第五章汽油机燃油供给系统

1、第五章,汽油机燃油供给系统,两种燃油系统,两种燃油系统的共同,点是功能相同。,即向发动机供应规定,数量的汽油，并使其雾化；,储存汽油，保证汽车的续,驶里程。,第五章,汽油机燃油系统,两种燃油系统,第五章,汽油机燃油系统,两种燃油系统,第五章,汽油机燃油系统,燃油系统的功用,燃油系统的功用：,根据发动机工况需要，向发动机提供一定数量清洁、雾化,良好的汽油，以便与空气混合形成可燃混合气；储存一定数,量的汽油，保证汽车的最大续驶里程。,燃油系统的组成：,燃油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、化油器或喷,油器、燃油表传感器和油管等。,第五章,汽油机燃油系统,汽油的使用性能,5.1,汽油的使用性能,我

2、国的国家技术标准对汽油品质有严格的规定。,汽油的使用性能是汽油品质的一小部分。,汽油有若干规格与品种。,汽油的使用性能是按照汽油机工作要求而规定的。,汽油的主要使用性能指标有：,（,1,）,辛烷值（,RON,、,MON,、抗爆指数）,反映汽油的抗爆性，即汽油在气缸内燃烧时不发生爆,燃的能力。爆燃是汽油机中的一种不正常燃烧，指距离火花,塞较远的混合气，由于温度压力过高而导致自燃。,汽油的牌号按辛烷值标注。,第五章,汽油机燃油系统,5.1,汽油的使用性能,汽油的主要使用性能指标有：,（,2,）,馏程,从温度方面反映汽油的蒸发性，即汽油形成混合气的,能力。,3,个馏程,10%,馏程,可说明汽油在发动

3、机冷起动时的性能；,50%,馏程,可说明汽油在发动机加速时的性能；,90%,馏程,可反映汽油形成积炭的倾向。,（,3,）,饱和蒸汽压,从压力方面反映汽油的蒸发性。,饱和蒸汽压是指某一温度下，液体及其蒸汽处于汽液,两相平衡状态时，其蒸汽的分压力。,第五章,汽油机燃油系统,汽油机燃油供给系统,5.2,汽油机燃油供给系统,1.,燃油系统的组成,组成：燃油箱、汽油滤清器、电动汽油泵、燃油分配管、,燃油压力调节器和喷油器等。,第五章,汽油机燃油系统,2.,可燃混合气的形成过程,5.2,汽油机燃油供给系统,可燃混合气：燃油蒸汽与空气的混合物，根据燃烧要求，,其浓度在一定范围之内。,影响混合气形成的主要因素

4、：温度、燃油表面积和相对与,空气的扩散速度。,第五章,汽油机燃油系统,5.2,5.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,3.,发动机工况对可燃混合气成分的要求,（,1,）,可燃混合气成分的表示方法,过量空气系数,f,a,燃烧,1,kg,燃油实际供给的空气质,量,f,a,?,完全燃烧,1,kg,燃油的化学计量空气质,量,空燃比,a,空气质量,a,?,燃油质量,理论混合气：,f,a,= 1,；,a,= 14.8,浓混合气：,f,a, 1,；,a, 14.8,稀混合气：,f,a, 1,；,a,14.8,第五章,汽油机燃油系统,5.2,5.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,3.,发动机工况

5、对可燃混合气成分的要求,（,1,）,可燃混合气成分的表示方法,浓度不同的混合气燃烧效果不同。,功率混合气：,f,a,= 0.85 0.95,；,a,= 12.6 14.0,经济混合气：,f,a,= 1.05,1.15,；,a,= 15.5 17.0,过浓和过稀的混合气都不能着火。混合气能够着火的浓,度范围称为着火界限。,火焰传播上限：,f,a,= 0.4 0.5,；,a,= 5.92 7.4,火焰传播下限：,f,a,= 1.3 1.4,；,a,= 19.2 20.7,第五章,汽油机燃油系统,5.2,5.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,3.,发动机工况对可燃混合气成分的要求,（,2,）

