辽宁省沈阳市第二十一中学高中物理 7.3功率学案(无答案)新人教版必修2_第1页
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文档简介

1、7-3功率 【教学目标】1、理解功率的的概念。知道功率的物理意义、定义和定义式、单位。2、理解功率的公式P=wt,并能运用其进行有关的计算。3、正确理解公式P=Fv的物理意义,并掌握其用法.知道什么是瞬时功率,什么是平均功率,并能用来解释现象和进行计算。4、了解平均功率、瞬时功率、额定功率、实际功率的区别与联系。5、体验功率在生活中的应用。6、能用公式P=Fv讨论汽车等交通工具的启动问题【教学重点】1、功率的计算方法【教学难点】1、功率的计算方法2、用公式P=Fv讨论汽车等交通工具的启动问题【教学内容】一、教材要点1、功率定义:功W与_的比值2、功率定义式:P=_。3、功率物理意义:功率(po

2、wer)是表示物体做功_的物理量,4、功率单位国际单位是_。符号是_。常用单位:_或_换算1kw=_w J/s=_w5、功率是_,功率表示做功过程中能量转化的快慢6动力机器长时间工作所能输出的最大功率叫做_,实际工作时输出的功率叫做_,一般_额定功率,但在特殊情况下,如汽车越过障碍时,可以使实际功率_额定功率(填“大于”、“等于”、“小于”)。7当作用力方向与速度方向相同时,功率和速度关系的表达式为P=_,若力F与瞬时速度v方向间的夹角为时,P=_;当F为某一外力时,P为该力做功的功率;当F为合外力时,P为_的功率;F恒定时,若v为平均速度,则p为_;若v是瞬时速度,则p为_。8、从公式可以看

3、出,汽车、火车等交通工具发动机功率P一定时,牵引力F与速度v成_比,要增大牵引力,就要_速度。9、解决机车启动问题 两个依据:P=FV F-Ff=ma ;一个特点:当F=Ff时a=0速度达到最大值Vm式中P为发动机的实际功率,F为发动机的牵引力,v为汽车的瞬时速度,Ff为阻力(恒定)a为加速度,Vm 为机车达到的最大速度,P额为发动机的额定功率(一)以恒定功率启动(启动意味着速度V逐渐变大)由P=FV F-Ff=ma 导出 又P、Ff 、m恒定随着V增大,F逐渐_即a逐渐_ 物体做加速度_ 运动变加速到匀速的转折点为:当F=Ff即时,此时满足 汽车以后就以做匀速直线运动(二)以恒定加速度启动汽

4、车刚开始做匀加速直线运动,此过程满足 又a、Ff 、m恒定随着V增大,P逐渐_匀加速到变加速转折点为 当P=P额 即时(v1为匀加速运动的末速度)匀加速运动持续时间:以后V继续增大,由于P已经达到P额,此过程 P、Ff 、m恒定V增大,a逐渐_,汽车开始做加速度逐渐_的加速直线运动变加速到匀速的转折点为 (vm为加速运动的末速度,也是整个运动过程的最大速度)以后汽车将以 做匀速直线运动方法小结:用V-t图像表示汽车的两种启动方式二、例题解析1、对于功率的以下几个认识,正确的是( )A由可知功率越大的机器做的功W越多B由可知汽车发动机功率P越大,汽车的速度v越大C由可知单位时间内做功越多功率越大

5、D由可知做功的力F越大功率越大2、 一个物体从光滑的斜面上下滑,关于重力做功功率的说法正确的是( )A重力不变,重力做功的功率也不变B重力做功的功率在下滑过程中不断增大C重力做功的功率等于重力和下滑速度的乘积D重力做功的功率小于重力和下滑速度的乘积3、.汽船航行时所受水的阻力与它的速度平方成正比. 如果汽船以速度v水平匀速航行时, 发动机的功率为P, 则当汽船以速度2v水平匀速航行时, 发动机的功率为 ( )4、如图所示,物体由静止开始沿倾角为的光滑斜面下滑,m、H已知,求:2-3-7(1)物体滑到底端过程中重力的功率。 (2)物体滑到斜面底端时重力的功率。5、一物体做自由落体运动在第1s内和

6、第2s内,重力对该物体做的功之比为_;在第1s末和第2s末,重力做功的即时功率之比为_.6、一物体在推力F作用下克服恒定的阻力运动,其v-t图和F-s图如图所示。则在第1个5s、第2个5s、第3个5s内推力F对物体做的功W1=_、W2=_、W3=_;在15s内阻力共做功Wf=_;力F的最大瞬时功率为_,15s内F的平均功率为_三、课堂小结四、基础巩固1、 从空中以40m/s的初速度沿着水平方向抛出一个重为10N的物体,不计空气阻力,取g=10m/s2,求(1)在抛出后3s内重力的功率。(2)在抛出后3s时重力的功率(设3s时未落地)。2、.一台起重机匀加速地将质量m=1.0103kg的货物竖直

