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文档简介

1、 内蒙古易高煤化科技有限公司气 化 车 间 703烘炉升温方案编写: 审核: 审定: 批准: 日期:2009年12月 一、烘炉目的新砌的耐火砖进行烘炉,其目的主要是为了干燥耐火衬里水份使其蒸发,考验耐火砖及气化炉整体设备是否能够达到正常生产工艺要求的温度,冷却后进炉检查其热膨胀情况,检查耐火衬里的有无变形、脱落或产生裂纹,若有就会影响安全生产,直接威胁气化部分高负荷、长周期稳定运行。二、 烘炉前应具备的条件1.气化炉筑炉完成,机械竣工验收合格,炉内无杂物。2.气化炉烘炉时所用的设备、管道已进行过机械清理、吹扫和水冲洗,确认设备、管道内清洁干净。3.原水管线已清洗排放干净具备通水条件,激冷水直入

2、阀HV0702安装调试已好具备开车条件,渣池泵P0704A1/A2/B1/B2经单体试车具备运行条件,渣池泵给激冷环供水临时管线配好,并清洗到激冷环前。4.有关烘炉升温时所使用的联锁、调节阀已调校好,准确好用(主要包括:HV0702A/B、FV0718A/B、XV0722A/B阀,以及火焰监测器器、柴油流量LL联锁,液化气流量LL连锁)。5.烘炉所有公用工程物料(包括电、柴油DO、液化气LPG、生产用水RW、工厂空气PA、仪表空气已送至界区,并能正常使用;Z0702A/B预热烧嘴已安装到位并能达到升温条件。6.确认气化炉表面温度计、烘炉热偶经调校合格,误差不大于10,并能投入使用。7.气化炉炉

3、口闷炉盖已制好(密封性能好,安装方便)。8.操作人员经培训、考试合格,且已取得上岗证,具备独立操作能力。9.所有多余预留孔都应盲死,并由岗位技术员、工艺员组织检查一次。10.气化炉V0703A/B排水管线畅通, 并能达到控制升温时所要求的正常液位. 11.做激冷环水分布实验,得出FI0711A/B最小流量值(不能低于50方),使激冷水分布水膜均匀流畅.12.进入DCS的仪表已调试合格,(主要包括:气化炉燃烧室高温热偶TE-0703A/B,TE-0705A/B;气化炉燃烧室低温热偶TE-0703A/B,TE-0705A/B;气化炉液位计LT-0703A/B;气化炉液位计LT-0704A/B;气化

4、炉表面热偶TE0707A/B1-22 ;气化炉支承板TE0720A/B,TE0721A/B,TE0722A/B,TE0723A/B;气化炉合成气出口温度TE0709A/B;事故激冷水流量计FT-0711A/B及流量调节阀HV0702A/B;液化气流量计FT-0718A/B及流量调节阀FV-0718A/B;液化气长明灯截断阀XV-0722A/B; 渣池泵P0704A1/A2/B1/B2开停信号;渣池V0710A/B液位LIA0712A/B)。三、 烘炉前的准备工作:1. 清除操作区域内所有建筑垃圾和无用的脚手架,保证通道畅通;2. 用于烘炉的临时记录表、曲线图(由耐火砖厂家提供)已制备好;3.

5、现场配备好消防器材,必须的急救用品、防护用品;4确认气化框架楼顶电动葫芦已送电,且灵活好用;5确认现场所有手动阀、调节阀处于待启状态;P0704A1/A2/A3/A4处于待启状态;6. 以上工作应在烘炉前一周内完成.四、 操作步骤:1. 水循环的建立:路线如下:RW(原水)V0710(渣池)P0704(渣池泵)HV0702(激冷水直入阀)F0701(气化炉)V0703(水封槽)V0710(渣池)1.1. 打开进入V-0710(渣池)前的原水阀,当V-0710(渣池)液位70%的时候按操作规程启动P-0704(渣池泵),中控调节HV0702(激冷水直入阀),使FI0711(气化炉)最小测定值约3

