交通科技-参考模版

1、1、企业主要经营者（董事长、总经理及主要董事）从事企业经营的简历法人代表（董事长）：*教育背景:2003年9月-2007年7月，同济大学，获软件工程学士学位并被评为上海市优秀毕业生。2007年9月-2010年3月，同济大学，获计算机应用硕士学位。2008年6月-2008年12月，做为访问学者赴IBM美国硅谷实验室，主要参与IBM主机数据库系统应用程序开发教学课件的开发工作。在美国期间，对数据库性能调优进行了深入的学习和研究。2011年3月，作为主要股东成立*并担任公司董事长。工作业绩：03/2010-03/2011 中国农业银行股份有限公司数据中心，担任大型机数据库（DB2）管理员。负责业务数

2、据库的性能优化、维护以及数据备份管理等工作。03/2010-05/2010 上海市交警大队事故安全预警项目。项目主要功能包括上海市各类交通事故的GIS地图可视化查询，基于各类交通设施的交通事故指标分析排摸标准统计，事故黑点管理等。总经理：*担任数据库结构、存储过程、触发器的设计、管理、开发工作以及部分Web页面的开发工作。开发平台：C#，ArcGis9.3，Oracle 10G。06/2008-1/2009 在IBM美国硅谷实验室期间：主要从事主机DB2应用程序开发教学课件的开发，课件将用于全球高等教育。主要负责的章节包括：（1）主机DB2应用程序性能监控与调优；（2）DB2 XML；（3）主

3、机DB2存储过程；（4）主机DB2触发器；（5）主机DB2用户自定义函数。10/2007-12/2007 中国软件测试委员会网站开发。网站包括新闻发布，学员报名，学员审核，考试安排，在线课堂，资料下载，证书管理等功能。网址：。本人角色：担任网站设计，开发、测试上线等全部的工作。开发平台：C#,SQLServer2000。07/2007-10/2007 同济大学研究生院信息管理系统。本人角色：承担从设计，开发到测试上线，文档编写等全部的工作。自07年10月份以来，已经投入使用，受到好评。开发平台：J2EE(JSP、Servelet、Java Bean、JDBC)、Orac

4、le 10i。09/2006-11/2006 IBM中国GBS部门ETL team。期间担任Team Leader，主要从事航运业的数据仓库开发09/2006-11/2006 源讯中国金融部门。主要从事大型机上的信用卡系统开发：（1）银行卡发卡系统业务逻辑设计（2）大型机COBOL语言程序开发（3）大型机JCL作业开发（4）银行卡发卡系统加密模块业务逻辑设计与开发。04/2006-08/2006 在北京IBM中国技术开发中心（CSDL）Team: DB2 UDB for z/OS & OS/390 Worldwide Level 2 Technical Support期间主要工作:（1）担任工

5、具软件DB2Robot开发团队的项目经理，主持软件需求分析，设计，以及数据库设计和部分功能的实现。主要涉及的技术：Java(JDBC/Swing), DB2等。（2）参加Storage Management Fundamentals, Data Facility Storage ManagementSubsystem(DFSMS)的培训。（3）工具软件：FTPAuto 的开发、支持、更新、维护以及界面的设计、完成。主要涉及技术：Java, DB2, JDBC, FTP传输协议， 大型机JCL语言。（4）工具软件SimpleMod的开发、支持、维护。主要涉及的技术：J2EE(JSP/Servel

6、et/Java Bean/JDBC)，DB2等。（5）大型机JCL语言作业，COBOL程序开发。（6）完成与工作相关的英文技术文档以及所负责工具的工作情况报告。09/2005-10/2005 基于UML&J2EE的*有限公司原材料库存管理系统。项目简介：外部网站实现库存信息查询，供货商信息管理，材料入库操作，材料出库操作等，完整地实现了原材料库存管理流程。内部管理系统实现了管理员管理，财务结算，定期盘点以及多人操作的同步。本人角色：担任项目组组长，负责整个项目的体系构架和模块划分以及开发进度的制定，除参与项目开发外，我同时在项目进行过程中负责各组员协调、模块的组合和调试、项目进度的监督。201

