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文档简介
1、沪杭铁路客运专线hhzq-4标段高墩施工方案编 制:审 核:审 批:日 期:中铁十二局集团有限公司沪杭铁路客运专线四标第十工区项目经理部二oo九年八月目 录1、编制依据及工程概况- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2工程概况- 1 -2、墩柱的施工安排及资源配置- 1 -2.1施工时间安排- 1 -2.2相关准备工作- 2 -2.3主要机械设备- 2 -2.4主要人员配备- 2 -3、墩柱施工- 3 -3.1墩柱施工工艺流程- 3 -3.2脚手架施工- 3 -3.2.1脚手架施工工艺流程- 3 -3.2.2脚手架施工图- 4 -3.2.3脚手架计算书- 4 -3.2.4脚手架搭设- 11 -
2、3.2.5基础要求- 13 -3.2.6搭设要求- 13 -3.2.7质量标准- 13 -3.2.8拆除工艺- 14 -3.3钢筋绑扎- 14 -3.4模板施工- 15 -3.4.1模板大样图- 15 -3.4.2模板计算书- 15 -3.4.3模板安装- 19 -3.4.4模板拆除- 19 -3.4.5相关要求- 20 -3.5墩顶预埋件- 20 -3.6混凝土浇注- 20 -3.7墩身检测项目- 21 -4、施工技术保证措施- 21 -4.1施工技术人员保证- 21 -4.2技术交底制度- 21 -4.3 施工测量- 22 -4.4技术措施保证- 22 -5、混凝土质量保证措施- 22 -
3、5.1组织保证措施- 23 -5.2原材料的质量保证措施- 23 -5.3混凝土配合比设计与管理- 24 -5.4混凝土生产的质量控制- 24 -5.5夏季施工要求- 24 -6、墩身外观质量保证措施- 26 -6.1模板工程- 27 -6.2混凝土施工- 27 -6.3外观质量标准- 28 -7、对预埋件的保证措施- 28 -8、安全施工保证措施- 29 -8.1防机械伤害的措施- 29 -8.2高空作业安全措施- 30 -8.3脚手架施工安全措施- 30 -8.4模板施工安全措施- 31 -8.4.1模板安装安全技术措施- 31 -8.4.2模板体系拆除安全技术措施- 32 -9、相关的应
4、急预案- 33 -9.1停电应急预案- 33 -9.2台风应急预案- 33 -9.3高处坠落事故应急预案- 33 -9.3.1组织- 33 -9.3.2应急处置可能发生的内容类型- 34 -9.3.3应急响应- 34 -9.3.4值班和报告制度- 34 -9.3.5处置的方法和要求- 34 -9.4支架垮塌应急预案- 35 -9.4.1组织- 35 -9.4.2应急处置可能发生的内容类型- 35 -9.4.3应急响应- 35 -9.4.4值班和报告制度- 35 -9.4.5处置的方法和要求- 36 -10、文明施工保证措施- 36 -步云特大桥173#249#墩桥段高墩施工方案1、编制依据及工
5、程概况1.1编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(jgj130-2001);建筑地基基础设计规范(gb 50007-2002);建筑结构荷载规范(gb 50009-2001);钢结构设计规范(gb 50017-2003);客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准;客运专线铁路桥涵工程施工技术指南。1.2工程概况沪杭铁路客运专线四标第十工区负责步云特大桥173#249#墩施工,共计77座。桥墩形式均为圆端形实体桥墩,墩身型号及数量统计表如下:表1 墩身型号及数量统计表序号墩型底口尺寸(m)墩 号墩高(m)数量(个)1a26173#189#/190#205#611.5332b2.86.52
6、06#220#/221#234#/240#245#/246#249#1218393c3.46.5239#1614d3.49235#/238#18.5/15.526e3.69236#/237#13/12.522、墩柱的施工安排及资源配置2.1施工时间安排(1)173#234#墩: 2009.8.52009.10.31(2)235#239#墩: 2009.8.102009.9.30(3)240#249#墩: 2009.11.12009.12.152.2相关准备工作(1)技术准备:制定施工方案,确定施工工艺流程,进行技术交底、作业指导书;试验人员相关的检定、原材料试验工作。(2)物资设备准备:物资部
7、门保证商品砼、钢筋供货情况,机械设备按计划要求,分批陆续进场。各种设备进行试运行,以保证工程顺利施工。(3)施工队伍准备:脚手架、钢筋模板安装、浇注砼由4个结构队伍施工。(4)施工场地准备:首先将施工的工作面达到现场能够进行施工。 (5)桥墩模板配置:a型墩3套,高度分别为8m、10.5m、12.5m;b型墩4套,高度分别为14.5m、15.5m、16.5m、18.5m;c型墩1套,高度为16m;连续梁主墩1套,高度为13.5m;连续梁边墩1套,高度为18.5m。2.3主要机械设备具体见表2主要机械设备表。表2 墩柱施工机械设备一览表序号设备名称规格型号主要工作性能指标数量1钢筋切断机gj54
