DK1220～DK2166.89路基工程施工方案

1、DK1+220DK2+166.89路基工程施工方案工程概况 :宣城电厂铁路专用线线长 2.16689 公里 ,路基工程量 :挖方 20872m3 填方 306996m3抛填片石:8354 m3路基工程包括区间、站场及附属工程.路基防护工程 主要为边坡浆砌片石骨架护坡防护形式和重力式挡土墙 ,排水工程为排水沟、片 石侧沟等。、 总体施工方案1、开工前工程 开工前地表水、清除杂草、树根、淤泥、石块、垃圾等物，整平场地，进 行碾压。土质地基均应碾压后做成不小于 2%的排水坡。当地基表层为松土，其 厚度大于 0、 3m 时，应将松土翻挖，分层回填压实，压实密度与路堤相应部位 的要求相同。1、软土路基段

2、施工线路通过水塘地段抛填片石至塘埂 ,抛填片石采用自卸汽车运卸片石 ,人工 配合推土机平整压路机压实。2、一般路基施工基本程序为:测量放样一填料选择一基地处理一分层填筑一碾压一检测。 基 本作业方式 :采用装载机或挖掘机装土 ,自卸汽车运土 ,推土机、平地机摊土 ,压路机 压实。3、路基施工土石方调配根据本标段各桩位的填挖工程数量 ,合理进行土方调配 ,尽可能移挖做填 ,确 定合理的经济运距和挖方、利用方、填方工程量。4、路堑开挖施工前按图恢复中线 ,复测断面 ,测设出开挖边线。、施工方案细则1、施工准备 对交接线路中桩进行泄露贯通测量与现场放样测量 ,而后进行填料实验与场地清理。2、填筑实验

3、段 根据不同的地质条件选择有代表性路段铺筑长度不小于 200m 的全幅宽度实验段 ,记录各种变换参数的情况下的数值 ,确定施工最佳参数 ,并报监理工程师 批准后确定标准化施工工艺以指导施工 ,施工过程中如有参数变革必须重新试 验。3、填土路堤施工方法采取横断面全宽，纵向分层填筑方法施工。路基填 料采用机械流水施工，且严格按“四区段，八流程”作业法施工。（1）、根据施工时地面和土质实际情况， 按设计文件及施工规范要去进行基 地处理。（2）、当原地面高低不平时，先从最低处由两边向中心分层填筑。取素填土填料填筑路基。填方相邻作业段交接处，不同是填筑时，先填地段按1：1 坡度分层留好台阶，同时填筑时，

4、分层相互交迭搭接，搭接长度不小于2m。（3）、填筑区段完成一层卸土后，须进行摊铺整平，已达到压实效果，在摊 铺整平的同时，应有初步压实，以保证碾压时压到路肩不致发生滑坡。（4）、填筑路堤时的严格控制填料的含水料，当时测含水量在规定范围内时 立即碾压。（5）、压实前，须确定分层厚度，平整程度符合要求之后进行碾压。精密适 度试验合格后方可转入下道工序，不合格时进行补压后再做实验直到合格为止。（6）、在检查填料质量、填层纵横方向、平整均匀度符合规定标准的基础； 要严格进行路基填土密实度的检测。检测合格并经监理 工程师签证后方可进 行下一层填筑施工。（ 7）、路提按设计标高填筑完成后 ,进行平整测量

5、,恢复中线每 20m 设一桩进 行水平标高测量 ,计算平整度 ,路肩边桩 ,修筑路拱 ,并进行碾压使路面光洁无浮土 , 横向排水坡符合要求。（ 8）、细粒土边坡整修后达到转折处棱线明显 ,直线处平直 ,变化处平顺 , 粗粒土边坡刷走超填部分后 ,整修夯实 ,做到坡面平顺没有凹凸 ,压实密度实验合 格。4、基床填筑施工工艺（1）、在摊铺填料前 ,各段除进行中线、水平测量外 ,还要挂摊铺线 ,然后用机 械进行摊铺、 碾压,直线段由两侧路肩向路中线碾压 ,曲线段 ,由内侧路肩向外侧路 肩进行碾压，碾压时沿纵向重叠0.4m,横向衔接处搭接不少于2m。（2）、基床表面不平整要洒水补平并补压 ,使其外型达