7、1年3月，作为主要股东成立*并担任公司总经理。公司已经取得的软件产品认证：*水资源维护GIS管理软件V1.0，2011.12.02，实现了水资源管理的基础数据集成管理，水资源信息的GIS空间查询展示以及多角度多维度的数据统计分析和展示，实现了数据分析智能警报。已申请到著作权证书：上海市*分析GIS系统 V1.0，2011.10.08，实现了交通事故和城市道路、快速路、高速以及交叉口等交通设施的基础数据集成管理，交通事故的GIS空间查询展示以及多角度多维度的数据统计分析，在GIS平台上直观的现实交通事故的分布状况，实现了事故黑点路段和隐患路段的智能排查。上海市*录入与定位GIS系统 V1.0，2

8、012.01.30，为用户提供了一个符合标准路名规范方案的事故录入接口，并且基于Web-GIS平台实现事故位置的实时定位。水资源巡检管理系统 V1.0，2011.12.07，本软件终端运行于智能手机Android系统上，可以实现与水资源巡检管理系统通信交互，实时采集终端设备当前所在位置并为用户提供实时录入巡检信息的接口，是记录水工巡检路径并实时记录并传送巡检信息的工具。滴水湖涉水设施GIS管理系统 V1.0，2012.01.02，实现了滴水湖涉水设施的基础数据集成管理，涉水设施的GIS空间查询展示以及数据统计分析和展示。通过本系统，可以统一管理和维护涉水设施的基础数据。*多源历史数据智能处理系

9、统 V1.0，2012.12.01，本软件的重要功能是处理以文字，表格等形式记录在Word文档，Excel表格中的水资源管理历史数据，将数据整理入库。软件提供数据自动纠错功能，以及数据导入统计分析的功能并可以自动生成相应的SQL语句。正在申请的著作权证书WebGIS智能交通管理平台 V1.0，平台主要提供易掌握易调用的GIS相关的调用方法，以及图层和空间数据库的管理架构。基于AutoCAD详细道路设计数据的快速建模软件 V1.0，软件主要功能是通过有效读取道路设计CAD文件中的数据，通过自动化计算快速生成适用于多种建模工具的OBJ模型文件。技术专长：主要擅长GIS平台、数据库、数据仓库、数据挖

10、掘、视频识别等方面的技术。专业证书：IBM eServer zSeries Professional COURSE COMPLETION CERTIFICATE ，IBM Z系列服务器（大型机）职业资格。IBM e(logo)server Certified Specialist - AIX Basic Operations V5 ，IBM服务器AIX操作系统专业资格。IBM Certified Database Associate - DB2 Universal Database V8.1 Family，IBM认证DB2通用数据库V8.1专业资格IBM Certified Database

11、Administrator - DB2 Universal Database V8.1 for Linux UNIX and Windows，IBM认证Linux，UNIX，Windows操作系统DB2数据库管理员。总经理：*教育背景:博士, 电子与计算机工程, 美国密苏里大学， 2010年11月。硕士, 信号与信息处理, 中国成都电子科技大学， 2003年07月。学士, 通信工程， 中国成都电子科技大学， 2000年07月。工作业绩：2011/12/-今 总经理，*，主要负责技术团队与市场管理。2010/12-2011/12 数字信号处理算法工程师，中国无锡丹侠传感科技有限公司。（1） 研究

