通信线路设计培训PPT课件

1、通信线路设计入门培训 制作人： 张利斌 编制时间：2016年1月,通信线路设计入门培训目录,一、实地勘测 二、电脑绘图 三、预算编制 四、材料解析 五、实例分析,2,第一章实地勘测,3,一、实地勘测目录 （一）、概述 （二）、直埋光缆勘测 （三）、架空光缆勘测 （四）、管道光缆勘测 （五）、新建通信管道勘测,第一章实地勘测 （一）概述,4,一）概述 线路工程设计中的勘测包括：查勘和测量两个工序。 勘测工作是工程设计的重要阶段，勘察后取得的资料是设计的重要基础资料。 通过现场勘测取得的各种业务技术和经济方面的有关资料为确定设计方案提供准确和必要的依据。 通过现场勘测，如发现与任务书有较大出入的问

2、题应上报原下达任务书的单位重新审定，并在设计中特别论证说明。 通信线路路由选择原则： 1.光缆线路路由方案的选择，应以通信网络规划为依据，进行多方案比较，必须满足通信需要、保证通信质量、使线路安全可靠、经济合理、便于维护和施工。在满足干线通信的前提下，适当考虑沿线区间通信的需要,第一章实地勘测 （一）概述,5,2.选择光缆线路路由，应以现有地形、地物、建筑设施和既定的建设规划为主要依据，并应考虑有关部门发展规划的影响。 3.长途光缆线路应沿公路或可通行机动车辆的大路，但应顺路取直并避开公路用地、路旁设施、绿化带和规划改路地段，距公路不宜小于50米。(设计规范说要求铁路、高速公路距路50米以上、

3、省道距路15米以上、县道根据实际情况而定) 4.光缆线路路由应选择在地质稳固、地势较平坦的地段，一般宜避开干线铁路，原离重大军事目标。 5.在平原地区，应避开湖泊、沼泽、排涝蓄洪地带，尽量少穿越水塘、沟渠，不宜强求长距离的大直线。 6.光缆线路应尽量少翻山岭。需要通过山区时，应选择在地势变化不剧烈、土石方工作量较少的地方。避开陡峭、沟壑、滑坡、泥石流以及洪水危害、水土流失的地带。 7.光缆线路穿越河流，应选择在符合敷设水底光缆的地方，并应兼顾大的路由走向，不宜偏离过远。对于大的河流或水运繁忙航道，应着重保证水底光缆安全，可局部做较大偏离,第一章实地勘测 （一）概述,6,8.光缆不应在水坝上或坝

4、基下敷设。如确需在该地段通过时，必须经过工程主管部门和水坝主管部门的共同批准。 9.光缆线路不宜穿越大的工业基地、矿区等。必须通过时，应考虑地层沉陷对线路安全的影响，并采取保护措施。 10.光缆线路不宜穿越城镇，尽量少穿越村庄，不宜通过森林、果园、苗圃等经济林场。对于地面上的建筑设施和电力、通信杆线等应尽量避开。 *个人经验*： 1、合理使用GOOGLE EARTH 和GPS等测量工具，不要过分依赖这些测量工具，可以作为辅助工具来核对勘察资料。不可以不去现场勘察，在地图上量距离。或者光打点，不记录。 2、勘测图纸要根据实地情况详细记录，要勤走、勤记、勤问,绘制草图的绘制要求： 1、根据路由总体

5、情况合理利用纸张篇幅，画定街路走向、名称、指北针； 2、确定原有管道走向，新建管道起点（通常情况为原有管道末端井），根据市政部门给定的管线位置，标注本期新建管道距路边石距离，向前进方向绘制； 3、确定管道段长，标注实地勘察距离，管孔形式，新建人（手）孔准确位置（三角定标）； 4、标注本段落路面情况，人（手）孔位置所在路面情况，段长经过主要建筑、企业厂矿、门市商场名称、楼宇门牌号等信息； 5、 （破路面或顶管）铁路级别、条数、记录处理办法（顶管、桥涵、引上架空）河流名称及走向、桥梁名称、宽度、记录处理办法（顶管、桥挂钢管或桥上槽道保护、引上架空） 桥挂方式需绘制桥体断面图 6、管道引上，引接段管

6、孔形式，引上管位置确定，引上管规格及根数； 7、与原管道连通打穿人孔壁标注,7,第一章实地勘测 （一）概述,工作量统计要求： 1、管道段长，不同管群管道长度=管道总长度；开挖长度+顶管长度+桥上铺管=管道总长度；各种路面开挖长度之和=开挖总长度； 2、人（手）孔数量； 3、柏油、花砖、绿地、水泥等各种路面开挖长度及人（手）孔所在路面数量。为计算路面赔补费的依据； 4、引上管形式及数量； 5、铺钢管保护、混凝土包封等保护措施数据； 6、打穿人孔壁数量； *个人经验*： 1、统计工作量最好是做个EXCEL表格，按照每张图纸或单位工程统计。此方法便于设计方案有变化时，修改工作量。（看一个工作量统计）

7、链接图片工作量统计表.xlsx,8,第一章实地勘测 （一）概述,第一章实地勘测 （一）概述,另外，光缆接头预留分别盘留于接头盒两侧电杆上，架空光缆每公里做一次集中预留，集中预留长度为20米/处，集中预留采用光缆预留支架的安装方式,个人经验*： 1、切记一定要计算好接头的位置，把接头盒放在人（手）孔中。 2、说一下勘察记录时的北标、8米木杆、光缆条数和路的距离。 3、勘察切莫着急记录，想好了思路再下笔。 4、学会一些技巧，如参考电力杆路、其它通信杆路、 根据杆号算距离,光缆预留,9,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,直埋光缆是较为常见的光缆敷设方式，在野外更为常见，相较其他敷设方式，安全性更高

