：x市医院车辆管理制度为进一步加强车辆管理，规范公务用车行为，确保行车安全，特制定本制度。第一章：车辆使用管理第一条：医院公车由办公室统一管理。第二条：车辆主要用于全院医疗及行政活动。第三条：车辆调度坚持先急后缓、先主后次的原则，统筹安排。第四条：院领导和科室公务用车，向办公室提出申请，由办公室统一调剂安排。第五条：所有用车实行外出派车单制度，一事一单，按单出车。因紧急情景未及时签发派

22、车单的，必须经办公室主任批准，驾驶员应于事后及时补办有关手续，未经批准驾驶员不得私自出车。第六条：申请用车、派车应遵循以下程序：（一）在x市、x市辖区内公务用车，使用方提出申请，由办公室主任批准派出车辆。（二）车辆离开x市、x市辖区的（去往外省市），须报经院长批准。（三）办公室对派出的车辆进行登记，在每月末将车辆派出情景统计表报院长。第七条：严格执行节假日封车制度。凡国家法定节假日上级有要求的，由办公室安排好值班车辆，其余车辆封存。双休日期间，原则上不得动用车辆，确因工作需要，须经院长批准。第二章：车辆安全管理第八条：驾驶员要不断提高政治思想觉悟和业务技术水平，端正服务态度，服从工作安排，坚守

23、工作岗位，不得随意串岗、离岗，增强保密观念，不得传播散布工作秘密。第九条：驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程，严禁违章行驶，严禁酒后驾车、醉酒驾车，严禁将车辆交由他人驾驶。第三章：车辆燃油、高速过路费管理第十条：车辆加油实行登记月报制度。每次加油时驾驶员必须在登记本上注明日期、当前里程数、车号、加油数量、金额及驾驶员姓名，另外分别注明本车上月5日和当月4日的行驶里程数，并将登记情景于每月5日报办公室主任，由办公室主任上报。对弄虚作假者一经发现，将追究相应职责。第十一条：财务科每月根据燃油购置、使用情景核算单车百公里油耗，每季度报办公室主任一次。第十二条：驾驶员一律使用etc卡交纳高速过路费，

24、卡内余额不足时及时上报办公室主任。第四章：车辆保养维修管理第十三条：驾驶员应爱护车辆，坚持车辆清洁，做好车辆保养维修，坚持车况良好，确保按时出车。第十四条：车辆维修保养实行申请审批制度。申请维修保养车辆应填写车辆维修保养审批单，并附修理厂出具的维修保养明细单（包括维修保养项目名称、零件生产厂家、价格等），经办公室主任审核，报院长批准后方可维修。外出车辆发生故障，或受客观条件限制无法回本地修理，驾驶员应及时向办公室主任报告。车辆修理完毕，驾驶员应将更换下来的旧件带回交办公室核实。第十五条：驾驶员应按有关规定及时验车，并在车辆保险到期前提前办理相关参保手续。第五章：车辆事故处理第十六条：车辆被人为

25、破坏、毁损、丢失及车辆行驶中出现的刮碰、损伤和发生人身伤亡的，均认定为车辆事故。第十七条：车辆事故发生后，驾驶员除向公安机关、保险公司报案外，应立即向办公室主任报告事故发生的时间、地点、原因、损害情景等，由办公室主任向院长报告。第十八条：车辆事故发生后，由办公室统一协调有关部门处理，并将调查及处理意见报院长。第六章：车辆职责划分第十九条：驾驶员未经批准擅自动用医院车辆的，一经发现对其提出批评；情节严重的，停车检查；造成交通事故的，予以待岗处理，由其自行承担保险公司赔偿款之外的全部职责。第二十条：驾驶员违章驾驶、违章停车、酒后驾车、醉酒驾车的，一经发现予以停车检查及相应处罚。被交管部门处罚或发生

26、交通事故的，由其自行承担相应职责。第二十一条：对违反管理规定造成车辆丢失、毁损、人员伤亡的，将追究当事人职责。第二十二条：医院车辆发生事故后，驾驶员弄虚作假隐瞒不报或迟报、错报的，视情节轻重给予批评、停车检查、经济处罚或待岗的处分。第二十三条：本制度自发布之日起执行。x市医院年月日车队管理制度 第10篇：1、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节俭交通费用开支，特制定本办法。2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。3、主要职责3、1pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。3、2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。3、3pmc部司机负责车辆平安到达目的地与回

27、到，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。4、车辆的使用管理4、1车辆使用范围4、1、1公司员工外出公差，包括:洽谈业务、开会学习、维修设备、采购物品等。4、1、2接送公司宾客和来公司办事人员。4、1、3其他紧急和特殊用车，例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。4、2车辆使用程序4、2、1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情景下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。4、2、2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写派车单(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理主管批准后交由pmc部车辆管理员(池江)统一派车。4、2、3若出现多个部门同时申请

28、使用公车时，则以先急后缓、先货后人的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从pmc部的派车调度。4、2、4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出；长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。4、2、5司机按照派车单上报批的行车路线和目的地行车；用车完毕后，须认真填写车辆行驶记录表。5、车辆管理5、1、1公司车辆实行分工职责制，对自我所管辖车辆全面负责，司机仅有权负责自我所管辖车辆的费用报销。车队管理制度 第11篇：车队管理制度为加强公司车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保车队管理工作更加科学.规范.制度化，增强安全行车意识和职责心，调动驾驶

