除灰专业气力输灰系统故障放灰事故预案_第1页
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文档简介

1、除灰专业气力输灰系统故障放灰事故预案为了保证机组的安全、 稳定运行, 为确保输灰系统事故发生后能及时、准确、 有条不紊地控制和处理事故,防止重大事故的发生, 避免不必要的经济损失, 尽可能把事故造成的环境污染和经济损失减少到最低程度, 特制定公司气力输灰系统事故应急预案。1、除灰系统基本情况1.1 电厂实际运行 4 300MW机组,每台炉为完整的电场气力输灰单元输送系统;1.2 一、二号机组为共用的一期 TD 输送系统至 720 米终端灰库,系统设计一套 27.73%灰份 50%事故水力除灰;1.3 三、四号机组为共用的二期 TD 输送系统至 720 米终端灰库,系统增装一套 80 吨 / 小

2、时事故放灰系统;1.4 四台机组实际按照50%运行平均灰份运行;排灰系统出力严重不足。1.5 厂区至灰场的运输公路最小长度2.5km,只满足汽车单边通行,无法错车。首端道路状况良好,末端道路状况较差。1.6 事故放灰频率情况:较大。2、事故处理组织机构及职责2.1 输灰系统发生事故放灰,立即成立事故放灰临时指挥部。2.2 行政工作部:协调人员 3 名:运输人员若干:送餐人员若干: 负责协调厂外村民, 防止意外堵塞事故放灰通道;负责参与事故放灰的临时运输车辆的租用; 负责参与事故放灰的人员的饮食;2.3 质安管理部: 协调人员 2 名:消防保卫人员若干:负责事故放灰人员人身安全、设备安全、 机组

3、安全; 负责协调参与事故放灰的车辆出门畅通, 负责参与事故放灰的人员的劳动保护用品发放; 负责事故放灰现场扬尘污染治理。2.4 经营发展部:协调人员2 名:负责事故放灰的各项费用谈判工作;2.5 物资管理部:协调人员 1 名:采购人员 1 名:装载工 3 名:汽车运输工 1-2 名,负责事故放灰工具、 设备、备件及劳保用品等的采购; 负责事故放灰的装车及紧急运输;2.6 设备管理部:协调人员2 名:点检人员若干:检修人员若干: 负责事故放灰的各项现场检修工作。负责事故放灰的各项配合工作;2.7 发电运行部:协调人员2 名:现场当值放灰人员若干:负责现场的事故放灰各项操作;2.8 生产技术部:

4、事故放灰总指挥, 指挥人员 1-2 名:现场指挥及监督人员 1 名:事故放灰现场技术指导 1-2 名:负责整个事故放灰的指挥工作, 负责事故放灰的技术指导工作,负责事故放灰的技术监督工作; 负责输灰系统恢复正常的处理方案。3、事故放灰方案3.1 事故放灰是一项庞大紧急的应急工程,在短时间内应通过人工排除最少量5000 吨和最大量30000 吨的灰量,因此,事故放灰应经过发电运行部、设备管理部及生产技术部共同分析判断,才能决定进行事故放灰;或遇到突发性故障进行事故放灰;3.2 对一、二号炉进行的事故放灰,1、2 电场从灰斗0 米进行事故放灰。检修人员从水力灰管上开口进行事故放灰。3.3 一、二号

5、炉3 电场,采用临时软管接至2 电场水力灰管进行事故放灰。3.4 对三、四号炉,若已经危急灰斗安全的情况下,采用直接从灰斗气化箱处放灰的办法。保证灰斗的安全。同时决定锅炉的降负荷或停炉处理。3.5 若不危及灰斗安全,电场输灰正常情况,从中间仓事故放灰处通过搅拌机进行事故放灰。若电场无法正常输灰,采用拆除管道通过手动程序从输灰管道直接对空排灰。3.6 汽车采用自动装车时, 运输通道从四号炉方向入,一号炉方向出。3.7 汽车采用装载车装车时,从一、四号炉通道入口进行排队装车。4、事故处理流程4.1 根据事故放灰方案立即成立事故放灰临时指挥部,总人员到位应达到80%,各部门职责人员95%。4.2 行

6、政工作部根据事故放灰指挥部通知立即进行临时运输车辆租赁,12 小时到位。4.3 物资管理部立即根据需要准备事故放灰劳保,需要购买的事故放灰工具及用品。12 小时到位。4.4 经营管理部进行费用谈判工作同时进行。4.5 设备管理部、发电运行部立即组织参与事故放灰人员到场待命。1 小时到达现场。检修工具、用具一并带齐。4.6 质安管理部组织参与事故放灰扬尘的消防人员到场待命, 1 小时到达现场。 并带齐所有的消防工具及器具。安全人员到位, 保证每一项工作严格遵守安全规定。保证人员伤亡的可靠措施。4.7 指挥部组织事故放灰人员进行事故放灰。4.8 消防人员进行事故放灰的扬尘工作。4.9 临时放灰汽车到场待命,装载车、推土机到场待命。4.10 事故放灰后,立即组织进行清灰工作。4.11 行政工作部随时保证事故放灰人员的饮食。4.12 参与事故放灰的同时,专业技术人员立即着手分析堵灰的原因, 寻求最好的输灰解决方案和最好的事故放灰方案,保证设备、机组及人员的安全。5、结论事故放灰应快捷、可靠地进行,保证人员、设备、机组的安全运行。 使损失减少到最小

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