第二章 第一节 城市空间结构.ppt

1、普通高中地理课程标准实验教科书（必修） 地理 湘教版 第二章城市与环境,自然因素,地形,气候,水源,自然资源的开发,交通条件,政治、军事、宗教,社会经济 因素,科技和旅游成为新的城市区位因素， 如日本筑波科学城、牛津、剑桥、硅谷； 黄山市、张家界市等城市的形成。,桂林市,张家界,张家界市,张家界,泰山南天门,泰山南天门,泰安市,说一说：,长沙市形成和发展与地理区位有哪些关系？,自然地理区位,社会经济地理区位,国务院首批公布的24个历史文化名城之 一和首批对外开放的旅游城市之一。,中国娱乐之都、中国动漫之都、中国工 程机械之都、休闲之都、文化之都、消费之 都、会展之都。,2008年入选“中国最具

2、幸福感城市”。,国家“资源节约型、环境友好型”综合 改革配套实验区。,2008中国城市综合竞争力第10。,1、资源丰富独特。长沙土地资源丰富、优 良，土质肥沃适耕，土地成本价格相对较低， 市城区地表结构坚硬，适于现代都市高层建筑 建设；水资源丰沛，人均水资源占有量高出全 国平均水平62.2%。特别是长沙山川秀丽、绿 荫千里，岳麓山钟灵毓秀，浏阳河蜿蜒曲绕， 水陆洲浮碧江心，山水洲城的独特景观尤为罕 见，是全国省会城市中惟一的生态市试点城市。 这些丰裕的自然资源，使长沙经济发展的必要 资源成本较低，城市居民的生活环境清新幽雅， 各种生产要素不断集聚，为长沙发展竞争力增 长奠定了坚实基础。,2、区

3、位得天独厚。从经济区位优势来看， 长沙在中部地区城市区位优势度排名第2位， 既是内陆通向两广和东部沿海及西南边陲的枢 纽地带，又是长江经济带和华南经济圈的结合 部。东西对流，长沙是沿海和东部发达地区产 业梯度转移的理想输出地，是西部资源输出的 中心节点和重要桥梁；南北合作，长沙是最重 要的融合地，具有与两大经济区域进行密切经 贸合作的得天独厚条件，在全国经济战略布局,中，发挥着承东启西、联南接北的重要枢纽作 用。区内交通发达，是中部地区重要的交通枢 纽城市，形成了水、陆、空现代化立体交通网 络。5条铁路线联通东西南北，3条高速公路和 3条国道纵横交错；湘江千吨级航道宽8001200 米，水流平

4、缓，霞凝新港是全国最大的内河主 枢纽港；民航直达国内35个主要城市和香港及 曼谷、汉城、釜山等境外城市。明显的经济区 位优势和交通优势随时都可转化为巨大的流通,优势。近几年以来，随着长沙节会经济、会展 经济的发展，麦德龙、家乐福进驻长沙，特别 是沃尔玛加盟长沙，将长沙作为进军中部的首 座城市，使长沙商贸物流中心呼之欲出，在中 部地区城市中形成强大的竞争力。同时，根据 国家发改委调查，长株潭是湘鄂赣三省最具爆 发力的城市群，长沙作为省内长株潭城市群和 经济一体化建设中的龙头，随着长株潭一体化 进程的加快，其作为现代化区域性中心城市的 区位优势能量将得到更大的释放。,3、省会优势凸现。长沙具有省会

5、城市的优 势，跟其他普通城市相比，在制定政策、法规 等方面具有较大的自主性和不可比拟的优越性， 极有利于增强控制、配置资源的能力。同时， 长沙通过近些年的快速发展，已将省内其他城 市和地区拉开了较大差距，不仅是全省的政治 中心，更是全省唯一的经济中心和文化中心， 在省内的比较优势相当突出。2003年，长沙生 产总值928.22亿元，占全省GDP比重的20.03%，,增速比全省平均水平快4.4个百分点，省内GDP 居第24位的地区和城市仅相当于长沙1997年 的水平；财政一般预算收入59.9亿元，省内其 他财政能力最强的地区和城市仅为长沙的三分 之一；工业企业利润总额占全省的40.0%，其 他赢

6、利水平最高的地区和城市仅为长沙的36.0%； 全社会固定资产投资占全省的31.8%；社会消 费品零售总额相当于其他人口相近城市的3倍； 城市居民人均可支配收入9933元，比排位第二,的城市高952元。这充分说明，长沙是全省惟一 的“龙头”，在省内对生产力要素的吸纳功能 最强、拉力最大，“洼地效应”最为明显。这 与国内其他省会城市所面临的省内中心城市发 展多极化、吸纳功能相对弱化、生产力要素相 对分散相比，省会优势更加明显。,城 市,城市区位分析：,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条

