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文档简介
1、宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块426、526沉管灌注桩监理实施细则总监理工程师: 专业监理工程师: 编 制 人: 批 准 人: 宁勘工程监理中心宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块项目监理部二00四年九月一日宁波徐家漕经济适用房西侧3#地块426、526沉管灌注桩监理实施细则一、 工程项目的概况及特点:工程项目的概况:建设单位:宁波五环房地产开发有限公司监理单位:宁勘工程监理中心设计单位:宁波市联城岩土工程有限公司施工单位:宁波住宅建设股份有限公司龙元建设集团股份有限公司2.徐家漕经济适用房西侧3#地块,位于新园路西侧,徐家漕路北侧,包家路东侧。建筑面积88000平方米,建筑层数为五层、六层、九
2、层、十一层,框架结构。4个地下车库,1#、3#地下车库为半地下室,建筑面积为1290平方米,2#、4#车库为一层地下室,建筑面积为7040平方米。地下室围护结构的特点:4#地下车库周围有11#、23#、28#、26#、29#楼;2#地下车库位于17#、16#、15#、14#、10#、11#、12#、13#楼之间;基坑四周场地狭窄,在基坑开挖及围护涉及到的土层主要有2层杂填土、1层粘土、2b层粘土、2c层淤泥质粘土、2d层淤泥质粉质粘土及5层组合层,因此对基坑的侧向变形要求较高,本基坑采用沉管灌注桩加支撑体系。4#地下车库支护桩为426沉管灌注桩,桩顶标高为-1.60米,共395枚,立柱桩6枚,
3、上部为角钢格构式构件,下部为526沉管灌注桩,环梁及支撑为c25砼。2#地下车库支护桩一共为1190枚,桩顶标高为-1.60m,立柱桩20枚,环梁及支撑为c25。根据该工程的具体情况,我宁勘工程监理中心受宁波市五环房地产开发公司的委托,对该工程进行施工阶段全过程监理。二、监理细则的编制依据:1.该工程项目委托监理合同;2.项目工程监理规划;3.宁波市建筑桩基设计与施工细则(2001甬DBJ02-12);4.建筑工程监理规范GB50319-2000;5.建筑地基基础工程施工质量及验收规范(GBJ50202-2002);6.建筑工程委托监理合同;7.建筑工程承包合同;8.钢筋焊接及验收规程(JGJ
4、18-96);9.施工图纸会审纪要;10.该工程的工程地质勘察报告;11.施工图选用的有关标准图集;三、监理工作的主要内容 1、事前监理工作 (1)落实监理组织及监理人员; (2)组织监理人员学习该工程的监理规划及监理实施细则; (3)熟悉设计施工图及有关技术资料; (4)根据审批过的施工组织设计及进度计划,检查施工方的人员、设备落实情况。对人员(特别是特殊工种人员)的上岗证、质量体系保证措施,桩基设备的年检合格证等要逐项落实; (5)检查施工方的技术和安全防护设施; (6)对桩基施工所用的原材料,如水泥、钢材、砂、石、电焊条等进场后进行外观检查,质量合格证检查,并按要求取样进行复检。具体要求
5、(复检): 水泥:安定性、强度 钢材:物理试验及焊接试验 砂:砂的含泥量,氯离子含量,砂的筛分 碎石:碎石的坚固性 砼:砼配比 2、事中监理工作 (1)检查施工单位放线情况,复核轴线、标高及桩位; (2)检查施工方的各项施工准备措施,技术交底落实情况; (3)协且业主组织试桩,沉管灌注桩施工前应先打试成桩,数量由设计人员定,位置应选在紧靠地质钻孔、静探孔和有代表性的地段。桩管长度大于按工程地质剖面图计算的最大桩长。桩架配重为单桩承载力设计值的1.5倍。试成桩的施工技术数据,如桩长、配重、混凝土配合比和坍落度、激振时间、拔管速度等应经设计和监理单位认可,作为正式工程桩的施工依据。 (4)沉管灌注