8、，但综合造价一般也较高。 一、直埋线路勘察路由的选择 1.应按初步设计及会审精神所确定的总体路由走向，路由应以安全，稳固，可靠为原则； 2.路由的选择还应考虑节省工程投资，降低施工难度，维护等各方面的因素； 3.宜选择地质情况稳定，不会发生地陷、地裂的地段； 4.宜选择沿线障碍少，土壤腐蚀小，机械损伤小的地段； 5.尽量选择线路短，弯曲少的路由； 6.穿越公路、铁路及其它地下管线时，尽量选择狭窄、交越处中心线尽量垂直的地段； 7.尽量与公路平行，减少线路往返穿越公路；光缆线路路由，在符合大的路由走向前提下，应沿公路离路肩适当距离，并尽量取直划线 ； 8.线路选择时尽量避开原有地段的管线，减少交

9、越次数,10,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,9.路由测绘时还应走访沿线公路，铁路，地方规划等部门，避开公路铁路改扩建，区域开发等外力因素；尽量避开公路，一般应距公路50100M； 10.线路还应避开村庄，土质不稳定和加油站等存在安全隐患的地段。 二、光缆的埋深（光缆的埋深 和 土质与光缆等级有关,11,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,三、光缆与其他建筑物的隔距,12,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,四、直埋光缆预留及接头,水泥盖板：每个接头坑使用2块水泥盖板，盖板程式为500*200*40。详见定型图。 直埋光缆接续要记得做水泥盖板和检测标石。链接图片检测标石.jpg,13,第一

10、章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,五、直埋光缆的保护措施 直埋光缆穿越有动土可能的机耕路时，铺红砖或水泥盖板保护。 直埋光缆通过村镇等动土可能性较大的地段时，距离较短时，铺红砖或水泥盖板保护，距离较长时，铺50/63mm硬塑料管或硅管保护。地上安装警示牌。特殊地段也可以两种保护方式共同使用。 光缆在桥上架空敷设时，应外套塑料管的保护。 与其他直埋线路（或管线）交越时，铺水泥盖板或50/63mm硬塑料管保护。 直埋线路在石质沟地段敷设时，在缆的上、下各敷设10cm的细砂或细土保护。 在有轻度腐蚀性土壤中敷设时，在缆的上、下各敷设10cm细土或细砂，以减轻土壤对光缆护层的腐蚀作用。 缆穿越有疏浚和拓

11、宽规划或挖泥可能的较小沟渠、水塘时，应在光缆上方覆盖水泥盖板或砂浆袋，也可采取其他保护光缆的措施,14,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,白蚁活动范围不大，通过选择线路路由可躲过蚁害严重地段。对于小范围的白蚁危害地区，可在缆沟内喷洒防蚁剂，并且有缆线护层上涂刷防蚁药剂，可有效地避免白蚁的侵害。 直埋线路长距离穿越树林等白蚁活动较频繁的地段时，可以采用具有防蚁性能的缆线结构。防蚁缆一般是在外护层的基础上增加一层厚约0.5mm的聚酰胺尼龙外护层。 鼠类活动猖獗的地段，也可使用外护套中含有防鼠剂的特殊防鼠光缆。一般在1.2米以下老鼠的活动较少。 在寒冷地区应针对不同气候特点和冻土状况采取防冻措施。

12、在季节冻土层中敷设光缆时应增加埋深，在有永久冻土层的地区敷设时不得扰动永久冻土。 对于季节性冻土层，增加埋深是为了避开不稳定的冻土，例如东北地区的某些工程项目中将光缆埋深增加到1.5 m。而在大兴安岭等永久冻土层地区，一般采取降低光缆埋深的方法是为了保持永冻层的稳定,15,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,在光缆越铁路、公路、街道等不能挖开的地段。在放缆前需要采取顶管或预埋管方式准备了钢管或塑料管保护措施。光缆穿越时应防止钢管管口擦伤光缆，最好是在钢管内先穿好塑料半硬管。穿越后用管口用油麻或其它材料堵塞。 直埋光缆穿越允许挖掘的公路时，铺硬塑料管或钢管保护。 雷害严重的地段，应采用无金属光缆

13、。 在湿地，季节性湿地，沼泽等地段，直埋光缆应使用水缆。 排流线屏蔽方式：光缆上方30cm的地方敷设单条（100m 500m）或双条排流线（ 500m），排流线一般采用7/2.2镀锌钢绞线或6.0镀锌铁线（现阶段多使用7/2.2镀锌钢绞线），排流敷设到机房要和机房的联合接地体相连。（一般情况下敷设单条排流线较多），排流线敷设在光缆上方30CM处。链接图片排流线安装示意图.jpg 排流线的连续布放长度应不小于2km，排流线一 般不做接地装置,16,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,光缆沟尺寸及警示牌,光缆沟尺寸：沟的上宽尺寸应根据土质和埋深来确定，对土质松软和易塌方地段，坡度应大一些，沟上部应

14、宽一些。 对于特殊地段，如山区石质地带用爆破方法开沟，沟的宽度视情况决定，一般不小于20cm。 光缆一般情况下埋深多为1.2米。 埋设光缆警示牌： （1）每隔500-1000米设置警示牌1块。 （2）光缆穿越沟渠、河流，设置1块。 （3）光缆穿越较大村屯，两端各设置1块，较小村屯，设置1块。 （4）光缆穿越铁路、主要公路，设置1块。 （5）光缆穿越较长易动土地段，取土坑附近放置1块,17,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,过路保护（铁路,注意：测量顶管距离要让出路外沟，为将来施工留有作业空间。适当放大。 过公路顶管和过铁路方法一样。顶钢管是记得做28/32塑料子管,18,第一章实地勘测 （二

15、）直埋光缆勘测,堵塞的使用,19,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,20,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,光缆在穿越0.8米以上（含0.8米）的沟坎、梯田时应作护坡（挡墙）;高低差1米以上，一般采用石砌护坡（挡墙）并用水泥沙浆沟缝。高低差0.81米时，可用三七土(白泥膏)加固。高低差0.8米以下时， 一般不作护坡（挡土墙）但必须分层夯实恢复原状,护坡的使用,21,第一章实地勘测 （二）直埋光缆勘测,直埋线路路跨越小溪流时，应用钢管内套1根子管保护，并做漫水坡，小溪流两侧做护坡或堵塞,漫水坝的使用,注意：漫水坝是在水流方向的光缆下游,22,内蒙古由于地域和历史的原因，架空杆路比较多，尤其是