12、课题：基于无线传感器网络的病人远程监控定位系统 (Patient RemoteMonitoring System)。无锡市530计划B类项目，首期资助经费总计达320万元人民币。（2） 主持病人生理数据（心率，体温，呼吸，心电）的采集，去噪以及压缩算法的设计。主持病人室内室外定位算法的设计。项目主要合作人为*博士。提出基于自适应陷波滤波技术的低速率数据传输方案和快速低复杂度的信号异常检测算法。提出了新的Hybrid（GPS+Sensor Network）人体定位算法。（3） 参与生理数据无线传输协议的研究和设计。2010/08-2010/12 数字信号处理算法工程师，美国Starkey公司（1

13、） 研究课题：基于自适应滤波和扬声器均衡技术的助听器(Hearing Aid)低频噪声消除。（2） 提出基于伪随机噪声的鲁棒自适应滤波算法，并设计了低时延的扬声器均衡器，将低频噪声衰减能力从平均不到0.5dB提高到了接近5dB。算法目前已接近产品化。（3） 实现并测试了基于子带自适应滤波和多速率数字信号处理技术的助听器自适应噪声消除算法。实现并测试了基于双模式（Dual-Path）结构的助听器自适应噪声消除算法。（4） 参与算法的Firmware实现与临床测试。2008/08-2010/11 研究助理，美国密苏里大学（1） 研究课题：单站无源目标跟踪。本课题受到美国Northrop Grumm

14、an公司的资助。（2） 主持基于到达角(Bearing)测量量和目标机动检测技术（ManeuverDetection）的地面目标跟踪算法设计，提出基于约束最小二乘的高精度目标定位算法。（3） 主持基于多普勒(Doppler)和到达角(Bearing)测量量的移动目标跟踪算法设计，提出了能在多普勒测量量部分缺失的条件下的仍能完成目标高精度定位的算法。（4） 参与算法的实时实现和测试。2007/01-2010/11博士研究生，美国密苏里大学（1） 博士课题：利用校正信号提高无源定位精度的定位算法设计。本课题主要考虑在参与定位的无线传感器存在位置误差的条件下，如何利用校正信号提高定位精度的问题。课题

15、的研究成果可广泛应用于卫星导航，无线传感器网络等领域。博士研究期间，在导师Prof. Dominic Ho (IEEE 会士(Fellow) 的具体指导下，在国际顶级数字信号处理期刊IEEE Transactions on Signal Processing上发表论文4篇。（2） 国际上首次完成了对差分GPS (D-GPS) 定位算法的理论分析，证明其并非一种统计上有效的定位算法。（3） 国际上首次提出能有效利用来自一个位置已知的校正源的信号来提高定位精度的算法，并从数学上证明了算法的统计有效性。（4） 国际上首次提出能有效利用来自多个位置未知的校正源的信号来高定位精度的的算法，并从数学上证明

16、了算法的统计有效性。2006/01-2006/12 研究员，加拿大McMaster大学（1） 研究课题：耳鸣的神经病理计算机仿真研究。主持设计并实现了基于Spiking神经元的大脑听觉皮层模型。模型成功的产生了和动物试验数据接近的神经电生理仿真结果。研究成果发表在国际顶级期刊 Journal of Computational Neuroscience上。（2） 研究课题：一种新的回声状态网络的研究。和世界知名学者Simon Haykin教授(IEEE 终身会士 (Life Fellow), 校杰出教授 (University DistinguishedProfessor) 合作，首次提出一种基

17、于神经元互抑制机制的回声状态网络 (Echo StateNetworks)，并成功应用于雷达海面杂波的预测。研究成果发表于国际顶级期刊Elsevier Neural Networks。2004/08-2005/12研究员，加拿大维多利亚大学（1） 研究课题：无线通信系统的分集 (Diversity) 技术研究。从数学上严格的分析了多种常用的分集技术在不同的衰落信道中的性能和实现复杂度。研究期间，在国际顶级期刊IEEE Transactions on Wireless Commucations上发表论文2篇，并有多篇论文发表于顶级国际通信会议 (Globecom, WCNC, IPCCC)。（2