7、件较好的山前平原的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲

8、的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,在邻近矿产资源地的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,在邻近矿产资源地的地方 在邻近港口或者边境的地方,( ),( ),城 市,城

9、市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,在邻近矿产资源地的地方 在邻近港口或者边境的地方 在邻近多条铁路（铁路交汇处） 的地方,( ),( ),城 市,城市区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,在邻近矿产资源地的地方 在邻近港口或者边境的地方 在邻近多条铁路（铁路交汇处） 的地方,( ),自然区位,( ),城 市,城市

10、区位分析：,在临近河流、湖泊、海洋的地方 在水源条件较好的山前平原的地方 在荒漠地区的绿洲的地方 在河流干流与支流汇合处的地方 在大河入海处的地方 在优良的海港、河港附近的地方,在邻近矿产资源地的地方 在邻近港口或者边境的地方 在邻近多条铁路（铁路交汇处） 的地方,( ),自然区位,( ),社会经济区位,城市空间布局特点（城市主要分布在）：,城市空间布局特点（城市主要分布在）：,人口稠密、交通发达地区 沿江、沿湖、沿海及河流交汇、 河流入海口 交通运输枢纽 历史文化胜地、著名旅游地、商 品集散地、边境口岸,1、我国攀枝花市形成和发展的主导区位 因素是,A、地形 B、军事 C、气候 D、采矿,(

11、 ),1、我国攀枝花市形成和发展的主导区位 因素是,A、地形 B、军事 C、气候 D、采矿,( ),D,2、下列被誉为“火车拉来的城市”的是,A、扬州市 B、株州市 C、重庆市 D、大连市,( ),2、下列被誉为“火车拉来的城市”的是,A、扬州市 B、株州市 C、重庆市 D、大连市,( ),B,3、下列作为政治中心而新建起来的城市 是,A、堪培拉 B、纽约 C、上海 D、悉尼,( ),3、下列作为政治中心而新建起来的城市 是,A、堪培拉 B、纽约 C、上海 D、悉尼,( ),A,4、因矿产资源的开发，吸引大量人口迁 入而形成的城市是,A、我国的太原、上海 B、我国的大庆、攀枝花 C、美国的纽约

12、、华盛顿 D、我国的西安、澳大利亚的悉尼,( ),4、因矿产资源的开发，吸引大量人口迁 入而形成的城市是,A、我国的太原、上海 B、我国的大庆、攀枝花 C、美国的纽约、华盛顿 D、我国的西安、澳大利亚的悉尼,( ),B,5、下列地区中不适合发展城市的是,( ),A、河流发源地 B、干支流交汇处 C、河口 D、山区冲积扇,5、下列地区中不适合发展城市的是,( ),A,A、河流发源地 B、干支流交汇处 C、河口 D、山区冲积扇,6、下列城市中，影响其发展的主要区位 因素和其他三个城市不相同的城市是,( ),A、上海 B、桂林 C、黄山 D、张家界,6、下列城市中，影响其发展的主要区位 因素和其他三

13、个城市不相同的城市是,( ),A,A、上海 B、桂林 C、黄山 D、张家界,7、有关城市区位选择说法正确的是,( ),A、城市选址只要考虑地形、水源等条件， 不需要考虑其他条件,B、城市建设要考虑地基承载力，一般来 说，土质地基优于石质地基,C、河流沿岸城市应把码头建设在河流的 凸岸处，因为这里泥沙淤积多，有利于建 设建筑,D、地形平缓、地势低洼地区的城市，应 建设排水设施,7、有关城市区位选择说法正确的是,( ),D,A、城市选址只要考虑地形、水源等条件， 不需要考虑其他条件,B、城市建设要考虑地基承载力，一般来 说，土质地基优于石质地基,C、河流沿岸城市应把码头建设在河流的 凸岸处，因为这

14、里泥沙淤积多，有利于建 设建筑,D、地形平缓、地势低洼地区的城市，应 建设排水设施,8、下列说法正确的是,( ),A、城市的区位一般都比较稳定,B、城市的自然地理区位并不是一成不变 的,C、城市区位因素的变化对城市的发展影 响不大,D、不同的城市往往具有城市发展的不同 区位,8、下列说法正确的是,( ),D,A、城市的区位一般都比较稳定,B、城市的自然地理区位并不是一成不变 的,C、城市区位因素的变化对城市的发展影 响不大,D、不同的城市往往具有城市发展的不同 区位,9、城市区位是指,( ),A、城市的位置,B、城市的地位,C、城市与外部自然的、社会的和经济的 事物之间所构成的空间联系,D、一