8、05.5kw4台2钢筋弯曲机gj7402.8kw4台3钢筋调直机gt810kw4台5电焊机bs33010kw8台6气割设备4套7振动器z/v351.1kw4台8插入式振动器3n1001.1kw16台9汽车吊qy-2525t4台2.4主要人员配备具体见表3墩柱施工人员一览表。表3 墩柱施工人员一览表序号班组技术员工班长材料员资料员工人1结构一队3人6人2人1人60人2结构二队2人4人1人1人45人3结构三队1人3人1人1人30人4结构四队2人4人1人1人50人3、墩柱施工3.1墩柱施工工艺流程施工流程如下图1墩柱施工流程。测量放样绑扎钢筋模板安装浇筑混凝土养护拆模搭设墩身脚手架钢筋下料、加工图1
9、 墩柱施工流程图3.2脚手架施工3.2.1脚手架施工工艺流程施工流程如下图2脚手架施工流程。图2 脚手架施工流程3.2.2脚手架施工图因墩身模板采取无拉杆工艺,模板背楞后为120cm的桁架,从实用性和可操作性考虑,确定采用双排脚手架进行钢模板安装作业,具体见附图1双排脚手架施工图。3.2.3脚手架计算书3.2.3.1、施工参数(1) 脚手架参数搭设尺寸为:立杆的纵距为 1.80米,立杆的横距为0.90米,横杆的步距为0.60 米;计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为 20.0 米,立杆采用单立管;内排架距离墙长度为0.50米;大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为 2;采用的钢管类型为 48m
10、m3.5mm; 横杆与立杆连接方式为单扣件;扣件抗滑承载力系数为 0.80;(2) 活荷载参数施工荷载均布参数(kn/m2):3.000;脚手架用途:结构脚手架;同时施工层数:2;(3) 风荷载参数嘉兴地区,基本风压为0.55,风荷载高度变化系数z为1.00,风荷载体型系数s为1.20;考虑风荷载。(4) 静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准(kn/m2):0.1734;脚手板自重标准值(kn/m2 ):0.300;栏杆挡脚板自重标准值(kn/m2):0.150;安全设施与安全网(kn/m2 ):0.005;脚手板铺设层数:10;脚手板类别:竹笆片或木板脚手板(厚不小于50mm);栏杆类别:钢
11、管栏杆。(5) 地基参数 地基土类型:承台顶面或碎石土;地基承载力标准值(kn/m2):300.00; 基础底面扩展面积(m2):0.09;基础降低系数:0.40。 图3 落地式脚手架侧面 图4 落地式脚手架正面3.2.3.2、大横杆的计算大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。(1) 均布荷载值计算 大横杆的自重标准值:p1=0.038 kn/m ; 脚手板的荷载标准值:p2=0.3000.900/(2+1)=0.090 kn/m ; 活荷载标准值: q=3.0000.900/(2+1)=0.900
12、kn/m; 静荷载的计算值: q1=1.20.038+1.20.090=0.154 kn/m; 活荷载的计算值: q2=1.40.900=1.260 kn/m;图5 大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 图6 大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩) (2) 强度计算 最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩 跨中最大弯距计算公式如下: 跨中最大弯距为m1max=0.080.1541.8002+0.101.2601.8002 =0.448 kn.m;支座最大弯距计算公式如下: 支座最大弯距为 m2max= -0.100.1541.8002-0.1171.2601.8002 =
13、-0.528 kn.m;选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算: =max(0.448106,0.528106)/5080.0=103.937 n/mm2;大横杆的抗弯强度:= 103.937 n/mm2 f=205.0 n/mm2。结论:强度满足要求! (3) 挠度计算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下: 静荷载标准值: q1= p1+p2=0.038+0.090=0.128 kn/m; 活荷载标准值: q2= q =0.900 kn/m;三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度: v= 0.6770.1281800.04/(1002.06105121900.0)+0.