18、） 研究课题：超宽带 (UWB) 无线通信系统关键技术研究。合作者为李伟博士以及Prof. Aaron Gulliver。在国际上首次提出基于信号稀疏表示 (Sparse SignalRepresentation) 技术的UWB脉冲检测与脉冲设计技术。研究成果发表于国际顶级通信会议 (WCNC，VTC)，已提交两项加拿大专利申请，并准备申请中国和美国专利。2000/09-2003/07 硕士研究生，中国成都电子科技大学（1） 研究课题：自适应回波消除系统的实现。在德州仪器公司的TMS320C542平台上成功实现并测试了基于自适应滤波技术的电话线路回波消除算法。实现的回波消除器已应用于中国电信的

19、电话网络中。（2） 研究课题：低码率语音编码器的实现。在TMS320C542平台上为某型无线通信电台实现了2.4kbps的基于多带激励-线性预测（MBE-LPC）模型的语音编码器。完成了对语音编码器MOS分数的评估，实现的语音编码器MOS分数达3.2分。期刊论文：1. M. Chrostowski, Le Yang, H. Wilson, I. Bruce and S. Becker, “Canhomeostatic plasticity in deafferented primary auditory cortex lead totraveling waves of excitation?”

20、 Journal of Computational Neuroscience, DOI:10.1007/s10827-010-0256-1, July, 2010.2. Le Yang and K. C. Ho, “Alleviating sensor position error in sourcelocalization using calibration emitters at inaccurate locations,” IEEETrans. Signal Process., vol. 58, pp. 67-83, Jan. 20103. K. C. Ho, Zhenhua Ma an

21、d Le Yang, “Asymptotically efficient explicitsolutions for circle/sphere and ellipse/ellipsoid estimators”, submitted toIEEE Trans. Signal Process., 2010.4. Le Yang and K. C. Ho, “An approximately efficient TDOA localizationalgorithm in closed-form for locating multiple disjoint sources witherroneou

22、s sensor positions,” IEEE Trans. Signal Process., vol. 57, pp. 4598-4615, Dec. 2009.5. K. C. Ho and Le Yang, “On the use of a calibration emitter for sourcelocalization in the presence of sensor position uncertainty,” IEEE Trans.Signal Process. vol. 56, pp. 5758-5772, Dec. 2008.6. Le Yang, M. Sun an

23、d K. C. Ho, “Doppler-bearing tracking in the presenceof observer location error,” IEEE Trans. Signal Process., vol. 56, pp. 4082-4087, Aug. 2008.7. H. C. Yang and Le Yang, “Tradeoff analysis of performance andcomplexity on GSECps diversity combining scheme”, IEEE Trans. WirelessCommun., vol. 7, pp.

24、32-36, Jan. 2008.8. H. C. Yang and Le Yang, “Exact error rate analysis of output-thresholdgeneralized selection combining (OT-GSC)”, IEEE Trans. Wireless Commun.,vol. 6, pp. 3159-3162, Sept. 2007.9. Y. Xue*, Le Yang* and Simon Haykin, “Decoupled echo state networks withlateral inhibition”, Neural Ne

25、tworks, 20(3), pp. 365-376, May, 2007. (*: thefirst two authors contributed equally)会议论文：1. R. Liu, K. Z. Xue, Y. X. Wang and Le Yang, “A fuzzy-based sharedcontroller for asynchronous brain-actuated simulated robotic system,” toappear in IEEE Intl. Conf. Engr. Medicine & Biology Society (EMBC2011),2

26、011.2. W. C. Chen, X. M. Wen, Le Yang, Wei Li and T. A. Gulliver, “Dynamicpreamble scheduling and detection for cooperative relay networks,” to appearin IEEE Pacific Rim Conference on Communications, Computers and SignalProcessing (PacRim2011), 2011.3. Le Yang and K. C. Ho, “On using multiple calibr

