期末考试要点(修改版)(2

1、一、原理1、什么是单元制机组？ 答：单元制机组是指一台锅炉的蒸汽只供给对应的一台汽轮发电机组，它们组成一个运行单元。2、火力发电厂中的汽轮机是将热能转变为机械能的设备。3、火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的压力和温度。提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效 率提高。当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降下降。提高蒸汽初温度受动力设备材料强度 的限制，提高蒸汽初压力受汽轮机末级叶片最大允许湿度的限制。4、什么是乏汽 ，与新蒸汽比较有什么不同 ？ 答：高温高压蒸汽在汽轮机中做完功后，压力减小、温度降低、比体积增加，其对外排出的蒸汽又称为乏 气。5、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是绝热

2、过程。负荷不变情况下蒸汽流量增加 ,调节级的热焓降减少。 其它条件不变， 主蒸汽温度升高时， 蒸汽在汽轮机内 有效焓降增加。6、什么叫汽轮机的余速损失 ?答： 当蒸汽离开动叶栅时，仍具有一定的绝对速度，动叶栅的排汽带走一部分动能，称为余速损失。7、采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。8、提高汽轮机单机功率的措施。答： 1.增大排气口通流能力 2。提高排气压力或增大余速损失3.采用半速汽轮机 4 采用给水回热加热二、汽缸形状简1、单元机组对汽缸性能的要求有哪些？ 答 :要求有足够的强度和刚度， 通流部分有较好的流动性能，各部分受热时能自由膨胀且中心不变， 单对称，还应尽量减小热应力。2、汽

3、轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的内外 温差和热应力。有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能3、什么是胀差？ 答：汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，称为胀差4、汽轮机正胀差的含义是？ 答 ; 规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差5、汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以不同死点进行自由膨胀和收缩。6、滑销系统有什么作用 ？7、在机组启停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明滑销系统卡涩。8、汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置?答：在汽轮机起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量从而引 起排汽温度升高，排汽缸

4、温度也升高。 2. 排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中 心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。9、机组启动时怎样保证汽缸安全运行？ 三、喷嘴1、汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷 射出来推动动叶片而作功。四、动叶1、在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重。2、汽轮机叶顶围带主要的三个作用是增加叶片刚度、调整叶片频率、防止级间漏汽。五、转子1、转子组成，汽轮机常用的联轴器有三种，即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。低压转子和发 电机转子

5、常采用半挠性联轴器。2、多级汽轮机的轴向推力，主要由哪些因素构成？答：主要由三部分组成： （1）动叶片上的轴向推力； （2）叶轮轮面上的轴向推力； （ 3）汽封凸肩上的轴向 推力。各级轴向推力之和是多级汽轮机的总推力3、反动式汽轮机的轴向推力较冲动式汽轮机大。汽轮机轴向推力的平衡方法4、一般来说，流量越大，轴向推力越大。汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力增加。 通流部分结垢时，轴向推力增大。5、汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩，汽轮机相对膨胀值为零时不等于汽缸 和转子的膨胀为零。六、轴封1、汽轮机汽封分类及作用 ?答：接触式汽封 非接触式汽封 。作用：减小汽轮机的蒸汽泄漏

6、量，提高汽轮机组的热效率，减少燃料耗 量，提高电厂的经济性。2、转子在静止时严禁向轴封供汽，以免转子产生热弯曲。热态启动先送汽封，后抽真空，主要防止汽封 段轴颈骤冷。七、轴承1、汽轮机轴承分类。轴承 答：分为支持轴承、推力轴承。支持轴承又分为圆筒形轴承、椭圆形轴承、三油楔轴承、可倾瓦轴承2、由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承。 当转子的临界转速低于 1/2 工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。当转轴发生油膜振荡时振动频率与 转子第一临界转速基本一致。在机组启动过程中发生油膜振荡时，不可以像通过临界转速那样以提高转速 冲过去的办法来消除。八、润滑