14、9900.9001800.04/(1002.06105121900.0) = 4.088 mm f = 1800.0/150 mm=12mm结论:挠度满足要求!3.2.3.3、小横杆的计算小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的最大反力计算值,在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。(1) 荷载值计算 大横杆的自重标准值:p1= 0.0381.800 = 0.069 kn; 脚手板的荷载标准值:p2=0.3000.9001.800/(2+1)=0.162 kn; 活荷载标准值:q=3.0000.9001.800/(2+1) =1.620 kn; 荷载的计算
15、值: p=1.2(0.069+0.162)+1.4 1.620 = 2.545 kn;图7 小横杆计算简图(2) 强度计算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大弯矩计算公式如下: mqmax = 1.20.0380.9002/8 = 0.005 kn.m;集中荷载最大弯矩计算公式如下: mpmax = 2.5450.900/3 = 0.764 kn.m ;最大弯矩 m= mqmax + mpmax = 0.768 kn.m; = m / w = 0.768106/5080.000=151.234 n/mm2 ; = 205.000 n/mm2,强度满足要求
16、!(3) 挠度计算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下: vqmax=50.038900.04/(3842.06105121900) = 0.013 mm ;p2 = p1 + p2 + q = 0.069+0.162+1.620 = 1.851 kn;集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下: vpmax = 1851.120900.0(3900.02-4900.02/9 ) /(722.060105121900.0) = 1.907 mm;最大挠度和 v = vqmax + vpmax = 0.013+1.9
17、07 = 1.920 mm (900.000/150)=6 mm,挠度满足要求!3.2.2.4、扣件抗滑力的计算按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kn,按照扣件抗滑承载力系数0.80,本工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kn。纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): r rc 其中 rc - 扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kn; r - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;横杆的自重标准值: p1 = 0.0380.900=0.035 kn;脚手板的荷载标准值: p2 = 0.3000.9001.800/2=0.24
18、3 kn;活荷载标准值: q = 3.0000.9001.800 /2 = 2.430 kn;荷载的计算值: r=1.2(0.035+0.243)+1.42.430=3.735 kn;r 6.40 kn , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 3.2.3.5、脚手架荷载标准值 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容: (1)每米立杆承受的结构自重标准值(kn/m);本例为0.1734 ng1 = 0.173420.000 = 3.468 kn;(2)脚手板的自重标准值(kn/m2);本例采用竹笆片脚手板,标准值为0.30 ng2= 0.30041.800(0.
19、900+0.3)/2 = 1.296 kn;(3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kn/m);本例采用栏杆竹笆片,标准值为0.15 ng3 = 0.15041.800/2 = 0.540 kn;(4)吊挂的安全设施荷载,包括安全网(kn/m2);0.005 ng4 = 0.0051.80025.000 = 0.225 kn;经计算得到,静荷载标准值 ng =ng1+ng2+ng3+ng4 = 5.529 kn; 活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和,内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。 经计算得到,活荷载标准值 nq= 3.0000.9001.8002/2 = 4.860 kn;风荷载标
20、准值应按照以下公式计算 其中 wo - 基本风压(kn/m2),按照建筑结构荷载规范(gb50009-2001)的规定采用: wo = 0.550 kn/m2; uz - 风荷载高度变化系数,按照建筑结构荷载规范(gb50009-2001)的规定采用: uz= 1.000 ; us - 风荷载体型系数:us =1.200 ;经计算得到,风荷载标准值 wk = 0.7 0.5501.0001.200 = 0.462 kn/m2;不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 n = 1.2ng+1.4nq= 1.25.529+ 1.44.860= 13.439 kn;考虑风荷载时,立杆的轴向压力设
21、计值计算公式 n = 1.2 ng+0.851.4nq = 1.25.529+ 0.851.44.860= 12.419 kn;风荷载设计值产生的立杆段弯矩 mw计算公式 mw = 0.85 1.4wklah2/10 =0.850 1.40.4621.8000.6002/10 = 0.036 kn.m;3.2.3.6、立杆的稳定性计算 不组合风荷载时,立杆的稳定性计算公式为: 立杆的轴心压力设计值 :n =13.439 kn; 计算立杆的截面回转半径 :i = 1.58 cm; 计算长度附加系数 :k = 1.155 ; 计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得 :u = 1.700 计算长度
22、 ,由公式 lo = kuh 确定 :lo = 1.178 m; lo/i = 75.000 ; 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的结果查表得到 := 0.750 立杆净截面面积 : a = 4.89 cm2; 立杆净截面模量(抵抗矩) :w = 5.08 cm3; 钢管立杆抗压强度设计值 :f =205.000 n/mm2; = 13439/(0.750489)=36.644 n/mm2 = 205.000 n/mm2 ,满足要求!考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式 立杆的轴心压力设计值 :n =12.419 kn; 计算立杆的截面回转半径 :i = 1.58 cm; 计算长度附
23、加系数 : k = 1.155 ; 计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得 :u = 1.700 计算长度 ,由公式 lo = kuh 确定:lo = 1.178 m; lo/i = 75.000 ; 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的结果查表得到 := 0.750 立杆净截面面积 : a = 4.89 cm2; 立杆净截面模量(抵抗矩) :w = 5.08 cm3; 钢管立杆抗压强度设计值 :f =205.000 n/mm2; = 12419/(0.750489)+35625.744/5080 = 40.876 n/mm2; = 205.000 n/mm2 ,满足要求!3.2.
