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文档简介

1、实施差异化战略,铸造企业核心竞争力 ( 车辆制造有限公司 )第一篇:实施差异化战略,铸造企业核心竞争力* 市四通车辆制造有限公司(以下简称:四通)是在原破产的国有企业 * 市三马车辆有限公司的基础上组建的民营企业。主要生产农用汽车和运输型拖 拉机、货车。车产业是资金和技术密集型产业,四通在资金、技术、人才方面都没 有优势。如何在激烈的市场竞争中占据一席之地,是摆在每一位四通人面前的艰巨 课题。通过深入调研和swot (优势、劣势、机遇、威胁)分析,我们决定发挥我 们“船小好掉头”的优势和为人诚实厚道,能吃苦耐劳的特色,把非生产性成本降 至最低,为客户度身定做车辆,并力争在矿山、工程用车取得突破

2、。通过几年的努 力,公司产品发展为两大系列、三十五个品种,2014 年实现产值 1.6 亿元,销售网点 86 个,产品覆盖四川、云南、贵州、湖南等 13个省、市,进入四川省农用运 输车前 8 强。公司生产的“四通牌”、“华强牌”载货汽车活跃在建设工地、河滩, 为国家的重点工程建设作出了贡献。一、坚持看好轻型货车市场(一)从发达国家的趋势看轻型货车的需求2014 年 3 月底日本的货车的保有量为 813.49 万辆。其中比重最大的是小型四 轮货车,有 553.91 万辆, 占总保有量的 68.09%;其次是普通货车,保有量为 259.45 万辆, 占总保有量的 31.89%;三轮货车只有 125

3、3辆,占总保有量的 0.015%。从普通货车载重量分布来看, 5 吨以下占总保有量的 24.32%, 占普通货车的 76.27%;5 吨以上占总保有量的 6.45%,占普通货车的 20.21%。 5 吨以下普通货车数 量最多的是 2.0-3.9 吨。 5 吨以上普通货车保有量集中在 8.0-10.9 吨。在欧洲也呈现相似的趋势, 2014 年,载重量大于或等于 3.5 吨的货车销售量 衰退 5.7%,达 65. 5 万辆,大于 16 吨的重型货车,下挫了 10%,销售量为 21.37 万辆,中型车衰退了 8.6%,载重量 3.5 吨的轻型货车状况好一些,仅微幅下跌 1.4%,销售量为 32.

4、63 万辆。(二)近年来,国内轻型货车产销都有较大幅度增长2014 年全国共生产轻型货车 68.91 万辆, 同比增长 29.70 ( 2014年增长 46.43) ;销售 68.21 万辆, 同比增长 31.12 ( 2014年增长 41.10) 。轻型货 车产量已经占到货车产量的 56.04 。与 2014年相比,汽车生产总量增加了 119.25 万辆,其中增量最多的是轿车,占全部增量的 77。 83。产量占全部产量 的 45。其次是轻型货车,增量为 15.78 万辆,产量占总产量的 15.51 。 轻型货车近年来的高速增长,主要有以下原因:1 国民经济的持续快速发展1998 年开始,国家

5、为了促进经济持续稳定发展,实施积极的财政政策,同时鼓励扩大内需,这对国民经济持续稳定发展起到了重要的作用。2 农村经济的快速发展促进了农村市场的快速发展。 农业种植业、养殖业、农产品加工业的发展,提高了农业产品的商品化程度, 推动了农村市场的发展,对货物运输的需求也大幅度增加。 90 年代,具有中国特 色的农用运输车发展十分迅速,到 90 年代末,四轮农用车产量已经超过 50万辆, 三轮农用车产量在 250 万辆左右。随着农村经济的进一步发展,货车的需求会进一 步增加。3 国家及地方重点工程的投入带动了货车的产销。 因此,从全球范围看,轻型货车货车市场是有较好的发展前途的。二、实施差异化战略,

6、铸造企业核心竞争力 过去,各个企业,尤其是载货汽车,产品同质化现象非常普遍,甚至如果摘掉 商标,人们就很难分辨是哪家企业生产的产品,价格及品种也非常接近,因此竞争 异常激烈,手段也雷同。通过几年的摸索,我们提出重新进行战略定位,实施差异 化经营,充分发挥本企业的比较优势、逐步铸造核心优势。差异化的经济学意义是制造稀缺,是企业对某一产品在供求平衡或供大于求的 市场结构中制造产品的某一方面或产品经营过程中的某一环节的有别于竞争对手的 稀缺,即“局部的供不应求”,从而自我的产品产生竞争优势以及获得竞争的超额 价值。竞争优势的企业都具有较强的差异化能力。或者说差异化的能力使企业在竞 争中脱颖而出。如何

7、实现差异化,我们根据世界著名营销管理大师菲利普 . 科特勒 提出的实现竞争性差异化的 6 种工具:产品差异化、服务差异化、人员差异化、渠 道差异化、形象差异化,提出如下措施:1 、 关键配件自主生产。我国的农用车、载货汽车生产大多为组装,没有自己 的知识产权,同质化非常严重。因此,配件尤其是关键配件的供给就非常重要。往 往出现在销售旺季时却因买不到配件而被迫停产的恼人场面。具有强大资金实力的 大厂也通过控制关键配件达到控制市场的目的。如广西银河集团在收购了川路、川 交后提出不惜一切代价收购德阳都机厂。四通在总结经验教训的基础上,提出关键 配件自主生产。经过几年的努力,先后建起了货厢分厂、钢板分