6、,发动机工况对可燃混合气成份的要求,冷起动：,f,a,= 0.2 0.6,；,a,= 2.96 8.88,怠速：,f,a,= 0.6 0.8,；,a,= 8.88 11.8,小负荷：,f,a,= 0.7 0.9,；,a,= 10.4 13.3,中等负荷：,f,a,= 1.05 1.15,；,a,= 15.5 17.0,大负荷：,f,a,= 0.85 0.95,；,a,= 12.6 14.1,加速,：,f,a,= 0.85 0.95,；,a,=,12.6 14.1,这个浓度范围是根据发动机工况需要和化油器的特点而,确定的，对于汽油喷射式发动机，浓度要求有一些变化。,定性地说，根据发动机工况需要，

7、混合气浓度在起动和,怠速时为浓混合气，中等负荷时为经济混合气，大负荷和加,速时为功率混合气。,第五章,汽油机燃油系统,4.,辅助装置,（,1,）,汽油箱,5.2,4.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,功用,储存汽油，保,证汽车有足够的,续驶里程。,材料,薄钢板或高分,子聚乙烯塑料,图为,CA10,型解,放汽车的油箱,第五章,汽油机燃油系统,（,1,）,汽油箱,5.2,4.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,汽油箱盖,有空气阀和蒸,汽阀,图为,CA10,型解,放汽车的油箱盖,第五章,汽油机燃油系统,4.,辅助装置,（,2,）,汽油滤清器,功用,滤除汽油中的杂质和水分。,5.2,4.

8、2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,第五章,汽油机燃油系统,4.,辅助装置,（,2,）,汽油滤清器,5.2,4.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,第五章,汽油机燃油系统,4.,辅助装置,（,3,）,汽油泵,5.2,4.2,汽油机燃油供给系统,化油器式燃油系统,功用：将汽油从邮箱吸出。,电动式汽油泵,特点,柱塞式、电磁线圈驱动、弹,簧复位。永久磁铁由于导磁阻,力变化而摆动，从而控制柱塞,换向。,组成,电磁机构与柱塞式供油机构。,电磁机构提供动力、供油机构,实现油泵任务。,第五章,汽油机燃油系统,电子控制汽油喷射系统,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,电子

9、控制汽油喷射（,EFI,）系统是一个通俗而笼统的提法，然,而是公认的提法。,严格地说，电子控制汽油喷射系统不是独立系统，只是电控汽,油机的一个子系统，很多部件，主要是传感器，是与其他子系统共,用的。,电子控制汽油喷射系统由两个部分构成，控制部分与燃油系统。,由于采集信号和实施控制的需要，两个部分有密切联系，并与发动,机的其他系统和机构发生联系。,电子控制汽油喷射系统是指在电子系统控制下，受压力作用，,燃油通过喷油器的喷射，供给发动机的燃油系统。,第五章,汽油机燃油系统,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,电子控制汽油喷射系统的优点：,空燃比可控制；,燃油供应量均匀；,

10、进气阻力小，充量系数大。,电子控制汽油,喷射系统组成：汽,油泵、喷油器、油,箱、油轨、压力调,节器、汽油滤清器、,油气分离器、油箱,液面传感器和油管,等。,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,机械控制式,控制方式,电子控制式,机电混合控制式,缸内喷射,缸外喷射,喷射压力高,35 MPa,喷射压力低,0.,3 MPa,左右,喷射部位,进气道喷射,进气管喷射,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,节气门体喷射,TBI,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,进气总管喷射,SPI,MPI,缸内喷射,GD

11、I,喷射地点数量,单点喷射,多点喷射,缸外喷射,进气道喷射,进气管喷射,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,进气道喷射,现在的进气道喷射方式,中，普遍为气门口喷射,（,Port Fuel Injection,）,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,

