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文档简介
1、土方工程开挖安全防护措施一、土方、支护安全保护措施1 基坑开挖施工要点(1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确 定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面 准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出 的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工;(2)土方开挖时,由测量人员跟班测量开挖面标高,防止超挖和欠挖;(3)土方全部外运,禁止在基坑边堆土,防止边坡压力过大造成塌方;(4)土坡严格按照基坑支护设计坡度放坡;(5)挖方从上到下分层分段依次进行,因分层厚度较大,挖土界面随 时做成一定缓坡度,防止突然塌方造成坑底
2、人员伤害。必须做好地面排水和 降低地下水位工作,地下水位降低至基坑底以下后,方可开挖,降水工作 应持续到回填完毕,且必须派专人看管,不得随意停止降水,且应有备用潜 水泵。(6)当开挖过程中发生异常情况时,立刻停止开挖。查明原因采取相 应措施后,方可继续开挖。(7)温州当地夏秋季节雨水较多,且开挖面较大,为防止降雨造成基 坑底受雨水浸泡,基坑分段报验,每挖完一段,及时组织业主、监理、地勘 及设计单位进行验槽工作,并浇筑垫层混凝土。8)本工程周边有大建、构筑物,在施工过程须进行沉降和位移观测,以避免影响正常生产(9)基坑开挖时的支护结构开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除 或损坏。(10)为防止人
3、员的坠落,基坑开挖施工过程中,及时在坑顶桩基外边沿安装防护栏杆。护栏距基坑边,高,立杆间距 2m设2道水平杆,第一道 离地600mm并做出醒目的标志。防护栏杆四周设置绿色安全密目网。2 监控量测及控制措施监测目的基坑开挖过程中,保证边坡的稳定性,以确保基坑施工安全。为此施工 过程中必须采取相应的监控保护措施:(1)计算边坡稳定性及坑周土体的沉降情况, 对边坡的稳定性进行评价;(2)通过获得的边坡稳定性及周围环境在施工中的综合信息, 进行施工 的日常管理,对设计和施工方案的合理性进行评价,为优化和合理组织施工 提供可靠信息,并指导后续施工;(3)积累资料,为类似工程提供参考。监测内容根据施工现场
4、环境条件及设计说明相关规定确定本工程设置以下几方 面监测内容:(1)基坑高程监测通过基坑高程变化,分析基坑沉降情况。(2)基坑水平位移监测通过检测基坑水平位移变化。 在基坑开挖过程中及时的将监测结果反馈以指导施工, 避免安全事故发 生。监测方法(1)仪器及人员仪器:DTM-352C全站仪人员:周峰 霍慧峰(2)监测程序 原始数据 在基坑开挖完成后,测量监测点高程并记录。 监测频率 基坑开挖后,每天测量一次监测点高程及水平位移并记录。 数据分析 每天对数据进行分析比较,分析比较后形成书面材料报领导确认。 警戒值 基坑外土体沉降及水平位移均为 30mm 雨后观测下雨过后,基坑会被雨水侵蚀,此时应加
5、强观测,并将数据汇报领导确 认。 巡视每日在监测高程及水平位移的同时派人巡视边坡, 看边坡是否有明显裂 缝,特别是雨后要加强巡视 监测隐患的防治措施(1)塌方、滑坡防治 塌方、滑坡是监测的主要项目。 现象:明挖基坑产生基底隆起、边坡滑移和塌陷等现象。严重的出现 基坑失稳现象。 原因分析:1)边坡稳定性计算不妥,边坡稳定性未按照土体性质包括允许承载力、 内摩擦角、空隙水压力、渗透系数等进行计算;2)基坑土方量大,又未及时外运而堆置在基坑边,坡顶负重超载;3)降雨量大,坑底排水不畅,边坡受冲刷,基坑浸水。 防治措施:1)应确保边坡的稳定,放坡的坡度应根据土壤钻探地质报告,针对不 同的土质和开挖深度
