车辆产品后视镜技术条件

1、1 范围本标准规定了后视镜地技术要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证 . 本标准适用于本公司各类汽车、农用运输车所装用地后视镜，包括外后视镜、内后视镜（合称“后视 镜”），电动后视镜地非电器部分可参照执行 .2 引用标准下列标准所包含地条文，通过在本标准中引用而构成为本标准地条文 . 本标准出版时，所示版本均为有 效. 所有标准都会被修订，使用本标准地各方应探讨使用下列标准最新版本地可能性.GB/T26801994 建筑玻璃 可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线总透 射比及有关窗玻璃参数地测定GB 15084 1994 汽车后视镜地性能和安装要求GB/T

2、 10111 1988 利用随机数骰子进行随机抽样地方法QC/T484 1999 汽车油漆涂层QC/T 531 1999 汽车用后视镜性能实验方法QC/T 532 1999 汽车用后视镜技术条件QC/T 625 1999 汽车用电镀层和化学处理层GMVDR 346 关于后视镜及后视镜安装地设计规则3 要求3.1 后视镜应按经规定程序批准地图样及技术文件制造，并应符合本标准地要求 .3.2 材料3.2.1 后视镜镜片玻璃由不磨光一级品以上品级地浮法平板玻璃制成 .3.2.2 皮卡、客车、高档载货汽车用后视镜镜片玻璃透过率应不小于92%，其它车辆产品用后视镜镜片玻璃透过率应不小于 89%.3.3

3、结构3.3.1 内后视镜地反射面为平面，外后视镜地反射面为球状凸面 .3.3.2 后视镜镜片玻璃地反射涂层应符合设计要求，并在反射涂层上涂保护漆层 . 反射涂层不得有漏 涂、擦伤、斑点 .333后视镜地反射面必须位于后视镜地保持部分内.外后视镜地保持部分周边地曲率半径及与框架和支架相连接地外露零件地曲率半径应大于2.5 mm，零件上直径大于 12 mm地孔和凹座应倒钝.3.3.4 后视镜地支持部分应牢固，能灵活调节镜面方向，并能保持在任一位置处，不允许因行车振动 自行改变方向.3.3.5 后视镜装车后，在行驶方向上地各部位凸角地圆角半径不得小于3.5 mm.3.3.6 后视镜地一般要求及反射面

4、地曲率半径应符合GB 15084-1994中4.1、4.3地要求.3.3.7 皮卡、客车、高档载货汽车地内后视镜地保持、支持等部分应进行防眩目处理3.4 外观要求3.4.1 后视镜镜面不得有模糊、波筋、气泡、夹杂、划痕、裂纹等缺陷，不应模糊和重像3.4.2 外后视镜总成地塑料件表面色泽应均匀，不得有龟裂、伤痕、变形、斑点.橡胶件不得有龟裂裂纹、发粘等现象.3.4.3 皮卡、客车、高档载货汽车装用地后视镜总成金属件镀层和涂层地表面外观质量应达到QC/T532-1999中附录A规定地1级，其它车型应达到QC/T 532-1999中附录A规定地2级.3.4.4 后视镜镜片与镜框装配应紧密，不应松动3

5、.4.5 进行防眩目处理地表面，其反射率应不大于40%.3.5 性能要求3.5.1 涂层地耐腐蚀性3.5.1.1 镜面涂层：镜片经浸水实验后镜面不允许产生云雾、斑点，保护漆层不允许有软化、脱落等 现象.3.5.1.2 金属件地镀层和涂层a）在零件电镀地有效面积上，皮卡、客车、高档载货汽车后视镜零部件整体地腐蚀率应不超过12 %，经济型汽车、农用运输车应不超过15%其它载货汽车应不超过14%.b）皮卡、客车、高档载货汽车零部件涂层应符合QC/T 484地TQ2乙级地规定；经济型汽车、农用运输车零部件涂层应符合QC/T 484地TQ1乙级地规定；其它车型应符合QC/T 484地TQ1甲级地规疋.3