15、城市与另一城市的关系,9、城市区位是指,( ),C,A、城市的位置,B、城市的地位,C、城市与外部自然的、社会的和经济的 事物之间所构成的空间联系,D、一城市与另一城市的关系,10、关于城市区位与自然地理各因素的关系， 叙述正确的是,( ),A、世界上的城市都位于平原地区，且临 海优越,B、气候条件恶劣的荒漠干旱地区、高纬 度寒冷地区和热带雨林地区则无城市分布,C、沿河设城是我国北方城市分布的一般 规律,D、世界的城市，特别是大城市主要分布 在气温适中的中低纬地带,10、关于城市区位与自然地理各因素的关系， 叙述正确的是,( ),D,A、世界上的城市都位于平原地区，且临 海优越,B、气候条件恶

16、劣的荒漠干旱地区、高纬 度寒冷地区和热带雨林地区则无城市分布,C、沿河设城是我国北方城市分布的一般 规律,D、世界的城市，特别是大城市主要分布 在气温适中的中低纬地带,A,读“我国某城市示意 图”，回答下列问题,1、图中A城市为_ _，其区位优势是 _。,A,读“我国某城市示意 图”，回答下列问题,1、图中A城市为_ _，其区位优势是 _。,重庆,A,读“我国某城市示意 图”，回答下列问题,1、图中A城市为_ _，其区位优势是 _。,重庆,位于干支流交汇处， 有利于人流、物流 的集聚和中转,A,2、图中城市的区位 选择反映我国南方城 市的一般规律是_ _。在我国，与A城 市区位类型一致的还 有

17、长江沿岸的_、 _等城市。,A,临河分布,2、图中城市的区位 选择反映我国南方城 市的一般规律是_ _。在我国，与A城 市区位类型一致的还 有长江沿岸的_、 _等城市。,A,临河分布,宜宾、武汉,2、图中城市的区位 选择反映我国南方城 市的一般规律是_ _。在我国，与A城 市区位类型一致的还 有长江沿岸的_、 _等城市。,A,3、_是古代主 要的交通运输方式， 因此，_对城 址的选择影响很大。,A,3、_是古代主 要的交通运输方式， 因此，_对城 址的选择影响很大。,水运,A,3、_是古代主 要的交通运输方式， 因此，_对城 址的选择影响很大。,水运,河流,二、城市土地利用,1、我国的土地分类

18、,二、城市土地利用,1、我国的土地分类,二、城市土地利用,2、城市用地的概念和类型,概念：城市土地利用是指在城市形成和 发展的过程中，人们把土地作为生产和生活 资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、 利用和保护的全过程。,二、城市土地利用,2、城市用地的概念和类型,概念：城市土地利用是指在城市形成和 发展的过程中，人们把土地作为生产和生活 资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、 利用和保护的全过程。,类型：城市土地利用通常可划分为商业 用地、住宅用地、工业用地、政府机关用地、 休憩用地及绿化用地、交通用地和其他公共 事业用地、农业用地和水面。,【P30活动】,请同学们思考 P30的活动题，

19、分 析大、中、小城市 的城市土地利用分 布各有什么特点？ 城市土地利用的基 本特征是什么？,香港城市土地利用简图,二、城市土地利用,3、城市土地利用分布的特点,二、城市土地利用,3、城市土地利用分布的特点,商业用地：,面积较小，一般位于市中心 或交通干线两侧。,居住用地：,多分布在商业用地的外围。,工业用地：,多分布于城市边缘，而且沿 交通干线分布。,市政用地：,接近城市中心处。,二、城市土地利用,4、城市土地利用的基本特征,二、城市土地利用,4、城市土地利用的基本特征,在城市的各种土地利用类型中，居 住用地是最广泛的土地利用形式。,城市不分大小，都有商业用地、居 住用地、工业用地三种基本类型

20、。,有些大城市，还有其它用地类型， 如市政用地、文化用地、交通用地等， 而在中小城市，这些部门占地小而散。,三、城市功能分区和空间结构,（一）城市功能分区及其影响因素,三、城市功能分区和空间结构,（一）城市功能分区及其影响因素,1、分类：商业区、居住区、工业区、 市政与公共服务区、交通与仓储区、风 景游览区、城市绿地、特殊功能区,（注：各功能区之间无明确界线）,城市的土地利用与功能分区,城市的土地利用与功能分区,城 市 土 地 利 用,城市的土地利用与功能分区,城 市 土 地 利 用,商业用地,住宅用地,工业用地,政府机关与 公共用地,交通用地,休憩及 绿化用地,城市的土地利用与功能分区,城