7、油1润滑油对轴承起润滑、冷却、清洗作用。润滑油温一般控制在38-45 C，润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。油温高，润滑油粘度过低，不能形成必要的油膜厚度，无法保证润滑的需要，严重时会烧 坏轴瓦。2、交流辅助油泵在什么时候投运？ 答：在开机和停机的过程中必须使用交流辅助油泵。另外，在开机过程中，交流辅助油泵必须在投盘车以 前即投入工作。在停机和事故状态时，汽轮发电机组轴承的润滑油压下降时，交流辅助油泵将自动启动。3、主机润滑油系统启动前 ,若油温低于 21度,应投入加热器。4、直流辅助油泵在什么时候投运？ 答：只有在失去交流电源和主油泵发生故障同时存在时，才使用直流事故油泵。九、盘车1、

8、 汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车不少于4h。180 度直2、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后先盘 轴后，再投入连续盘车。十、凝结水系统1、汽轮机的凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、真空泵、凝结水泵组成。2、一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵，每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。3、凝结水泵的轴封处需连续供给凝结水密封，防止空气漏入泵内。4、凝泵启动条件，启动后怎样检查？答：a检查凝结水泵启动许可条件满足。b、测量凝结水泵电动机绝缘应合格后送上工作电源。C、检查轴承油位3/4以上，且油质良好。 d联系化学投入凝结水加药 （氨、联氨），

9、e、启动凝结水泵，检查出水门 应联动开启。f、检查该凝结水泵启动电流及返回时间正常，且电流不超限。出水压力、各轴承振动、温度、声音等应正常。 g、 将凝结水泵密封水转换至凝泵出口母管供给，调整密封水压力、流量正常。h、 凝结水母管压力上升到 1.7MPa后，将另一台凝结水泵投入备用联锁。I、根据需要，投低加水侧，凝结水系统冲洗，水质合格后，稍开除氧器水位调节门向除氧器上水，排净管道空气。J、开启除氧器水位调节门向除氧器入水。注意凝结水泵电流、凝结水流量、凝结水母管压力及凝汽器水位等正常，除氧器水位正常后， 可投入除氧器水位自动调节。K、投入凝结水再循环门自动调节。十一、凝汽器I 、 凝汽器的作

10、用是什么 ?答：凝汽器的作用是：（I）凝汽器用来冷却汽轮机的排汽，使其凝结成水。（2）在汽轮机排汽口造成高度真空， 使蒸汽中所含的热量尽可能多的被用来发电， 因此凝汽器工作的好坏对发电厂经济性影响很大。（ 3）在正常运行中，凝汽器有除氧的作用，除去凝结水中所含的氧，从而提高凝结水的质量，防止设备腐2、造成凝汽器真空低的原因分析 ?3）轴封汽压力偏低。答： 1 ）真空系统泄漏。 （ 2）真空泵故障或真空泵运行效率下降。（ 3）轴封汽压力偏低。 （ 4）循环水量少，如凝汽器钛管或管板脏堵、胶球收球网处于收球状态时脏堵、循环水出水虹吸破坏、循环水系统故障或误 操作。（5）热井水位太高。 （6）真空系

11、统阀门误操作。（7）旁路系统故障。 （8）运行中防进水系统阀门误开或凝汽器热负荷过大。3、 凝结器铜管结垢，将使循环水进出口温差增大。（ x ）4、凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度降低，冷源损失减少，循环热效率提高。5、真空系统的检漏方法？答：（ 1）目前常用的检漏方法有真空灌水试验，此时汽轮机需停运，将水灌满凝汽器蒸汽空间直至低压缸 汽封洼窝处， 并使处于真空状态下的所有设备和管道充水， 从而检查有水渗漏的地点， 来确定其不严密处。（ 2）在机组运行时查漏，此外，还有卤素检漏法、超声波检漏法和氦质谱查漏。这三种都是在机组运行 状态下进行。6、汽轮发电机组负荷不变，循环水入口流量增加，真空升高，

12、排汽温度下降。7、凝汽器的端差 答：凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。8、真空严密性试验。9、抽气器 作用 及分类。 答：分类：抽气器有活塞式、离心式和喷射式三种类型。10、最佳真空与极限真空。答：最佳真空：由于提高真空，汽轮机功率增加与循环泵多耗功率的差值为最大时的真空称凝结器的最佳 真空（最有利真空） 也称经济真空。 极限真空： 是指微型真空泵能达到的最大真空度，表示该状态下，没有任何物质（包括分子、原子等）存在，这只是理论上才存在的状态，实际是不可能达到的。II 、凝结水过冷却有何危害 ? 答：凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加

