KYN28柜体工艺守则

1、柜体装配工艺要求1 KYN28-12 铠装式金属封闭开关柜装配要求1.1 简介：是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、 控制或保护等作用，电压等级在 12kV 的电器产品，主要包括高压断路器、接 地开关、互感器等。开关柜外壳的防护等级为 IP4X ，当断路器室门打开、手 车移开时，防护等级为 IP2X 。1.2 开关柜结构概述1.2.1 基本结构（图 3/1）开关柜由固定的柜体和真空断路器手车组成， 这是它的基本结构。 开关柜 及安装的电气元件见图 3/1。进线柜或出线柜是基本柜方案，并有派生方案， 如母线分段柜或计量柜等。 此外，尚有配置固定式负荷开关、 真空接触器手车、

2、 隔离手车等方案。开关柜靠墙或面对面安装。结构细节和柜内安装设备，可见 订货文件。1.2.2 外壳和隔板开关柜的外壳和隔板由优质钢板制成，具有很强的抗氧化、耐腐蚀功能， 且刚度和机械强度比普通低碳钢板高。三个高压室的顶部都装有压力释放板。 出现内部故障时，高压室内气压升高，由于柜门已可靠密封，高压气体将冲开 压力释放板释放出来。 相邻的开关柜由各自的侧板隔开， 拼柜后仍有空气缓冲 层，可以防止开关柜被故障电弧贯穿熔化。低压室 D 装配成独立隔室，与高 压区域分隔开。隔板将断路器室B和电缆室C隔开，即使断路器手车移开（此 时活门会自动关闭），也能防止操作者触及母线室 A和电缆室C内的带电部分。

3、卸下紧固螺栓就可移开水平隔板，便于电缆密封终端的安装。1.2.3开关柜内的小室断路器室（见附图 3/1，3/3， 3/5，3/6）断路器手车装在有导轨的断路器室 B 内，可在运行、试验/隔离两个不同位 置之间移动。当手车从运行位置向试验 /隔离位置移动时，活门会自动盖住静 触头，反向运行则打开。手车能在开关柜门关闭的情况下操作，通过门上的观 察窗可以看到手车的位置、手车上的 ON （断路器合闸）/OFF （断路器分闸） 按钮、合分闸状态指示器和储能 /释放状况指示器。断路器手车手车可采用手动进行移动。框架由合金钢板拼装而成，上面装断路器和其 他设备。具有弹簧触头系统的触臂装在断路器的极柱上，

4、当手车插入到运行位 置时起电气联接作用。手车于开关柜之间的信号、保护和控制线，用一个控制 线插头联接。手车刚插入开关柜就固定在试验 /隔离位置，同时也可靠地联接 到开关柜的接地系统。 手车的所在位置， 能通过观察窗或装在低压室面板上的 手车电气位置指示器看到。除真空断路器外，手车可配真空接触器、隔离装置和计量设备等。母线室母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和套管固定。矩形的 分支母线直接用螺栓联接到主母线上， 不需任何联接夹。 所有母线和分支母线 都用热缩套管覆盖。 套管板和套管将柜与柜之间的母线隔离起来， 并有支撑作 用。对电动应力大的开关柜，一般需要这种支持。电缆室（图 3/1

5、）电流互感器和接地开关装在电缆室后部。电缆室也可安装避雷器。当电缆 室门打开后， 有足够的空间供施工人员进入柜内安装电缆 （最多可并接 6 根） 盖在电缆入口处的底板可采用非导磁的不锈钢板，是开缝的，可拆卸的，便于 现场施工。底板中穿越一、二次电缆的变径密封圈开孔应与所装电缆相适应， 以防小动物进入。对于湿度较大的电缆沟，建议用防火泥、环氧树脂将开关柜进行密封。 低压室（图 3/1、 3/2）开关柜的二次元件装在低压室内及门上。 控制线线槽空间宽裕， 并有盖板， 左侧线槽用来引入和引出柜间连线， 右侧线槽用来敷设开关柜内部连线。 低压 室侧板上有控制线穿越孔，以便控制电源的联接。1.2.4 防

6、止误操作的联锁 /保护具备一系列的联锁装置，从根本上防止出现危险局面和可能引起严重后果 的误操作，因此有效地保护了操作人员和开关柜。联锁装置地功能如下： ? 断路器和接地开关在分闸位置时，手车能从试验/ 隔离位置移动到运行位置。在这种分 闸状态下，反向移动也行（机械联锁） 。? 手车已完全处于试验或运行位置时，断路器才能合闸（机械和电气联锁） 。? 手车在试验或运行位置而没有控制电压时，断路器不能合闸，仅能手动分 闸（电气联锁）。? 手车在运行位置时，控制线插头被锁定，不能拔出。? 手车在试验 / 隔离位置或移开时，接地开关才能合闸（机械联锁） 。? 接地开关关合时，手车不能从试验 / 隔离位