8、厂、钢圈分厂、自 动器分厂,自主生产货厢、钢板、钢圈、自动器,与汉阳特种汽车制造厂联合研发、 制造“汉阳牌”汽车零、部件总成。不仅解决了受制于人的问题,而且极大地降低 了生产成本,提高了产品的竞争力,同时为度身定做创造了条件。2 、为客户度身定做。让每一个买四通车的人都能够赚钱,是四通长期坚持的 经营理念。这就需要四通根据每一位客户的实际情况来调整车的配置。四通设有一 支专门分析道路、运输量与车辆磨损程度的队伍。每当有客户订购,就会详细地了 解客户购买后的用途,道路情况、运政管理等,提出建议。公司立即根据客户的要 求对车辆进行改造。对该加强的加强,对该减弱的减弱,达到经久耐用和降低成本 的目的

9、,为客户提供高性价比的产品。由于四通坚持“以客户为本”的经营思路,四通车深受经销商和用户的好评,在市场上供不应求,基本实现“零库存”,最大 限度地利用了生产资源。今年 5 月 1 日起实施的道路交通安全法,将对汽车运 输产生深远的影响。四通的产品由于针对性强、性价比高,因此极为畅销,5月 1日前的产品已全部消化完,资金回笼以应对新的机遇和挑战。此举不仅深受经销商 的好评,也使四通在竞争中占得先机。三、发扬艰苦朴素的奋斗精神,努力降低产品成本 产品价格是企业核心竞争力的一个重要市场表现,因此,降低成本是打造企业 核心竞争力的关键。降低成本是一个系统工程。首先我们坚持发扬艰苦奋斗的传统, 尽可能降

10、低非生产性成本。四通从无到有,从小到大,靠的就是艰苦奋斗的传统。 回 * 修了新厂房后,在董事长带头下,办公室的空调均是员工自己化钱购买。业 务招待费也是尽可能的节约,把每一分钱都用到生产中去。其次我们极其关注时间 和效率。 2014年 5 月,公司响应市委、市政府建设“西部车城”的号召,回迁 * 。在汽车工业园区征地修建新厂房。 2014年 9月 14 日正式破土动工。在 * 市委、市政府,雁江区委、区政府领导的关心下,在市、区两级部门的支持帮扶下, 全体四通人团结拼搏,夜以继日地进行工程建设。 2014 年 12 月工程竣工,随即第 一辆车下线,历时整整 100天。四通人用 100 天的时

11、间,新建厂房 13000平方米, 办公楼极其附属设施 5000 平方米,道路 12014米,生态停车场 3000 平方米,绿化 面积 10000余平方米。如果建设时间拖延 1 个月,就遇上钢材涨价的高峰,成本至 少会增加几百万。在生产技术上,四通决不盲目追求高新技术,特别是那些不需要 密集劳动力、本身自动化程度较高的高新技术。而是审时度势地研究和使用“适当 的技术”,即结合企业的实际情况能够盈利而不是亏损的技术。充分考虑市场定位, 不是只片面追求产品技术性能的先进性,因此从用户的角度出发,尽量减少一些用 户用不上或很少用的配置,加强与安全、经营有关的配置,努力降低成本,提高性 价比。由于实施成

12、本系统工程,四通的车每台售价可比竞争对手低200 元,具有较强的市场竞争力。虽然取得了一点成绩,但对四通而言,培植企业的核心竞争力依然任重道远。 全体四通人将坚持艰苦奋斗的精神,坚持“以客户为本”的经营理念,坚持差异化 发展战略,团结拼搏,奋勇开拓,努力做大做强企业,使“四通“成为全国知名品 牌,为“西部车城”作出贡献。第二篇:实施差异化战略,铸造企业核心竞争力* 市四通车辆制造有限公司(以下简称:四通)是在原破产的国有企业 * 市三马车辆有限公司的基础上组建的民营企业。主要生产农用汽车和运输型拖 拉机、货车。车产业是资金和技术密集型产业,四通在资金、技术、人才方面都没 有优势。如何在激烈的市

13、场竞争中占据一席之地,是摆在每一位四通人面前的艰巨 课题。通过深入调研和swot (优势、劣势、机遇、威胁)分析,我们决定发挥我 们“船小好掉头”的优势和为人诚实厚道,能吃苦耐劳的特色,把非生产性成本降 至最低,为客户度身定做车辆,并力争在矿山、工程用车取得突破。通过几年的努 力,公司产品发展为两大系列、三十五个品种, 2014 年实现产值 1.6 亿元,销售 网点 86 个,产品覆盖四川、云南、贵州、湖南等 13个省、市,进入四川省农用运 输车前 8 强。公司生产的“四通牌”、“华强牌”载货汽车活跃在建设工地、河滩, 为国家的重点工程建设作出了贡献。一、坚持看好轻型货车市场(一)从发达国家的

14、趋势看轻型货车的需求2014 年 3 月底日本的货车的保有量为 813.49 万辆。其中比重最大的是小型四 轮货车,有 553.91 万辆, 占总保有量的 68.09%;其次是普通货车,保有量为 259.45 万辆, 占总保有量的 31.89%;三轮货车只有 1253辆,占总保有量的 0.015%。从普通 货车载重量分布来看, 5吨以下占总保有量的 24.32%,占普通货车的 76.27%;5 吨以 上占总保有量的 6.45%,占普通货车的 20.21%。5 吨以下普通货车数量最多的是 2.0-3.9 吨。5 吨以上普通货车保有量集中在 8.0-10.9 吨。在欧洲也呈现相似的趋 势, 201

15、4 年,载重量大于或等于 3.5 吨的货车销售量衰退 5.7%,达 65.5 万辆,大 于 16 吨的重型货车,下挫了 10%,销售量为 21.37 万辆,中型车衰退了 8.6%,载 重量 3.5 吨的轻型货车状况好一些,仅微幅下跌 1.4%,销售量为 32.63 万辆。(二)近年来,国内轻型货车产销都有较大幅度增长2014 年全国共生产轻型货车 68.91 万辆, 同比增长 29.70 ( 2014年增长46.43 );销售 68.21 万辆, 同比增长 31.12 ( 2014年增长 41.10 )。轻型货 车产量已经占到货车产量的 56.04 。与 2014年相比,汽车生产总量增加了11