6、,作出不同的边坡设计;2)检查实际操作是否按照设计坡度,自上而下逐步开挖,无论挖成斜 坡或台阶形都需按设计坡度修正;3)为防止雨水冲刷坡面,应在坡顶外侧做拦水坝;4)减少地面荷载的影响;5)掌握气候条件,减少基坑底部暴露时间,缩短施工作业面。 治理方法:1)对已滑坡或塌方的土体,可放宽坡面,将坡度改缓后,挖除塌落部 分;2)如坡脚部分塌方,可采用临时支护措施,挖除余土后,堆灌土草包或设挡板支撑;3)坡顶有堆物时,应立即卸载;4)加强坑底明排水,采用导流沟和水泵将基坑水引出。3 安全保证措施组织措施(1)组成由项目技术、专职安全检查员、施工队或班组兼职安全以及 工地负责人参与的安全生产管理组织,
7、各管理人员应层层落实安全责任制。(2)工程实施过程中,工程例会上先讲安全。检查安全生产措施的落 实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。管理措施(1)根据公司的安全生产管理办法,结合本工程特点,制定以下安全管理制度: 机械的操作要求及安全作业制度; 便道通行及养护作业制度; 施工现场保安作业制度; 人员安全教育学习制度。(2)对进进场人员进行三级教育,开展安全教育培训,对每一个进场 施工的工人进行安全教育。(3)安质部在施工现场设立危险源告知牌,设置安全标志及维护措施 工程部对本次施工的每一道工序进行安全技术交底,并加强现场监督管理。 技术措施通用安全措施(1)对进进场人员进行
8、三级教育,开展安全教育培训,对每一个进场 施工的工人进行安全教育。(2)安质部在施工现场设立危险源告知牌,设置安全标志及维护措施 工程部对本次施工的每一道工序进行安全技术交底,并加强现场监督管理。 支护安全措施(1)基坑开挖前先对支护结构强度进行检测,混凝土达到设计强度时 方可进行下开挖工作。(2)按设计要求布置观测点,在开挖过程中及开挖完成后,对各测点 进行连续观测,当发现观测数据异常或超出警戒值时,要立刻停工,并将人 员撤离,并增加监测频率,查找原因,制定相应的处理措施。确保基坑安全 后方可继续进行施工。(1)对参加施工人员进行施工技术交底及安全交底。明确施工过程中 的安全技术重点,及安全
9、措施。(2)严格按照施工方案进行施工,按照施工顺序逐层开挖,严格控制 每层开挖厚度,每一层开挖完成 5 天后,方可进行下一层土方开挖。(3)挖掘机司机,都必须经过专业与安全技术培训,经有关部门考核 合格持证上岗。必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉并遵守安全操 作规程,能排除一般故障和日常维护保养。工作时,操作人员集中注意力、 服从指挥、谨慎操作,不得擅离职守或将机械随意交给他人操作,严禁无证 人员操作。(4)挖土过程中,挖掘机司机要集中注意力,禁止触碰桩体及支撑体系。桩体及支撑体系附近内土方不得进行机械挖除(5)挖掘机与自卸车、两台挖掘机之间配合施工时,要留出安全距离,挖斗移动要注意安全
10、,避免发生碰撞。机械施工区域禁止无关人员进入场地 内,挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业,挖掘机、装载机 卸土,应将整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土 时任何人都不得停留在装土车上。(6)人工清底与挖掘机配合进行,施工时机臂旋转半径内要严禁站人, 操作人员旋转机臂时,要注意避免碰撞到人,造成人员伤害。(7)开始过程中要加强对基坑周边位移和沉降的监测,监测频率要按 照规范进行,当变形超过有关标准时要增加监测频率,超过警戒值时,要立 刻撤离基坑内人员,待设计人员及有关部门分析原因并制定加固方案,确保 基坑安全后方可继续施工。(8)按照设计要求进行放坡。(9)储备必
