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文档简介

1、1 主电机; 2 减速器; 3 集屑器; 4 压紧板; 5 管状钻头; 6 接触传感器;7 排屑管; 8 电路板; 9 电加热下模; 10 定位针; 11 电加热上模; 12 压帽加压机构; 13 自动测长切管组件; 14 塑料管; 15 进给电机; 16 齿轮; 17 齿条; 18 滑块图1 自动打孔装订机结构示意图首先进给电机通过齿轮传动,使装有齿条的主滑块向下移动(见图1) 。同时,主滑块上的打孔电机通过变速装置使管状空心钻头旋转,使要装订的一叠纸张打出圆孔,产生的飞屑通过空心钻头中心孔自动排入飞屑箱中,打孔完毕后钻头随主滑块上行回程。然后,启动装订压帽机构,装订用塑料管被定量切割、加热

2、后,在压帽机构的作用下两端变形并夹紧纸张,最后完成装订工作。自动打孔装订机的技术冲突表达自动打孔装订机存在的主要问题是在额定打孔深度(即装订厚度) 条件下,其进给系统传动零部件失效率高。表现为:开式齿轮齿条传动啮合间隙不稳定,齿轮或齿条上的轮齿变形或断裂。经研究发现,当装订的纸张强度较高时,随着钻头钻孔的深入,纸张对钻头的阻力变大,同时碎纸屑从空心钻头内排出时,进一步增大了钻头的阻力,使得对于安装精度要求很高的齿轮- 齿条进给系统出现了上述问题。 创新方案为:螺旋传动进给和凸轮传动进给。即用螺旋传动或凸轮传动进给代替原来的开式齿轮齿条传动进给,可解决上述的技术冲突。综上分析可知,螺旋传动更适合作为自动打孔装订机的进给传动系统。通过对螺旋传动进给系统进行实际工况运转和样机实验,结果发现螺旋传动能够准确地实

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