6、桩施工要点 A、根据桩基轴线放样确定桩尖位置。钎探并清除桩下障碍物,埋好预制桩尖,检查桩尖企口是事平直,桩尖与桩管相接处应有堵水措施,防止沉管时地下水进入桩管。 B、桩管就位时垂直偏差不得超过1.0%。沉管过程中应保持桩管垂直。沉管时,先静压至持力层再开启激振器。沉管深度宜采取设计标高与抬架双重控制。 C、沉管至要求深度后,向管内灌注混凝土至钢筋笼底设计标高,然后放置钢筋笼,继续灌注混凝土至桩顶标高。钢筋笼制作允许偏差按规定执行。混凝土配合比应事先试验确定。坍落度宜为80-120mm。 D、振动拔管前应预振5-7秒再起拔,边振边拔,速度一般以每分钟4M为宜。开始起拔时应肉眼观察管内混凝土表面,
7、确认混凝土已流出桩管,再继续拔管。 E、施工沉管灌注桩应预防沉管挤土对邻桩和邻近建筑物及设施的影响。一般措施有;合理安排打桩路线,自桩群中间向两个方向或四周对称施工,当一侧毗邻建筑物或设施时,由毗邻建筑物向另一方施工;控制打桩进度,一般每天12根,最多不宜超过18根。 F、沉管灌注桩成桩后,其桩位和垂直度允许偏差见下表:沉管灌注桩成桩允许偏差表桩位允许偏差(mm)桩径允许偏差(mm)垂直度允许偏差(%)单桩、条形桩基沿垂直于轴线方向、群桩基础中的边桩条形桩基沿轴线方向、群桩基础的中间桩70150+50,-201 (5)钢筋笼制作允许偏差 A、钢筋笼长度100mm; B、钢筋笼直径10mm; C
8、、主筋间距10mm; D、箍筋间距20mm. 3、桩基工程质量检查和验收 (1)成桩质量检查 沉管灌注桩的成桩质量检查应按照以下三个工序进行,每一工序都应施工单位填写相应的质量检查记录,经监理单位签证认可。 A、桩位和成孔质量,检查内容主要有:成孔的中心位置、桩身垂直度、孔径和孔深。沉管灌注桩的成桩偏差应符合有关规定; B、钢筋笼质量,检查内容主要有:钢筋规格、钢筋笼制作的偏差、焊条规格、焊缝长度和质量及钢筋笼安放的位置等。钢筋笼制作偏差应符合有关规定。 C、混凝土质量,检查内容主要有:原材料的质量检验报告、混凝土配合比、坍落度和试块强度等级等。试块应在施工现场随机取样。 (2)单桩承载力检测
9、 沉管灌注桩承载力检测采用跑桩复压检验法(简称跑桩法)。当桩身混凝土强度达到设计强度的70%或桩入土20天后,用带有配重的桩架逐根进行静压鉴定,其要点如下:A、 根据桩的竖向承载力设计值、桩型和桩端持力层土性,参照下表确定跑桩复压力,调整桩架配重:沉管灌注桩跑桩复压力表桩型桩端持力层土性跑桩复压力端承摩擦桩粘土、粉质粘土0.75R粘土、砂土0.750.89 R注:R为单桩竖向承载力设计值,跑桩压力由设计单位确定。 B、对桩逐根进行复压,每根桩加压稳定三分钟后卸压,测定加压前后桩顶标高,由此计算复压产生的沉降量; C、每根桩的复压沉生量要求在30mm以内。当超过30mm时,可再复压一次,如仍不能满足要求,应由设计、监理、建设与施工单位研究,商定处理方法。 通过动测方法对单桩竖向承载力进行检测。检测应按国家行业标准基桩高应动力检测规程JGJ106-97有关规定进行。检测桩数不宜少于总桩数的2%,且不少于5根。 (3)桩基工程验收 桩基工程验收应在建设单位、设计单位、监理单位和施工单位共同参与下进行。验收时应提交下列资料: A、工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、开工报告、设计变更单、隐蔽工程记录、施工记录、技术复核记录等有关的技术资料; B、经审定的桩基施工组织设计及执
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