7、吊起,在2s末货物的速度v=4.0m/s,取g=10m/s2,不计额外功,求:(1)起重机在这段时间内的平均输出功率 (2)起重机在2s末的瞬时输出功率3、物体在水平恒力F作用下,由静止起沿水平面由A点运动了S到达B点,则当( )A水平面光滑时,力F对物体做功的平均功率较大。B水平面不光滑时,力F对物体做功的平均功率较大。C水平面光滑时,力F在B点的即时功率较大。D水平面不光滑时,力F在B点的即时功率较大。4、 汽车由静止开始运动,若要使汽车在开始运动一段时间内保持匀加速运动,则( )A. 不断减小牵引功率 B.不断增大牵引功率C. 保持牵引功率不变 D.不能判断牵引功率的变化5、汽车从静止开

8、始保持加速度a做匀加速运动的最大时间为tm,此后汽车的运动情况( )A加速度为零,速度恒定B加速度逐渐减小到零,速度也逐渐减小到零C加速度逐渐减小到零,速度逐渐增大到最大值后保持匀速D加速度逐渐增大到某一值后不变,速度逐渐增大到最后匀速6、 汽车质量5t,额定功率为60KW,当汽车在水平路面上行驶时,受到的阻力是车重的0.1倍,问:(1)汽车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少?(2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度作匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间?7、质量为m的汽车在平直路面上行驶,若汽车开行时功率恒为p,匀速运动时速率为v1,当汽车以速率v2(v2v1)行驶时,其加

9、速度为_。五、课后训练1、关于功率的以下说法中正确的是( )A根据p=w/t可知,机械做功越多,其功率越大。B根据p=Fv可知,汽车的牵引力一定与速率成反比。C根据p=w/t可知,只要知道ts内机械所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻的功率。D由p=Fv可知,当发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速率成反比2、 如图所示,木块A放在木块B的左上端,用恒力F将A拉至B的右端第一次将B固定在地面上,F做的功为 W1;第二次让B可以在光滑的地面上自由滑动,F做的功为W2比较两次做功,应有( )AW1W2 D无法比较3、下面列举的哪几种情况下所做的功是零( )A卫星做匀速圆周运动,地球引力对卫星

10、做的功B平抛运动中,重力对物体做的功C举重运动员,扛着杠铃在头上的上方停留10s,运动员对杠铃做的功D木块在粗糙水平面上滑动,支持力对木块做的功4、货轮拖曳驳船所需的力与其速率成正比,当拖曳速率为lOkm/h,所需功率为20kW,则速度减为5km/h时所需功率为( )A5KW BlOkW C20kW D40kW5、一质量为1kg的物体被人用手由静止向上提升lm,这时物体的速度2m/s,则下列说法中正确的是: ( )A、手对物体作功12J。 B、物体克服重力作功10J。C、合外力对物体作功2J。 D、合外力对物体作功12J。6、某汽车的额定功率为p,在很长的水平直路上从静止开始行驶,则下列说法正

11、确的是( )A汽车在很长时间内都可以维持足够大的加速度而作匀加速直线运动。B汽车可以保持一段时间内做匀加速直线运动。C任何一段时间内汽车都不可能做匀加速运动。D若汽车开始做匀加速运动,则汽车刚达到额定功率P时,速度亦达到最大值。7、 如图所示,用细线悬挂一小铁块,将小铁块拉直到图示的水平位置,然后放手使小块从静止开始向下摆动,在小铁块摆向最低点的过程中,重力对小铁块做功的功率( )A保持不变B不断变大C不断变小D先变大,后变小8、质量为2kg的物体放在摩擦因数为05的水平地面上,对物体施加一个大小为10N,与地面成37角的拉力,使物体从静止出发移动5m。在这个过程中,拉力对物体做功_,摩擦力对

12、物体做功_;在2s末时拉力的瞬时功率为_(sin37=06,cos37=0.8)。9、质量为m=2000kg的汽车,发动机功率P=30kW,在水平路面上能以v=15ms的最大速率匀速前进。若保持功率不变,当速率减至v=10ms时汽车的加速度大小为_10、一物体置于水平粗糙的地面上,在水平力F的作用下运动,F为一变力,但其功率大小不变,当物体速度为2m/s时,加速度为2m/s2,当其速度为3 m/s时,加速度为1/s2,试求物体运动的最大速度?11、一个放在水平面上的物体质量为2.0kg,在沿水平方向的拉力作用下运动,其运动速度随时间变化的图象如图所示.已知地面与物体之间的动摩擦因数为0.2,则在04.0s的时间内,拉力对物体所做的功为多少?在第4s末拉力对物体做功的瞬时功率为多少?(g取10m/s2)12、汽车质量为5t,额定功率为30kW。(1)若汽车在水平路上行驶时所受阻力为2000N,则最大车速为多少?(2)如阻力不变,汽车在水平路上用lOms的速度行驶,实际功率多大?(3)如阻力不变,汽车能否以lOms的速度在倾角为10的

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