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1、( 此文档为 word 格式,下载后您可任意编辑修改! )1000 吨新型多用途散装物料运输船制造可行性报告一、项目背景1.1 、目前国内外相关技术与产品现状在电力、建材、冶金、轻工、食品等行业中,散装水泥、粉煤灰、粮食及 化工原料(氧化铝、锌粉)等散装粉体物料的贮运、装卸是一项浩大而必不可少 的工程。 与其它运输方式, 水上运输的运输成本相对低廉。 而目前水上运输这一 低成本的运输方式, 在我国的利用率仍然太低。 在我国南方水系发达的广大地域, 散装运输船有着巨大的发展潜力。 加快散装物料运输船只及其输送的研制, 对提 高效率,降低成本,保护环境,又好又快地发展经济具有深远意义。长期以来,我

2、国在散装物料水上运输领域的开发研究相对落后。现阶段在 长江流域(多集中在江、浙、沪等省市)营运的散装水泥船,大多为罐式船。因 受自重、容积、安全系数和造价等因素的限制,吨位都在 400 吨以内。显然,此 类散装运输船无法达到长距离连续输送和方便装卸的要求。 一些实力雄厚的企业 和重点工程, 只得靠从国外采购散装水泥运输船来达此目的, 由于所进口的船舶 价格昂贵,限制了散装物料水力运输的发展。中国政府为从环境保护和节省资源目的出发,二十多年来一直致力于推广 散装水泥, 把散装水泥的水上运输设备作为重点推广,并给予政策扶持。 历届国 务院总理都对散装水泥推广工作明确强调。 随着科学发展观的确立,

3、以实施节能、 环保达到可持续、又好又快地发展经济正逐步变成共识和行动推动社会进步。湖南大学利用自身的学科技术优势,把肩负的责任变为理论和实际行动, 多年来潜心研究气力输送技术和散装水泥水上运输设备, 已成功地研究出了第一 代和第二代散装物料运输船。经过几年来的实践运营,达到了很好的效果。 在总 结成果的基础上,结合广泛的调研, 形成了第三代散装物料运输船的新思路。 模 拟实验证明,性能可靠,符合我国国情,如能开发推广,必将有力推动散装水泥 的发展,促进水上散装物料运输设备的进步,提高生产率,降低生产成本,减少 环境污染,促进水运事业发展,有力推动社会进步!1.2 、主要技术依托单位基本情况长沙

4、湖大石水技贸有限公司是依托千年学府湖南大学的人才及技术优 势组建的高新技术企业, 是岳麓山大学科技园示范企业。 公司注册资金 500 万元, 为有限责任公司。公司吸收技术人员参股,机制灵活,产权明晰。湖大石水公司运用诸多高新技术成果, 依靠高校的综合技术优势, 石水公司 已具备了散装物料输送、运输、 储存等新型专业设备的设计和建造能力。 公司致 力于创新“推散”装备,以研究和开发散装物料输送泵、新型散装物料运输船为 主导产品,几年来在散装物料气力输送、 运输领域取得了长足进展, 成功研制出 一系列散装物料运输、输送设备,现已批量应用于生产实际。目前已开发研究的产品有:CY型双仓式气力连续输送泵

5、(实用新型专利,“国 家重点新产品”),柱塞式气力连续输送泵、 复合式气力连续输送泵、 新型气力输 送专用控制阀门、 100 吨罐式散装水泥运输船、 500 吨箱体式自航自卸散装物料 运输船、千吨级新型多功能散装物料运输船。其中CY型双仓式气力连续输送泵获得国家实用新型专利证书,2001年被评为“国家重点新产品”。公司先后开发出 100吨下行式罐装水泥运输船和 500吨 箱体式自航自卸运输船作示范。经过多年的水上运输实践,完全满足使用要求, 具有极其广阔的市场前景。 根据市场调查结果和用户的愿望, 改进了输送泵的结 构,选择CY型连续输送泵作为输送工具,不但大大降低了货载重心,且提高了 远距离

6、连续输送的效率。 同时考虑船舶要运输其它种类货物的需求, 创新发明了 货物集料装置, 首次在国内从根本上解决了散装物料集料和清仓的难题, 从而大 大提高了船舶的利用率和经济效益。整套新技术产品的开发、推广应用, 将使我 国水上散装运输得到极大促进和发展, 从节能、环保角度落实科学发展观和建设 节约型社会。石水公司以散装物料输送、 运输技术为支撑,注重散装物料运输船、气力输 送泵的示范推广。 公司利用自己创新开发的散装物料输送泵和散装运输船等设备 及中转库开展散装水泥、粉煤灰等物流配送实践,并积极参与激烈的市场竞争。1.3 、产品应用情况公司研制的散装水泥运输船, 散装水泥卸船机及工作船, 使用

7、效果均令人满 意,在内河长江、湘江流域内,已有多个应用点,可供观摩了解。其中重庆、武 昌、长沙利用散装船作为中转站已取得了良好的经济社会效益。二、项目主要技术2.1 、新型多用途散装粉料运输船概述2.1.1 、 基本结构产品由船体、密闭货仓、货仓集料系统、仓式输送泵、空压机、螺杆提升机 (选配)、控制柜等部分组成。2.1.2 、基本技术指标米,残存量w 3%o。2.1.3 、技术与装备特点(1)本产品是集射流技术、悬浮输送技术、计算机控制技术、机械制造技 术于一体的先进产品,具有高效节能、环保、长距离连续输送、故障率低、操作 简单等特点。( 2)该船既有运输功能,可独立航行;依靠船上设备独立卸

