能级管理制度

1、一、能级管理目的 1、发挥能级管理的 学习导向”作用，建立 学习型”队伍，给 员工确定学习的方向。 2、能级级别确定后，区分不同级别人员，注重采取相应措施， 实施不同的教育培训计划，因材施教，因势利导，针对不同的对 象，安排不同的培训内容，提高教育培训的针对性，做到各有侧 重、有的放矢。 3、通过明确的能力级别定位，并且与员工工资提成相挂钩提 高员工学习的主动性 二、修理工的能级评定的执行 1、员工能级评定的频率：半年一次、全年两次考核 2、对象：售后部车间一线在职员工 3、实施日期：20KK年1月1日 4、评定人员：服务总监、技术经理、车间主任、 三、修理工级别规划 1、按维修工的技能水平、

2、工作能力、学习能力划分为4个级别 （1）A级疑难问题诊断，发动机大修和变速箱的大修 （2）B级一般故障诊断和修理 （3）C级普通修理和一般零部件更换 （4）D级保养 四、修理工的人员配置 降低营业成本 1, 合理的人员配置，可以有效地提高服务质量， 2, 推荐维修工的人员配置结构图如下。 7 / / 3名或者10% / 约占维修工的40% / 约占维修工的20% A级维修工 级疑难问题诊断，发动机大修和变速 箱的大修般故障诊断和修理 五、维修工能级划分评定 根据具体的情况把员工分成 f 4个等级，即A、 优质适用文档】 级普通修理和一般零部件 保养 B更换、D 4个 级别，每个级别有各自的标准

3、。 主要从以下几个方面进行划分技 术技能20%、工作态度表现10%、内外返情况20%、工作能力 工时费30%、月度考核成绩20% （1）维修工分4个能级等级，即A、B、C、D A级二完全掌握7大模块的40小项100%+良好工作态度+ 内外返率小于平均内返+工作能力+内部培训成绩大于90% B级=掌握40项中的32项+良好工作态度+内外返率小于平均 内返+工作能力+内部培训成绩大于90% C级=掌握40项中的24项+良好工作态度+内外返率小于平均 内返+工作能力+内部培训成绩大于90% D级=标准灯光手势+常规保养流程（完全掌握）+简单电器故 障处理 设置了能级奖金系数，一定的能级奖金系数和一定

4、的职务级别享受 的奖金系数基本保持一致，做到能级的评定与担任的职务级别没有必 然的联系，真正体现能级管理的公正性。在奖金分配上，把能级划分 的情况纳入岗责体系一并考核，根据每个人的能级、工作表现、工作 业绩进行综合考核，基本上做到高能多得、多劳多得。 六、售后员工能级分析评估 1、员工能级清单 姓名 岗位 级别 入站时间 学历 提成比例 维修证书 年度综 合评价 工作表 现 制表人：审批人: 2、20KK年员工月度考核指标 月度考核分数 月度返工数量（按班组长统计） 姓名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合 格 合 格

5、 合 格 合 格 制表人：审核人: 3、20KK年度员工能级明细（常规保养模块+维修7大模块） 养 保 规 常 9 z( 机 动 发 6 z( 器 速 变 7 z( 盘 B 具体项目及维修工时 项目 规范操作 灯光手势 保养常识 普装校SW时 P0系列发动机的拆装，校对正时 bo 发动机的拆装，校对正时 发动机缸头拆装 普通、链式发动机大修 发动机电控系统控制原理 电控发动机故障检测与维修 发动机各种疑难故障排除 更换水泵及曲轴前油封 拆装变速箱总成 手动变速器维修 自动变速器维修 DD变速器维修 变速器疑难故障诊断 DSG 四 ；轮 疋 位 动 平 衡 前后桥更换 更换车轮轴承、转向机构 A

6、BS 刹 ；车 系 统 检 修 底盘异响故障判断 - / - -丿 - 丿/ - / - r 四驱原理及故障检修 音响及仪表检查 险査电动门窗及中控锁 拆装仪表台及内饰 n n 制表人：审核人: 续表 O 1 z( 器 电 身 车 4 z( 统 调 空 M0 2 z( 3 z( 块 模 IT 具体项目及维修工时 项 目 一般灯光电器检修 发电机、起动机维修 检查电动门窗及中控锁 音响导航及仪表检查 舒适系统检修 BB电器系统检修 电器疑难故障判断 汽 空空 空调机械系统的维修 空调系统电器维修 空调系统捡漏加注 车轮定位仪使用 定位仪数据分析 更加基本电路分析故障 用 TISE 进 行 资 料 杳 询 万用表的使用方法 n n 目 项 漆 油 具体项目 项目 外部拆装 内部拆装 倒车影像安装 防腐处理 小面积整形 车身校正 天窗拆装、维修 车身疑难故障维修 干磨机使用 车辆抛光 烤房维护 打腻子 补漆工艺