16、9.25 万辆,其中增量最多的是轿车,占全部增量的 77。 83。产量占全部产量 的 45。其次是轻型货车,增量为 15.78 万辆,产量占总产量的 15.51 。轻型货 车近年来的高速增长,主要有以下原因:1 国民经济的持续快速发展1998 年开始,国家为了促进经济持续稳定发展,实施积极的财政政策,同时 鼓励扩大内需,这对国民经济持续稳定发展起到了重要的作用。2 农村经济的快速发展促进了农村市场的快速发展。农业种植业、养殖业、 农产品加工业的发展,提高了农业产品的商品化程度,推动了农村市场的发展,对 货物运输的需求也大幅度增加。 90 年代,具有中国特色的农用运输车发展十分迅 速,到 90年

17、代末,四轮农用车产量已经超过 50 万辆,三轮农用车产量在 250万辆 左右。随着农村经济的进一步发展,货车的需求会进一步增加。3国家及地方重点工程的投入带动了货车的产销。因此,从全球范围看,轻型货车货车市场是有较 好的发展前途的。二、实施差异化战略,铸造企业核心竞争力过去,各个企业,尤 其是载货汽车,产品同质化现象非常普遍,甚至如果摘掉商标,人们就很难分辨是 哪家企业生产的产品,价格及品种也非常接近,因此竞争异常激烈,手段也雷同。 通过几年的摸索,我们提出重新进行战略定位,实施差异化经营,充分发挥本企业 的比较优势、逐步铸造核心优势。差异化的经济学意义是制造稀缺,是企业对某一 产品在供求平衡

18、或供大于求的市场结构中制造产品的某一方面或产品经营过程中的 某一环节的有别于竞争对手的稀缺,即“局部的供不应求”,从而自我的产品产生 竞争优势以及获得竞争的超额价值。竞争优势的企业都具有较强的差异化能力。或 者说差异化的能力使企业在竞争中脱颖而出。如何实现差异化,我们根据世界著名 营销管理大师菲利普 . 科特勒提出的实现竞争性差异化的 6 种第三篇:企业实施差异化竞争战略探析 企业实施差异化竞争战略探析 时间: 2014-12-19 11:02:57 点击: 852 我国的市场经济正在由短缺经济向过剩经济过渡,企业在市场竞争中能否站稳 脚跟并发展壮大,取决于其有无竞争优势。随着全球经济一体化和

19、我国加入 wto, 企业能否在全球竞争中立于不败之地,也取决于有无竞争优势。制定并实施差别化 竞争战略,对于提高企业的竞争能力,赢得顾客,扩大市场占有份额,提高经济效 益,促进企业发展,有着非常重要的意义。一、差异化战略概述按照美国著名管理学家迈克尔波特的基本竞争战略模型,企业在产品市场定 位方面,差异化竞争是基本选择之一。所谓差异化竞争战略,一般是指企业凭借自 身的技术优势和管理优势,开发和生产出在性能、功能和质量上都优于市场上现有 产品水平的创新产品,并使创新产品与消费者的不同需求相吻合。此外,差异化竞 争概念的延伸还应包括产品包装差异化、营销手段差异化、广告方式差异化和售后 服务差异化等

20、外围工作的支撑,形成一套完整的差异化竞争体系,在提高企业市场 信誉和良好形象的基础上,使企业方方面面的工作围绕差异化竞争形成相辅相成的 良性循环系统。企业实施差异化战略的途径大致有以下几种:(1)产品差异化。指某一企业生产的产品,在质量、性能上明显优于同类产 品,从而形成独自的市场。对同行业的竞争对手来说,产品的核心价值是基本相同 的,所不同的是在性能和质量上,在满足顾客基本需要的情况下,通过不断的创新, 为顾客提供独特的产品是差异化战略追求的目标。(2)服务差异化。某一行业特别是服务业行业,企业应当针对不同顾客提供 特殊性、个性化、情感性等特色服务。创造差别化服务对消费者的偏好具有特殊意 义

21、,是赢得用户,扩大市场占有份额,在激烈的市场竞争中站稳脚跟的重要策略。(3)形象差异化。即企业通过实施品牌战略和形象战略而产生的差异。企业 通过强烈的品牌意识、成功的形象战略,借助媒体的宣传,使企业在消费者心目中 树立起优异的形象,从而培养顾客认可品牌购买的习惯,把企业的品牌和形象根植 于顾客的心目中。(4)市场差异化。市场差异化是指通过产品的销售价格、分销渠道、售后服务等符合具体市场环境条件而形成差异。二、差异化战略的实施1. 通过客户细分找准市场定位确立目标市场消费者的需求是多方面的,企业必须分析研究消费者的各种需求, 准确地把握不同顾客的需求、动机、购买行为的差异,从消费者的角度进行市场

22、细 分,明确差异化诉求的基本点是什么,进而通过分析满足顾客差异所需的条件和自 身的优势,明确本企业所应针对的消费对象,进而采取生产和销售行动,才能首先 打动消费对象的心,然后引导消费对象由“心动”到“行动”,选择本企业的产品 或服务。2. 分析竞争对手 差异化战略是要企业力求使自己的产品或服务在行业内独树一帜,有一种或多 种特质,因此就必须弄清楚谁是竞争者以及竞争者的优势;否则,就无法制定差异 化战略。为此,企业必须对竞争对手的产品或服务、在市场上所处的位置以及营销 策略等进行调查分析和研究,以选择适合创立自己独一无二的竞争优势,确立本企 业在消费者心目中的独特地位。3. 技术和企业文化的创新