6、0m3/h;1.2. 当激冷室液位计LIA0703、LIA0704出现液位时,打开V0703(水封槽)前手动阀(盲板提前倒为通),使RW(原水)溢流到渣池(V0710)(渣池)。1.3. 此时气化炉升温水属于小循环状态。2. 建立气化炉真空度:1020mmH2O2.1. 将工艺气到开工吸引器J0701管线盲板倒为“通”2.2. 全开工艺气管线到J0701的手动截止阀,微开S4蒸汽截止阀,打开导淋阀,排尽水后关闭;2.3. 观察U型差压计,调节S4蒸汽入J0701的截止阀和烧嘴风门,使气化炉内的真空度为50100mmH2O,保持微负压。3、点火升温:3.1架设升温预热烧嘴(Z0702)3.2确认

7、LPG(来自管网)管线置换合格,且已送至界区阀前,将LPG管线盲板均倒为通,DO主管线盲板为盲;3.3将液化石油气管线用软管与长明灯、液化气预热烧嘴连接好,且无泄漏;3.4通知生产调度,做好LPG的输送及提压;3.5. 打开液化石油气管线总阀;3.6. 在DCS画面查看LPG压力,确认LPG压力在正常范围0.3MPa0.6MPa不低于0.45之内,温度在40-60之间;3.7. 系统复位后打开XV0722前阀,稍开后阀(或稍开长明灯管线旁路阀),排净长明灯管道内液态液化气,用电动葫芦吊起长明灯,用电子打火器在炉外点燃长明灯,将其安装到气化炉上,并固定好;3.8 系统复位后打开FV0718前阀,

8、稍开后阀(或稍开FV0718旁路阀),排净液化气预热烧嘴管道内液态液化气,用电动葫芦吊起液化气预热烧嘴,用电子打火器在炉外点燃液化气预热烧嘴,将其安装到气化炉上,并固定好;3.9. 调节FV0718调节阀和后阀、风门开度及炉内负压,严格按耐火砖厂家提供的升温曲线升温,并记录好实际烘炉曲线。 3.10. 当温度达到800时,按照要求更换柴油烧嘴进行升温;并启动Y0704(原始升温启动Y0704破渣机可以省略,因为未有炉膛积渣)。3.11柴油预热烧嘴的更换及柴油升温:3.11.1.确认DO(来自管网)管线置换合格,且已送至界区阀前,将DO主管线盲板为通;3.11.2将柴油管线用软管与柴油预热烧嘴连

9、接好,且无泄漏;3.11.3通知生产调度,做好DO的输送及提压;3.11.4在DCS画面查看DO压力,确认DO压力在1.0MPa实际是450Kpa以上就可以左右;3.11.5打开PA雾化压缩空气的前阀,打开中间导淋进行PA的管线排液,排液结束后关闭前阀、关闭导淋;3.11.6 用棉布堵塞住柴油预热烧嘴的柴油枪的入口孔,再次对PA管线排液,以免有冷凝液进入炉膛损坏炉砖;3.10.7关闭FV0718调节阀及前后截止阀,将液化气预热烧嘴熄火,拔出液化气预热烧嘴;3.10.8用电动葫芦吊起柴油预热烧嘴,将其安装到气化炉上,并固定好;3.10.9打开PA的前截止阀,缓慢打开PA的后阀,通入雾化空气,观察

10、PA压力为0.55MPa以上,首次阀门开度一定要小而平稳;3.10.10通知控制室投柴油,并保持通讯联络畅通, 首次投油应采用现场旁路投油的方式;3.10.11 打开柴油管线的总阀,缓慢打开旁路阀(微开),观察柴油流量至0.05M3/H,以免加注量太大,燃烧不完全(黑烟)造成大气污染和升温水污染;3.10.12. 佩戴防护面罩,观察炉内火焰燃烧和雾化状况,及时调整柴油量和雾化空气量及真空度,使之燃烧平衡火焰外观呈亮黄色,整体雾化燃烧效果良好;3.10.13. 待燃烧稳定后,联系控制室,转交中控通过调节柴油流量调节阀进行升温控制;3.10.14.中控应适时的调整柴油的加注量,正常加注量不允许超过

11、0.5M3/H,在操作中如果有TI0709超温现象或者温度出现252,应及时通知现场人员对柴油和雾化空气及负压真空度进行调整,严禁采用加大F0711水量的方式进行超温区域降温;3.10.15 严格按照耐火砖厂商及车间提供的升温曲线匀速控制升温速率,将温度升至1200/H时恒温;3.11 中控在用液化气或柴油烘炉时如遇T0703T0705、T0709、T0720T0723温度突降,则应判断是熄火,应及时关闭XV0722、FV0718、柴油流量调节阀(是挂连锁的,熄火后自动关闭),第一时间通知现场人员进行确认,熄火后应按照熄火后的相关操作法进行重新点火升温(熄火后一定要开大抽引,拔出烧嘴),并做好

