锚固系统预应力施工

1、锚固系统预应力施工(1)锚碇预应力主要类型：锚固系统预应力分布在锚体的两个锚室。预应力预埋管道电焊钢管为Q235A 钢。(2)预应力管道安装锚碇预应力管道采用电焊钢管，为保证拉杆方向与相应的索股方向一致，徐将前后锚面槽口和管道中心向线精确定位，坐标误差要求在1.0cm 以内，角度误差控制在0.20 以内，以免拉杆次应力过大。锚碇锚固系统预应力管道的安装采用大型的定位系统，定位系统将专门设计。(3)下料编束、穿束钢绞钱用人工开盘牵引，按设计规定定尺断料，断料用切割机切割，钢绞线扎束用“一把抓”方法，即将钢绞丝穿进梳形板理顺，每理顺一米，用20#铅丝密缠50mm，绑紧成圆形束，不得有松动和跳动现象

2、，每束两端部1 1.6m 为穿入喇叭管的范围，不用铅丝缠绕，以免张拉受阻，增加磨擦而造成应力集中，每绑成一束，即挂牌编号并注明长度，垫空搁置，作好防雨遮盖待用。穿束：先将钢束穿入端套上钢丝网络套，用 10#铅丝扎三道，把网络与钢丝束扎牢后，穿进孔道，退下网络。拆除束端扎丝，用黑胶布在端头及距60mm 处缠裹包紧。(4)锚具、夹片、张拉千斤顶安装锚碇预应力张拉选用600 吨和 300 吨千斤顶各两台，备用各一台。钢绞线逐根穿入锚环的锚孔，每个锚孔中各装入3片，并轻轻打齐，然后安装液压顶压器，在千斤顶尾部安装工具锚 (工具锚与工作锚相同)，均匀涂抹一层厚约1mm质润滑剂。个夹的蜡安装时注意锚环与孔

3、道对中，工作锚、顶压器、工具锚之间的钢束必须保持顺直，不得相互扭结；千斤顶就位、螺丝端杆连接头进入千斤顶张拉头内后，将连接头扭转90 度，与张拉头连接并卡牢，使千斤顶的撑脚(传力架 ) 支承在构件端部的预埋垫板上。(5)张拉张拉原则 :以对称张拉为原则， 混凝土强度要求达到100%时才能张拉。张拉时采用以张拉吨位为主，张拉吨位与张拉延伸量双控制，张拉时实测延伸量与计算延伸量量允许误差控制在5%。根据设计提供的张拉值，算出油表读数，张拉吨位顺序如下： 0初应力 (10% 设计张拉力 )测伸长值初读数设计张拉力 (持荷 3min) 测伸长值锚固0。分级加载，伸长值符合要求既进行顶锚，为消除顶锚时可

4、能发生油压表压力下降，应补足张拉吨位后再行锚固。(6)张拉质量要求锚碇锚固系统预应力张拉过程中不允许断丝。锚具进场后，进行外观与规格尺寸检查、锚环及夹片锥度检测和硬度测试。由于夹片HRC 值有离散性，需进行逐片检测。张拉设备在出厂后初次使用或使用周期满3 个月，张拉200 次以上，千斤顶和油压表在使用中出现故障及检修后需进行标定，方能使用。预应力钢束张拉完成后，严禁撞击锚头和钢束，保证锚固体系的安全可靠。钢束工作长度一律采用切割机切割，留下的锚头以外的钢束长度前锚面为5cm，后锚面为28 cm。钢绞线应妥善保管，避免划伤及锈蚀。使用前必须按试验规程取样对其强度、延伸量、弹性模量、直径进行严格的

5、检验、测试。用于锚碇锚固系统的预应力组件必须做到每一件登记建档做好记录，要求进行100%的超声波探伤和30% 的射线探伤，级合格，表面作磁粉探伤。使用过程注意保护。(7)孔道灌注油脂孔道灌压注油脂采用螺旋压浆泵进行。锚碇锚固体系预应力管道内灌注防腐油脂由低处向高处进行。前锚面观察杯观察油脂是否灌满，以油脂溢出观察杯办准。(8)预应力施工注意事项钢绞线下料时，编索人员要防止钢绞线从盘中弹出绞缠伤人。搭设操作平台，四边设置护栏，在构件端部，用两层竹笆作全封闭，确保高空预应力施工的安全。预应力管道安装时需进行压水试验，验证焊缝是否漏浆漏水。张拉时，千斤顶行程不得超过规定值，千斤顶油压不得超过最大张拉油压；千斤顶的张拉油缸进油时，回程油缸及液压顶压器必须处于回油状态；顶压过程中，必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过1 2Mpa ，张拉设备的使用必须符合使用说明书的规定。张拉端后侧不许站人，作好隔离防护