23、 根据市场变化不断进行创新,是企业保持差异化的关键,是提高企业市场竞争 力的源泉。一个企业向顾客展示的不仅仅是它的产品和服务,更重视它向顾客展现 传播企业的文化和服务理念。随着竞争加剧和经济全球化的步伐,技术的发展越来 越迅猛,企业只有不断进行技术和企业文化的创新,才能从根本上增强市场竞争力,适应不断变化的竞争环 境,取得立足之地,成为行业中的佼佼者。4. 注重客户反馈,检验差异化效果,提升企业服务理念 任何竞争战略实施得是否成功必须由消费者说了算。时刻注重消费者的反馈信 息是市场竞争中的关键点,更是差异化竞争中的关键环节。这样可以使企业差异化 战略所提供的产品稳、准、狠地切中市场需求,总是保

24、持与市场需求同步,提升企 业的服务理念,提高企业形象,提升品牌竞争力,增强企业是凝聚力,才能使企业 在市场竞争中永远立于不败之地。三、我国企业实施差异化竞争战略存在的障碍1. 传统思想的束缚依旧存在于多数企业之中受传统思想影响的趋同性在中国的消费市场是很普遍的,我们经常可以看到在 某段时间内,市场上的同类产品会很多,潮流过去大多产品也销声匿迹。看到竞争 企业因为销售某种产品而颇有收益,为保险起见,也紧随其后生产同种产品,以为 这样可以避免新产品不适应市场的风险,殊不知竞争企业的产品已经打响了品牌, 在市场上占有了一席之地,进入这样的市场反而要艰难得多。2. 大多数企业缺乏对差异化重要性的认识与

25、了解由于市场规模的不断扩大,通讯技术的发展,市场范围扩大到前所未有的地域, 企业与消费者的联系也推进到前所未有的广度和深度,单纯的产品本身已经无法适 应差异化日益明显的消费需求和行为,企业应该开始关注自己品牌的差异化,用差 异化来丰富品牌内涵,满足消费者的个性需求。3. 缺乏真正技术创新 差异化是指比竞争对手好的部分,这可以体现在产品、服务、品牌等方面。其 中,差异化很大程度上来源于技术的高低。而很多中国企业缺少“真正的、别人难 以模仿的”技术。比如,可口可乐的饮料配方是自己独有的技术,别人难以模仿。 可口可乐公司就可以凭此生产出与众不同的可乐,走产品差异化道路。4. 低收入水平这决定了中国的

26、消费特点目前,中国仍然是发展中国家,人民的收入还足以用来购买独特但价格也较高 的产品。比如,虽然国内家电产品一直在降价,但购买家电的支出仍然要占据年收 入的很大比例。因此,发达国家很多产品的价格弹性比较低,消费者倾向于购买价 格较高的品牌产品,而在中国,产品的价格弹性比较高,价格就成为消费者在各品 牌之间进行选择的一项重要指标。5. 薄弱的市场定位环节阻碍了企业的差异化 在我国,一些企业还没有开始关注消费者的差异,没有意识到自己的营销行为 对于不同的消费者有不同的吸引力和影响力,因而无法根据自己的优势从细分的市 场中找出一个适合自己的部分或者选取一个细分市场来改造产品或者服务。我国现 有的企业

27、中,大部分的企业都会为了能够尽快获利润而一味跟随市场潮流。对于那 些跟风产品,即便价位再低,也难以占据可观的市场份额。一旦市场定位无法确定, 品牌的确立和产品的差异化都将难以获得成功。6. 信息宣传不到位导致差异化产品不被市场所接受 实施差异化就意味着要对现有的品牌进行一定的改进,一旦这种改进没有得到 消费者的认可,差异化也就宣告失败。消费者不是专业人士,也不可能全面地了解 每一种品牌的产品,即便是对品牌较为挑剔的消费者,他们只能在其知晓的范围内 进行选择;而对于其所知晓的信息进行比较筛选后,会挑出其中一部分进行认真的 选择;最终又会在他们中选出二三个进行最后的抉择,直至做出购买决策。在这逐

28、步筛选的过程中,每进入一个新的阶段都要进一步收集有关产品的更为详尽的资料 和信息.四、我国企业实施差异化战略的对策1. 把握顾客需要,清楚市场细分可能要“把握顾客”,准确地把握“顾客需要什么?顾客间的需要有何不同?”。 从某种意义上说,创造顾客就是创造差异。这就要把科学、缜密的市场调查、市场 细分和市场定位作为基础。当仔细分析了市场的现有组成后就会发现,市场需求的 差异性使得企业可以根据市场群体需求的不同而将市场细分,找出自己的突破点, 有针对性地满足不同的市场群体的要求。这样可避免与市场上现有品牌在某个领域 上的碰撞,而体现出自己的特色,在成熟市场中打开自己的一片天。2. 掌握实行差异化战略

29、的时机性 没有哪个企业会不将品牌上市的时期好好计划而贸然将其推向市场。因此,时 机的把握对于差异化战略的成功有着举足轻重的作用。而讲求时机应当考虑两方面 的因素,一是做第一个行动者,二是做个后来者。前者是被普遍认可的做法。在新 兴行业中,第一个行动能使公司设立重要的技术准则、战略性预先价值资产以及形 成客户转换成资本。这些最先行动的正面结果是在消费者心中建立一种感觉,即这 些最早行动公司的产品和服务比其他公司的产品和服务在一定程度上更有价值。而 作为一个后来者,一旦差异化的产品或服务有技术或其他方面的改进和优化时,差 异化的成功也是必然的。如果企业的技术力量和硬件水平都相当的雄厚那么可考虑 选

30、择第一种方案。3. 注重产品创新 要重视创新,“产品是本,创新是魂”。差异化策略是一个动态的过程,任何 差异都不是一成不变的。随着社会经济和科学技术的发展,顾客的需要也会随之发 生变化,昨天的差异化会变成今天的一般化。面对顾客需求的变化,我们不能以不 变应万变。任何差异都不会永久保持,要想使本企业的差异化战略成为长效药,出 路只有不断创新,用创新去适应顾客需要的变化,用创新去战胜对手的“跟进”。4. 加强营销过程的管理和控制 一个企业要在一切领域中胜过其他对手是不可能的,但在产品的某些方面形成 自己令顾客钟爱的特色则是完全值得称道的。而竞争对手产品的每一个缺陷正是隐 藏着我们的机会,营销领域中