16、二级干线是省内长途通信线路的重要组成部分，架空光缆具有建设速度快、投资低、利用率高等优点。所以，在光缆建设初期，这种建设方式被广泛采用。 但架空光缆线路受外力影响和由于本身机械强度降低而引起的故障率高于直埋和管道光缆线路；受台风、冰凌、洪水等灾害的威胁也比直埋和管道光缆线路严重。 （一）架空光缆的适用范围及条件 1、适用范围 长途二级干线及其以下等级的光缆线路； 专用网光缆线路（如接入、本地网等）； 长途一级干线直埋光缆线路的局部介入架空光缆（不适宜直埋的地段）。 受其他建设规划影响的非永久性路由地段； 地面下陷地段； 穿越深谷、泥石流或河流，直埋或敷设水线不安全或费用高昂的地段,第一章实地勘

17、测 （三）架空光缆勘测,23,市区采用管道或直埋均不具备条件地段； 地面、地下障碍物多，赔偿费用过大等特殊地段； 2、杆路条件 应首先选用长途杆路（一级或二级），市话、农话等杆路符合光缆架挂条件时也可利用； 基本杆高：光缆架空位置距地面高度符合要求； 3、自然条件 适用于轻、中、重负荷区，超重负荷区不宜采用； 适用于地形平坦、起伏较小的地区，地形起伏大或飞线多的地区不宜采用； 气温低于-30的地区不宜采用； 沙暴严重或经常遭受台风袭击的地区不宜采用。 （5）在树林茂密，鸟害严重的地方，架空光缆应使用防鸟啄光缆,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,24,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,负荷区

18、列表,二）电杆的类型及用途 根据电杆在杆路中的地位及用途有以下几种分类： 中间杆：直线杆路中的电杆； 角杆：杆路转角处的电杆； 终端杆：杆路终端处的电杆； 受力不平衡电杆：如跨越杆，地形坡度变化较大处的电杆,25,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,按照电杆的建筑规格来分：链接图片电杆形状与结构.jpg 普通杆：一般情况下使用的电杆； 单接杆：要求高度较高且所承受张力不大时采用； 双接杆：又称品接杆；要求高度较高且所承受张力较大时采用； A型杆：又称A字杆，在线路转弯，角深在3米左右； H型杆：又称H杆，在跨越河流等长杆档，且张力较大的地点；或用以代替双方拉线的单杆；或在角深不大，设置拉线等设

19、备有困难的角杆。 L型杆：又称三角型杆，在架空明线线路作直角分歧处或在转弯的地点。 井型杆：在十字路口有四路分歧而线条较多、负荷特重的电杆。 按照电杆的材质来分： 木电杆：具有杆身轻、施工方便、造价低和强度较高等优点；但也存在不耐腐蚀、维护工作量大和木材受自然生长的限制等缺点。（野外多使用,26,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,钢筋混凝土电杆：具有使用寿命长、强度高、维护费用低、整齐美观、能由工厂成批生产等优点；但也存在着杆身重量大，不利于运输和施工；绝缘性能低，特别在雨季，对维护人员不利；造价较高，制造工艺复杂等缺点。（市区多使用） （三）杆路路由的选择 （1） 架空杆路路由应尽量选择最

20、短的直线路径，减少角杆，特别是不必要的迂回和S弯，以便维护。 （2）架空杆路路由应尽量少穿越铁路、公路、河流等障碍物；一般不应穿越厂房、广场及城市建设的预留空地，尽量减少长杆档建筑。 （3）为保证通信质量和人员安全，架空杆路路由应尽量减少与高压电线的穿越、平行和接近，以避免危险和干扰的影响。 （4）架空杆路跨越河流时，要避开渡口、河弯等处，应尽量选择河道狭窄、河床稳定、土质较硬、两岸地势高、地形较开阔的地方,27,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,5）在工业区应避开有严重腐蚀性气体的地区，以免腐蚀缆线，必要时采取其他敷设方式。（如敷设直埋光缆） （6） 架空杆路与其它建筑物应保持规定的隔距。

21、 （7）野外杆路一般应沿交通线，杆路定线应在交通线用地之外，并保持一定的平行隔距，但应避开路边设施和计划扩改地段。 （8）杆路距公路界151000m；与铁路接近时应在铁路路界红线外。一般公路等级越高，距路距离越远。高速、国道一般距路不小于50米。铁路或公路弯道处，杆路可适当顺路取直，遇到障碍物时可适当绕避，但距公路不宜超过200m。 (三)电杆的加固措施链接图片卡盘.jpg，链接图片木围庄与石笼.jpg 转角杆、终端杆、引上杆等受力不平衡的电杆，一般采用拉线或撑杆等加固方法；为了抵消线路向电杆向下的压力或被倾倒的力矩，有时还在电杆埋 深的杆根部分设置杆根横木或卡盘等,28,第一章实地勘测 （三

22、）架空光缆勘测,角杆等处的加固方法，一般采取落地拉线，当拉线必须跨越马路或受到其它障碍物限制时，应设高桩拉线或撑杆等。链接图片高桩拉线.jpg、链接图片V型拉线.jpg 如地形条件受限制，设置拉线或撑杆有困难时，可采用A型杆或H型杆以及其它加固措施。 7、特殊电杆 接杆：链接图片单品接杆下接杆的面向.jpg 架空杆路在经过低洼、起伏不平的地形，以及跨越铁路、公路、河流等建筑物时，为了减少线路坡度变更，需采用较高的电杆，由于目前供应最长的电杆一般为12米以内，且10米以上电杆在运输和储存时都不方便，因此，在需要长度超过10米以上的电杆时，应采用接杆，一般木电杆采用接腿，钢筋混凝土电杆采用接梢的方