8、货;又有中转 平台卸货功能, 可借助船上的螺杆提升机转卸各类驳船散船的物料上岸, 大大提 高运输效率和中转能力,年中转量可达 30 万吨以上。同时该船可作储备库用, 对于大型工程材料运输保供起到重要作用,是工程供货投标的特殊装备。(3)该船操作简单,维修方便,维修费用低,输送能耗相对省。(4)该船为密封无压仓,环境污染情况得到改善,同时保证水泥质量(不 受潮变性),受到货主和工程方欢迎。(5)该船操作简便,对操作人员稍加培训即可上岗作业。2.1.4 、关键技术(1)采用下送料式的正压输送方式,节省管道投资,占用空间小。(2)运用输送要素匹配优化技术,任意控制风量和气流压力,既可满足不 同工况的

9、要求,又节约能源。(3)成功地将马格努斯效应理论与文丘里管理论应用于输送过程,经过仓 内汽化、混合室混合 , 经过稳压管稳压 , 经扩散管再次混合 ,物料达到充分流态化 状态, 产生升力 ,从而消除堵管内在因素。(4)阀门具备自动补偿功能。5)独创的货仓集料装置,通过油缸牵引和提升,程序控制灰铲,拖动仓内水泥,完成集料。相比货仓气化槽气化集料方式,效率大大提高,同时降低了 货仓改造成本。2.1.5 、输送系统卸料过程的工艺流程(以水泥为例) :(1)货仓集料装置的灰铲动作,将水泥集中货仓下部的料斗内,通过进料 阀进入CY泵仓内;(2)CY泵仓内的水泥物料流态化;( 3)对泵仓加压,同时气流从文

10、丘里喷射器的喷射口高速喷出,使周围静 压降低,形成更大的压力差,促使泵仓内流态化的水泥,随气流向喷射口压出。(4)通过文丘里喷射器的混合室使流态化的水泥与空气混合,经稳压管稳 压;(5)通过文丘里喷射器的扩散管、压力增大、速度减小、使水泥在出料管 中成为正压输送到指定位置。2.1.6 、1000吨新型多功能散装运输船的船体主要参数总 长:52.8m;型 宽:8.8m; 型深:4.1m设计吃水: 3.5m; 载 货 量: 1000 吨主机型号:济南 6190; 主机功率: 540 马力船 速: 10km, 75KW) 2 台,计10.8万元台X 2=21.6万元4、螺杆提升机一套, 30 万元

11、如需平放致到甲板上,需增加一套液压控制系统,增加约 10万元5、300KV发电机组一套,9万元6、集料装置一套, 23 万元7、40m3过渡库一个& 80m3布袋除尘器一个合计 291.6 万元3.1.2 、船的主体估价情况说明:( 1)向船厂定制新船船体,湖南省内造价 180万元,制造周期需 180天2)购置旧船( 2001 年后造),船体价 100万元(估)。改造周期需 75天(3)经比较,考虑生产周期和经济性及本身以示范功能为主,采用购买较 新的旧船进行改造方案为宜。1000 吨新型多用途散装物料运输船制造长沙湖大石水技贸有限公司二o年十月演讲稿尊敬的老师们,同学们下午好:我是来自 10

12、 级经济学( 2)班的学习委,我叫张盼盼,很 荣幸有这次机会和大家一起交流担任学习委员这一职务的经验。转眼间大学生活已经过了一年多,在这一年多的时间里, 我一直担任着学习委员这一职务。回望这一年多,自己走过的路,留 下的或深或浅的足迹,不仅充满了欢愉,也充满了淡淡的苦涩。一年 多的工作, 让我学到了很多很多, 下面将自己的工作经验和大家一起 分享。学习委员是班上的一个重要职位,在我当初当上它的时 候,我就在想一定不要辜负老师及同学们我的信任和支持, 一定要把 工作做好。要认真负责,态度踏实,要有一定的组织,领导,执行能 力,并且做事情要公平, 公正,公开,积极落实学校学院的具体工作。 作为一名

13、合格的学习委员, 要收集学生对老师的意见和老师的教学动 态。在很多情况下,老师无法和那么多学生直接打交道,很多老师也 无暇顾及那么多的学生, 特别是大家刚进入大学, 很多人一时还不适 应老师的教学模式。 学习委员是老师与学生之间沟通的一个桥梁, 学 习委员要及时地向老师提出同学们的建议和疑问, 熟悉老师对学生的 基本要求。再次,学习委员在学习上要做好模范带头作用,要有优异 的成绩,当同学们向我提出问题时,基本上给同学一个正确的回复。总之,在一学年的工作之中,我懂得如何落实各项工作,如何 和班委有效地分工合作, 如何和同学沟通交流并且提高大家的学习积 极性。当然,我的工作还存在着很多不足之处。比日:有的时候得不 到同学们的响应, 同学

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