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文档简介

1、2017年驾驶员汛期专项培训,一、雨季驾驶指南:雨天安全行车注意事项,夏季是一年中雨水 多发的季节,尤 其 是在我国南方地区, 暴雨更是平常,经 常 造成一些交通事 故的发生,驾驶员更要打起十二分精神加以应对,1、防患于未然,驾驶员在发车前要对雨刮器进行检查,如发现雨刮器扫水能力下降,就要及时更换,这样可以有效的保障雨刮器最理想的清洁能力。更换同时对于雨刮器喷口检查,柱状喷口可用针调节喷水监督,驾驶员要定期检车的轮胎情况,夏季轮胎胎压比冬季略低,还要对轮胎纹路磨损情况定期关注,过度磨损会导致车辆跑偏、制动距离加长,2、慢慢慢,开车遇到雷雨天气,驾驶员视线会受到影响,做好放慢车速,并与前方车辆保

2、持安全行车距离,不频繁超车和并线。 与大车保持足够车距。大车会遮挡驾驶员的视线,而且雨天大车容易溅起水花,造成视线受损,影响安全行驶。也尽量不要被大车跟着,天知道你刹车的时候它能否刹的住,在雨天行驶,雨水将成为轮胎与地面之间的“润滑剂”,使摩擦系数变小,不仅容易出现刹车距离变长而且在行驶中容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑,3、小心小心再小心,雨天行车时要开启示宽灯和雾灯,方便后车判断你的位置,减少追尾事故的发生。如遇暴雨视线极低时,开启大灯的同时也要将双闪灯打开。切记使用近光灯。 打雷期间提醒乘客不要打手机;

3、想要停车时请避开大树、高压线,尽量停在开阔地或停车场。雨天车窗会起雾,可利用冷空调方法除雾,4、积水惹不起,但咱躲得起,暴雨会形成积水,如果积水程度超过了5CM就会将路况完全掩盖。在积水路面上行车时,如果积水高度低于轮胎一半,先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅,以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半了,此时应当靠边停车,不要强行通过,5、远离自行车道,雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制。为避免意外发生,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,6、高速公路雨天行车注意事项,雨天是车祸高发期,常出

4、现翻车、追尾、撞护栏和侧面相撞四大类型的车祸.雨天高速路行车的难度在于雨水会遮挡视线,雨声会影响听力,加上雨天路面容易积水,摩擦力减小,车轮容易打滑,影响制动效果,险情会增多。特别在夜幕下,雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象,使视线大受影响。所以,驾驶员在雨天行车时一定要特别小心。 针对雨天路滑、积水 ,能见度低的特点,提醒雨天要在高速公路上行车的驾驶员朋友要注意以下几点,1、上高速前对车况进行认真地检查,特别是雨刮器、灯光、轮胎气压、车辆制动等。并保证视线良好、擦干倒车镜,以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况。需要特别注意空调系统是否能正常运行,它直接关系到行车安全,因为下雨天车厢通

5、常处于封闭状态,由于内外温差的关系,玻璃上容易产生雾气,严重影响驾驶员的视线,必须使用空调系统才能将雾气除去。另外还要带上雨具、反光三角牌,2、在高速公路上,一定要注意查看路面的提示标志,有的路段因为路况不好,可能暂时封路,有的路段施工,需要改道,要及时 3、如果中途下起了大雨或暴雨,要及时地打开双闪灯,并且从最近的出口驶离或进入最近的服务区,4、雨天在高速公路行车请注意减速行驶,把车速降低20%左右,在驾驶车时,一定要慢速行驶, 能见度低时打开灯光,不要紧急制动或猛打方向盘,减少变更车道的次数,因为雨天路面的附着系数大大下降,很容易发生侧滑,发生交通事故。 5、要与前车保持适当的安全距离,应

6、为干燥路面行车间距的两倍以上,小雨保持不低于100米,大雨不低于200米的发现这些 标志,及时地做出准确地判断,6、如果车辆发生故障或交通事故,要立即开启双闪灯,在来车方向150米外放置反光三角牌,车上人员迅速外移到护栏外侧,接着报警等候救援,二、高温天气如何行车,1.夏季高温 谨防车自燃 “车内香水、气体打火机等易燃易爆物品,一定要及时清理。” 这些易燃易爆物品,暴露在高温下,很容易引起火灾或爆炸。 一般来说,汽车自燃与线路老化、油路漏 油有关,所以进入夏季要注意检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,油路是否漏油等,2.杜绝酒驾,资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况

7、下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的,酒后驾驶已被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因,驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾车,大致相当于一杯啤酒;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾车则相当于3两低度白酒或者2瓶酒 。 酒后驾驶的危害主要有:1.触觉能力降低。 2.判断能力和操作能力降低。 3.视觉障碍。 4.疲劳和行为失控。 5.导致受伤程度更为严重,3、不疲劳驾驶,此外,夏季温度高,体力消耗也比较大,尤其是中午,容易打瞌睡。一定要休息好,保证足够的睡眠和充沛的体力,不