31、的主要缺陷在于顾客的愿望得不到充分满足,认识、 抓住并运用这个机会,这就是差异化战略。企业产品的差异化策略成功与否的最高 标准就是这种差异化能否得到顾客的认可。一旦顾客认可了,你就是同行业的赢家。以百度有啊为例论 c2c 创新之路 2014-03-03 11:22 抛开共同发展市场之类扯 淡的话不说,有啊和淘宝就是竞争关系,竞争有 3 个策略,我们就不照搬教科书了, 总结起来就是硬拼、服务差异化、市场细分;硬拼不怎么着调,投入和风险太大; 市场细分是京东、凡客、当当们做的事情;那么就是差异化了。最根本的差异化体现在公司的定位上;其实我觉得,一个公司,如果定位做得 好,就已经会站在不败之地了,例

32、如我之前写过一篇淘宝和易趣的文章,有人告诉 我 ebay 中国现在做外贸生意做得很好,首先,我自然是知道这一点,但我说的是 易趣而不是ebay;其次,我觉得ebay的再定位,就是一个很成功的例子;最好的 定位最关键的是与自己的资源相符。在新战略性思考里,提出改变游戏规则的 4 个方法1 、改变足够多的规则,让竞争者无法应变;2 、将某一竞争者的独特优势变为其独特劣势;3 、让竞争者的战略变成多余或无用武之地;4 、改变客户的购买方式以及公司竞争的方式;我们以这个思路来看看 c2c 能如何进行创新。先说 2,因为这个比较重要,就是“将某一竞争者的独特优势变为其独特劣 势”,如果问淘宝的独特优势是

33、什么,可能很多人会说“免费”,ok,那么“收费”是不是一个很好的差异化战略呢?我觉得是!免费是优势,其实也是劣势,这个劣势其实让淘宝很多事情都不能做,例如说 积分体系,例如说购物返点;积分体系是很多 b2c 的杀手锏;我一直都知道淘宝想 做购物返点,但淘宝不可能做自己全站的购物返点,则吸引力大打折扣。在 2014 年,一个对我的访谈中,我说过阿里做 cps 还差得太远,他们至少半 年内找不到方向,或者找到了但没有魄力去做,我知道应该怎么做,但是因为竞争, 不能说。实际上,差不多过了 2 年,阿里才找到方向,也就是通过 api 和 search8 搭建出来的“店中店”,这个“店中店”都是“收费”

34、的,只有在这个“收费”基 础上, cps 才能玩的起来。但终究淘宝现在还不是完全收费,仍然还有很多东西不 能玩;那么,收费会不会就没有卖家愿意加入?其实不会,这个我之前也说过,收费 不是问题,问题是怎么收?登录费不能收,而成交佣金和推荐费是可以收的,淘宝 现在就收这两个费用,并没有反弹,而且,通过收费,还能天然形成一个卖家的优 胜劣汰的过程。但可惜的是,淘宝已经尾大不掉,很难全站收费了。但其他平台仍 然是可能全站收费的,并在此基础上,打造出一套新的 c2c 平台的玩法;各位可能不相信我,等着看吧,总会有一个平台以全站收费的形式站出来的, 我觉得乐天肯定是。实际上淘宝商城现在就是这个玩法。回过头

35、来说 1,改变足够多的规则,让竞争者无法应变;据说,我没有亲见, 百度有啊在产品细节上确实是有一些创新的,但那些创新很快被淘宝拿走。我认为, 如果你的创新建立在你的核心资源上,竞争对手就不容易拿走;百度其实有很多这 类的资源,但没有一个真正有效使用的;比如说百度搜索,这个其实是一个营销资源,有啊已经在使用,虽然使用的据 说不怎么好,但不是重点,找个懂行的,总能做好,只是时间而已;另外,百度搜 索本身也涉及一个问题,就是这个营销资源怎么分配的问题,最简单的,一个好的 关键词,到底是拿来卖还是白送给有啊?此外,贴吧、知道等等都是营销资源;但百度有啊缺的不是营销资源,而是购物模式的改变,就是让网民觉

36、得你和淘 宝不一样,愿意来体验一下这个“不一样”;网民购物的关注点在于信誉、价格、 体验、物流、支付方式等诸多方面,对于用户来说,其购物行为可以简单总结为找 到、购买;百度总能通过各种营销通路让用户知道有啊,但是,在当前淘宝的覆盖 率下,还需要给用户一个理由,为什么我要放弃去淘宝,而在你这里购物?有啊很 难和淘宝比信誉、价格、物流、支付,那么能做的工作就是用户体验,在我看来, 最好的用户体验就是习惯,因为网民已经习惯了在淘宝购物,如果要让这些网民在 有啊购物,就需要打破他的习惯,占领他的心智,给他一个理由,让他愿意在有啊 注册一个账号。其实百度有很多机会可以改造购物模式,比如说和百度贴吧的结合

37、,打造购物 社区的概念;比如说和百度知道的结合,打造一个导购的概念,因为很多人想买东 西不知道买什么好,我在百度知道的有啊导购区咨询买什么,有人给我很好的答案, 我可能就会在有啊购买;比如和地图的结合,让卖家在地图上标注自己的位置,而 买家则可以找离自己最近的卖家购物; . .这样的改进,因为淘宝没有对应的资源,是很难快速跟进的,也就是“改变足 够多的规则,让竞争者无法应变”。当然也有淘宝可以很快做,但没有做的,例如说我个人对 c2c 最不满意的发货 慢,那么是否是否可以考虑让一批卖家承诺“ 24 小时发货保障”?反正我春节期 间在 b2c 和 c2c 买的东西,红孩子、卓越、好乐买的都到货了