27、ation emitters and theirgeometric effects for removing sensor position errors in TDOA localization,”Proc. of IEEE International Conference on Acoustics, Speech, and SignalProcessing (ICASSP2010), Dallas, Texas, March, 2010.4. Zhenhua Ma, K. C. Ho and Le Yang, “Solutions and comparison of maximumlike

28、lihood and full-least-squares estimations for circle fitting,” Proc. Of IEEE International Conference on Acoustics, Speech, and Signal Processing (ICASSP2009), Taipei, Taiwan, April 2009.5. Simon Haykin, Y. Xue and Le Yang, Decoupled ESNs with lateralinhibition, NIPS 2006. Dr. Haykin presented the t

29、alk at Vancouver, British Columbia, Dec. 2006.6. Le Yang, S. Becker, I. Bruce, Hugh Wilson and Jos Eggermont, “Acomputational model of primary auditory cortex with homeostatic plasticity after peripheral hearing loss,” XXVIII International Symposium on Computational Neuroscience, Montreal, Quebec, M

30、ay 2006.7. Le Yang, H. -C. Yang and Kui Wu, “Minimum-energy route configuration for wireless ad-hoc networks,” Proc. of 25th IEEE International Performance Computing and Communications Conference (IPCCC2006), Phoenix, Arizona, April 2006.8. Le Yang and H. -C. Yang, “Performance analysis of output-th

31、resholdgeneralized selection combining (OT-GSC) over Rayleigh fading channels,”Proc. of IEEE Wireless Communications and Networking Conference (WCNC2006),Las Vegas, Nevada, April 2006.9. Le Yang and H. -C. Yang, “GSECps: a diversity combining scheme withimproved performance-complexity tradeoff,” Pro

32、c. of IEEE GlobalCommunications Conference (Globecom2005), St. Louis, Missouri, Nov. 2005.10. Le Yang and H. -C. Yang, “Cooperator switch diversity in cooperativenetworks,” Proc. of IEEE Pacific Rim Conference on Communications, Computers and Signal Processing (PacRim2005), Victoria, British Columbi

33、a, Aug. 2005.11. Yiling Xu, Le Yang, Qicong Peng and Jinran Lin, “Innovation enhancedInfomax for separating linear instantaneous mixtures,” Proc. of IEEEInternational Conference on Communications, Circuits and Systems(ICCCAS04), Chengdu, China, June 2004.获奖情况： 2007年1月-2010年11月：美国密苏里大学研究生全额奖学金。 2004年

34、8月-2005年7月：加拿大维多利亚大学Fellowship。 2001年9月-2002年9月：中国电子科技大学优秀硕士研究生奖学金。 1997年9月-2000年7月：中国电子科技大学优秀本科生奖学金。技术总监：*教育背景:本科：1996.092000.07，同济大学道路与交通工程系。硕士：2000.092003.03，同济大学交通运输工程学院。硕士论文：城市扩展与交通系统规划研究 。博士：2003.082006.11，美国中佛罗里达大学（University of Central Florida）土木与环境系交通工程方向博士，导师：Prof. Mohamed A. Abdel-Aty。博士论

35、文：Safety Analyses at Signalized Intersections Considering Spatial,Temporal, and Site Correlation。工作业绩：主要从事交通安全研究、交通统计分析、交通规划、驾驶模拟器的应用研究。是*大学“交通行为与交通安全模拟实验平台”国家“985”工程建设项目组主要成员。2009年入选上海市优秀归国人员浦江人才计划。2011年入选教育部新世纪优秀人才支持计划。担任Accident Analysis & Prevention（SSCI、EI检索）、Journal of Transportation Safety an

36、d Security编委会成员，第十届、第十二届交通运输领域华人学者国际会议（International Conference of Chinese Transportation Professionals）交通安全理论与技术方向的领域主席，TRB Safety Data, Analysis, and Evaluation委员会和期刊Accident Analysis & Prevention的阅审人。美国佛罗里达州道路安全战略计划交叉口安全改善项目组成员。曾担任北美华人交通协会（NACOTA）理事，并获Emerging Leadership称号。从2006年起，*在Transportatio

