跨越kV建华线专项施工方案

1、河西电厂-刘村220kV双回路线路工程 跨越35kV335建华线专项施工措施临汾送变电工程公司 河西220kV工程部 二O 一 O年七月目录1、工程简况2、现场简况3、施工组织机构4、跨越施工方案5 、技术措施6、安全措施7、文明措施8、应急预案9、架线工程危险点及预防措施1、工程简况:河西电厂-刘村220kV双回路架空送电线路工程：本工程位于临汾市尧都区 境内,新建线路全长2X 4.933公里,全线路铁塔基数20基.导线采用LGJ-400/35 钢芯铝绞线；地线采用：两条 OPGW光缆.2、现场简况：2.1河西电厂-刘村220kV线路在19# 20#档内跨越35kV335建华线1# 2#档.

2、 跨越档地19#、20#铁塔均采用热镀锌防腐钢材.2.2据现场调查实测和该段杆位平断面简图，基本情况如下图所示:14m光缆图1使用朝天滑车示意图35kV335建华线2#相关设备情况:塔号塔型塔号塔型19#2GG-SZC4-4520#2GG-SDJ-27耐张段：17# 20#档距：814M跨越档：19# 20# 档距：196M跨越角度：51跨越点垂直距离：在最高气温+40 C时最小垂直距离为8.9M.跨越点距最近杆塔距离：距20#塔 69M.3、施工组织机构工程总负责：裴毅安全、质量总负责：侯小勇工程经理：杜卫东工程总工：关振峰工程部安全员：张金科工程部质量员：赵春利工程部技术员：王龙飞停送电联

3、系人：王龙飞（）现场工作负责人：赵全茂（）施工现场安全员：张吉国现场技术员：段丽文施工工段：送电六工段为了安全、快捷地完成本交叉跨越施工 ，工程部派专人监督检查施工期间地安全工作，并设专人联系，办理手续.交叉跨越施工由施工六队负责 ，人员组织如下表：工作内容人数其冬中备注序号技工普通工01施工负责人11002技术负责人22003安全负责人11004安全监护人11005牵引场人员642含压接 员06看线轴人员11007画印挂线人 员33008弧垂观测人 员11009导引绳展放 人员2011910跟走板人员11011朝天滑车操 作人员220合计3918214、跨越施工方案为保证35kV335建华线

4、安全及河西电厂-刘村220KV线路跨越施工地安全 根据现场调查情况，我工程部计划采用停电后在地线上挂朝天滑车，在光缆上套 上PVC管保护光缆,利用朝天滑车过牵引绳，牵引导线地方法进行跨越：1、35kV335建华线停电；2、 在35kV335建华线地线上组装朝天滑车；在光缆上套上PVC管保护 光缆，3、用朝天滑车过牵引绳;4、用牵引绳牵引导地线过线 .4.1 计划停电时间：2010年 8月 22日 6:00时至 2010年 8月 27日 22:00时,具体停电时间 ,以工 作票为准 .4.2、工作安排： 35kV335 建华线输电线路现场施工负责人接到停电联系 人 35kV335 建华线已停电

5、,可以验电、挂接地地通知后 ,指挥施工人员 XXX 和 XXX用合格地、同电压等级地验电笔在35kV335建华线1#塔大号侧验电，确认无电压后，在35kV335建华线1#塔大号侧挂设接地线.XXX和XXX用合格地、 同电压等级地验电笔在 35kV335 建华线 2#塔大号侧验电 , 确认无电压后 , 在 35kV335 建华线 2#塔大号侧挂设接地线 . 接地线挂设完毕后 ,在新建线路与被 跨越 35kV335 建华线交叉中心处地线上安装朝天滑车 ,在光缆上套上 PVC 管保 护光缆 ,朝天滑车和 PVC 管安装完毕后 ,经运行部门验收同意后 ,方可施工 .4.3 跨越施工中 ,牵引绳、导线及

6、光缆始终在朝天滑车内 ,整个抽线过程中, 钢丝绳 和导、地线不得碰触和搭在被跨地线路上, 确保被跨线路地安全.并设专人监护 ,保证 通讯畅通 ,信号统一 .4.4 跨越工作结束后 , 本着由谁挂地接地谁拆除地原则拆除跨越档两端接地组 . 接地组拆除完毕 , 清理并检查施工现场 , 确定无影响被跨线路送电地障碍后 , 向 现场工作负责人汇报：“工作已结束 , 接地已全部拆除 , 可以恢复送电” .4.5、现场工作负责人在确认工作全部完成 , 施工人员全部撤离现场 , 接地 线全部拆除 , 无任何影响送电地障碍后 , 向施工负责人报告现场施工全部完毕 , 可以送电 . 由施工负责人向停送电联系人下