24、2.7、立杆的地基承载力计算 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p fg 地基承载力设计值: fg = fgkkc = 200.000 kn/m2; 其中,地基承载力标准值:fgk= 300.000 kn/m2 ; 脚手架地基承载力调整系数:kc = 0.400 ; 立杆基础底面的平均压力 ,p = n/a =149.540 kn/m2 ;其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 :n = 13.439 kn; 基础底面面积 (m2):a = 0.090 m2 。p=149.323 fg=300.000 kn/m2 。地基承载力的计算满足要求!3.2.4脚手架搭设(1)脚手架的高度、间距
25、 a、外脚手架高度:本工区施工的墩柱均在20m以下。 b、 立杆与墩柱钢筋距离:为保证操作者有适宜的工作空间,立杆距墩柱约0.5m,作用于承台顶面上。c、立杆纵横距:1.8m。d、水平横杆竖向步距:0.6m。 e、扫地杆:距地面20cm。(2)、脚手架的组成 a、斜杆的设置:1)斜杆杆件采用长6m钢管,从地面直至顶部,全立面覆盖。外观立面目测要求:图形大小一致,杆件挺直,交合高度一致。 2)斜杆角度:斜杆设置的角度,应与地面成4560夹角。纵向总距较长的脚手架立面,应取60夹角为宜。 3)斜杆接长:斜杆接长不采用对接扣件连接,应采用搭接连接。搭接距离不小于1m,并用两只旋转扣件牢固连接,扣件距
26、接头位置钢管外露不小于0.1m,扣件扭矩为4555 n.m。接长方向的杆件在被接长的杆件下方叠起。b、纵向水平杆设置:1)水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。2)纵向水平杆接长:纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。采用搭接时,扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于0.5m;各节头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;当采用搭接时,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端的距离大于0.1m。 c、横向水平杆设置1)脚手架立杆主节点处必须设置1根横
27、向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距离不应大于0.15m。2)作业层非主节点处的横向水平杆,应根据支撑脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。d、作业平台及斜坡道设置1)脚手架每1.8m应设作业通道,作业通道的宽度不应小于0.4m且四周应贯通,采用不小于20mm厚的木板,每块木板的绑扎点应不少于2个。2)斜道上的底笆应采用优质且较厚实的竹笆铺设,竹笆接头处应采用下一块竹笆叠在上一块竹笆上方的方法搭接,不能倒置。每片竹笆应至少用#16铅丝绑扎4点。3)斜道底笆上防滑条应采用3cm3cm8cm的木条,不能采用压板条,防滑条之间间隔不应大于30cm,防滑条全
28、长至少有3点绑扎固定。e、 斜道设置1)斜道采用之字形斜道。2) 斜道每层高为1.8m,斜道的主承载斜杆应放在小横杆的上方,不能用扣件吊扣在小横杆的下方,斜道主承载杆的中部下方应加设小横杆和立杆支撑加固,避免主承载杆在接受动载时,产生弹性抖晃。3) 斜道的顶端及中部必须按施工方案设可靠的拉结固定,斜道外侧的纵横面均应规范设置剪刀撑,底部设置纵、横向扫地杆,扫地杆离地面高度为20cm。4) 斜道的拐角处应设置平台,其宽度不小于斜道宽度。5) 斜道平台两侧及平台顶部均应设置防护栏杆,上栏杆高度1.2m,居中栏杆高度为0.6m。3.2.5基础要求 (1) 脚手架基础:一般是作用在承台顶面上的。如作用
29、在承台顶面以外,需要基坑回填土要分层夯实,其上浇筑10cm厚c20混凝土或支垫枕木(如用木板厚度不小于5cm)。 (2) 脚手架基础处理的同时,做好周围排水措施,防止积水引起脚手架下沉。 3.2.6搭设要求 (1) 脚手架基础施工完毕后,就进行脚手架的整体搭设施工。搭设的标准是:外观必须整体平整,横平竖直、几何图形一致。内侧连接牢固,平坦通顺。(2)立杆保持与墩柱钢筋0.5m净距。按脚手架设计规格,等距离设立杆。 (3) 第一步施工应沿墩柱四周延伸,最后重合于第一立面。立杆竖起后,应有临时的拉结或斜撑保护,切勿单独操作,引起脚手架倒塌伤人。 (4)脚手架完成第二步高度后,进行立杆与斜杆的固定,