12、相关的工作日志记录。4. 冷却、降温:气化炉升温到1200且恒温72小时后,如达到耐火砖考验值以后可进行降温,对耐火砖及炉内设备进行检查,(进炉温度及要求以气化炉停车检修方案为依据)4.1. 逐步关小柴油及液化石油气量,同时调整风门开度,PA压缩空气阀开度,降温速率不能超过40h;4.2. 温度降到400时,关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀及各手动截止阀,气化炉熄火,用电动葫芦吊出烧嘴,吊离烧嘴架,关小开工吸引器(微开),基本实行自然冷却降温(禁止强制大幅度冷却,以免使耐火砖急速冷却);4.3. 温度降到50以下时,停激冷水;4.4. 降温期间,温度在300以下时,中控应通过观察

13、T0703T0705及T0720T0723,来达到正确控制和调节;4.5. 气化炉完全冷却至可以进炉大约需要6天(包括自然冷却时间);4.6降温结束后,由工艺工程师、设备工程师、生产部、耐火砖厂家,联合对炉内耐火砖及炉内状况进行一次全面检查,并做好详细记录;4.7. 经检查后的气化炉,如长时间没有升温开车计划,可将激冷室液位排净后,(排液:通过反复打开XV0709和XV0710几次直至气化炉液位为“0”,注意此时锁渣系统及渣池能够受水且无安全隐患)关闭V0703前阀,盲板倒为“盲”,确认XV0709、XV0710关闭,工艺气至J0701截止阀关闭,盲板倒为“盲”,确认炉口用盖板封死,防止水汽进

14、入炉内。5. 调温原则:5.1. 升温:若用液化气,先加大吸引量再加大液化气量;若用柴油,先调整好必要的吸引量,再投雾化空气再投柴油加大吸引量,再对升温的物料进行平衡校正,以达到合理的升温速率和必须的升温环保要求;5.2. 降温:若用液化气,先减少液化气量再减少吸引量;若用柴油,先逐步减少或者降低柴油量,再降低减小吸引量,平衡雾化空气。注意:降温操作时,总控人员要严格执行降温的速率,严禁大幅度的升降操作,也防止因减少液化气及柴油量而造成熄火,增加不必要的工作量和劳动强度。5.3. 所有参与升温的员工必须做好升温期间的生产日志;6. 注意事项:6.1. 严格按照耐火砖材料制造商提供的升降温曲线进

15、行烘炉、冷却,按要求控制升降温速率,严禁升降温速率过快;6.2. 在整个升温期间,出激冷室气体温度TIA0709不允许超过252,必要时可加大FI0711的流量,(加大该流量的操作必须申报)但必须注意保持激冷室液位在下降管以下;6.3. 注意气化炉激冷环供水量FI0711不得小于最小流量40M3/H;6.4. 注意气化炉排水温度TI0710不得超过80;6.5. 在烘炉时,按温度点,在坐标轴上作出实际升温曲线,随时调整与厂家提供的烘炉曲线偏差,每半个小时做一次记录;6.6. 炉温达600时,用红外测温仪检查炉壁温度是否均匀,若差异较大,应作为特护区域增加监测的频次;6.7. 炉温达1000时,

16、用红外测温仪检查炉壁温度,严禁炉壁温度 超过270,若高于270时应及时联系仪表人员给予确认,根据温度高点所在的区域给予必要的措施和工艺调整,并相应增加恒温时间,降低升温速率,保证每一个区域表面温度小于270,1000至少保持恒温12小时以上;6.8. 如遇大雨,可能炉壁淋雨后,炉壁表面热偶会出现部分区域异常,应及时联系仪表调校处理6.8.1. 升温到后期,要密切注意气化炉表面温度,不能超过正常温度250,若温度过高,向车间领导汇报;6.8.2.发现灭火后应立即关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀及各手动截止阀,吊出烧嘴离开炉口,开大吸引,抽负压10min,再重新点火,按升温速率升倒