8、要疲劳驾驶,驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确; 驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作,驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生,三、山路行车安全知识,1、降低车速 保持车距 第一个要点也是最重要的一个要点就是保持车距,因为山路行车时,视线阻碍较大,上下坡的时候如果跟车太近,前方车辆发生紧急情况很容易

9、导致刹不住车,酿成大祸,所以再山路行车时一定要保持充足的车距,2、如何上坡下坡,在上坡时,尤其是一些陡坡路段应格外注意,到达坡顶的时候会出现一个“视线盲区”,你永远不知道坡后面会有什么等着你,所以上坡时一定要随时准备刹车,发现紧急情况才好及时处理。 下山其实比上山更难,最重要的事情就是保护刹车,空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动,导致刹车系统过热,最终失灵。所以,下坡时,应间接性踩踩油门,利用发动机牵引阻力控制车速增减,3、弯道行驶贴着山壁行驶,山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防

10、转向不足冲下悬崖。而且,切忌弯道超车,在山区道路上的弯道超车发生事故的概率极大,4、山路千万不要盲目超车,山路超车前一定要仔细观察,在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时,降档加速,在超越后回到原车道,然后再次观察,找机会再次超车。超车条件不具备的情况下,绝对不要冒险超车,宁可跟着后面慢慢开,四、近期事故案例,2017年2月7日凌晨1:30左右,四川蜀捷运业有限公司驾驶员梁春林驾驶川AP8366客车(核载53人,实载22人),由西安驶往成都,行至京昆高速成绵段绵阳至成都方向1774Km+300m处,因雨天操作不当致使车辆与中央隔离带护栏发生碰撞后侧翻,造成2人当场死亡、2人经抢救无效死

11、亡、多人受伤的道路运输行车事故。经初步原因分析,车辆涉嫌超速、雨天路滑驾驶员操作不当,具体原因交警部门正在调查中,2、南充一大巴车司机操作失误致侧翻乘客破窗而出,2月7日下午1时许,南部县桐坪乡境内发生一起车祸,一辆开往绵阳的大巴车为避让对向来车,因操作失误导致侧翻。车辆发生侧翻后,乘客们只得破窗而出。南充新闻网记者从南部县交警大队获悉,尽管车上乘坐数十名乘客,所幸并无人员伤亡,3、台游览车翻覆事故已致32罹难,13日晚上9时6分,在台湾高速公路主干道5号南港系统交流道接3号南下路段,一辆游览车翻覆于引道边坡游览车上载有44人,其中30名乘客无生命迹象,14人送医急救。截至近14日零时,“消防

12、署”称意外已造成32人死亡,另有12人受伤,伤者住院治疗中。警方初步分析,疑似因车速过快失控,擦撞护栏后向右垂直翻落边坡,真正肇事原因仍要等救灾告一段落后,由鉴定单位调查,4、云南客车撞上川籍货车10人死亡38人受伤,3月2日23时33分许,一辆驶往临沧方向车牌为川L50862(载2人)的运载水泥罐式重型货车,与一辆从耿马驶往昆明方向的车牌为云S18558(核载47人,实载47人,含驾驶员2人)的客运大巴车,在祥临公路马鞍山隧道附近(西景线K2545+900M)发生擦碰,导致大巴车侧倾于路边,罐式重型货车翻至路下,9人当场死亡,1人救治无效死亡,38人不同程度受伤。 目前,伤者已送往医院救治,

13、事故调查及善后处理工作正在进行中,5、成自泸高速客车重大交通事故,3月30日下午2点多,在成自泸高速公路发生一起重大交通事故,一辆车号为川K36735的宇通牌中型运营客车,在行驶至104Km+600m处与一辆车小轿车发生擦挂,随后大客车侧翻。据了解,在辆车擦挂之后,大客车向道路右侧与波形护栏相撞,随后侧翻,事故现场,大客车受损严重,车窗玻璃散落一地,乘客也被甩到路边。据悉,这辆车实载13人(不含驾驶员),5人死亡,8人轻伤。 目前,事故原因还在调查当中,死者身份正在进一步核实中,6、贵州一19座客车坠河,4月17日8时30分许,一辆开阳县黔顺汽车客货运输有限公司车牌号为贵A55321的客车,在途经S305省道花梨镇翁昭大桥时,从桥上翻车坠入河内。经现场核实,截至17日中午12时,事故已造成10人死亡、5人受伤,另有4人失联,抢险人员仍在现场全力搜救目前,事故原因调查工作全面展开,所涉运营企业负责人已被公安部门控制。伤者正在医院接受抢救,7、苏州太湖大桥车祸,4月20日12点左右,苏州太湖大桥一号桥桥面上发生一起两车事故,一辆是58路公交车,另一辆是上海牌照大客车。 据无线苏州客户

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