23、法。接杆分为单接杆和双接杆两种。 单接杆的规格和要求,29,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,a 单接杆是只用一根接腿的接杆，一般上部木电杆（主杆）的长度不超过8.5米，接杆后全长为12米以下（线路负荷较小的电杆可增大为15米）时，可采用单接杆。 b 单接杆的接腿最好采用钢筋混凝土制成。如采用木电杆时，其梢径必须大于主杆的梢径，并不得小于主杆结合处杆径的3/4，以保证有足够的机械强度，如达不到要求时，应改为双接杆。 c 接腿的面向：直线杆应与主杆在同一直线上的背风一侧；角杆应在内角侧即拉线的反侧。 双接杆的规格和要求 a 双接杆是只用两根接腿的接杆，一般上部木电杆（主杆）的长度不超过8.5米

24、，接杆后全长超过12米时，可采用双接杆。 b 下节杆梢径必须大于主杆的梢径。 c 接腿的面向：直线杆两根接腿的面应与线路方向垂直；角杆的两根下节杆应位于分角线上,30,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,d 线路负荷较大的转角杆、终端杆以及坡度变更值大于1/10杆距的仰、俯角杆等处，其主杆长度虽然不超过8.5米时，宜应考虑采用双接杆。 钢筋混凝土电杆的接杆 钢筋混凝土电杆需要接高时，因其自身重量很大，施工不便等因素，一般采取杆梢接高法，在直线杆路上用单根槽钢接高方法，在角杆杆路上采取双根槽钢接高法。如仍不能满足所需要的高度时，应改用木电杆。 H型杆 当线路跨越距离在100米以上的长杆档、或线路

25、负荷较大，产生很大的不平衡张力时，均应采用H型杆。 （三）拉线和撑杆的建设 角杆拉线：又称转角拉线，设在角杆上，用以平衡角杆两边的线条张力的合力,31,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,顶头拉线：又称终端拉线，设在终端杆、直角转角杆、分线杆上，用以平衡线路终端的导线张力。 双方拉线：又称抗风拉线，装设在线路行进方向的两侧，用以防止电杆在风力作用下倾倒。 四方拉线：又称抗凌拉线，其中两条装设在线路行进方向的两侧，作用同双方拉线；另两条装设在顺线路方向，用以防止因冰凌而大量断线造成成排倒杆或顺线路倾斜。 三方拉线：又称跨越杆拉线，装设在跨越铁路、河流等的跨越杆上，三条拉线互成120角，其中一条必

26、须是背向长杆档按顺线路方向装设。 高桩拉线：在线路靠近公路、田间大道或遇有障碍物不能装设落地拉线时，为了保持拉线与地面有一定隔距而设立的。链接图片高桩拉线.jpg V形拉线：用于不平衡张力较大的电杆而地锚埋设受到条件限制时采用。链接图片V型拉线.jpg,32,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,吊板拉线：由于线路受地势影响，而没有装设拉线的地方，也无法采用高桩拉线和撑杆时，可用吊板拉线。链接图片吊板拉线1.jpg链接图片吊板拉线2.jpg 泄力拉线：为减轻线路终端拉力，在终端杆前方的12根杆上装设的拉线。 拉线的距高比：链接图片拉线的距高比.jpg 拉距：自拉线入土点至电杆中心线之间的水平距离

27、。 拉高：自拉线在电杆上部的固定点至拉线入土点与电杆中心水平线之间的垂直高度。 距高比：拉距与拉高的比值。即距高比=拉距/拉高。 2、拉线的程式及应用链接图片拉线的程式.jpg 架空线路中拉线程式的选用，一般按以下因素考虑： 当线路的转角角度小于30时，拉线程式与吊线程式相同。 当线路的转角角度在3060时，拉线程式应比吊线程式强一级,33,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,当线路的转角角度大于60时，应在角杆两边分设顶头拉线，且拉线程式应比吊线程式强一级。 如线路中间杆因两侧线路负荷不同时，应设置顶头拉线，拉线程式与拉力较大一方的吊线程式相同。 3、拉线地锚 拉线地锚由地锚瓣（地锚铁柄）和

28、横木（水泥拉线盘）组成。链接图片横木.jpg，链接图片地锚的装设.jpg 4、拉线的装设 拉线与电杆的结合方式 在木电杆上：钢绞线的上把一律绕电杆两圈后进行缠扎加固，并在电杆与拉线缠扎处加装条形护杆板和瓦形护杆板。链接图片拉线与电杆的结合方式.jpg,34,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,在钢筋混凝土电杆上：拉线与水泥电杆宜用抱箍法结合。链接图片水泥杆拉线.jpg 拉线上把的扎固方法 另缠法：用镀锌钢线缠扎。链接图片另缠法.jpg 夹板法：用三眼双槽夹板夹固。 卡固法：用M10钢线卡子卡固。 拉线中把的扎固方法 拉线上部与地锚连接的部位，称拉线中把（腰把）。拉线收紧后，应按规定的规格进行拉

29、线中把的缠扎、加固。 拉线与地锚的连接处，应根据拉线程式装设相应的拉线衬环，以保证拉线的回折有适当的弯曲半径,35,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,拉线中把的扎固方法：三眼双槽钢绞线夹板法、U形钢绞线卡子法、另缠钢线法、拉线调整螺丝法、拉紧绝缘子法（靠近高压供电线的拉线，中间应加装拉紧绝缘子） ，在预算中只有夹板法、另缠法、卡固法三种。链接图片拉线中把.jpg 拉线地锚的装设 一般地锚的装设：链接图片地锚的装设.jpg 拉线的保护标志： 在松软土壤中埋设拉线地锚： 顺拉线方向埋设地锚： 5、其它常用拉线 高桩拉线： 由正拉线、付拉线、高拉桩三部分组成。高桩拉线的程式为正拉线的程式。预算定额

30、中只计列了付拉线的材料，未列出正拉线的材料用量，须由设计人员根据实际计算确定。链接图片高桩拉线.jpg,36,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,吊板拉线：在市区，由于受房屋建筑、街道狭窄或其他特殊地形限制，拉线需设在路旁或人行道上，为便于行人和其他原因，其距高比小于1/2时，采用吊板拉线。吊板拉线的角深一般不应超过8米。链接图片吊板拉线2.jpg 6、撑杆 一般撑杆：同拉线作用。链接图片撑杆上部.jpg 引留撑杆：同双方拉线作用。链接图片引留撑杆.jpg 地撑杆：同吊板拉线作用。链接图片地撑杆.jpg 架空吊线的装设： 1、架空吊线程式选用 链接图片吊线选用1.jpg，链接图片吊线选用2.j