37、n Research Record （SCI、EI检索）、Accident Analysis & Prevention（SSCI、EI检索）发表了论文18篇，在国际交通领域学术会议 Transportation Research Board年会、Road Safety on FourContinents、World Conference on Transport Research Society等共发表论文40多篇。期刊论文：1. Wang X., Jin Y., Tremont P., Abdel-Aty M. Macro Level Model Developmentfor Safety

38、Assessment of Road Network Structures (Paper No. 12-2935). Journal of the Transportation Research Board, In Press.城市道路交通事故地点文字表述方法研究。（2012年1月4日 投稿；中国安全科学学报）宏观交通安全建模研究。*大学学报，2011年10投稿（2012/2/17已经录用；EI检索）。*幼儿交通安全教育及有效性研究，交通运输系统工程与信息，2011年9月20日。*会议论文：1. Xie K., Wang X., Chen X. Comparison of Empirical

39、Bayes and Full BayesMethods for Crash Predictions特邀讲座：1. 交通安全研究进展，交通部公路科学研究院交通安全研究中心，北京，2011年12月22日。2. 交通安全研究进展与思考，*年度第三届*交通学科学术交流会，上海同济大学，2011年11月26日。3. 信息化条件下城市交通运行状况描述与交通安全研究，第二届“交通运输研究（上海重要刊物、会议所任职务：国际会议安全方向主席Area Co-Editor for Traffic Safety and Emergency Response, The 12th COTAInternational Co

40、nference of Transportation Professionals (CICTP 2012),Beijing, China, 2012.Area Editor for Traffic Safety Theory and Technologies，10th InternationalConference of Chinese Transportation Professionals, Beijing, China, 2010.国际期刊编委 Journal of Transportation Safety and Security. Accident Analysis and Pre

41、vention国内外期刊评委 Accident Analysis and Prevention Transportation Research Board - Safety Data, Analysis, and EvaluationCommittee Journal of Transportation Safety and Security Advances in Engineering Software Transactions on Intelligent Transportation Systems Open Transportation Journal 中国科学E辑:技术科学 中国科

42、学F辑:信息科学 同济大学学报（自然科学版） 中国安全科学学报 城市交通会议论文评委 Transportation Research Board Annual MeetingANB20ABJ60, Geographic Information Science and Applications 9th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 多伦多、加拿大, 2006.09. The 5th International Association for China Planning (IACP) Co

43、nference.中国自然科学基金评审学术组织： “交通运输研究（上海）论坛”学术委员会委员 中国旅美交通协会 (NACOTA)理事, 负责学生工作，负责筹办2007年度招待会。 Transportation Research Board (TRB)国际交流： 组织中美交通安全学术研讨会，2010年8月9日。美国University of Texas atAustin的Michael Walton 教授，美国University Of Washington王印海教授、University of South Florida陆健教授、University of Cincinnati魏恒教授、Uni

44、versity of Akron易平教授、Appalachian Regional Commission王军先生、通用汽车中国科学研究院邓滨博士，同济大学交通运输工程学院杨东援教授、杨晓光教授、林航飞教授、李克平教授、王雪松副教授参会发言。科研成果软件著作权：1 基于WebGIS 的道路交通事故分析系统 (专利号：2011SR)2 基于WebGIS 的交通事故地点录入与实时定位系统(专利号：2012SR)奖项：入选同济大学“优秀青年教师计划” 2012入选教育部“新世纪优秀人才支持计划” 2011第十届交通运输领域华人学者国际会议优秀论文 2010入选上海市“浦江归国留学人才计划” 2009E