7、置移向运行位置（机械联锁） 。? 可在手车和 / 或接地开关操动机构上安装附加联锁装置，如闭锁电磁铁，用户在订货时应提出要求。图 3/1： KYN28-12 进线或出线柜基本结构剖面图隔室： CompartmentA母线室compartmentBus barB断路器室 Truck compartment主要部件： Master parts1母线Bus bar3静触头Fixed contact5电流互感 器 Currenttransformer7电缆终端Cable terminal9零序电流互感器Zero sequence current10.1滑动把手Slip handle主要附件： Mast

8、er accessories11控制和保护单元13丝杆机构操作孔Control and protection unitOperationhole of screwmachine15.1电缆密封圈Cable lock-ring16接地排Earth bus17.1联锁杆Interlock lever19起吊耳Flying rings20.1锁杆Lock bar20.3导向杆Guide barCD电缆室 compartment 低压 compartmentCableLow-voltage2绝缘子Insulator4触头盒Bush6接地开关Earth switch8避雷器Arrester10断路器手车

9、VCB truck10.2锁键（联到滑动把手）Lock key （ link to slidinghandle )1214穿电墙缆套夹管Wall bushingCable grip15.2连接板Connectionboard17二次插头Control wiringplug18压力释放板Pressure-reliefplate20运输小车Transport cart20.2调节轮Regulatingwheel图3/2低压室内部视图，端子排座可向上旋转以便辅助开关的安装，控制线的布线和接线图3/3断路器室门打开，手车在试验位置图3/4断路器手车在向运行位置插入21活门10.3梅花触头ValveCo

10、ntactor4触头盒10.4触臂BushContact arm10断路器手车VCB truck17控制线插座3静触头Control wiring plugFixed contact4触头盒21活门BushValve1.3准备工作：1.3.1分析客户要求:(1) 依据客户一次系统图及技术清单得出下列内容:1) CT、PT型号、规格2) 熔断器、避雷器型号、规格3) 手车数量、型号、规格4) 单台手车中元器件的数量(2) 根据交底确定项目单得出主要元器件的开孔尺寸(3) 根据交底确定项目单和 订货协议书得出客户的其它特殊要求1.3.2分析技术要求：(1) 分析技术是否按要求进行元器件和自制件配置

11、(2) 分析技术的开孔尺寸和外型尺寸是否满足了客户的要求1.4 装配要求和内容：对小车装配分为转运车和其它手车：1.4.1转运车：标准的高度为625 土 1mm，下降60的高度为565 土 1mm，下降240的高度为385 土 1mm。 800柜车的总宽度为 665 土 1mm, 1000柜车的 总宽度为 865土 1mm（1）核对该批合同所配转运车的数量、规格、高度和宽度（ 2）万向轮必须在其后方，定向轮必须在其前方（3）转运车与柜体配合必须灵活、可靠（ 4）托板的调节升降轮必须能轻松拧动（5）外观无脏污、紧固件必须紧到位1.4.2手车（ 1 ）零部件要求1 ）车架应有足够强度，保证运输及成

12、套元器件安装后不产生变形2）所有喷塑件的涂覆层应无积积粉、漏底现象3）所有绝缘件应无气孔、裂纹和破损，材质必须符合图纸要求4）所有铜排、触臂和梅花触头不得有碰伤，电镀层不得缺料和有氧化现象5）触臂和梅花触头必须经过防腐处理6） 底盘车辅助开关 S8 （实验位置）、S9 （工作位置）的触点必须符合合同要求7）闭锁电磁铁的操作电压符合合同要求 （AVDC）（ 2）零部件配合要求：1 ）闭锁电磁铁和解锁装置灵活可靠2）程序锁安装不得高出手车左边防护条的最左端3）三相触臂相间、断口和对地安全距离误差不超过正负1、5MM4）接线手车应按高、低压成套设备二次（辅助回路）下线配置工艺守则 进行接线，要求走线