38、,那些 c2c 卖家还未 发货。第 3、4 点和第 1、2 点其实有重合的地方,就不再单独说了。哦,第 4 点额外再举个例子,就是购买方式,淘宝现在有一个代购点的体系, 但是其实我觉得,为什么没有人想网吧可能就是一个极佳的代购点呢?我很早前有 一个判断,电子商务要往 2、3 线城市走,这个趋势其实挺明显,而要走的更快一 些,我觉得网吧是可以起到很大的作用的,当然,这个需要具体的调研判断。据我 所知,百度和网吧是有合作的,这也是百度的优势,这个优势不发挥,等淘宝开始 重视网吧市场,就可乐了。有啊现在在力推一个低价“手机充值”的概念,其实我不怎么看好,这就是是 因为用户心智的问题,就算是网民体验了

39、你的手机充值,他最多也只会把你当成一 个手机充值的网站,而不是把你看成一个购物的 c2c 平台,也就是充值到有啊、购 物到淘宝;这个问题,其实和当当、卓越转型的问题如出一辙。所以说光有心智还 不行,必需得确定灌输一个什么样的心智?其实我觉得比较好的是在营销手段上进行创新,或者有效使用,例如说每日推 荐,品牌特卖 . . 这样的方式是吸引别人经常来看看,至少会让别人把你作为 一个备选,反之,没有点花样,别人根本就不考虑你。现在有很多 b2c 玩这样的方 式,有的发展还不错。这些也属于购买方式的创新。如果想让思路清晰一些,假如说把淘宝看作竞争对手,从消费者一端来看,可 以把消费者进行如下划分1 、

40、不知道淘宝,怎么接触这类人群?那就通过营销通路,先入为主;2 、知道淘宝,但不会购物,如何让他们可以购物?比如说视频教程之类的, 就像百度今年搞的教父母上网;代购也是一个办法;3 、知道淘宝,但不能购物,或者不方便收货,如何让他们可以购物?比如货到付款,代收点;4 、知道淘宝,在淘宝购物,如何给他刺激?比如说积分系统、购物返点、有 趣的地图购物、营销的刺激、发货时间保障等等;这里一些东西是基于收费的,但 是,收费买家是感觉不到的,而积分买家就能感觉到;5 、知道淘宝,在淘宝购物,不知道买什么好?和知道结合的专家导购、推荐 系统;当然这些不是创新的全部,只是举一些例子,以证明可做的事情还是非常多

41、的。 其实有很多事情可以做,买家和卖家的任何不满,都是机会,例如有的卖家希 望有营销系统、以便于他们对外投放广告;有的卖家希望有适用的 crm 系统,等等, 这些都是机会;为什么非要做别人做过的东西呢?我觉得有啊现在在百度是一个比较尴尬的状态,向上,没有杀出一条血路,也 就是规模上不去;向下,不赚钱,就是没有合理的收入。其实转换一个思路,会好 很多,百度大可以把有啊看成一个赚钱的平台,通过两个利益点,第一,通过包装 运营,让未出售的的关键词和剩余流量更好地变现;第二,让未上网的供应商上网, 由 b 加 c ,进行必要培训,鼓励购买竞价;这样一来,由一个烧钱的平台变成一个 赚钱的平台,日子会好过

42、很多,从长远看,也会很有大的发展空间。说句题外话,在我看来,现在 b2c 玩家有分化趋势,一部分是像京东、凡客、 当当这些,都在试图走平台路线;另一部分是新兴的b2c,基本上已经投降了,淡化独立b2c概念,而是作为一个分发,把自己的商品分发到尽可能多的平台,他们 自己可能是作为批发零售商、品牌商的角色存在。这样的分化是被淘宝逼的,淘宝已经太强大,强大到我担心他这么下去,真的 会垄断电子商务市场,那时候他就是电子商务世界的“中国移动”,可以制定规则, 制定规则对其自身确实是最好的商业模式;有很多人说以线下商业的情况来看,根 本不可能有一个公司垄断电子商务,而我持相反意见,即相信电子商务可以被垄断

43、, 这是因为电子商务和线下商务有根本的区别,即消灭了“区隔”,消灭区隔是电子 商务真正的秘密。区隔是线下商业的护身符,这就好比我可能很喜欢沃尔玛,但以 我家为轴心,最近的 4 个超市是“物美、华堂、卜蜂莲花、家乐福”,那很明显, 我最常去的超市肯定是物美;而没有“区隔”的保护,平台型电子商务就可以充分 发挥马太效应,强者愈强,愈强、愈强、愈强 . 就是垄断了。第四篇:党建铸造劳务输出企业核心竞争力党建铸造劳务输出企业核心竞争力 * 四海造船厂党支部作者: 来源: 时 间: 2014-1-30 0:58:00 点击:76 今日评论: 0 条共 1页,当前是第 1页* 四海造船厂是一家以修船和造船

44、为主业的劳务输出企业。企业党支部成立于 2014年,是我区最早成立的红岩流动党支部和 * 市命名的首批“流动党组织”先 进典型,先后有多名党员职工在劳务输入地荣获“福建省青工技术能手”和福州市 “十佳农民工”等先进称号,企业党组织和党员的先进事迹也曾多次被福州日 报、 * 日报、以及福州和 * 的电台、电视台报道。近年来,企业按照“五好” 党组织的建设要求,结合发展实际,积极探索劳务输出企业党建工作的新思路、新 途径和新办法,为企业的发展壮大注入了强劲动力。如今,在党建工作的引领下, 走出了一条党建铸造劳务输出企业核心竞争力的新路子。一、开展托管共建,增强党组织在劳务输出企业中持续发展的保障力