29、员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供给优质服务，结合实际情景，制定本管理制度。一、车辆调度管理使用办法1、车辆使用安排由车队统一负责管理，具体安排车辆的有关事宜。钥匙统一交由门卫室存放，车管人员根据公司用车轻重缓急的原则安排用车。用车情景统一调度、合理安排。2、一律由单位车队长签发派车单，特殊情景也可直接安排司机出车，当日必须补写派车单。3、节假日应安排司机在公司值班。4、货物运输应尽量提前一天向车队申请，。5、所有车辆完成当日任务后，必须将车停放在公司院内，车队随时检查。6、未经领导或车队队长批准，驾驶员不得私自出车。三、车队长职责1、坚决贯彻执行各级政府安委和公安交-

30、警部门的有关决定、指示，宣传道路交通法规、政策及有关规定，及时传达各级安委的有关指示精神。组织本单位驾驶员的安全学习，交通竞赛评比，进取开展交通安全活动。2、负责处理本单位管辖机动车和驾驶员的有关事项，负责新车上牌、机动车和驾驶员牌证的年检年审、驾驶员报考、机动车报废、异动登记等有关业务工作。负责车辆的路桥费、油票及各项交通管理规费车船使用税的交纳。主动协助交-警部门处理本单位辖区内驾驶员的交通违章、交通事故及与之有关事宜。3、负责车队管理规章制度的拟定及执行，车队日常管理工作，统筹安排出车任务负责驾驶员的考核工作。负责车队资料的收集、整理、统计、归档，为考核驾驶员供给理论依据。切实抓好制度管

31、理，严格执行公司有关制度规定，搞好驾驶员的考核，严明组织纪律，严明奖罚制度和其他制度，使各项制度得以落实。4、负责车辆统一调度，合理安排车辆使用，随时坚持通讯联系畅通，认真做好上传下达工作。为所有车辆建立技术档案，详细记录车辆基本状况，维修保养情景等等。5、坚决贯彻执行公司有关决定，认真做好车队内部的管理工作，以身作责、严格要求自我。待人热情、对人和气，团结同志、公平处事，搞好车队的内部团结稳定。6、加强对外联系，妥善处理有关事宜，协调车队与公司各单位关系。7、维护车队和驾驶员的正当利益，尽力为驾驶员排忧解难。8、负责联系车辆、驾驶员入保，进取协助配合物价、保险部门勘审定损，有职责协助事故驾驶

32、员尽快追回索赔款，尽本事减少单位的经济损失。9、负责监督审核车辆维修与备件采购，登记审核车辆使用情景的油耗和费用并进行考核。10、负责检查单位车辆安全技术状况，检查机关车队所有车辆收车后的入库停放。五、驾驶员职责1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。2、爱岗敬业、诚实守信、举止礼貌、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车，时刻坚持车辆的良好技术状况。3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车

33、管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由职责驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。4、驾驶员必须坚持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。5、加强安全学习，加强行车安全意识和职责感。严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规，增强安全行车意识。做到安全驾驶、礼貌驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车

34、。6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的三检制度；爱护车辆设备及随车工具，（丢失工具照价赔偿）确保车辆异常非，维护车队团结，维护车队团体利益。10、货车运输装车前，应根据装车货物的特性，先检查车辆否严密，罐体无泄漏，车厢不潮湿，干净无污染，防雨物品否齐全。装车时驾驶员应在现场监督，查看货物装卸均匀，并且核实货物数量，并在出货明细表签字为准。装车完毕，应根据货物特性，货物加盖防雨篷布塑

35、料纸，并捆扎牢固，避免损坏及丢失。妥善保管回收货款回收，回到公司及时上交。六、车辆修理办法1、车辆修理应坚持保证安全需要和注意节俭的原则，经车队研究同意后，定点维修、统一结算。2、车辆送厂时，驾驶员应候车监修，在维修过程中如有与报修单不符，必须及时报请车队，说明损坏的实际情景，经同意后方可增加修理项目，同时将更换的旧配件收回，修复后由司机负责检查试车，核实维修单上所修项目、款数并签字负责。3、车辆不得擅自进厂维修与保养，更不得多开、虚开维修发票；不得擅自更换车辆内外设施；不得擅自决定更换车辆配件。车队管理制度 第12篇：为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导

36、用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。5、严格执行上班考勤制。要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。6、要爱护车辆，注意保养。

37、要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，坚持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修可对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。(3)每辆车的轮胎消耗量。8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情景需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有

38、特殊情景需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。(1)日常维护清洁、补给和安全检测。(2)一级维护除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。(3)二级维护除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过必须时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情景确定。4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5

39、000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上(含5000元)或更换配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。维修程序为:(1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。(2)车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行

40、核实签字，经财务审核后才能付款。(3)维修质保期限为:一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内(时间、里程先到达者为准)。三、报帐程序1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必须指派的该车驾驶员，特殊情景由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。3、车辆费用报销程序:驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。四、驾驶员管理1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元天。考勤作假的，罚款1

41、00元并取消当月绩效工资。2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元次。3、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元次的罚款。5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，经过集镇或遇雪、雨、雾天应坚持车距，减速慢行。违者处以50元次的罚款。6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者职责自负并处以罚款50元次。7、严禁在开

42、车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元次的罚款。8、因驾驶员职责造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元次的罚款。10、驾驶员需每一天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元次。11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元次的罚款，缺课的处以100元次的罚款。五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情景及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分职责。1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，进取配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自我应当承担的职责，总结经验