45、merging Leadership, 中国旅美交通协会 (NACOTA)，美国 2007优秀研究生奖学金, University of Central Florida, 美国 2006Graduate Travel Fellowship, University of Central Florida研究生院, 美国 2006优秀研究生奖学金, Center for Advanced Transportation Systems Simulation(CATSS), University of Central Florida, 美国 2005, 2006研究项目：中国：1. 基于交通行为虚拟现实

46、平台的湖南永吉高速公路设计驾驶安全及舒适性评价,湖南交通厅高速公路管理局。2011.082012.01.项目负责人。2. 面向智能避撞安全技术的驾驶行为研究, 中国第一汽车股份有限公司技术中心,2011.82012.12。项目负责人。3. 交通统计分析课程建设研究,同济大学教学研究与建设项目,2009.102012.10。项目负责人。4. 驾驶模拟器在智能驾驶技术研究中的应用，同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，2010.82012.8。项目负责人。5. 信号灯控制交叉口事故致因分析与安全评价方法研究，自然科学基金，2011.12013.12，项目负责人。6. 路名规范修编与事故数据采集记

47、录优化与示范应用，上海市科学技术委员会，2010.52012.2，项目技术负责人。7. 基于贝叶斯方法的城市信控交叉口安全分析理论研究。教育部高等学校博士学科点新教师专项科研基金项目。2010.1-2012.12.项目负责人。8. 全民交通行为安全性提升综合技术及示范重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用，科技部、公安部、交通运输部国家科技支撑计划(2009.03-2011.12)。9. 同济大学“交通行为与交通安全模拟实验平台”8自由度驾驶模拟器国家“985”工程建设项目（2008.08-至今），主要参与人员。10. 基于空间统计方法的交通走廊信控路口安全分析理论与应用，教育

48、部留学回国人员科研启动基金。（2010.5-2012.5）11. 基于数理统计的城市交通规划与管理安全评价方法研究，2009年上海市浦江人才计划（2009.7-2011.7）。项目负责人。12. 典型超大城市轿车行驶工况与安全研究（上海，2020年）。资助方：通用汽车上海研究中心资助，2009.12-2011.07，项目负责人之一。13. 上海世博道路交通事故分析预警系统，上海市公安局交通警察总队，2009.10-2010.9，项目负责人。14. 基于分层贝叶斯模型的信号交叉口安全分析理论和应用，2008年同济大学青年优秀人才培养行动计划（2009.1-2010.12），项目负责人。15. 崇

49、明岛零排放新能源车辆交通系统研究。资助方：The Energy FoundationBeijing Office，2009.9 to 2010.7。16. “长三角地区高速公路网紧急情况下交通组织技术”，国家高技术研究发展“863”计划项目（2009.02-2009.12），动态交通分配研究子项负责人。17. 武汉蔡甸生态新区发展规划之生态交通体系规划研究，武汉规划局科研项目（2009.02-2009.09），项目负责人。130,000元。18. 宁波城市发展与交通系统规划研究 (宁波市计划委员会,中国; 2001-2003)。19. 扬州市农村公路网发展规划 (扬州市交通局,中国; 2002

50、)。美国：1. Developing an Early Detection System for Reduced Visibility from Fog/Smokeand Means to Effectively and Timely Warn Drivers, 美国2. Innovative Operational Safety Improvements at Unsignalized Intersections,美国3. Reducing Fatalities and Severe Injuries on Floridas High-Speed Multi-Lane Arterial Co

51、rridors, 美国4. Phase II: Extension of the Identification of Intersections CrashProfiles/Patterns, 美国5. Identification of Intersections Crash Profiles/Patterns, 美国6. Using the UCF Driving Simulator as a Test Bed for High Risk Locations:Part I: Signalized Intersections and Toll Plazas, 美国市场总监：*教育背景:199