45、 支部通过积极探索流动党组织在“异地托管、双向联管”模式下作用发挥的新 途径和新办法,开辟了流动党组织和党员有序管理、长效管理的新思路。一是在“托管”中实现组织对接。为破解流动党员去向难把握、管理难实施、 活动难开展、作用难发挥等难题, 2014年, * 四海造船厂流出地党组织跳磴镇党 委和所在地党组织福建东南造船厂党委建立了托管共建机制,明确了“两地”托管 共建职责。即:“流出地党组织跳磴镇党委负责 * 四海造船厂支部班子成员配备、 党员发展审批、党内创先争优评比、不合格党员处置和违纪党员处理、党费收缴和 党内统计年报等工作;所在地党组织福建东南造船厂党负责提供支部活动场所,指 导党支部结合

46、实际开展党建主题活动,并对党支部开展党内组织生活、党员教育、 支委培训、入党积子培养、发展对象推荐、预备党员考察等日常管理进行检查督促; “两地”党组织对支部的工作认真记载,相互承认,随时沟通,定期交流教育管理 情况,实现了流出地党组织与流入地党组织的密切配合和有机衔接,彻底打破了因 时空界限带来的流动党组织管理壁垒,为流动党员的教育、管理和服务营造了良好 的氛围。 二是在“联系”中增强组织凝聚。企业支部借助现代信息手段,以 “12371”党建网为依托,通过开辟“红岩流动支部网络论坛”、定期邀请跳磴镇 党委班子成员为支部党员讲“网上党课”等方式,实现了支部向流出地党组织汇报 党建工作情况和党员

47、思想状况的及时汇报;企业发展和党员职工生产生活情况的及 时反馈;家乡发展变化的及时知晓;党内重大活动的及时参与,为实现流出地对流 动党组织的有序管理和贴心服务搭建了重要平台,也为增强流动党员“离家不离党” 的归宿感提供有力的组织保障。三是“融入”中促进组织发展。企业党支部积极与融入福建东南造船厂各项党 建工作,与福建东南造船厂党委开展了以“党员身份同亮相、组织生活同开展、教 育培训同参与、文体活动同举办、活动阵地同享受、先进模范同评比”的“五同” 活动,为确保党员组织生活正常化充分激发流动党员努力工作作表率的热情,进一 步增强流动党员的光荣感和自豪感,引导他们树立“立足岗位作贡献、立足特长作

48、奉献”的思想,尽早熟悉和了解所在地有关情况提供了组织保障。二、完善工作机制,增强党组织在劳务输出企业中稳定发展的内动力 支部通过不断完善党建工作机制,促进了企业的经营发展,使党支部成为企业 党员职工的“主心骨”。一是完善决策参与机制,注入企业科学发展动力。在推进建立现代企业制度过 程中, 支部建立了党组织与行政班子“双向进入、交叉任职”的管理新机制,通过 让支委委员按照规定程序进入决策层、决策层中的党员依照有关规定进入支委会, 实现了支委会和行政班子“共同决策,相互支持,相互补位”的联动新格局。近年 来,支部先后参与了企业中期发展规划、职工工资调整、利益分配方案制定、内设 管理机构设置及调整、

49、中层干部任免、职工奖惩与绩效报酬、重要规章制度的制定 和修改、从造船业向水利枢纽业务拓展等重要问题的讨论和决策,为企业实现又好又快发展提供了组织支撑。二是完善教育培训机制,壮大企业持续发展实力。通过加大对党员和职工关于 业务技能和管理知识培训力度,先后邀请造船职业技能学校教师以及东南造船厂技 术、管理骨干围绕企业生产工艺创新、新技术研究、组织设置、管理机制等内容进 行培训,着力降低生产成本、提高生产效率,为提高企业的综合竞争实力作贡献。 截至目前,企业累计培训党员职工 700 余人次。通过培训,党员职工的技能不断提 高,党员黎勇获得了焊接工作高级技师的资质;党员蔡波在福建省组织的焊接技能 比赛

50、中被评为福建省焊接技术能手。三是完善维权关怀机制,增强企业和谐发展引力。支部建立以维护员工利益为 核心的“说事”制度,通过座谈、党政联席、组织党员和职工代表与企业主直接对 话等方式,及时掌握职工思想和生产生活状况,帮助企业解决好维护职工合法权益、 促进企业和谐发展的问题,增强了员工的归宿感和企业的向心力。近年来,支部通 过主动与“两地”协调联系,使党员职工生产生活困难得到了有效解决、新劳动法 规得到了严格执行,职工合法权益得到了有力维护。针对员工反映了衣食住行和保 障收入等问题,支部先后积极与福建东南造船厂协调,为 3 名双职工家庭在驻地解 决了子女上学问题;为职工改善了住宿条件;为所有职工购

51、买了意外伤害保险;实 行了计件工资分配制度,使企业职工每人月平均收入超过 3000 元,部分职工每人 最高月收入工资已超过 8000 元,稳定了职工队伍,增强了党组织向心力。三、创新活动载体,增强党员在劳务输出企业中健康发展的战斗力 企业紧紧围绕企业生产管理中心,围绕服务企业发展设计活动,积极探索出了 一条企业党建工作与促进企业可持续发展有效结合的新途径。一是“设岗定责”活动引领企业提速增效。以围绕企业生产经营抓支部建设为 重点,通过开展“党员责任区”、“一个党员一面旗”、“一面旗辖责任区”、 “党员示范岗”和岗位技能竞赛等载体活等活动,营造了党员发挥作用,党员职工 相互竞争、通力合作的良好工

52、作氛围。使民工党支部的活动“为企业所需要、为业 主所理解、为党员所欢迎、为员工所拥护”。今年,支部结合企业订单时间紧、任 务重的实际情况,通过组织党员职工开展“生产突击月”活动,激发了全体党员职 工自觉投身到抓生产、赶进度的紧张战斗中来,实现了 50 天建一条船的工作速度, 促进了企业“提速增效”。二是“问计纳谏”活动催化企业技改创新。通过组织党员和技术骨干开展技改 交流,设立党员职工技改创新建议箱,开展“为企业发展问计” 、“技术革新”第五篇:实施商标品牌战略 提升企业核心竞争力实施商标品牌战略 提升企业核心竞争力21 世纪进入了品牌经营时代 , 在经济全球化不断加速和知识经济日益发展的国

