高速公路工程雨季施工措施

1、高速公路工程雨季施工措施12.1雨季施工总体要求1、预防为主、防抢结合；全面布置，保证重点；统一指挥，统一调度；2、服从当地人民政府及防汛部门的领导，坚持服从大局、分工合作、各司其职。3、确保信息畅通。与当地气象部门密切联系，随时掌握当地气象情况。由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。4、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各工区施工现场和尼洋河河谷内施工位置的临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。5、科学组织施工。

2、编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好作业安排。搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。6、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对脚手架以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。7、雨季施工总的原则是“做好排水、 挡水、防水工作”，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。12.2施工准备1、组织准备为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组

3、。由项目经理任组长、 项目副经理和项目总工任副组长，各部门负责人、各施工队负责人为组员的雨季施工领导小组。2、技术准备雨季到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，制定雨季施工计划，为雨季施工提供技术准备。3、现场准备雨季施工前，整理施工现场。检查场内外的排水设施，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。施工现场道路用透水性材料进行硬化处理，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。路边设置200 300 的排水沟，内侧抹灰，防止地表水向土层渗漏影响道路边坡稳定。大型模板、原材料、成品、半成品的防护，全面定期检查，及时维修，四周

4、排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。检查现场各种机具、设备的防雨设施，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。12.3雨季施工安排及措施12.3.1路基填筑工程施工1、施工安排雨季施工前做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排。膨胀土路堑不宜安排在雨季施工，非渗水土避开雨天进行填筑，沥青混凝土防排水层不宜在雨天、路面潮湿的情况下施工。雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成 2%-4%的横向排水坡，路堤边坡随时保持平整，每次作业收工

5、前将铺填的松土层压实完毕。当路堤基本成型或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段每隔 30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。雨季施工应根据机械设备的性能和数量，合理安排工作面进行轮流作业，快速施工，不宜全面铺开。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。备足雨季施工的工程用料。准备充足的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。2、施工措施雨季施工前，作好施工区域的防排水工作，由专人收集天气预报， 根据天气情况合理安排施工，及时做好防护工作。路基工程施工，严格控制填料含水量，缩短施工区段，适当加大路面人字坡，配足机械设备，作到随填、随碾压、随检测

6、合格，收工前作好路面排水。雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。对施工中的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。遇暴雨时，加强施工地段的监测。12.3.2路基土方开挖与基础工程雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井。雨季进行土方与基础工程开挖时，各分部要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好

7、水泵。雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时，基坑及边坡一起检验，基坑上口 3m 范围内不得有堆放物和弃土，基坑( 槽) 挖完后及时组织施工混凝土垫层，基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通。施工道路距基坑口不得小于5m。坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。基坑开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将淤泥除净方可进行施工。路基施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及

8、时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使桩机倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔，防止灌水塌孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。12.3.3混凝土工程在施工过程中及时掌握天气预报和气象动态，与地方气象部门联系，随时掌握气候动态以便安排施工，施工应尽量避免在雨天进行。雨后混凝土施工应将模板及钢筋上淤泥、积水清除掉。混凝土施工前， 应检查板、 墙模板内是否有积水， 若有积水，应清理后再浇筑混凝土。大雨天禁止浇筑混凝土，如已浇筑

9、的混凝土用塑料布覆盖，待大雨过后清去积水再继续浇筑，如时间间歇超过混凝土初凝时间，该部位按施工缝处理，小雨可以进行混凝土浇筑，但浇筑部位应进行覆盖，并注意混凝土塌落度根据雨量适当减少。顶板混凝土浇筑前，要提前了解天气情况，要尽量避开小雨，必须避开大雨施工。现场要有足够的覆盖材料，以备意外下雨时，对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。砼浇筑遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。浇灌砼时， 如突然遇雨， 要做好临时施工缝， 方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。12.3.4模板

10、工程模板堆放场地必须进行硬化处理，并有排水处理现场不得积水。雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板上的脱模剂被雨水冲掉。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑，特别是施工缝处的木条。大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。12.3.5钢筋工程钢筋加工场必须进行场地硬化，并有排水处理现场不得积水。现场钢筋应堆放应进行下垫上盖，以防钢筋泡水锈蚀。雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。现场

11、结构上钢筋有锈的地方，应先除锈后再连接、绑扎施作。下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行，以防触电事故发生；如施工时遇雨，不得让雨水淋在焊点上，应及时进行遮挡，待完全冷却后，方可撤掉遮盖，保证焊接质量。12.3.6脚手架工程搭设架子的地面要求夯实，立杆下端应垫通长厚木板，架子应设扫地杆、斜撑、剪刀撑。雨季施工用的脚手架、支架等定期进行安全检查，对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复，确保排水有效，不冲不淹，不陷不沉发现问题及时处理。在每次雨后，必须组织人员对脚手架、支架及基础进行复查，有松动及时处理。12.3.7吊装工程雨期吊装时，应首先检查

12、吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至 1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作；雨天会影响起重机司机的视线，必须要求由雨天吊装检验的司机进行吊装工作；停止施工时，不得在吊钩上遗留吊索、模板构件等任何物体，以防止这些重物被风吹动导致起重机摇晃，严重的会引发吊车倾倒的事故发生；由于模板构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行；雨天吊装应扩大地面的禁行范围，必要时增派人手进行警戒；六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作

13、业。12.3.8高空作业雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。雷雨天气应注意安排工作，避免作业人员直接暴露在建筑物最高处，防止雷电直接伤人。12.4材料、设备的存放及防雨措施雨季期间， 对所有有防水、 防潮要求的水泥和其它材料，必须严格管理，不得置于露天；施工现场的怕雨、怕潮、忌腐蚀的原材料、构件、设备等，应放入室内，或堆放于较高且基础坚硬地方，采用篷布封盖，对已加工和未加工的钢筋采取防雨、防锈措施；水泥等原材料由专门的库房存放并控制每次进货的数量，避免现场滞留积压及受潮变质或雨水浸泡；水泥、钢筋等材料堆放时，不应直接置于地面上，垫高高度不低于 300mm，上面应该进行覆盖；钢筋堆放区及预制区搭设防雨棚，必要时在钢筋上盖雨布。12.5施工机械的防雨、防雷及施工现场的用电防雨：机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存，机械安装地点要