52、1/09-1995/07： 上海交通大学 电子工程学士工作业绩：大学毕业后，进入上海市外高桥保税区网络发展有限公司。由技术研发人员做起，后任研发部经理、公司董事。先后负责公司多项软件系统的规划、设计和开发。2001年起，主要负责网络安全信息系统的项目策划和市场运作，使产品在政府和军用领域内得到大规模的应用。年销售额在千万以上。2006年1月至2011年，进入上海安纵信息科技有限公司，任公司市场总监。主要从事公司信息安全管理系统的项目策化与市场运作，重点在负责本项目市场推广工作。2011年8月 进入上海*交通科技有限公司，担任市场总监一职，全面的专业知识经验，他具有相关产品专业知识、市场营销知识

53、、广告策划传播知识、财务统计管理知识以及企业管理知识。财务总监：*教育背景:2004年9月-2008年7月，上海立信会计学院，会计学学士学位，被评为上海市优秀毕业生。2006年6月-2006年8月，南京钢铁股份有限公司财务部学习，主修生产型企业成本会计。2006年12月，会计电算化合格证书。2008年1月-2008年6月，立信会计师事务所审核部实习，学习企业审计方法，IPO企业的审计流程及注意事项。2008年9月，企业出口退税操作员合格证书。2009年3月，企业增值税、营业税操作员合格证书。2009年6月，人力资源管理人员资格证书。工作业绩：2008年7月-2009年5月，上海沪中会计师事务所

54、，审计员，工作方向为中小型内、外资企业的年度审计、外汇审计、联合年检、验资审计等，以及代表处审计。2009年6月-2012年1月，美加集团美嘉（上海）管理咨询有限公司，总账会计。2012年2月至今，上*，财务主管。2、企业历史沿革、经营范围、主营业务及主导产品情况，以及近三年总资产、净资产、营业总收入增长等情况上海*有限公司注册资金1000万元，实到722万元，成立于2011年3月，是一家跨计算机科学、环境工程、交通工程的创新型高科技研发公司。公司主要进行与环境工程、智能交通、交通管理相关的计算机软硬件开发、核心技术研发。创业以来公司在水环境管理、智能交通领域技术攻关、系统开发、产品研发等方面

55、取得了良好的业绩。公司团队拥有一支踏实践行，勇于探索，富有团队精神的研发技术骨干。公司为员工提供专业培训、价值型的素质提升，高激励的薪酬体系、广阔的发展空间。公司主要业务：组件式WebGIS平台的搭建与服务；WebGIS在环境工程管理系统的应用研发；WebGIS在交通管理系统的应用研发；基于视频监控、图像识别、实时分析的交通管理系统开发；驾驶行为记录、分析系统研发；主动安全驾驶辅助系统开发；道路及景观虚拟现实技术研发；大型数据库、业务数据分析；数据挖掘；商务智能；互联网技术及网络安全。主要产品：城市道路交通事故分析GIS系统 V1.0，2011.10.08，实现了交通事故和城市道路、快速路、高

56、速以及交叉口等交通设施的基础数据集成管理，交通事故的GIS空间查询展示以及多角度多维度的数据统计分析，在GIS平台上直观的现实交通事故的分布状况，实现了事故黑点路段和隐患路段的智能排查。城市交通事件地点录入与定位GIS系统 V1.0，2012.01.30，为用户提供了一个符合标准路名规范方案的事故录入接口，并且基于Web-GIS平台实现事故位置的实时定位。水资源巡检管理系统 V1.0，2011.12.07，本软件终端运行于智能手机Android系统上，可以实现与水资源巡检管理系统通信交互，实时采集终端设备当前所在位置并为用户提供实时录入巡检信息的接口，是记录水工巡检路径并实时记录并传送巡检信息的工具。滴水湖涉水设施GIS管理系统 V1.0，2012.01.02，实现了滴水湖涉水设施的基础数据集成管理，涉水设施的GIS空间查询展示以及数据统计分析和展示。通过本系统，可以统一管理和维护涉水设施的基础数据。水资源管理多源历史数据智能处理系统 V1