30、拆除临时拉结与斜撑杆件。斜杆与脚手架施工同步递升。 (5)为了保证脚手架每一立杆均匀受力,立杆与小横杆应作对称设置。 (6)整体高度完成后,根据高处作业规定,应在顶部设防护栏杆防护栏杆用直角扣件紧固,不允许用铅丝绑扎。 (7)接杆工作包括斜杆接长和立杆接长,都必须二人配合操作,不允许单独操作,否则易引起事故。 (8)所有扣件的紧固力矩应保持在力矩扳手实测的4555n.m范围内。同时要求扣件的开口处(即螺栓的拧合处)朝外。立杆、大横杆的对接扣件闭合口朝外侧方向,避免在操作中钩挂作业人员衣裤,酿成事故。 (9)脚手架施工过程中及时校正立杆的垂直度和步层大横杆的水平度。保持始终如一的步距、纵距和横距
31、。3.2.7质量标准(1)立杆的垂直偏差:纵杆偏差不大于h/400,且不大于100mm;横向偏差不大于h/600,且不大于50mm。(2) 纵向水平杆的水平偏差不大于总长度的1/300,且不大于20mm,同跨度内外高度差不大于10mm;横向水平杆的水平偏差不大于10mm,外伸尺寸的误差不应大于50mm。(3)脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20mm;立杆纵距偏差不大于50mm。(4)扣件固力矩宜在4555n.m范围内,不低于40n.m或高于65n.m。3.2.8拆除工艺(1)拆除程序:按搭设的反程序进行,即作业平台防护栏杆斜杆大横杆小横杆立杆。认真做到一步一清。(2)拆除时安监部门必须派安全员
32、现场监护指导。 (3)拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域严禁非操作人员进入或在脚手架下继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。 (4)仔细检查拆除机具是否安全可靠。(5)如遇6级强风或大雨等特殊气候,不得进行脚手架拆除工作。 (6)拆除人员进入岗位后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送到地面,严禁高处抛掷。 (7)拆除时,应从上到下,一步地拆,不得上下两步同时拆除。(8)所有斜拉杆、登高措施、必须随脚手架步层拆除同步进行下降,不准先行拆除。 (9)当时完工后,应仔细检查岗位周围情况,不允许留有隐患。如发现留有隐患的部位,应及时进行
33、修复工继续完成至一个程序,一个部位的结束,方可撤离岗位。 (10)脚手架拆至地面,应及时清理杆件、扣件等物件,按类堆放整理。3.3钢筋绑扎墩柱施工前应清理承台混凝土表面,调直承台预留的搭接钢筋,凿毛承台与墩身的接茬面。在承台顶面,准确测量并放出墩柱中心线和墩柱内外轮廓线的准确位置,并标于承台上。并复测墩柱底标高,搭设单排脚手架,每1.8m铺一圈跳板作为作业平台,由于要在顶层施做钢筋、模板、浇注砼工作较多,顶层跳板与脚手架牢固连接,并做好安全防护。钢筋绑扎:首先将箍筋套在承台顶预留伸出竖筋上,一部分按设计距离排开,加一部分预留待用,接着将墩柱竖筋与承台顶伸出竖筋焊接,接头上下相互错开50%,且
34、不小于1m,其搭接焊接长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。测量控制竖筋的垂直度。根据施工图纸,准确在竖筋上标出箍筋位置的控制绑扎紧密,绑扎后的箍筋面应水平。箍筋绑扎时,在竖筋外侧绑扎一定数量(4个/m2)的小块水泥砂浆垫块,以保证浇筑砼时墩柱钢筋的保护层厚度。绑扎钢筋时注意预留泄水管位置,综合接地钢筋焊接按设计进行施作。由于浇注砼时要使用串筒,故在绑扎时钢筋要预留串筒空间,串筒采用2mm厚钢板卷制成,串筒上口直径为30cm,下口直径24cm,每节高1m,接长后距浇筑的混凝土面不超过2m。3.4模板施工3.4.1模板大样图模板大样图见附图23.4.2模板计算书双向板面的大模板,模板构造尺寸
35、如图8所示。图8 模板构造图面板采用6厚钢板,尺寸为hl22004000,竖向小肋采用扁钢606,间距s300,横肋采用槽钢8,间距h300,h1350,竖向大肋采用2根槽钢组合210,间距1000,a500,支撑间距为l11100,l21100。大模板的最大侧压力pmax50kpa。(1)面板计算强度验算选用板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况进行计算。,查表得,,,。取1宽的板条作为计算单元,荷载q为:支座弯矩:面板的截面系数: 应力为:可满足要求。跨中弯矩:钢板的泊松比,故需换算为: 应力为: 可满足要求。挠度验算 满足要求。(2)横肋计算横肋间距300,采用8,支承在竖向大肋上。