17、熄火前温度,再继续升温。6.8.3气化烘炉期间液化气温度控制在40-60。6.8.4液化气点火之前现将管内液态液化气排净。五. 耐火砖厂家提供的升温曲线1.室温下自然干燥47天,让部分水份可以挥发,但时间不宜过长,防止受冻和部分材料水化。2.第一次升温烘炉温度范围()升温速度(/h)所需时间(h)室温150159 150 保温 72150350 20 10 350 保温 84 350500 20 7.5 500 保温 72 500650 25 6 650 保温 72 650800 30 5 800 保温 72 合计 409.5h=18天第二次升温烘炉温度范围()升温速度(/h)所需时间h室温3

18、002014300保温123006002512600保温12600800258800保温12800投料温度3014合计84h=4天4、必须严格执行烘炉曲线,以避免炉衬材料在热应力的作用下产生较大裂纹。5、冷却制度:气化炉降温,要逐步冷却降温速度不得超过40/h六. 烘炉事故处理1. 停柴油及液化气等紧急事故1.1. 立即关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀及各手动截止阀;1.2.吊出预热烧嘴,开大抽引10min;1.3. 盖上炉口盖板,停开工抽引器,气化炉闷炉处理;1.4 如供水正常必须继续维持水循环2. 停蒸汽2.1. 立即关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀阀及各手动截

19、止阀;2.2. 吊出预热烧嘴, 维持水循环;2.3. 待蒸汽恢复时,应先开抽引10min,再重新点火进行烘炉操作;2.4. 如果液化气供气正常,可投入液化气继续升温.3. 停仪表空气若烧嘴未熄火,继续烘炉,用FV0718、XV0722、柴油流量调节阀的旁路阀调节柴油及液化气流量,并注意调节吸引开度,注意激冷室液位;若烧嘴已熄火,应立即关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀,吊出烧嘴,开大抽引10min,待仪表空气恢复后,重新点火。4. 熄火4.1. 立即关闭FV0718、XV0722、柴油流量调节阀及各手动截止阀4.2. 吊出烧嘴,开大抽引10min后,重新点火;5. 回火回火原因 处

20、理柴油量突然加大减少柴油量或增大蒸汽量蒸汽压力变低,抽引蒸汽量小开大阀门,加大抽引量激冷室液位高,封住下降管降低液位,检查V0703管线断蒸汽处理同六中2.停蒸汽抽引管线有漏点消除漏点若回火严重,切段燃料气,抽引10min,查明原因后再重新点火,按50h的升温速率升到熄火前温度,然后按升温曲线继续升温。七. 人员配备:工艺主任 1名 调度员 4人工艺技术员 1人 中控操作工 8人现场操作工 8人 仪表人员 1人电气人员 1人 设备人员 4人八. 工器具、劳保用品“F”扳手 10把 手钳 4把螺丝刀 4把 炉头盖板 2块防护面罩 4个 防护手套 20副防噪耳塞 10副 对讲机 4对红外测温仪 2

21、个 应急灯 2台外伤、烧烫伤急救药品 (备用于升温区域以备急用) 九. 应急安保措施:气化车间地处我公司生产装置区中心地带,是利用烟煤生产甲醇合成原料气的生产运行车间,设备繁多介质复杂,尤其是在原始开车,气化炉升温期间,存在很多未知的、不可预料的、非人力不可抗拒的因素可能发生,所以,所有参与试车升温人员必须严格执行公司领导或者生产部的统一协调指挥,思想步调高度保持一致,严肃执行本方案升温措施,杜绝一切违反工艺纪律和劳动纪律及安全纪律的事件发生,若发生突发事件后,每位参战人员都能够有条不紊的、急速的撤离到升温区域意外的安全地带,对于(可能)已经受到伤害或者行动受阻的个别人员必须进行帮扶帮助,共同撤离危险区域,必须在第一时间把相关情况告知我公司领导或者生产部等相关职能部门,以便把事态控制在极小的状态,把已经撤离或者受伤害人员进行有序的安置和救护。十、烘炉阀门确认表 炉 年 月 日序号项 目确认状态目前状态确认人操作员班长1P0704渣池泵进口阀关2P0704渣池泵出口阀关3P0704渣池泵泵倒淋阀关4FV0722调节阀前阀开5FV0722调节阀副线阀关6HV0702前阀开7HV0702后阀开8V0703前阀开9XV0708关10F0701液位计根部阀开11激冷室N2置换阀关12S4蒸汽分支阀关13S4蒸汽分支阀后倒淋开开14S4蒸汽管网去703的总阀关15气化炉去J07

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