21、市 土 地 利 用,商业用地,住宅用地,工业用地,政府机关与 公共用地,交通用地,休憩及 绿化用地,城 市 功 能 分 区,城市的土地利用与功能分区,城 市 土 地 利 用,商业用地,住宅用地,工业用地,政府机关与 公共用地,交通用地,休憩及 绿化用地,商业区,居住区,工业区,市政与公 共服务区,交通和仓储区,风景游览与 城市绿地区,城 市 功 能 分 区,城市的土地利用与功能分区,城 市 土 地 利 用,商业用地,住宅用地,工业用地,政府机关与 公共用地,交通用地,休憩及 绿化用地,商业区,居住区,工业区,市政与公 共服务区,交通和仓储区,风景游览与 城市绿地区,城 市 功 能 分 区,城市

22、中最广泛的土地利用方式,（任何一个功能区都可能兼有其它功能）,城市中最广泛的土地利用方式,三、城市功能分区和空间结构,（一）城市功能分区及其影响因素,2、成因：自然地理条件、历史文化 因素、经济发展水平、交通运输状况等,功能区的形成：商业、居住、工业等经 济活动需要占据或利用一定土地，由于城市 土地面积相对有限，各地块的交通通达性和 地价等各不相同，因此，经济活动之间必然 发生空间竞争，导致同类经济活动在空间上 高度集聚，形成了功能区。,影响城市功能分区的因素,1、历史原因：原有基础很大程度上决定了现 在的功能区现状。,2、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏 程度与坡度大小、水文和气象条件等

23、。,3、经济因素：距离市中心的远近、交通的通 达性。,4、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗 教。,5、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。,经济因素,距离市中心的远近,城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。,经济因素,距离市中心的远近,城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。,商业付租意愿随距离变化 最大，住宅次之。距市中心越 近，地租越高，由市中心向外， 地租随着距离的增加而递减。,经济因素：,经济因素：,城市功能活动的付租能力,经济因素：,城市功能活动的付租能力,经济因素：,城市功能活动的付租能力,A区为城市中 心，商业支付的地 租最高，所以为商 业区。 B区靠近市中 心，对商业的

24、吸引 力下降，但是住宅 区选择这个区位， 既有利于上班，又 方便购物。 C区远离市中 心，工业出的租金 最高，C为工业区。,经济因素,交通通达度,经济因素,交通通达度,通达度越好， 地租越高；通达度 越低，地租越低。 市中心通达度 最高，租金最贵。 从市中心延伸 出的主要公路两旁 和公路交会处通达 度相对较高，租金 较贵。,市内地租立体分布示意图,（二）建成区与郊区,请同学们阅读教材P31上的活动材料，完 成下列几个问题：,1、分析建成区与郊区的关系。,（二）建成区与郊区,请同学们阅读教材P31上的活动材料，完 成下列几个问题：,1、分析建成区与郊区的关系。,建成区为郊区提供货物和服务，郊区为

25、 建成区提供一些农副产品，以满足城市居民 对蔬菜和副食品的需要。,【 P31活动探究】,2、谈一谈郊区的景观特色。,【 P31活动探究】,2、谈一谈郊区的景观特色。,郊区主要表现为农业用地景观，如 粮食种植、蔬菜花卉种植及乳畜养殖等。,【 P31活动探究】,3、分析郊区的主要功能，完成下表：,【 P31活动探究】,3、分析郊区的主要功能，完成下表：,（三）中心商务区,CBD的标志就是摩天大楼,职能：,特点：,（三）中心商务区,CBD的标志就是摩天大楼,职能：,商业、服务、金 融、贸易、信息等,特点：,城市经济活动高度 集中的地方，零售 商业十分发达，建 筑物以高层为主， 交通便捷。,上海陆家嘴,上海陆家嘴,纽约曼哈顿,上海陆家嘴,东京新宿区,纽约曼哈顿,（四）西方城市结构学说,在历史、经济、交通、社会等因素 的共同作用下，城市功能区在空间的分 布与组合上，往往形成各种不同的空间 结构模式。,（四）西方城市结构学说,（四）西方城市结构学说,（三种城市地域结构模式）,同心圆模式,（四）西方城市结构学说,（三种城市地域结构模式）,扇形模式,（四）西方