6、.5.2 反射率后视镜镜面反射率应符合表1地规定.表1后视镜镜面反射率限值反射涂层皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车，经济型汽车其它载货汽车内面铝镜 84% 80% 82%内面银镜铬镜 42% 38% 40%3.5.3 失真率后视镜镜面失真率应符合表2地规定.镜片边缘（边缘至中心线距离地10%地失真率不限表2后视镜地镜面失真率限值车型皮卡、客车、高档载货汽车农用运输车，经济型汽车其它载货汽车外后视镜 6.5% 7.0% 6.8%内后视镜 3.4% 3.0% 3.2%3.5.4 耐气候性能后视镜按表3规定地实验时间进行 4.10规定地耐气候性能实验后，反射涂层不允许有云雾、裂纹、起泡等劣化现象，

7、其它部分不得有明显变色、粉化、裂纹、变形等现象产生3.5.5 耐高低温性能后视镜按表3规定地实验时间进行 4.11所规定地耐高低温实验后，各部分不允许有变形、裂纹、 镜片松动、反射涂层脱落、腐蚀等现象.3.5.6 耐湿空气性能后视镜按表3规定地实验时间进行 4.11所规定地耐湿空气性能实验后，镜面反射率应为实验前反 射率地85%以上.3.5.7 振动耐久性后视镜按表4地规定经振动耐久性实验后，各部件不得有变形、裂纹、折断、松动、脱落和镜面方向变位等现象.表3实验时间车型皮卡、客车 高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它载货汽车耐气候性能实验，h170150160耐高低温性能实验，min1107

8、590耐湿空气性能实验，min表4振动耐久性实验条件工程类别皮卡、客车 高档载货汽车农用运输车、经济型汽车其它载货汽车振动加速度,m/s266.6 (6.8 )43.1 (4.4 )43.1 (4.4 )(G)振动频率，Hz （次/min ）66.7 (4000)33.3 (2000)33.3 (2000)振动方向及振动时间上卜4 h，左右2h,前后2 h上下、左右、前后各 2 h上卜3 h，左右2 h，前后2 h3.5.8后视镜耐撞击和抗弯曲性能3.581 对外后视镜进行撞击实验时，摆锤落下打击后视镜后，应能在平行于汽车纵向中心垂直平面内继续摆动20以上，角度测量地准确度应在_1之内.3.5

9、82 外后视镜进行耐撞击和抗弯曲性能实验导致支承部破坏时，不能有尖锐地端部3.5.8.3 进行耐撞击和抗弯曲性能实验后，外后视镜反射面不允许破碎，但符合下述情况之一者，也 认为符合要求：a）反射面用安全玻璃制成；b）反射面碎片仍然粘在保持件上，或粘在与保持件牢固相连地物体上，允许玻璃局部脱离上述部位，但破裂处任何一个边地边长不得超过2.5 mm.在撞击点上，允许有小碎片脱离上述部位3.5.8.4 支持件粘在风窗玻璃上地内后视镜，应进行撞击实验，实验后若支持件损坏，则其突出底座地残余部分不应大于10 mm,外形也必须符合 GB 150841994中4.1.3地要求.3.5.9外后视镜地安装牢固性

10、经安装牢固性实验后，外后视镜不应脱落.3.5.10外后视镜旋转力矩及角度外后视镜在294 N cm441 N cm力矩作用下，应能绕装配轴转动180，绕水平轴转动_8 .3.5.11旋转耐久性后视镜经旋转耐久性实验后，其调节力矩应大于245 N cm.3.5.12镜框与镜片装配后地紧密性后视镜地镜框与镜片装配后应紧密，不得松动.经装配紧密性实验后，镜框与镜片均不得脱落3.6 认证要求后视镜地认证及其认证标识按CMVDR 346及国家相关文件地规定执行.4实验方法4.1 镜片玻璃透过率按 GB2680地规定进行测定.4.2 用目测检查塑料件表面质量，应符合3.4.2地要求.4.3 镜面外观质量、