31、pg 根据当地气象数据（负荷区）、最大允许垂度、杆距、光缆的重量、维护人员的吊挂重量等因素确定吊线的最大应力； 安全系数的取定：K=p/max K：安全系数（一般为2.53.5）； p：钢绞线的极限拉断强度；max ：钢绞线满负荷时的最大应力,37,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,确定吊线的程式。 2、架空吊线的装设 一般要求 吊线装设的位置：木杆距杆顶不小于50cm，水泥杆距杆顶不小于60cm，特殊情况下可缩短距杆顶的距离，但不得小于25cm； 一般情况下，第一条吊线应设置与背向街道的一侧； 电杆上装设多层吊线时，其间距应为40cm，以保证上下光缆之间的隔距不小于30cm。 中间杆吊线的

32、装设方法 木电杆：采用穿钉和三眼单槽夹板固定。 水泥杆：穿钉法（电杆上有预留孔洞）、抱箍法、吊线钢担法。 角杆吊线的装设方法 在外角杆上装设的吊线，应根据角深的大小考虑加固的措施,38,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,木杆角深在510米时，用4.0铁线绑扎，超过10米应做辅助线； 水泥杆角深在38米时，用4.0铁线绑扎，超过8米应做辅助线； 遇有较大坡度变化时（大于1/10），木杆应装设辅助线，水泥杆应装设拉线抱箍作辅助线。 吊线的接续 一字形接续、T字形接续、十字形接续、辅助吊线与正吊线的连接等。 长途架空光缆工程的吊线接续采用蛋形隔电子接续，以保证架空吊线电气断开。链接图片吊线接续.j

33、pg 1、架空光缆的敷设方式 吊线式：挂钩式、缠绕式。 自承式 注：光缆除在钢绞线上采用挂钩挂缆外，还可以用金属线将光缆缠绕在钢绞线上，缠绕的金属线俗称弹簧挂钩,39,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,2、架空光缆与其它建筑物的隔距要求链接图片架空光缆交越其它电气设施的最小垂直净距.docx 3、长途架空光缆的吊挂设备 钢绞线：钢绞线吊线程式选用，上面已叙述，不再讲了。 光缆挂钩：光缆挂钩的卡挂隔距一般为50cm，挂钩程式根据光缆直径大小而定。 钢绞线夹板 三眼单槽钢绞线夹板：装挂光缆吊线用。 三眼双槽钢绞线夹板：吊线接续及终端用。 地线夹板：夹接吊线及地线用。 U形钢绞线卡子 作用同三眼双

34、槽钢绞线夹板。 4、架空光缆的保护 接地保护 光缆金属护层及吊线的接地电阻要求,40,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,接地装置的类型 a 线形接地装置：4.0铁线水平敷设，埋深0.71.0米,延伸长度随土壤性质而定。 b 管形接地装置：分为单管接地装置和双管接地装置。 c 工程中普遍采用的接地装置,41,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,6、墙壁光缆的敷设安装 为不影响美观，一般选择房屋建筑的背面或侧面，路由一般按水平或垂直方向敷设。 墙壁光缆位置、标高应尽量一致，一般以3.55.5米为宜，特殊情况可以酌情提高。 墙壁光缆应敷设在隐蔽，且不易受到外界损伤的地段，尽量避开高压、高温、潮湿、

35、易燃易腐蚀和有强烈震动的地段，如无法避开时，应采取相应的保护措施。 墙壁光缆应尽量避免与电力线、避雷针、暖气管、煤气管、排气管等交叉与接近，更不应接触任何金属物。 应避开日常生产或生活经常使用的地方及陈旧的、非永久性的、经常需要修理的或即将变迁的房屋建筑上敷设。 6、墙壁光缆与其它管线的最小净距。链接图片墙壁光缆与其它管线的最小净距.doc 墙壁光缆在跨越道路时，如果道路较宽，且经常有车辆通行时，垂直距离不小于5.5米；一般街区道路，垂直距离不小于4.5米；街区内无车辆通行的通道，不得小于3.0米。链接图片墙壁吊线.jpg,42,第一章实地勘测 （三）架空光缆勘测,43,个人经验*： 近年来敷

36、设光缆工程量较大，吊线应用率较高，所以本工程新建主要线路布放1条光缆以及同钩加挂2条、3条光缆时均选用35mm挂钩，4条同钩加挂时选用45mm挂钩，挂钩间距为503cm，卡挂要均匀整齐，电杆两侧的第一只挂钩应距电杆252cm。利用原有线路同钩加挂光缆时，如果现有光缆挂钩规格符合加挂要求时，光缆挂钩数量做适当补充。 如原有杆路上只有一条吊线并且已经达到4条光缆时，应重新布放吊线敷设光缆，新布放吊线选择在杆路的另一侧,第一章实地勘测 （四）管道光缆勘测,光缆多在市区敷设，一般利用原有市话管道进行敷设，管道光缆是最为便利、环保的光缆敷设方式。 一、管孔的选用 选用管孔的顺序，应该是先下后上，先两侧后

37、中间，逐层使用，一般不应跳选。图纸中绘制管孔占用图就是按照这个顺序。 近几年新建的通信管道多使用梅花管和波纹管道混合铺设的形式，这种情况下，要先使用梅花管，后使用波纹管。 穿放电缆时，一般使用波纹管穿放。如没有波纹管，使用梅花管道，只可以穿放200对以下电缆。 二、子管道的敷设要求 1、 子管道应选用半硬质塑料管材。 2、子管数量应按管孔直径大小及工程需要确定，但数根子管的等效外径不应大于管道孔内径的90,44,第一章实地勘测 （四）管道光缆勘测,3、一个管道管孔内安装的数根子管应一次穿放且颜色不同。子管在两人孔间的管道段内不应有接头。 4、子管在人孔内伸出长度宜在200400mm。 5、本期