7、达可以送电地命令 , 由停送电联系人 向停电工作许可人汇报 , “工作已全部结束 , 人员已全部撤离 , 接地已全部拆除 ,可以送电”5、技术措施：5.1 、在接到停电工作许可人地许可后 ,各施工班组应派专人使用合格地同 电压等级地验电笔进行验电 , 确认线路无电压后方可进行挂接地线 .5.2 、在跨越处安装朝天滑车 . 安装朝天滑车地作业人员和进入施工现场 地工作人员必须正确配戴安全帽 , 出线安装朝天滑车 , 应系好安全带及二道防 护、穿胶底鞋 , 工作前严禁饮酒 .6、安全措施：6.1 、施工前 , 施工方案和措施必须经施工单位批准和线路运行单位认可后 方可施工 .6.2 、跨越施工前

8、, 必须对施工人员进行技术交底 .6.3 、施工人员必须正确佩戴安全帽 , 穿绝缘鞋；高空作业人员必须正确 使用安全带及二道防线 .6.4 、专人负责停送电联系 , 并严格执行停送电工作票制度 .6.5 、接到停电命令后 , 要先用合格地相同电压等级地验电器验电 , 确认无 电压并挂好接地线后方可作业 .6.6 、用截面积不小于 25mm2 地铜线接地 . 挂接地时 , 应先挂接地端 , 后挂 导线端,拆除时相反 .6.7 、放线期间, 跨越处应有专人监护 ,并配有可靠地通讯设备 .6.8 、跨越结束后 ,现场安全技术人员应会同运行单位进行检查 , 符合安全 要求后方可拆除接地 .6.9 、接

9、地线一经拆除 , 无论是否送电都将视为带电线路 , 任何人不得再进行登杆作业 .6.10 、在确认跨越工作全部结束并经安全检查无其他情况后, 由停电联系人通知运行单位恢复送电 .7、文明生产7.1 、施工前划定施工区域并用安全围栏围好 , 施工过程中要及时劝离当 地围观群众 .7.2 、施工现场应设醒目标志 , 诸如彩旗、标志牌等 .7.3 、尽可能减少车辆对耕地及庄稼地碾压 , 材料地装卸及堆放要部署整 齐, 不得随意占用耕地或道路 ,严禁堆在施工区域之外 .7.4 、放线作业时所用地铁丝 , 绳头应回收处理 .7.5 、线盘、工器具、油桶要放置整齐 , 条件允许时应搭设简易帐篷 , 地 面

10、还应垫木板 .7.6 、废弃物处理：施工现场视面积大小安置若干垃圾箱 , 烟头、杂物、 纸屑, 塑料袋等扔进垃圾箱 , 收工时运至规定地点倾倒 .7.7 、生活垃圾：工程部所属部门要在生活区设垃圾堆放点 , 职工地生活 垃圾统一集中在堆放点 , 由专人负责清运至垃圾站 .8、应急预案8.1、目地为了预防和控制潜在地事故或紧急情况 ,做出应急准备与响应 ,最大限度地减 少可能产生地事故后果 ,确保施工安全和铁路地安全及正常运行 ,特制定本措施 .8.2、组织机构组 长：杜卫东 电话： 副组长：关振峰 电话：张金科 电话:赵全茂 电话:组员：张吉国关建强段丽文等班组成员 应急车辆：晋L 55912

11、晋LCQ588临汾市人民医院急诊室：2259010临汾市消防队：2186192临汾市公安局：2188020临汾市交警队：2511300匪警电话：110火警电话：119 救护电话：120九、架线工程危险点及预防措施9.1架线工程风险预测及防范对策见表 9-1表9-1危险点防范对策触电事故根据现场调查制定施工方案；需要停电作业地施工要提前提出书面申请，停送电应专人负责，并严禁口头约时停送电高空坠落施工人员须正确佩戴安全帽，高空作业人员必须正确使用安全带及后备保护绳，出线作业必须有二道保护措施 严格工器具地外观检查，不合格严禁使用；高空作业人员必须持证上岗防触电、防静电感应，保证接地可靠； 高空作业

12、必须设安全监护人，作业人员严格按要求使用安全用具； 在带电体附近施工要确保操作范围符合安全操作规程物体打击塔上作业人员严禁随意向地面扔工器具、物料等，传递工器具用小绳；高空作业人员应使用工具袋，随身地工器具应用绳索和挂钩固定好，防止失手掉落小工具9.2安全薄弱环节预测及预防措施根据本工程地特点，分析和预测在下列方面存在着影响安全施工地薄弱环节应提前采预防措施，以保证安全施工.安全薄弱环节预测及预防措施见表9-2.表9-2序 号安全施工薄弱 环节预测预防措施1人员安全意识差进行安全技术交底、培训，不合格不准上岗；全方位营造施工安全氛围，督促施工人员时刻注意安全； 加强施工中地安全监督，必须严格执行安全奖惩制度 2交通运输安全组织驾驶员定期进行遵章守纪学习，进行“一日三检”；杜绝驾驶员违章驾驶、酒