11、要的应急物资,如快干水泥、棉被、方木等。开挖施工过 程中注意进行基坑周边观察,当支撑桩体间发生渗水、流砂时,要及时进行 封堵,防止渗水情况加重,危及基坑边坡稳定。( 10)基坑第一层土方开挖完成后,要开始进行基坑周边护栏搭设,并 悬挂警示标志,并在拐角位置设置警示灯,防止夜间人员和机械误入坑中, 发生安全事故。(11)夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地 段应设置明显的警示标志和护栏。( 12)雨天施工运输机械和行驶道路应采取防滑措施, 以保证行车安全。(13)上下基坑必须设足够的安全通道,如带护拦爬梯。夜间除施工。开入口门,平时上锁。防止坠物。(14)土方开挖前,应检查周
12、边现场环境,清除安全隐患,施工中密切 观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防止措施。(15)基坑作业时,降水队必须连续进行,直至回填完。并保持水位与基底50CM距离,并保持稳定。4 应急预案制定应急预案目的本工程实行“预防为主、自救为主、统一指挥、单位自(互)救与社会 救援相结合的原则” 。坚持做到:安全第一,预防为主;以人为本,减少危 害;整合资源。协同应对;统一领导,分级负责;依靠科技,加强管理。事故范围坡顶水平位移突然加大、监控测量数据超过警戒值;基坑出现渗水、流 砂或管涌;突降大雨或暴雨时;发生基坑坍塌及其他安全事故。应急机构及职责( 1)成立应急工作领导小组,以下为小
13、组成员:组 长:副组长:组 员:驾驶员:报警电话: 110(报警) 119 (消防) 120 (急救)(2)除成立应急领导小组外,还应成立由应急领导小组领导的分项工 作小组,包括通讯联络组、抢险组、救护组、疏散组、保卫组、后勤组。事故发生后由项目经理(组长)负责现场总指挥,副组长与组长根据现 场情况制定有效抢险救助措施。通讯联络组(周志新)向上级有关部门和医 院打电话求救,求救内容包括时间、地点、事件、事态发展情况。同时组进 行现场抢救。抢险组(陈盛三)组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人 员被埋。当有人员被埋时, 应首先按部位进行抢救人员, 将伤员移交救护组, 救护组(王小磊)对伤员采取必
14、要的急救措施,并等医院救护车来到后,将 伤员移交医护人员。疏散组(王德超)在发生事故时,负责人员的疏散、逃 生,防止扩大伤亡范围。待救援车辆到来后,进行接车指引。保卫组(李从 华)负责损失控制,物资抢救,对事故现场划定警戒区,阻止与工程无关人 员进入现场,保护事故现场不遭破坏。后勤组(储振华)在险情发生时,负 责提供必要的抢险物资、器材器具等后勤保障和资金保障。其他组员采取有 效措施,防止事故发展扩大,测量组成员监测边坡状况,及时清理边坡上堆 放的材料,防止造成再次事故的发生。处置程序 坡顶水平位移突然加大、监控测量数据超过警戒值;基坑出现渗水、流 砂或管涌;突降大雨或暴雨时;发生基坑坍塌及其
15、他安全事故时应立即起动 应急预案。现场悬挂应急领导小组成员电话,当出现预警情况时,可拨打任 意一名组员电话求助,应急领导小组成员电话必须保持 24 小时畅通。处置措施(1)监测反映报警 测量人员每日按要求进行监控测量,做好记录,并及时整理监测数据, 将之与之前的数据进行对比,当发生需要增加监测频数的情况发生时,要安 规范要求增加监测频率,超过警戒值时,要立刻上报项目总工及安全总监。由项目部领导分析原因,制定相应处理措置后,保证基坑安全,方可继续施 工。(2)支护结构位移 若支护桩向内侧发生变形,下段变形较大,桩背土体沉陷,主要应设法 控制支护桩嵌入部分的位移,着重加固坑底部位,主要措施有: 回
16、填好土、碎石或砂袋,回填反压高度至少能保持基坑变形完全稳定 为止。 对坑底进行加固,采用注浆,高压喷射注浆等方式提高被动区抗力。 坡顶卸载,将坑顶1m高度的土体挖除,减少坡顶荷载。(3)基坑渗水1 、发现渗水上报基坑桩间土发生渗水时, 第一个发现情况的人员在第一时间上报应急领 导小组成员电话,领导小组成员接到报警后,立刻赶往事发地点,根据渗水 情况及部位,查明原因。2、渗水量较小处理 对于渗水量较小,不影响施工也不影响附近施工环境的情况下,可在坑 底人工开挖排水沟,将渗水引至坑底的排水沟进行抽排水。3、渗水量较大处理 对于渗水量较大,但没有流砂带出,不会造成施工困难,对周边施工环 境造成影响也