13、锅炉的燃料消耗，使 发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧了热力设备和管道的腐蚀，降 低了安全性。12、凝结水产生过冷却的原因有哪些 ? 答：凝汽器内积存空气。凝汽器内空气的存在，使蒸汽的分压力降低，凝结水温度亦相应降低，使过冷度 显著增加。13、凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为冷却倍率。14、汽轮机正常运行中，凝汽器真空大于凝结水泵入口的真空。15、汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变。16、表面式凝汽器组成。答：表面式凝汽器主要由外壳、端盖、水室、管板、中间隔板、铜管、热水井以及与汽轮机排汽口连接处 的补偿装置和支架等部件组成。十二、除

14、氧器1给水中含有氧气会有什么影响 ？2、除氧工作原理3、除氧器的作用是什么？ 答：给水中含有气体，特别是氧气，不仅影响热交换的传热效果，而且将对热力设备起腐蚀作用，降低了 热力设备的可靠性及使用寿命，因此，必须把给水中含氧量控制在允许的数值范围内。除氧器的作用是除 去锅炉给水中的氧气及其他气体，同时也起着给水回热系统中混合式加热器的作用。7(1 g/l 。4、为了保证安全经济运行，必须把锅炉给水的含氧量控制在允许范围内，锅炉给水含氧量应 除氧器运行方式，在除氧器滑压运行时，主要考虑的问题是给水泵入口汽化5、除氧器分类及特点？答：分类：A、按除氧器压力的不同，可分为真空式，大气式和高压式三种除氧

15、器。B、按除氧器内部结构的不同，可分为水膜式、淋水盘式、喷雾式、喷雾淋水盘式、喷雾填料式五种除氧器，其中喷雾填料式除氧器效果最佳，得到广泛应用。6、提高除氧器水箱高度是为了保证给水泵的入口压力，防止汽化。7、热力除氧必须将给水加热到饱和温度。8、当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器的排汽阀门来降低含氧量。9、高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。10、除氧器滑压运行，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量减少。 十三、给水系统1给水泵的任务是将除过氧的饱和水提升至一定压力后，连续不断地向锅炉供水，并随时适应锅炉给水 量的变化。2、给水管路没有水压形成的时候，电动给水泵启动前要关闭泵的出口

16、门及出口旁路门，开启再循环门。3、给水泵汽化的原因有：除氧器内部压力低，使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化；除 氧器水位低，给水泵入口压力低；给水流量小于最低流量，未及时开启再循环门等。4、给水泵再循环门的作用答：保持最小流量，防止汽蚀及憋压5、 电动给水泵启动的主要条件有哪些 ？十四、EH油1、EH油特性2、EH油再生系统的组成。 答;硅藻式和纤维式过滤器。4、抗燃油系统中的蓄能器的分类及作用答：蓄能器的种类主要可分为：弹簧式和充气式。作用：它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系

17、统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常！ 十五、调节1调节方式分类：节流调节与喷嘴调节器；定压运行、滑压运行2、各调节方式的优缺点？3、滑压运行指维持汽轮机进汽阀门全开或在某一开度，锅炉汽温在额定值时，改变蒸汽压力，以适应机 组变工况对蒸汽流量的要求。4、滑压运行分类。5、一般情况下汽轮机的滑压运行不但提高了汽轮机运行的经济性，而且减小了金属部件内部的温差。6、调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的进汽量来实现的。7、汽轮机主汽门、调门油动机活塞下油压通过卸荷阀快速释放，达到阀门快关。8、衡量调速系统调节品质的两个重要指标是什么？答：速度变动率和迟缓率9、采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。 调频机组的速度变动率应小一些。10、DEH 基本控制有转速、功率、调节级压力三个回路.十六、超速保护 : 各保护装置的动作转速，动作结果 十七、补充知识： 1、滑压运行指维持汽轮机进汽阀门全开或在某一开度，锅炉汽温在额定值时，改变蒸汽压力，以适应机 组变工况对蒸汽流量的要求。2、汽耗率、热耗率答：汽耗率：每产生1千瓦.时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗率，