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文档简介

1、汽车差速器,汽车差速器是一个差速传动机构，用来保证各驱,动轮在各种运动条件下的动力传递，避免轮胎与,地面间打滑。,当汽车转弯行驶时，外侧车轮比内侧车轮所走过的路,程长；汽车在不平路面上直线行驶时，两侧车轮走过,的曲线长短也不相等；即使路面非常平直，但由于轮,胎制造尺寸误差，磨损程度不同，承受的载荷不同或,充气压力不等，各个轮胎的滚动半径实际上不可能相,等，若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上，两轮角速,度相等，则车轮必然出现边滚动边滑动的现象。,车轮对路面的滑动不仅会加速轮胎磨损，增加,汽车的动力消耗，而且可能导致转向和制动性能的,恶化。若主减速器从动齿轮通过一根整轴同时带动,两侧驱动轮，则两侧车

2、轮只能同样的转速转动。为,了保证两侧驱动轮处于纯滚动状态，就必须改用两,根半轴分别连接两侧车轮，而由主减速器从动齿轮,通过差速器分别驱动两侧半轴和车轮，使它们可用,不同角速度旋转。这种装在同一驱动桥两侧驱动轮,之间的差速器称为轮间差速器。,在多轴驱动汽车的各驱动桥之间，也存在类似,问题。为了适应各驱动桥所处的不同路面情况，使,各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，可以在各,驱动桥之间装设轴间差速器。,那么，我们就来对汽车差速器进行一些了解,差速器可分为普通差速器和防,滑差速器两大类。,差速器具有三种功能：,1,、使发动机动力指向车轮,2,、相当于车辆上的最终传动减速器，在变速器,撞击车轮之前最后一次降低其旋转速度,3,、在以不同的速度旋转期间向车轮传输动力,（这是将它称为差速器的原因）,一般差速器主要由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、,半轴齿轮等零件组成，发动机的动力经传动轴进入差,速器，直接驱动差速器壳，再由行星轮带动左、右两,条半轴，分别驱动左、右车轮。车辆直行时，左右两,边车轮受到的阻力相当，差速器壳体内的行星齿轮只,是跟着壳体公转而不会自转。当车辆转弯时，内侧车,轮会产生更大的阻力，两侧半轴受力不同会使得中间,的行星齿轮产

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