ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置使用说明书

1、ZZJT 煤矿用 提升机闸间隙保护装置 使 用 说 明 书 执行标准： Q/320311HG301-2011 出版日期： 2011年3月18日 徐州汉光科技有限公司 1. 概 述 提升是煤矿生产中的重要环节，矿井开采、井下所需物资的运送及人员的上下等都是 通过提升机的可靠运行实现的。 煤矿安全规程第 427条要求：当闸间隙超过规定时，应自动报警或自动断电。煤矿安全 规程第 431条要求：盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应小于 2mm。绞车闸控系统是绞 车能否安全运行的主要部分，闸盘制动间隙关系到制动系统能否安全，ZZJT煤矿用提升机 闸间隙保护装置，采用精密位移传感器及先进的可编程控制技术，

2、对绞车闸瓦间隙进行时 刻检测， 并以数字的形式直观的显示出闸的间隙值， 便于维护工及时对闸间隙值进行调整。 当间隙值超限时，能够指示故障闸位号并动作继电器。 在使用 ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置之前，请您仔细阅读本说明书，以保证正确 使用并充分发挥其优越性能。 另外，本说明书为随机发送的附件，务必请使用后妥善保管，以备今后对保护装置进行检 修和维护时使用；由于产品的升级或优化，本说明书内容如有更改，恕不另行通知。 彩色触摸屏，可直接触摸画面进行调试设置翻看，国内首创 1.1 产品特点 ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置，采用西门子 PLC及扩展模块，七寸彩色触摸屏，矿 用浇封型接近开关、

3、矿用隔爆型转速传感器，具有运行准确、抗干扰能力强。产品操作简 单、性能可靠等特点。 1.2 主要用途及适用范围 ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置，适用于对矿山提升机盘型闸间隙进行安全保护及 检测显示。 1.3 型式及组成 1.3.1型式 1.3.1.1 主机为矿用隔爆型，标志为“ ExdI ”。 1.3.1.2 工作电压 127V 50Hz 1.3.2 型号 装置的型号标志和产品名称代号组成 1.3.3 组成 装置由 KXJ127 隔爆兼本安型可编程控制箱、 GUH7 浇封型接近开关、 GSH900 隔爆型转速 传感器组成。 1.4 工作条件 有瓦斯和煤尘爆炸的环境； 无显著振动和冲击的环境

4、； 无腐蚀性气体和液体的环境； 大气压力： 80 160KP； 电压： AC95V 145V， 50Hz； 环境温度： 0 +45 ； 环境湿度： 90% 无水珠凝结。 1.5 安全注意事项 1）严格按照说明书进行相关操作； 2 ）不可将易燃物品放在主机附近； 3 ）安装传感器时，应严格按照煤矿安全规程操作； 4 ）安装主机时应可靠固定，配线作业必须由具有专业资格的人员进行；确认输入电 源处于完全断开的情况下，才能进行接线工作。 5）安装维修时，主机及传感器严禁带电开盖，严禁损坏隔爆面。 2. 工作原理 装置通过转速传感器、 接近开关检测信号， 经判断、 计算分别将信息传送给显示 和判断单元进

5、行处理。主机可对因温度等造成的误差进行系数调整。 3 电气性能 3.1 主要技术指标 a) 输入脉冲信号： 2 组 b) 输入模拟量信号： 16 路 c) 光信号黑暗中 20 米清晰可见 3.2 主要功能 3.2.1 显示功能 a) 显示 0-24 路闸瓦的间隙值 0-9.99mm b) 显示绞车运行速度 0-13.5m/s c) 显示液压站制动油压 0、9.99Mpa d) 显示打点信号 0-9点(显示本次记忆显示上次点数) 3.2.2 保护功能 a) 闸瓦间隙超限保护功能：当闸瓦间隙超过 2 mm时，光信号指示控制继电器动作。 b) 超速保护功能：当提升速度超过最大速度 15时，光信号指示

6、控制继电器动作。 c) 深度指示器失效保护功能：当检测速度脉冲数 30个时，至少检测深度指示器脉冲 数为1个，否则判断为深度指示器失效，光信号指示控制继电器动作。 d) 闸瓦间隙超限闭锁下次开车 e) 提升方向闭所保护功能 f) 故障状态记忆功能：当出现闸瓦间隙超限、超速、深度指示器失效等故障时，显示 仪记忆发生故障的名称、发生故障时间和故障的相关数据。 3.3 工作方式 ：连续 4. 安装、调试 主机的参数设定及调整 开机上电显示主画面： 徐 州 行光 科技 有限公 司 0 0 0.00 m/s 0000.0 m 打点信号 速度 位置 提 升 等速超速 减速段超速 2 m区超速 参数设置 勾

7、数 方 0000 向 过卷 深指失效 间隙超限 显示间隙 勾数清零 主画面中红灯闪烁为故障名称或部位指示； 打点信号 显示为本次和上次； 速度 为提升 容器运行速度； 位置 为右提升容器在井筒中相对井底的位置； 闸盘偏摆 显示左右制动闸盘 偏摆距离； 提升方向 箭头指示提升容器运行的方向。 主机前面板上 显示闸间隙 键点此键主画面变为闸间隙显示界面； 参数设置 键点此键 进入系统数据设置； 勾数清零 点此键清除记忆的提升次数； 联脱机 键可选择是否参与绞 车电控系统控制； 电源开关 键用来开关机。 注：所有操作必须在提升机停车时操作。 点 参数设置 画面切换到： 提升参数设置 闸间隙数据调整