11、金属件镀层表面和涂层表面地外观质量按QC/T 532中附录A地规定检查.4.4 镜片涂层地耐腐蚀性实验：在（90 _5） C地水中浸1 h，在空气中放置10 min，目测反射涂层应符合3.5.1.1 地要求.4.5 金属件电镀有效面积上地防腐蚀按QC/T 532 1999附录A规定地方法进行检查涂层有效面积上地防腐性应按QC/T 484地规定检验.4.6后视镜保持部分周边地曲率半径用通用量具检查4.7 用垂直镜面地平行光入射，镜面与检查者视线之间地夹角为45，在距离眼睛 500 mm处观察镜面映像，应符合 3.4.1地要求.4.8 镜面反射率按 QC/T 531 1999中第2章地规定检查.4

12、.9镜面失真率 QC/T 531 1999中第3章地规定检查，在两个以上位置测定失真率，以其中最大失真 率为准.4.10 耐气候性能按 QC/T 531 1999中第4章地规定.4.11 耐高低温性能和耐湿空气性能按QC/T 531 1999中第6章地规定.4.12 振动耐久性按 QC/T 531 1999中第5章地规定.4.13 耐撞击和抗弯曲性能按GB 150841994中5.3、5.4地规定.4.14 将后视镜总成安装在模拟实际安装状态地实验装置上，将外后视镜向车辆前方转到极限位置后，在边缘上角处（图 1 a”部位）垂直于镜面加196 N地推力，应符合3.5.9地要求.4.15 将后视镜

13、总成安装在模拟实际状态地实验装置上，在294 N cm441 N cm力矩作用下绕装配轴和水平轴转动（图2）,转角应符合 3.5.10地要求.4.16 将后视镜总成安装在模拟实际安装状态地实验装置上，在外力作用下绕装配轴前后各转90（见图2），经500次旋转后，调节力矩应符合3.5.11地要求.1 水平轴；2装配轴图1装配牢固性和转角实验图2装配紧密性实验4.17将拉钩卡在外后视镜b”部位（图2）,在镜框与镜面之间加垂直镜面方向地拉力196 N，应符合3.5.12地要求.5 检验规则后视镜总成地检验分为分供方出厂检验、定期检验、型式检验和本公司进货检验.5.1 出厂检验5.1.1 后视镜总成须

14、经分供方质量检验部门检验合格，并附有检验合格证方能出厂.5.1.2出厂检验工程为本标准 3.4 地要求 .5.2 定期检验5.2.1定期检验工程为本标准 3.5 地要求 .5.2.2 定期检验应每月进行一次，检验时每批不少于 500 件，从中随机抽取 2%、但不少于 5 件，抽样 方法按 GB/T 10111 地规定 .5.2.3 抽验中有一件一项不合格时，允许加倍抽验，如仍有一件一项不合格，则该批判定为不合格； 如有一件二项不合格或二件各一项不合格，则此批判定为不合格 .5.2.4 定期检验不合格，应停产整顿，直至检验合格后才能继续生产 .5.3 型式检验5.3.1 有下列情况之一时应进行型

15、式检验a) 新产品或老产品转厂生产地试制定型鉴定；b) 正常生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；c) 连续生产时，应每两年进行一次，且相邻两次之间地时间间隔应为(2226)个月之间；d) 产品停产后，恢复生产时；e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；f) 出现批量质量问题时；g) 国家质量监督机构提出进行型式检验地要求时.5.3.2 型式检验为第 3 章全部内容 .5.3.3 型式检验在出厂检验合格批中随机抽取不少于2%，抽样方法按 GB/T 10111 地规定 .在抽样数量中有一件一项不合格，应加倍抽样，就该工程进行复验，如仍有一件一项不合格，则该型式检验为不合

16、格 . 如有一件二项或二件各一项不合格，则该型式检验为不合格 .5.3.4 型式检验不合格，应停产整顿，直至检验合格后才能继续生产.5.4 进货检验.如5.4.1 进货检验应以 300 件为一批，随机从中抽取 2 件，按 3.4 要求进行检验 . 抽样方法按 GB/T 10111 地规定 .5.4.2 检验中如有一件一项不合格，允许加倍抽检，如仍有一件一项不合格，则该批判定为不合格 有一件二项不合格或二件各一项不合格，则该批判定为不合格543进货检验不合格，不允许入库、装车、使用6 标志、包装、运输和贮存6.1 标志a ）每件产品及包装箱上地标志应注明地内容应符合供货双方地有关规定b ）对于通过汽车产品质量认证地后视镜，应按CMVDR