6、到设计要求 .已施工段 须进行交通封闭。5、刚性与柔性过度段施工 根据现场构筑物形式的实际情况 ,将本标段刚性与柔性过度段分为 :路提 与路堑过度段、路堤与桥台过度段两种。（1）、提前做好防排水工作 ,避免水从结合部位渗入路基造成病害。（2）、路堤与路堑过度段结合部位向路堑方向开挖台阶 ,台阶高度为 30cm, 路堑底标高处与路堤面结合处要向路堤方向逐渐顺坡过度 ,顺坡长度大于 30m。（3）、路堤与桥台过度段分层填筑渗水土填料 ,分层厚度不大于 30cm。6、路堑开挖施工方法及施工工艺施工前按图恢复中线，复测断面，测设出开挖边线，并随时注意检查， 临时排水设施与永久性排水设施相结合； 土方开

7、挖以机械为主， 逐层顺坡分层进 行，对不便机械施工的地段采用人力开挖，路堑开挖时避免超挖或欠挖。7、附属工程（1）、排水工程，根据设计要求先做好堑顶及坡脚片石侧沟，片石侧沟 采用人工开挖砌筑施工，严格按设计坡比放样，开挖防止超挖，欠挖，对超挖部 分要夯填密实， 防止雨水冲刷坍塌。 采用坐浆法砌筑片石， 砌筑砂浆的强度及所 用原材料质量均符合设计要求和规范规定，砂浆拌和具有良好和易性并随拌随 用。（2）、路基坡面防护，护坡米用浆砌片石骨架护坡，主片石厚0.4m。基础采用较大的石块铺砌。 护坡施工前， 将路基边坡修整平顺并夯实， 护坡砌筑自 上而下进行，石块截砌，接缝错开，石块彼此镶紧，缝隙间用小

8、石块填满塞紧， 施工中应按设计坡比及厚度准确挂线砌筑。（ 3）、挡土墙防护 墙身、勾缝采用M7.5水泥沙浆浆砌片，片石圬工料采用的石料为不 易风化的石块，其强度等级不低于 MU30 。 为排除墙背积水，墙身高出地面部分，每隔 2m上下左右交错设 置泄水孔，孔径尺寸为0.15X 0.2m，路堑挡土墙最下一排泄水孔应高出沟底 0.2m，路肩挡土墙最下一排泄水孔应高出地面 0.2m。 为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进口侧设置砂夹卵石反滤层，厚度不小于0.3m，为防止积水渗入基础，在泄水孔下部夯填 0.5m厚粘土隔水层。墙顶夯 填粘土厚 0.5m。 墙身沿线路方向每隔20m设置伸缩缝，与沉降缝合并设置，缝

9、宽0.03m, 缝内沿墙顶、内、外三边填塞不小于 0.20m深的沥青木板。遇有跨越地层变化 时，应相应增设沉降缝。 基础最小埋置深度为 1.0m。 采用分层砌筑方法施工，当每层圬工强度达到设计强度的 70%时，即 应进行墙背土的填筑，在其填筑之前，应按规定将原地面挖成台阶和进行必要 的处理，以保证墙体的整体稳定。在砌筑过程中，在墙趾台阶转折处应用大块 坚硬的片石交错砌筑，并做成齿缝，以保证该处的强度及整体性。 挡土墙基础施工完毕后，土质地基应将墙基外侧基坑回填夯实，并做 成向外倾斜的斜坡，以免水软化墙基。路堑挡土墙地段侧沟沟底应进行砂浆抹 面，以防止侧沟水渗入基础，影响墙体稳定。三、路基施工质

10、量保证措施1、根据设计院所交控制桩点进行全线贯通复合测量， 无误后设 置自用测 量控制网，设置是按一级导线、三等水准标准。2、路基正式填筑前首先进行工艺试验，确定工艺参数，编写工艺实施细 则作为路基填筑的控制标准。3、填筑前施工时严格按工艺准则作业。4、填筑前，将基地树根草皮等处理干净， 并做好路基两侧的排水沟工程， 防止雨季或其他地表水侵蚀路基。5、严格控制填料质量，当填料不合格时必须弃走。6、填筑应从最低点其全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实， 严格控制填料松浦厚度及碾压变数。7、 填土路基填筑摊铺时，施工面要形成 24%的人字形坡，防止雨后出 现积水；含水量控制在最佳含水量 -3

11、%+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾 晒。8、台后过渡段表面一下采用渗水土对称分层填筑，每层压实厚度不大于 20cm，并米用手扶式压路机和冲击夯压实。9、雨季施工， 临时设施充分考虑防雨要求， 落实防雨措施， 对现场机械设备 停放做出安排，确保施工不受雨患影响， 预计路基施工重点做好施工单元防排水， 路基细粒土，尤其是膨胀土填挖施工紧前安排避开雨季。四、路基施工的安全保证措施1、路堑开挖时，应经常注意坡面的稳固，及时发现并处理裂缝或危石、危 土。2、路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。按设计坡度开挖坡面3、各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于 良好状态。4、施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、雨雪、水文等预报，做好