38、工程不用的子管，管孔应堵塞。 *个人经验*： 现有的90mm标准水泥管孔，多建于上世纪90年代(如呼市新华东街、腾飞路、机场辅路,钢铁大街等)，在这些管道中穿放光缆，如果没有空余子管，需要预放3根塑料子管（28/32）或5孔梅花管进行分割。塑料子管的外径为32mm、内径为28mm。 人孔抽水分为流水和积水两种。这两种的区别在于：通常水面不高于管道孔的高度为积水；高于管道孔的高度为流水；人孔积水情况一般是单个或连续几个出现，人孔流水通常则会连续一条街或更大面积出现。 管道光缆在人孔内应用20蛇形软管（软塑料管）保护。 材料要记得给标志牌,45,第一章实地勘测 （四）管道光缆勘测,三、硅芯管管道光

39、缆的“高压气流推进法” “高压气流推进法”又称气吹法， 其基本原理是：由气吹机把空压机产生的高压气流和光缆一起送入管道。由于管壁内层固体硅胶较低的摩擦系数和高压气体的流动，使光缆在管道内呈悬浮状态，从而减小了光缆在管道中的阻力，光缆也不会受到管道内的任何损伤，其形象的比喻就如同湍急的河水中漂浮着一根木头顺流而下。 一般情况下，一台气吹机可一次吹10002000m长度的光缆，若采用多台气吹机接力吹缆，可吹40006000m长度的光缆。 *个人经验*： 一般气吹法应用在长途管道中居多，内蒙古的高速公路的通信管道就是二氧化硅管道，管孔距离基本都为1-2公里，都是利用气吹法敷设光缆。近几年，内蒙古,4

40、6,第一章实地勘测 （四）管道光缆勘测,联通公司在新建本地网和二干光缆时，为了保证光缆安全和节省投资，都会优先租用高速公路管道来敷设光缆。例如2013年，新建的赤峰通辽的二干光缆；2014年，东胜乌海的二干光缆， 2015年呼市-东胜二级干线工程。都是利用高速公路的通信管道采用气吹法敷设光缆。吹法在预算中有具体的定额，不能按照穿放管道光缆来记取。（特别要注意光缆配盘，不能按照标准盘长来设计） 四、阻燃型进局光缆 阻燃光缆一般在进线室内接头，完成接续后，其余部分盘留固定，由爬梯上楼。但应注意光缆的曲率半径不宜过小。一般接入光缆进局不做阻燃光缆，但是本地网和干线光缆则必须做阻燃光缆。（一般只有本地

41、网干线才会设计进局阻燃光缆,47,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,一、通信管道与通道路由和位置的确定 通信管道与通道宜建在城市主要道路和住宅小区，对于城市郊区的主要公路也应建设通信管道。 选择管道与通道路由应在管道规划的基础上充分研究分路建设的可能（包括在道路两侧建设的可能）。 通信管道与通道路由应远离电蚀和化学腐蚀地带。 宜选择地下、地上障碍物较少的街道。 应避免在已有规划而尚未成型，或虽已成型但土坡未沉实的道路上，以及流砂、翻浆地带修建管道与通道。 宜建筑在人行道下。如在人行道下无法建设，可建筑在慢车道下，不宜建筑在快车道下。 高等级公路上的通信管道建筑位置选择依次是：中央分隔带下、路

42、肩及边坡和路侧隔离栅以内,48,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,8、管道位置宜与杆路同侧。 9、通信管道与通道中心线应平行于道路中心线或建筑红线。 10、通信管道与通道位置不宜选在埋设较深的其他管线附近,个人经验*： 管道多建在道路的西侧和南侧。多在人行花砖路和绿化带中。如果道路两侧没有发现管道，可能是道路拓宽了，管道在机动车道上。（如集宁工农路、呼市机场辅路） 管道设计管孔间距离多为80-120米，一般不会超过150米。 设计管道时要管道材料即有波纹管，又有PVC、梅花管时。要把波纹管放在最下方，PVC和梅花管放在上方。因为，波纹管得抗挤压能力较弱。 现阶段，一般在主干、直线道路上修建管

43、道，PVC、梅花管用的较多，波纹在小区管道中使用的多一些,49,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,二、通信管道与地下管线最小净距,50,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,注：主干排水管后铺设时，其施工沟边与管道间的平行净距不宜小于1.5m 当管道在排水管下部穿越时，交叉净距不宜小于0.4m，通信管道应作包封处理。包封长度自排水管道两侧各长2m。 在交越处2m范围内，燃气管不应做接合装置和附属设备；如上述情况不能避免时，通信管道应做包封处理。 如电力电缆加保护管时，交叉净距可减至0.15m。 在上表中列的最小净距，是指管道外壁间最小距离，是为保证最经济、方便的施工维护条件及设备安全可靠的需要

44、。 人孔内不得有其他管线穿越。 通信管道与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于60度。交越时，与道岔及回归线的距离不应小于3m。与有轨电车道或电气铁道交越处如采用钢管时，应有安全措施,51,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,三、通信管道埋深,通信管道不同土质下的埋深,1、市区埋深管顶距路面不小于0.8米，通常管道（2-4孔）埋深都为1.2米。2、如果是在车行道下埋设，必须加钢管保护或者用混凝土包封，2者一般选一个就可以，常用的是混凝土包封,52,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,路面至管顶的最小深度表,1、采用微控或定向钻顶管时，管道穿越公路部分埋深不小于1.5米。市区顶管建议采用梅花盘管或P

45、VC盘管。 2、在野外采用顶钢管的情况较多,53,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,四、通信管道容量（管孔数量）的确定 管孔容量应按业务预测及各运营商的具体情况计算，各段管孔数可按表4.0.1的规定估算,由于各使用单位业务性质不同，使用管孔大小也不同。本条是按业务需要，提出了各种情况下的管孔需要量，表4.0.1管孔容量是按标准孔径90mm考虑的，在建设或使用时，应根据本单位的使用情况作相应的调整。 应合理地使用管孔，尽量避免小对数电缆占用一个标准管孔，造成管孔利用率降低,54,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,个人经验*： 现在新建管道的孔数基本都由运营商决定，主干道一般多为4-8孔，支干