36、荷载:8的截面系数 ,惯性矩 ,横肋为梁端带悬臂的三跨连续梁,利用软件计算得弯矩如图9所示。图9 横肋弯矩图由弯矩图中可得到最大弯矩 强度验算 可满足要求。挠度验算悬臂部分挠度 ,满足要求。跨中部分挠度 ,满足要求。(3)竖向大肋计算选用210,以上中下三道支撑为支承点,。大肋下部荷载大肋上部荷载大肋为两跨连续梁,利用软件计算得弯矩如图10所示。图10 竖肋弯矩图由弯矩图中可得最大弯矩为:强度验算 可满足要求。跨中部分挠度 满足要求。以上分别求出面板、横肋和竖向大肋的挠度,组合的挠度为:面板与横肋组合:0.1840.0863面板与竖向大肋的组合:3均满足施工对模板的要求。结论:a.面板采用5厚
37、的钢板(实际采用8mm和6mm钢板);b.横肋采用8,间隔为300;c.竖向小肋采用606的扁钢,间距300;d.竖向大肋采用210组合,间距1000;e.大肋为三点支撑,支撑间隔为1100。3.4.3模板安装(1)、模板使用前,进行清理、打磨,以无污痕为标准,并刷脱模剂。(2)、使用前模板应进行试拼,模板面板拼缝高差、宽度应1mm,模板间接缝高差宽度2mm。模板安装前先复测承台顶标高,保证模板高程准确性。(3)、a型墩采取一次浇筑,b型墩采取两次浇筑,c型墩采取两次浇筑,连续梁主墩采取一次浇筑,连续梁边墩采取两次浇筑,且10m以下无拉杆。模板及桁架现场拼装,用25t汽车吊吊装到位,拼缝内夹双
38、面海绵胶条密封。中段和上段立柱在上面对角拼装,模板加工时整套立柱需整体拼装验收,并设拼装定位销,立模时必须严格控制模板垂直度。(4)、水平位置按中心线控制,垂直度用全站仪控制,并用钢丝绳在立柱上部模板的四角校正,固定于地锚,通过花兰螺丝调节模板至垂直,地锚采用48*3.5mm钢管入土2m,必须牢固稳定。3.4.4模板拆除(1)、拆除每层支撑及模板前,应将该层混凝土试件送试验室检测,当试块达到规定的拆模强度达到要求后,并呈报监理公司经监理工程师同意办理书面手续并确认不再需要时,方可拆除。(2)、为保证混凝土质量,拆模时要求不得强行撬模,以免损伤混凝土表面光洁为前提,且模板吊离时不得触及墩身混凝土
39、表面,以免损伤混凝土表面。(3)、模板拆除的顺序和方法应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。拆底部受力模板应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已达到拆模强度时方可拆除。(4)、拆下的模板由专人保养,清除表面混凝土斑,用砂皮修整模板平面,并整修几何尺寸,确保模板正常周转使用。暂时不使用的模板表面涂刷水泥浆,按要求堆放整齐,并在支点位置搁置楞木,避免模板翘曲。(5)、模板拆除后采用塑料薄膜+土工布包裹洒水养护,养护期不少于14d。每天洒水次数视环境湿度与温度控制,洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。3.4.5相关要求3.4.5.1、模板设计及
40、加工由专业的钢结构公司根据本工程所需的模板的强度、刚度和使用次数,经过缜密的计算后进行设计,设计将弃用对拉螺杆,改用钢构件组成的钢围檩固定模板,模板采用厚度5mm的钢模;3.4.5.2、模板的制作的几何尺寸保证准确,断面一致,材质一致,模板面板的拼缝高差,宽度应1mm,模板间接缝高差、宽度2mm;3.4.5.3、模板的支撑、锁扣系统做到稳固,装拆方便快捷;3.4.5.4、模板的拼缝采用双面胶填实,并打磨平整,以防混凝土施工过程中发生跑浆漏浆的现象;3.4.5.5、模板要选择刚度大,表面平整光滑、接缝密实、无变形翘曲的好钢板;立模前应计算所受最大压力、力矩等,保证选用合适模板支架,支架基础牢固;
41、选择好支撑位置,支稳支牢,杜绝浇筑混凝土时发生跑模现象。3.4.5.6、在投入使用前应对模板进行预拼,合格后以整体的方式吊装就位。3.5墩顶预埋件 墩身内相关预留孔和预埋件根据施工操作的方便,或在钢筋安装时,或在模板安装就位后安装,但必须是在混凝土浇筑前安装牢固,不得遗漏。(1)、综合接地图见附图3桩基础桥墩综合接地示意图;(2)、墩身预埋排水管见附图4排水示意图;(3)、检查孔吊链见附图5检查孔吊链构造图;(4)、墩顶吊篮见附图6吊篮结构图(一)。3.6混凝土浇注3.6.1、砼浇筑应壁开温度较高时刻,且准备空压机或鼓风机等降温设备来降低模板内温度。3.6.2、为了保证外观质量,混凝土浇注采用
