工程道路桥梁雨季施工方案

1、环东干道七跨京津塘高速公路导行工程雨季施工技术方案中铁十三局集团有限公司 1 标项目经理部雨季施工技术方案伴随着雨季的来临， 为了做好雨季施工的组织工作， 保证雨季施 工的工程质量和施工安全， 特制定雨季施工技术措施如下： 望项目技 术人员、各工程队、认真遵照执行。一、总则1、进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工 作。2、各工程队要根据各自所承建工程项目的特点，编制有针对性的雨 季施工措施，并定期检查执行情况。3、施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时 通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高 空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气

2、预报， 确保作业安全 和保证混凝土质量。4、工现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得 小于 0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必 须保证循环畅通。 对不适宜雨季施工的工程要提前或暂停安排， 土方工程、基础工程、 地下构筑物工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工， 尽量缩短雨季施工时间。 根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳 动力调配， 组织合理的工序穿插， 利用各种有利条件减少防雨措施的 资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。 现场临时用电线路要保证绝缘性良好， 架空设置， 电源开关箱要有 防雨设施，施工用水管线要进入地下，

3、不得有渗露现象，阀门应有保 护措施。 配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受 潮造成漏电或设备事故。 所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程， 雨季施工期间应加强教育和监督检查。 工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。 各单项工程施工现场要组织防汛小组， 遇有汛情及时、 有组织地进 行防汛。5、土方与基础工程 雨季进行土方与基础工程时， 项目部要妥善编制切实可行的施工方 案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好水泵。 雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平 常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。

4、地 基验槽时节，基坑及边坡一起检验，基坑上口 3m范围内不得有堆放 物和弃土，基坑（槽）挖完后及时组织打砼垫层，基坑周围设排水沟 和集水井，随时保护排水畅通。 施工道路距基坑口不得小于 5m。 坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤 离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。 基坑开挖时， 应沿基坑边做小土堤， 并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。 受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进 行施工。 回填时基坑集水要及时排掉， 回填土要分层夯实， 干容重符合设计 及规范要求。 施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应 及时压完己填土层，并做成一定坡势

5、，以利排除雨水。 混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水， 防止雨水浸 泡、冲刷、影响质量。 桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密，四周做好排水沟，防止 下雨时造成地表松软， 致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。 钻孔桩基础 要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔，防止灌水塌 孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗 洞造成施工机械沉陷。6、模板工程 各施工现场模板堆施要下设垫木， 上部采取防雨措施， 周围不得有 积水。 模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。 拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。7、钢筋工程 钢筋应堆施在垫木或石子隔离层上，

6、 周围不得有积水， 防止钢筋污 染锈蚀。 锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。8、混凝土工程 砼浇筑前必须清除模板内的积水。 砼浇筑前不得在中雨以上进行， 遇雨停工时应采取防雨措施。 待继 续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。 砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。 浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。9、砌筑工程 水泥要堆放在地势较高的地点， 必须有防雨防潮措施， 筑炉用耐火 材料也应有防雨、防潮措施。 遇中、大雨时应停止施工，砌筑表面应米取防雨措施。10、脚手架工程 各工

7、程队雨季施工用的脚手架、 龙门架、 缆风绳等定期进行安全检 查，对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复， 确保排 水有效，不冲不淹，不陷不沉发现问题及时处理。 脚手架、龙门架地基应坚实，立杆下应设垫木或垫块。 在每次大风或雨后， 必须进行认真检查， 确定牢固安全后方可继续 施工。二、施工安全（一）、安全方针安全第一，预防为主，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任 感，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为的发生，最大限度 地消除事故隐患，预防和避免各类事故的发生。（二）、安全目标以安全教育、 安全检查为手段， 以保护劳动者在施工过程中的安 全与健康为目的，强化安全生产意识，落实安全

8、管理责任制，确保本 合同段工程施工重伤及死亡率为 0，轻伤率为 0。要做到“三防一确 保”即防交通事故、防触电事故、防火灾事故，确保全体工作人员施 工过程中无一人受伤害。（三）、安全管理1. 各级领导要树立“安全第一”的思想，发动群众、群策群力， 党政工团齐抓共管，做到横向到边、竖向到底，实现安全生产全员管 理。2. 教育职工牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想意 识，贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，正确处理施 工生产与安全生产的关系，在安全与质量、安全与进度、安全与经济 效益相矛盾时，以安全生产第一，确保施工生产安全工作。3. 对新进场职工或转换岗位的职工进行上岗前安全

9、教育， 定期进 行安全知识培训，提高职工的安全素质，增强自我保护能力。4. 利用工程简报、黑板报、宣传标牌、标语等一切形式，宣传安 全生产方针、政策，宣传安全操作知识，做到安全工作日日讲、时时 讲。为保证工程的顺利进行， 必须按照安全技术操作规程办事， 建立安全生产制度：1、夜间施工必须有良好的照明， 所有用电设备一定要有触电保 护器，真正做到用电先申请，安装找电工。2、高空作业应设高空防坠网， 地面标志， 同时用钢管搭设操作平台，防止人员坠落及高空落物伤人。3、施工现场不准玩耍，严禁穿拖鞋作业。4、严格按施工工艺、 施工操作规程、 施工方案设计有关安全条 款进行施工，保证施工安全。5、认真做

10、好防火防盗及保护人民财产的保卫工作， 严防坏人破 坏，实行 24 小时轮流值班。三、文明施工及环境保护一）文明生产、文明施工措施 。为把本合同高速公路建设成一 条环境优美的公路，我单位在施工中尽最大限度维护原来的地貌地 形，保持原来的生态环境， 在施工中，从以下面几方面加强文明施工 管理。1、现场布置：根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按 现场布置图规定设置堆放，并承受施工不同阶段进行场地布置和调 整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地：施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆放， 无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积 水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅

11、通不堵。施工废料 集中堆放，及时处理。3、班组场地清理：班组必须做好操作后场地清理，随作随清， 物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒 漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成 绩上牌公布。4、材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。5、周围设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专 用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存 放。6、水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成 数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐 全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗” 。7、构配件及特殊材

12、料：混凝土构件分类、分型、分规格堆放整 齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。 钢材分类集中 堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。二）环境保护措施重视环境工作： 为确保文明施工，促进施工顺利进行，我们将采 取以下环境保护措施。1、加强环保教育：组织职工学习环保知识，加强环保意识，使 大家认识到环境保护的重要性和必要性。2、贯彻环保法规：认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保 护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境 保护设计，切实按批准的文件组织实施。3、强化环保管理：定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工4、美化施工现场：场地废料、土石方废方处理，应按设计要求 按监理工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工 地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。5、消除施工污染：施工废水、生活污水流入、耕地、农田、灌 溉渠道，要采用渗蟛或其它