46、道1-2孔。 由于光进铜退工程的推进和光纤的普及，大对数电缆基本都退完。现在建设的多是梅花管，水泥管道已经不再建设，波纹、PVC管道管材使用的 越来越少了。 现在由于管道穿放的基本都是光缆和小对数电缆（联通公司200对以上电缆已经不再采购），所以现在新建的多为手孔，大号手孔（1200*1700）和小号手孔（1200*900）两种。在个别集贸市场和小区中，也采用过线手孔（40*50）。 现在新建的开发区、产业园的通信管道都是政府牵头合建或者政府建设租售给运营商使用的（例如鄂尔多斯康巴什、赤峰新区），这样就要与运营商商榷管道是否已购买或者租赁，能否使用,55,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,土

47、层坚实及地下水位低于沟（坑）底，且挖深超过3m时，可采用放坡法施工。放坡挖沟（坑）的坡与深度关系按右表的要求执行,五、放坡及放坡系数,D=H*放坡系数 上开口宽度=下开口宽度+2D,56,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,当管道沟及人（手）孔坑深度超过3m时，应适当增设倒土平台(宽400mm）或加大放坡系数,挖掘不需支撑护上板的人（手）孔坑，其坑的平面形状应与人（手）孔形状相同，坑的侧壁与人（手）孔外壁的外侧间距不应小于0.4m，其放坡应按表4.1.4执行,57,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,解释:通常人们说，埋深1米，放坡系数0.1，下底宽0.4，上开口就是0.6米,个人经验*： 底

48、宽的余量一般为两侧10-15厘米。底宽多取0.4米。 放坡多少只和土质和埋深有关系。一般管道埋深一米以内不做放坡,具体的算法为：0.4+1*0.1*2=0.6,58,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,为避免渗入管孔中的污水或淤泥积于管孔中，造成长时期腐蚀通信光(电)缆或堵塞管孔，相邻两人(手)孔间的通信管道应有一定的坡度，使渗入管孔中的水能随时流人人(手)孔，便于清理。管道的坡度一般应为0.30.4左右，最小不宜低于0.25。为减小施工土方量，通信管道斜坡的方向应和地面的斜坡方向一致。水平地面中通信管道坡度的建筑方法有“一”字坡和“人”字坡两种,六、通信管道的坡度,59,第一章实地勘测 （五

49、）新建管道勘测,一字坡的方法：相邻两人孔间管道按一定坡度直线铺设。该方法施工比较简便，对电缆磨损小，但一端埋深较深，土方量较大。在段长较短及障碍物影响较小时，为便于施工，可采用一字坡的方法。 人字坡的方法：在管道中间适当地点作为顶点，以一定的坡度分向二端铺设。它平均埋深较浅，但在管道的弯点处容易损伤电缆，弯点水泥管的接口处张口宽度不宜大于5mm,一字坡,人字破,施工中一字破使用的多一些，人字坡较少,60,第一章实地勘测 （五）新建管道勘测,过路顶管在现在的设计中已经十分常见，顶管要根据现场的实际状况，选择合适的位 置，测量好距离，选择好顶管所使用的材料。 顶管的位置和距离：不能按照需要顶管路的

50、宽度来计算，一般距离要比路的距离长些 ，让出人行道、顶管设备的操作空间，考虑人手孔修建的位置。一般实际顶管多在绿化带 和人行道边缘。距离要每册放大1-2米，留有一点余量，防止顶管时有顶歪了的情况。 顶管的材料：过路顶管的材料要考虑，上下管孔的材料和孔数，顶管的公路等级。一般在野外顶管高速公路，国道，省道，县道，有大货车、拉煤车通过的路，通常使用钢管，80的钢管用的较多， 80的钢管可以穿放3根28/32的塑料子管，顶管时不能只做钢管，也要给塑料子管的材料。市区过路顶管，多使用七孔梅花管、 110 PVC管，无需做子管。但是，给材料时要记得是盘管。盘管多给几米，留点余量。顶管孔数要与，上下管道孔

51、数相同。重要路口也可以钉500涵管。但顶管深度和费用要相应增加,七、过路顶管,个人经验,61,第二章电脑绘图,62,电脑绘图是将勘察手稿以图纸的形式，绘制出来。是指导施工的重要依据。 图纸应包括反应设计思路及施工所必须要的有关图纸。 根据不同工程类型的实际需要绘制工程设计的图纸。如线路方案比较图、线路路由图、线路系统配置图、敷设方式图、杆面图、交叉配区图、断面图、配线图等。工程不同，绘制的图纸也有所差别。 图纸的规格和比例。早期设计采用手工铅笔绘图，施工图纸是有着严格的规格和比例的。电脑的普及后，电脑绘图往往就没有严格执行绘图的标准。绘图的规格是285MM*800MM（线路路由图）。绘图比例：

52、直埋，架空，桥上光缆施工图1:2000，市区管道1:1000，市区规划区域内光缆施工图，按照1:5000或1:10000地形图放大，按比例绘入地形、地物。 正确的使用图形符号，严格按照设计规范中的图形符号绘图。图纸中要标明图例,第二章电脑绘图,63,图线型式及其应用,通常同一张图纸中只选用两种宽度的图线。粗线的宽度为细线宽度的两倍，主要图线粗些，次要图线细些。 对复杂的图纸也可采用粗、中、细三种线宽，线的宽度按2的倍数依次递增。但线宽种类也不宜过多。 使用图线绘图时，应使图形的比例和配线协调恰当，重点突出，主次分明。在同一张图纸上，按不同比例绘制的图样及同类图形的图线粗细应保持一致。 通常线路