13、工整，吸盘粘贴牢固且不影响客户安装元器件，线路的通 路、开路符合图纸要求5）外观无脏污，紧固件必须紧到位（3）手车与柜体配合要求：1）从试验位置至工作位置至试验位置活门开合正常、灵活，不得有磕碰、卡 涩现象，且无异常声音2）接地排和中隔板接地排接触面积大于 80% ，压力正常3）锁板灵活可靠， S8、S9 动作灵活4）总行程不小于 197MM5）手车从转运车上推入、拉出必须灵活6）手车在试验位置时，柜门必须能关上，操作孔能对齐7）经 5 次摇入、摇出，均无异常现象8）满足五防要求：（防止误分、误合断路器；防止带负荷分、合隔离开关； 防止带电挂 （合）接地线 （接地开关 ）；防止带接地线 （开关

14、 ）合闸；防止误入带电间 隔。）9）手车在工作位置时， 梅花触头和静触头配合的咬合深度必须大于 7MM ，小 于 15MM1.5装配方法及细则 根据不同规格手车，装配细则如下：1.5.1 PT 车、 PT+ 避雷器车：相间距：800柜车为210 土 1mm, 1000柜车为275 土 1mm，对地距离：555 土 1mm 。（1）作用：提取电压信号、测量电压（计量时）（ 2）PT 的开孔尺寸和熔断器支架型号必须符合合同要求（ 3）为方便客户安装电压互感器，底盘车锁板必须拆掉（4）若为 PT+ 避雷器车，避雷器型号、安装位置符合要求（5）所配散发的绝缘罩和熔断器支架符合合同要求（ 6）梅花触头为

15、 12 片1.5.2 熔断器车：相间距： 800 柜车为 210 土 1mm，1000 柜车为 275 土 1mm 。断口距：标准车 为 275土 1mm ，下降 240车为 515土 1mm 。对地距离：标准车为 555土 1mm， 下降 240 车为 795土 1mm。（ 1）作用：保护它下部系统（如 PT 、变压器等）（2）熔断器支架型号必须符合合同要求（3）熔断器的大小、长度必须用标准同等规格的橡胶棒模型插入，拔出试验（ 4）常用熔断器的长度： （ 10KV ）RN1：420、RN2：216、RN3：416、XRNP：194、XRNT ：3601.5.3 计量车：断口距为275 土 1

16、mm。对地距离为795 土 1mm（ 1 ）作用：通过与电度表 来计量（2）PT、 CT 开孔尺寸符合要求（3）散发的熔断器支架型号、绝缘罩型号、散发触臂规格和插针规格符合要求（4）关于绝缘罩：2互配1个JVI和2个JV2 , 3互配3个JV21.5.4 隔离车：断口距：小电流车为 275土 1mm ，大电流车为 310土 1mm 。对地距离：小电 流车为555 土 1mm，大电流车为605土 1mm。相间距：800柜车为210 土 1mm , 1000柜车为 275土 1mm。（ 1 ）作用：隔离、分断（2）630A 时梅花触头为 24片（3）大电流时，触臂热缩套管收缩后不得烧焦，表面凸起和

17、表面收缩不均匀 现象。（4）根据额定电流的大小所选用的触臂型号，隔离排符合技术标准要求。1.5.5 下置车相间距：800柜车为210 土 1mm, 1000柜车为275 土 1mm。对 地距离为 505土 1 mm 。鸭嘴触头的平行度误差小于 2mm。（ 1 ）下置车主要有 2 种：下置 PT 车和下置避雷器车。（2）整个系统中有下置车主要是为了节省柜体或把固定安装的元器件 （如 PT， 避雷器）做成手车式使维修方便。（3）鸭嘴触头平行度误差 3mm（ 4）插入工作位置后，接地排必须能插入接地触头中。（ 5）若为手摇式下置车，所配手柄必须为小手柄。1.5.6 接地车相间距： 800柜车为210

18、 土 1mm，1000柜车为275 土 1mm。对地距离：上端接地车为 555 土 1mm，下端接地车为280 土 1mm。接地方式 和外形尺寸必须与本批合同中的断路器车相同。（ 1 ）接地车一般为备用，只有当维修时才使用。（ 2）上端或下端接地必须符合要求。3）额定电流符合合同要求。(4) 设计外形和接地方式必须与本批合同断路器车相同。1.5.7 非标断路器 车主要尺寸依据断路器而定，偏差为土 1mm。(1) 活门机构推板应依据断路器室不同加深尺寸而选用不同规格，材料必须 为环氧树脂，安全距离不够时需加 SMC 绝缘板。(2) 二次联锁的高度必须正确。(3) 车架顶板与柜体联锁挡板配合间隙 12.5mm保证防护等级IP2X。( 4)若安装断路器，手车经调试，应满足 “五防 ”要求。( 5)为了使底盘车与断路器联锁灵活可靠，必须在底盘车锁板与车架上加装 弹簧。( 6 )根据断路器