17、不大的,采用引流 -修补的方法: 在渗漏严重的部位,在支护结构水平打入一根钢管。内径2030mm穿过支护结构,打入土体内,将渗水由钢管引出。将管边薄弱处用防水混凝 土或砂浆修补封堵。等防水混凝土或砂浆达到一定强度后,再将关口封堵。 如果管口圭寸堵后,出现第二处渗水点,采用同样的方法进行圭寸堵。 如果引出的水为清水,或出水量不大,可不做封堵,将出水引至排水 沟即可。4、支护结构漏水 若漏水部位距桩顶地面不深,可将桩背漏水部位土挖开,至漏水位置下im用混凝土进行圭寸堵 如果漏水位置较深,可在桩背漏水位置采用压密注浆封堵,注浆浆液中加入适量水玻璃,使浆液尽快凝结。也可采用高压旋喷喷射注浆方法。压 密
18、注浆时,为防止施工对支护结构产生较大侧向压力,造成支护结构侧向位 移,在施工前,对基坑内部进行反压回填,待注浆达到止水效果后,再重新 挖开。5、管涌、流砂 如果流砂是上部桩间缝隙中出现的,可在桩间填补防水混凝土,施工 中先在管涌的位插入引流管,然后将该段桩间土清除,然后支模浇筑。 管涌严重时,可在桩前打一排钢板桩,在钢板桩与支护桩之间进行注 浆。钢板桩底与支护桩体底标高相同,顶面与基坑标高相同,钢板桩的打设 宽度应比管涌范围大 35m。6、基坑周边出现裂缝 基坑周边出现裂缝的主要原因是基坑开挖后, 周边土体发生位移或沉降而导致裂缝,处理措施为用快干水泥灌缝,同时用薄膜或雨布等将裂缝修补 处进行
19、覆盖,防水雨水浸入。7、基坑坍塌基坑发生小范围内坡脚坍塌,未造成事故,对施工未造成严重影响时, 对已滑坡或塌方的土体,可放宽坡面,将坡度改缓后,挖除塌落部分,用蛇 皮袋装填土或砂,在坍塌部位进行堆填,或设置支护挡板,防止坍塌范围扩 大,保持边坡稳定。坡顶有堆物时,应立即卸载。 基坑发生较严重坍塌安全事故时,要立即起用应急响应预案,应急领 导小组成员立刻赶到现场,进行现场抢险救援。 确保人员的安全为第一,其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速 度,因为大多数坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援时间就是生命。此外要培 养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,紧急救援响应者必须
20、是紧急工作组成员, 其他人员应该撤离至安全区域, 并服从紧急工作组成员的指挥。 深基坑坍塌事故所造成的伤害主要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭 和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭,因此紧急工作组成员必须熟练掌握 止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。应急物资及设备准备序号材料、设备名称单位数量规格型号备注1挖掘机台2PC2202渣土车辆4后八轮3吊车辆1QY-254对讲机台6GP88S5方木m35200*2006钢管t2*7快干水泥t28棉被m2509编织袋只50005文明施工及环境、水保护与职业健康管理措施文明施工重点(1)本工程将以施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理,争创施工现场标准化工地。在施工中贯彻文明施工的要求,推行现代化管理方法, 科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。(2)现场施工范围内做好围挡,围挡采用统一的移动式围挡牌,并在 显眼位置摆放警示牌,悬挂警示标志。(3)现场施工过程中采用人工配合洒水车对表面进行洒水,以降低扬 尘。车辆离开施工场地上路前进行外皮、底盘及车轮的清洗,保证不带泥土 上路。运输材
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