12、第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,喷射的连续性,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,连续喷射式,间歇喷射式,同时喷射,分组喷射,按序喷射,第五章,汽油机燃油系统,汽油喷射系统分类：,5.3,电子控制汽油喷射系统,1.,汽油喷射系统的组成与分类,第四章,汽油机燃油系统,4.3,电子控制汽油喷射系统,2.,电子控制汽油喷射系统的发展,Bosch-D,型电子控制汽油喷射系统,最早的电子控制系统。以进气管压力和发动机转速为控制信号,的依据。,第四章,汽油机燃油系统,4.3,电子控制汽油喷射系统,2.,电子控制汽油喷射系统的发展,Bosch-L,型电子控制汽油喷射系统

13、,以进气量和发动机转速为控制信号的依据。,第四章,汽油机燃油系统,4.3,电子控制汽油喷射系统,2.,电子控制汽油喷射系统的发展,Bosch-LH,型电子控制汽油喷射系统,与,Bosch-L,型基本相同，只是空气流量计不同。,第五章,汽油机燃油系统,5.3,电子控制汽油喷射系统,2.,电子控制汽油喷射系统的发展,Bosch-M,型电子控制汽油喷射系统,较新的控制系统。将燃油喷射控制与点火控制相结合，也称为,发动机集中管理（控制）系统。,第五章,汽油机燃油系统,3.,电子控制系统的基本构成,5.3,电子控制汽油喷射系统,电子控制系统基本构成包括传感器、控制单元和执行器等三个,部分。,各种传感器的

14、作用是获取发动机,状态的物理量。,电子控制单元（,ECU,）的作用是,根据由传感器的信号，按照控制任,务的要求进行运算，然后将计算结,果转换为控制指令。,执行器的作用是实施,ECU,的控制,指令，将其转换成执行装置的控制,动作。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,5.3,电子控制汽油喷射系统,电子控制汽油喷射系统包括两个部分，并与进气系统密切结合。,汽油喷射控制部分。电子控制系统的子系统。（,不讲,）,汽油喷射部分。电子控制汽油喷射系统的机械部分，包括,控制部分的执行器。（,主要,）,与进气部分结合的传感器与执行器。（,不讲,）,电子控制汽油喷射系统组成：汽油泵、喷油器、油

15、箱、油轨、,压力调节器、汽油滤清器、油气分离器、油箱液面传感器和油管等。,（,复习,）,工作过程：电动汽油泵将汽油从油箱中吸出并以一定压力送到,燃油分配管，喷油器在接受到控制系统的指令后，向进气道（或气,缸）喷射汽油，并使汽油雾化。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,（,1,）,电动汽油泵,5.3,电子控制汽油喷射系统,工作过程：进油侧容积增大，吸油；出油侧容积减小，压油。,限压阀的作用是保持出口压力稳定。单向阀的作用是防止汽油倒流。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,（,1,）,电动汽油泵,5.3,电子控制汽油喷射系统,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽

16、油喷射系统的主要组件,（,2,）,汽油分配管,也称为“共轨”、,“油轨”。,5.3,电子控制汽油喷射系统,功用：,储存燃油；,减少燃油压力,波动；,均匀分配各缸,的供油量。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,（,3,）,喷油器,5.3,电子控制汽油喷射系统,供油位置：上端供油,式和侧面供油式。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,（,3,）,喷油器,5.3,电子控制汽油喷射系统,结构：,电磁铁、针阀、弹簧、喷油器体等,工作过程：,电磁铁通电，针阀打开，喷油；电磁,铁断电，针阀落座，停止喷油。喷油时,间受,ECU,控制。,功用：,按照控制系统指令，在正确时刻

17、向,进气道（或气缸）喷射规定数量的汽油；,使汽油到达规定位置并按一定形状,和颗粒雾化。,驱动方式：,电压驱动式和电流驱动式。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,（,3,）,喷油器,5.3,电子控制汽油喷射系统,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统的主要组件,5.3,电子控制汽油喷射系统,（,4,）,喷油压力调节器（,供油压力和进气管压力差为定值,）,结构：,膜片、阀芯、弹簧、,调节器体等。,工作过程：,真空度高，膜片向,下，阀门打开，进油；,真空度小，膜片向上，,阀门关闭，停止供油。,功用：,保持燃油分配管与,进气管之间的压力差,为规定值。,第五章,汽油机燃油系统,4.,汽油喷射系统