53、图纸（A3）的粗线多采用0.4的线粗,第二章电脑绘图,64,个人经验*： 1、绘图比例我们一般多为1:3000，是因为这个比例在绘制直埋和架空图纸时，刚好能绘制2公里，便于统计工作量。整体图纸的美观性较好。不管比例如何，1;2000和1:3000在设计会审和指导施工中，一般没有人会提出异议。要求是严格按照比例绘图。 2、上面说了很多的图纸，实际在真正的绘图中，线路图纸只分为，路由图（敷设方式图）和光电缆图。 （ 路由图在施工中通常被称为杆路图。,错误,正确,正确,第二章电脑绘图,65,错误的绘图是将路由图（杆路图）和光电缆图合二为一。是一种取巧的办法。现在广泛 被使用。尤其是接入类工程中,长段

54、的路由图和光电缆图要配有示意图,路由图重点：要标注距离长度、跨路（位置和杆号）、顶管距离、大的参照物、光缆敷设方式、光缆新建和利旧、光缆芯数,第二章电脑绘图,66,图标：是图纸中标示的文字解释。 不同的物体在图纸中有不同图标。图纸中应标有图标,个人经验*： 1、绘图的要求对所有的工程都是一样的。但是，在实际中针对设计工程的不同，在实际中绘图的严谨程度也大不相同。 2、普通的接入工程一般不会画管孔占用图、配盘表、杆面图、光纤分配图等。甚至有事不会区分杆路图和光缆图。但是在干线工程中就要对这些进行详细的描述。大的工程会审中要求会很严谨、认真,第三章预算编制,67,通信建设工程费用构成,第三章预算编

55、制,68,总价值就是本次工程的总投资，工程的总造价。是需要安装的设备费、建筑安装工程费、预备费、其它费的费用总和,需要安装的设备费就是材料费 包括运营商集采材料（甲供 材料）和自采材料两种。 甲供材料：运营商提供给施工 队的材料（如光缆、分光器等） 自采材料：施工队自己采供的 材料，如砖头、水泥等,建筑安装工程费：就是施工费，施工队干活后结算的费用。 其他费：就是除去上述两笔费用外，工程建设中所产生的其他费用。 预备费：指总概算中用以弥补在编制初步设计和总概算时难以预料，而实际可能发生的费用,第三章预算编制,69,建筑安装工程费用预算表（表二）通俗说就是施工费的明细表。准备结算施工企业的合理的

56、施工费。包括：直接费、间接费、利润和税金,第三章预算编制,70,建筑安装工程量预算表（表三）甲：就是将图纸的工程量，以预算的形式列举出来。 做表三甲的重点是： 1、准确的统计数量，认真的填写。 2、一定要看好单位，不要填写错误。 3、定额使用要准确，不能张冠李戴。 4、编制工程量，要全面，不要漏项,第三章预算编制,71,国内器材预算表（表四）甲：材料表。做表四甲的重点是： 1、材料要给全，不能少材料。尤其是主材，缺少主材，就会无法施工。 2、也不要怕少给材料，就不按照表三的预算数量，多给很多材料。适当放大，当要把握数量。 3、要注意一些材料有对应比例关系，要认真的核对材料数量。 4、一些材料表

57、三中不体现，需要手填，如（杆帽、镀锌方垫片，保护软管等,第三章预算编制,72,工程建设其他费预算表（表五）甲：其他费。 1、表五一般只记取赔补费、设计费、监理费、安全生产费。 2、赔补费、顶管费、二次搬运费是根据实际情况，产生了才记取的。 3、设计费和监理费按照相关的取费标准记取即可,第三章预算编制,73,勘察设计费的计费依据,勘察设计费=勘察费+设计费 设计费： 一般大家都认为设计费=（建筑安装工程费+设备费）*4.5% 其实4.5%的费率，只是200万以下的工程是4.5%，200万500万是3.967% ，500-1000万是3.25%。 但是，设计费采用的 阶梯价记取。 详见附图,第三章

58、预算编制,74,勘察费： 勘察费执行的是2002年工程勘察设计收费标准修订版的标准。 线路勘察费按照工程类别分成了5类来进行取费。（看右图） 勘察费计算的方法叫做内插法。（也叫嵌入法） 内插法计算公式,具体实例见下页,第三章预算编制,75,勘察费：工程勘察收费是指勘察人根据发包人的委托，收集已有资料、现场踏勘、制订勘察纲要，进行测绘、勘探、取样、试验、测试、检测、监测等勘察作业，以及编制工程勘察文件和岩土工程设计文件等收取的费用。 工程勘察收费工程勘察收 费基准价（1浮动幅度值） （1浮动幅度值）也就是附 加调整系数，右侧为一些附 加调整系数,第三章预算编制,76,勘察费计取：（实例） 管道工

59、程：勘察长度3.5公里 计算公式=9026+ (12760-9026)/(5-3)*(3.5-3)=9959.5元 一阶段勘察费= 9959.5*0.8=7967.6元（为什么一阶段设计记取0.8，见下页） 简便算法：= 9026+1867*(3.5-3)=9959.5元 一阶段勘察费= 9959.5*0.8=7967.6元 表格中红色的部分是大家在实际使用中，计算出的嵌入部分的单公里勘察费用。 一般使用后者来计算勘察费。 大家算一下一阶段设计 架设长途架空48芯光缆70公里的勘察费。 （62528,第三章预算编制,77,第三章预算编制,78,本定额光(电)缆拆除，不单立子目，发生时按附表规定

60、执行,在光进铜退工程中，拆除电缆都需要是清理入库,个人经验*： 1、做预算可以套用以前相似的设计预算来做，也可以套用模板来做，不必新建预算，但记得工程名称。 2、预算做完要认真的检查，一般线路预算，材料费占（50-60%），施工费占（30-40%），其它费占（10-20%），预备费现在一般不计取。（FTTH和直埋光缆的工程，有时施工费会比材料费多），检查材料，首先要核对主材（光缆、接头盒、木杆、标石、钢绞线等）。 3、此处说一下，市区基站短段和接头盒的关系,第四章材料解析,1、电缆芯线由金属导线和绝缘层组成。导线是传输电信号的，导线的线质为电解铜线，也有的用铝。铜线的线径主要有0.32、0.4