42、串筒,泵车输送入模浇注,混凝土的坍落度应为160200mm。3.6.3、砼浇注分层进行,串筒出料每次堆积高度不超过1m,人工入模内(采用低压灯)辅助砼浇注,分层振捣砼,每层厚度不大于30cm,振捣专人负责,入模后的混凝土及时振捣,防止过振或漏振。振动棒与侧模保持510cm距离,插入下层砼510cm。3.6.4、为防止模板底部应力过大,需控制浇注速度,浇注速度不大于2m/h。3.6.5、振捣时,应派专人负责监督,保证振捣密室,不漏振。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。振动棒振捣钢筋部位砼时,不得触移钢筋。每次振捣棒振捣完毕,边振动边徐徐拔出,不得将棒斜或横拔,严禁在停振后把
43、棒拔出,以免造成砼出现空洞。3.6.6、在浇注过程中派专人负责检查模板,一旦发现模板漏浆、走动现象及时处理。3.6.7、混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。浇筑到顶部时根据测量班放出支座的控制标高,注意预留支座锚栓孔,锚栓孔采用插圆木或预埋pvc管材。3.6.8、砼浇注完成后顶部及时覆盖洒水养护,每天洒水次数视环境湿度与温度控制,洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。3.7墩身检测项目表4 墩 身 检 测 项 目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(mpa)在合格标准内按施工规范规定检查2断面尺寸(mm)10用尺量3个断面3垂直度或斜度(mm)58用垂线或全站仪测量2点4顶面高程
44、(mm)8用水准仪测量3点5轴线偏位(mm)5全站仪检查纵、横向各2点6表面平整度(mm)4用2m直尺检查7预埋件位置(mm)5用尺量4、施工技术保证措施4.1施工技术人员保证我工区项目部人员有上海、深圳等城市桥梁高架建设的丰富经验,同时我们将各工种的熟练工人参与建设。我们将在充分熟悉施工工艺的前提下,对各工序的劳动力有一个统一的规划,合理安排劳动力。并对所有操作人员进行培训。4.2技术交底制度技术交底的目的是使施工管理和作业人员掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。项目经理技术部门根据设计文件、图纸向施工管理人员进行工程
45、内容交底,技术标准、工期要求等内容。施工节段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底,现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后,方可交付使用,交底资料应妥善保存备查。4.3 施工测量为了保证工程质量,配备相应的专业人员进行管理。测量定位所用的全站仪、全站仪、测距仪、垂准仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过检定合格,在使用周期内的计量器具按国家计量标准进行计量检测控制。测量基准点
46、要严格保护,避免撞击、毁坏。在施工期间,要定期复核基准点是否发生位移。标高控制点的引测,必须采用闭合测量方法,确保引测结果精度。所有测量观察点的埋设必须可靠牢固,严格按照标准执行。以免影响测量结果精度。轴线控制点与标高控制点,必须经监理书面认可方可使用。加强对墩柱钢筋及模板的控制放线工作,及模板安装的监控、加固后检查措施等。4.4技术措施保证对各有关工序的作业人员,定期进行技术、质量培训,并进行考核,合格后方可上岗,特殊工种(起重工等)要专业培训,持证上岗。在施工过程中,不断地进行施工方案优化工作,以求得施工方案得先进性和科学性,通过不断优化施工方案,从而提高施工水平和施工进度。5、混凝土质量
47、保证措施搞好混凝土施工,确保混凝土质量对于本工程至关重要,必须在组织上施工技术管理上以及原材料使用上给予充分的保证。5.1组织保证措施5.1.1、成立以项目总工程师为主的混凝土施工管理小组,主要负责实施混凝土施工的有关组织管理,混凝土连接供应,按施工工艺组织施工,全面保证混凝土浇筑质量。5.1.2、结构混凝土施工前,首先由项目总工程师组织作业人员就混凝土浇筑工艺、施工技术性能特点和施工注意事项进行浇筑技术交底,项目现场生产指挥负责人负责组织浇筑施工机具、混凝土运输及浇筑作业及劳动力布置。项目的质检、技术人员负责相应部位浇筑质量检验和监督。5.1.3、浇筑作业时,项目经理部相关部门组成现场值班小
