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文档简介

1、君越混动BAS Hybrid的维修一、安全注意事项在维修混合动力车辆过程中经常会接触到带电的部件，为了保证正确的维修操作及避免不必要的伤害，维修时要特别注意有关安全操作事项。1.在进行维修之前，取下身上佩戴的各种饰物，如戒指、项链、手表和其他金属物等，防止被电伤。2.戴好防护用具。护目镜能防止眼睛受伤，如图 a 所示；Class 0 绝缘手套，1000V 绝缘，外部是皮质手套，内层为橡胶手套，如图b所示；橡胶鞋，脚部绝缘，如图c所示。图a 图b 图c二、 混合动力电池组断开程序1. 在车辆上校对数字式万用表（可用 12 V 蓄电池），如图所示。2.将点火开关关闭，拔出点火钥匙，图所示。3.断开

2、 12 V 蓄电池负极电缆，图所示。4.拆下电池组分离控制模块罩盖，图所示。5.等待 5 min 以上，以使起动机发电机控制模块电容充分放电，图所示。6. 检查电池组电压（下图所示） ：电池组正负极之间电压电池组正负极与车辆接地之间电压，电压值都不应超过 3V。7.分离电池组正负极电缆线。8.拆除电池组。（三）电动机发电机的检修在电动机发电机上除了有三相电缆线路以外还有两个电气接头，分别是 7 针 J1 接头和 10 针 J2 接头。7针J1接头 J1接头针脚含义与电动机/发电机相关的故障代码 10针J2接头 J2针脚含义角位置传感器故障代码四、电池组维修注意事项在电池组中，电池组分离控制模块

3、内部始终有一个 36V 的带电接头，如下图所示。在分离 36V 电缆时注意不要将固定螺母掉入控制模块内部，如果螺母掉入分离控制模块，请用非金属工具取出螺母，不要使用金属工具，以免发生不必要的伤害。 电池组接头 负极固定螺母固定电池组后，确认电池的电源线路、接地线路和通信线路都能正常工作。1.负极端子固定螺母负极端子固定螺母是一个复合螺母，在螺母上有一个保护套。2.电缆端子电缆端子表面出现破损或不平整将会导致线路接触不良、系统元件损坏、自动停止模式故障，以及产生大量故障代码。3.电池组风扇通风区域电池组风扇将冷却空气导入电池组内部，如果进风口附近放置了物品将会导致冷却空气供应不足，这将导致电池组散热不良，产生与风扇相关的故障代码。与风扇相关的故障代码五、混合动力控制系统的TE

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