钢丝绳牵引带式输送机检修技术规范_第1页
钢丝绳牵引带式输送机检修技术规范_第2页
钢丝绳牵引带式输送机检修技术规范_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、钢丝绳牵引带式输送机检修技术规范4.1.2.1驱动轮、导向轮、托绳轮4.1.2.1.1驱动轮衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不超过70;导向轮绳槽磨损不超过原厚度的 1/3 ;托绳轮衬圈磨损余厚不小于5,贴合紧密, 无脱离现象。4.1.2.1.2轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动,运转无异响。4.1.2.2滚筒、托辊、支架4.1.2.2.1滚筒、托辊完整齐全,无开焊、裂纹或变形,转动灵活,运转无异响。4.1.2.2.2各种过渡架、中间架及其它组件焊接牢固,螺栓紧固,无严重锈蚀。4.1.2.3牵引钢丝绳插接头光滑平整,插接长度不小于钢丝绳直径的 1000倍。4.1.2.4输送

2、带4.1.2.4.1输送带必须阻燃无破裂,横向裂口不得超过带2宽的 5;无严重脱胶,橡胶保护层脱落不得超过 0.3 m,输送带连续断条不得超过 1m。4.1.2.4.2绳槽无严重磨损,输送带绳槽至输送带边缘不小于 60。4.1.2.4.3输送带接头牢固,平整光滑,无缺卡缺扣。4.1.2.5制动装置4.1.2.5.1制动装置各传动杆件灵活可靠,各销轴不松旷,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油。各类制动器在制动时,不得有迟滞、卡阻等现象。4.1.2.5.2盘式制动器装配后,油缸轴心线与主轴轴心线应平行;在松闸状态下, 闸块与制动盘的间隙为0.5 1.5mm;两侧间隙差不大于0.1mm。制动时,

3、闸瓦与制动盘的接触面积不低于 80。闸瓦瓦衬须用阻燃、抗静电材料。4.1.2.5.3闸瓦式制动器装配后,在松闸状态下,闸瓦与制动器轮表面的间隙为0.5 1.5mm,两侧间隙之差不大于0.1mm;制动时,闸瓦与制动轮的接触面积不低于90。制动力矩符合煤矿安全规程第三百七十四条的规定。4.1.2.5.4闸带无断裂,磨损剩余厚度不小于1.5 ;闸轮工作面沟槽深度不大于1.5mm,沟宽总和不得超过闸轮有效工作总宽度的 10。4.1.2.6拉紧装置4.1.2.6.1部件齐全完整,焊接牢固,动作灵活。4.1.2.6.2钢丝绳拉紧车及输送带拉紧车的调节余程不小于各自全行程的1/5 。配重锤重量符合设计规定,两支架间钢丝绳的挠度不超过50-100mm。4.1.2.7装卸料、清扫装置4.1.2.7.1给料口不得与输送带面直接接触,应设缓冲挡板和缓冲托辊。4.1.2.7.2挡煤板装设齐全,不漏煤;给煤装置调节闸门动作灵活可靠。4.1.2.7.3清扫装置齐全有效。4.1.2.8安全保护各项安全保护装置齐全,动作灵敏可靠。4.1.2.9信号与仪表4.1.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论