48、组,专职负责落实混凝土供应,按施工工艺组织施工,并督促关键部位的混凝土浇筑质量。5.1.4、专职的混凝土试验人员到商品混凝土拌和站,确保混凝土质量。5.1.5、混凝土浇筑施工采取质量责任承包,使施工质量与施工人员经济效益直接挂钩,并制定出相应的奖罚措施。5.2原材料的质量保证措施为确保混凝土质量符合设计及规范要求,对拌制混凝土的原材料要求如下:5.2.1、水泥选用低碱的不含粉煤灰的p型水泥。由于混凝土缺乏装饰层的保护,受自然环境影响大,选用低碱水泥可减少碱骨料的危害。应保证水泥水化反映后的颜色为青灰色。选用低水化热的水泥5.2.2、拌和用水拌和用水采用饮用水,当采用其它水源时,水质应符合我国现
49、行标准混凝土拌和用水标准(jgj63)的规定。5.2.3、砂、石料砂子为细度模数大于2.4的中砂,含泥量不大于1;石子为525粒径级配良好的碎石,含泥量不大于0.8;针片状石子的含量不大于10;原材料产地必须统一砂、石的色泽和颗粒级配均匀。5.2.4、减水剂的选用选用同一厂家、同一颜色的高效减水剂,减水率20,含气量3,在使用前进行与水泥的相容性试验,建议对混凝土进行含气测试和监控。5.2.5、为保证混凝土颜色一致,为改善混凝土的和易性,降低水化热,控制开裂,经配合比试验需加粉煤灰时,必须选用同一厂家级粉煤灰,掺入量控制在10以下。5.3 混凝土配合比设计与管理混凝土配合比时控制混凝土质量的重
50、要因素。根据本工程的技术要求和施工工艺等特点,掺入适量的粉煤灰及外加剂以减少单位混凝土水泥用量,降低水灰比,可以有效的防止混凝土开裂。为确保混凝土强度和抗渗等级满足设计要求,混凝土配合比由商品混凝土供应商根据设计要求,通过试配,提出施工配合比,报经监理审核、业主批准后实施。5.3.1、用水量。混凝土的用水量控制在170180kg。水灰比不得大于0.55。5.3.2、水泥用量。c35c50混凝土的水泥用量控制在400500kg/m35.3.3、粉煤灰掺量。级粉煤灰的掺入量控制在10以下。5.3.4、砂率。比普通混凝土的砂率提高12。5.3.5、新拌混凝土必须具有极好的工作性和粘聚性,绝对不允许出
51、现分层离析的现象。混凝土入泵前坍落度控制在160200mm之间,坍落度每小时损失值不应大于30mm。5.4混凝土生产的质量控制5.4.1、生产拌制混凝土时,必须严格按经审批的混凝土配合比和制定的原材料进行配料,不得随意更改。5.4.2、各组成材料的计量器均经计量部门检定合格,并保持可靠的良好工作状态,供应混凝土前对生产机组进行全面检查,确保供料期间机组正常运作,不得中断。5.4.3、生产拌制混凝土期间,每一工作班都要测定砂、石的含水率,及时调整生产所需用水以符合设计要求。5.4.4、混凝土搅拌站应根据气温条件、运输时间(白天或者夜晚)、运输距离、砂石含水率的变化、混凝土坍落度损失情况,及时适当
52、地对原配合比(水胶比)进行微调,以确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工现场的需要。必须保证混凝土不泌水、不离析、色泽一致。5.4.5、质检员严把质量关,监控好混凝土出场坍落度和温度,检查每车混凝土拌和物的均匀性和外观符合要求后,方准混凝土出场。5.5夏季施工要求5.5.1、混凝土拌制和运输(1)、 原材料贮存、降温要求: 对水泥、砂、石的贮存仓、料堆等进行有效的遮阳防晒处理,或在砂石料堆上喷水降温。必要时采用吹风冷却法对地材进行降温,以便降低原材料进入搅拌机的温度。 采用冷却装置冷却拌和水来降温,也可在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分并对水管及水箱加遮阳和隔热设施。 控制水泥、粉煤灰在粉罐内的停放时间,刚运到的水泥、粉煤灰温度太高,严禁进场即用,确保水泥进入搅拌机的温度不大于40,如果粉罐不够应增加适当的数量。(2)、 配合比设计时使用减水剂,采用粉煤灰降低水化热。同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。(3)、 搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要采取遮阳措施,尽量缩短搅拌时间。应经常测定混
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