53、际环境下,企业自主创新和运用知识产权的能力和水平决定着企业的核心竞争力, 也在很大程度上决定着国家的综合竞争力。商标作为知识产权的重要部分,成为企 业核心竞争力的核心,因而大力实施商标战略,成为提升企业核心竞争力的有效途 径。本文试从商标与核心竞争力的关系入手,就企业、政府、工商部门如何实施商 标品牌战略提升企业核心竞争力进行探讨,旨在抛砖引玉。一、核心竞争力、商标、商标战略和驰名商标“核心竞争力”,是 1990 年美国管理学家普拉哈拉德和哈默尔在哈佛商业 评论上发表的文章中首次提出的,是指在某一组织内部经过整合了的知识和技能, 是企业在经营过程中形成的不易被竞争对手效仿的、能带来超额利润的、

54、独特的能 力。为了识别核心竞争力,普拉哈拉德和哈默尔还提出了三种检验标准:(1)核心竞争力应是竞争对手难以模仿的;( 2)核心竞争力必须超比例地提供顾客能观 察出来的价值;( 3)核心竞争力能为企业提供进入相关潜在市场的机会。因此, 要成为企业核心竞争力的东西必须具有独特性,企业所拥有的核心资源要有这样的 特点:市场上买不到;有法律保护;资源本身与能力有互补性;具有组织性,不属 于个人;有持续竞争力。商标,俗称牌、牌子、商牌、货牌、品牌、牌号以及贸易牌号,基本作用在于 区别商品的来源或服务的提供者,但都有各自不同的内涵。商标是一种知识产权, 是企业的无形资产,受到法律的保护。 21 世纪是信息

55、时代,商标是市场信息的重 要载体。今天的市场竞争就是商标的竞争。在今天,市场比工厂更重要。而市场就 是占竞争优势地位的商标,有了竞争优势地位的商标,没有工厂,可以利用他人的 工厂。可是,没有市场就受制于人,就倒闭,就破产。商标权是企业实施商标战略 的基础和保障。商标战略,是以创名牌商标为核心,综合商标意识、商标选择、商标获权、商 标宣传、商品和服务质量、商标保护、商标使用管理为一体,分段实施创名牌计划, 达到占领市场,获得最大经济效益的目标。商标战略是企业重要的经营战略,是一 项系统工程,由商标运用战略、商标广告战略、商标战略的市场营销、商标管理战 略、商标经营战略、商标保护战略、争创驰名商标

56、战略和商标国际化战略等系统构 成。在商标战略运作中,各系统互为一体,互为作用,并且在商标战略整体规划指 导下,发挥各自相应的功能,有机地形成一个整体。实施商标品牌战略的最终目标 是创品牌,即争创驰名商标。驰名商标,是指拥有良好声誉、商品或服务质量好、市场占有率高 , 为相关公 众熟知的商标。其作用已远远不止于区别商品的来源和服务的提供者,还代表着其 赖以聊以驰名的丰富内涵和综合竞争力。企业拥有了驰名商标 , 不仅拥有了一笔巨 大的无形资产 , 而且还拥有了在国内外市场竞争中取得优势地位的有力武器。哪一 个城市拥有更多的国家级驰名商标,它必然是经济强市。而世界性商标则是国家的 财富。哪一个国家拥

57、有更多的世界性驰名商标,它必然是未来世界的经济强国。二、商标品牌是企业核心竞争力的核心(一)商标品牌特征符合核心竞争力的检验标准。 首先,商标品牌竞争是市场竞争发展到一定阶段的集中体现,当竞争越来越集 中于品牌竞争时,强势品牌将会发挥其独特的作用,它不但可以使企业以比竞争对 手更低的风险进入新的市场,同时也可阻止潜在的竞争者加入;其次,对于强势品 牌的产品,消费者利用品牌与产品品质的可分离性,在使企业获得较高的超额利润 的同时,带给消费者更高的消费体验;此外,创建并维持一个品牌是一个非常复杂 的、动态的系统工程,它是企业的价值观和各种能力的集中体现。因此,品牌作为 一种独有的无形资产,具有特殊

58、的附加值,它隶属于一定的组织,并且有相应的专 利和法律保护。从某种意义上说,商标品牌的竞争力也代表了企业的核心竞争力。 (二)商标品牌是形成企业核心竞争力的平台。 商标对形成核心竞争力的作用主要表现在:首先,商标是知识产权的载体。没 有商标,即使有了自主知识产权,也没有承载者。其次,商标是形成核心竞争力的 整合力量。这里的整合是指把自己的资源和别人的资源整合起来。持续发展的大企 业,都是靠品牌把资源不断整合到自己名下的。如果没有自己的品牌,就只能被别 人整合,而不可能去整合别人。第三,品牌是把企业核心竞争力知识产权化的手段, 也是核心竞争力的法律保护手段。竞争力品牌化,别人就无法再去模仿。第四,品 牌是让消费者认知企业核心竞争力的标志。通过消费者的认知才能使核心竞争力在 商场竞争中更好地发挥作用,而一般消费者都是通过品牌来认知企业的,所以,品 牌是企业核心竞争力与消费者之间的桥梁,没有品牌,企业核心竞争力的作用必将 大打折扣。(三)商标品牌是提升企业竞争力的有效途径。 从我国商标的起源与发展历史看,商标是商品经济的产物,有了商品,才有商 标。随着商品经济的发展,商标承载的功能趋向多元化。伴随着 21 世纪品牌经营 时代的到来,商品流通遍布全球,商标的功能,不仅体现在

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