8、提升参数调整 显示闸间隙 提升故障查看 闸间隙故障查看 疲劳偏摆设置 油压查看 再点 提升参数设置 画面切换到： 提升 参数设置界 面 井深值： 500.0米 左校正信号脉冲： 30个 设定 最大速度： 8.5米/秒 右校正信号脉冲： 4930个 取消设定 减速点： 450.0米 主提升容器从井底正常停车位开始计数 上过卷距离 ： 0.5米 提升到上井口正常停车位停车后计数结束按确认 下过卷距离 ： 0.5米 井深脉冲计数： 5000个 确认 爬行区入口 ： 495.0米 脉冲当量： 1.0000 点相应的修改参数，会跳出数字键盘，直接点击数字修改相应参数。 全部参数修改完成， 主提升容器在井

9、底正常停车位，点 设定 进行井深脉冲计数检测，当容器提升到上井口正 常停车位停车后计数结束， 按 确认 键确认；点 取消设定 取消本次脉冲检测； 点 返回 键 回到主画面。 注：井深脉冲计数和脉冲当量数值不能调整。脉冲计数主罐必须在井底正常停车位置。 点 提升参数调整 键画面切换到： 提升参数调整界面 限速点（米） 限速度 （米/ 秒） 限速点（米） 限速度 （米 / 秒） 1 2.2 2.0 6 20.4 6.0 2 4.5 2.5 7 26.1 7.0 3 7.5 3.0 8 32.4 8.0 4 11.2 4.0 9 39.3 9.0 5 15.5 5.0 10 47.0 10.0 速度

10、校正： 100% 深度指示器失效比： 30 卡箕斗已 开/ 关 点相应的修改参数，会跳出数字键盘，直接点击数字修改相应参数 ，画面中每一限速点的限速度一般不需要调整，只有出现特殊情况可根据现场需要进行调整。速度校正是用来调 整实际显示速度和用户要求速度不一致时，对显示速度进行调整。改变百分比大小，实现。 深度指示器失效比是指电机轴信号和深度指示器信号比正常为 30:1 ，调整数字大小可改变 比例大小。按 返回 键回到主画面。 点 提升故障查看 键画面切换到： 提升故障查看界面 故障原因 故障时间 位置（米） 速 度（米 / 秒） 等速段超速 0-0-0 0:0:0 0.0 0.0 减速段超速

11、0-0-0 0:0:0 0.0 0.0 深指失效 0-0-0 0:0:0 0.0 0.0 过卷 0-0-0 0:0:0 0.0 0.0 本画面是用来记录和查看提升运行时发生的故障状态。按 返回 键回到主画面 点 疲劳偏摆设置 键画面切换到： 弹簧疲劳与闸盘偏摆界面 闸1疲劳 闸5疲劳 闸9疲劳 闸13疲劳 左盘 闸2疲劳 闸6疲劳 闸10疲劳 闸14疲劳 偏摆 闸3疲劳 闸7疲劳 闸11疲劳 闸15疲劳 右盘 闸4疲劳 闸8疲劳 闸12疲劳 闸16疲劳 偏摆 弹簧疲劳限定值： 2.00 m m 闸盘偏摆限定值： 2.00 m m 疲劳死闸限定值： 1.00 m m 闸盘偏摆校正系数： 100%

12、 出现弹簧疲劳和闸盘偏摆时对应闸号和闸盘的方块会变红色，以便查看故障位置。点击限 定值的方块 ，通过键盘调整个限定值和系数的大小。按 返回 键回到主画面。 点 闸间隙数据调整 键画面切换到： 间隙数据调整界面 间隙系数（%） 间隙系数（%） 间隙系数（ %） 间隙系数（%） 1 100.0 7 100.0 13 100.0 19 100.0 2 100.0 8 100.0 14 100.0 20 100.0 3 100.0 9 100.0 15 100.0 21 100.0 4 100.0 10 100.0 16 100.0 22 100.0 5 100.0 11 100.0 17 100.0

13、 23 100.0 6 100.0 12 100.0 18 100.0 24 100.0 间隙上限设定： 2.0 m m 通过数字键盘调整相应数值，通过调整间隙系数来校正所显示闸间隙值的误差。通过间隙 上限设定调整闸间隙保护的上限值。按 返回 键回到主画面。 点 显示闸间隙 画面切换到： 显示闸间隙界面 闸1间隙 :0.00 m m 闸9间隙:0.00 m m 闸17间隙:0.00 m m 闸2间隙 :0.00 m m 闸 10间隙 :0.00 m m 闸18间隙:0.00 m m 闸3间隙 :0.00 m m 闸 11间隙 :0.00 m m 闸19间隙:0.00 m m 闸4间隙 :0.0

14、0 m m 闸 12间隙 :0.00 m m 闸20间隙:0.00 m m 闸5间隙 :0.00 m m 闸 13间隙 :0.00 m m 闸21间隙:0.00 m m 闸6间隙 :0.00 m m 闸 14间隙 :0.00 m m 闸22间隙:0.00 m m 闸7间隙 :0.00 m m 闸 15间隙 :0.00 m m 闸23间隙:0.00 m m 闸8间隙 :0.00 m m 闸 16间隙 :0.00 m m 闸24间隙:0.00 m m 校零 间隙超限 间隙闭锁复位 返回 闸间隙值显示画面，此画面可实时观察所有闸的间隙值。 校零 键每次开机上电时，都要对 闸间隙进行一次手动校零； 间

15、隙闭锁复位 当出现闸间隙超限故障时，控制继电器动作，点 此键可复位解除控制输出，否则无法开车；按 返回 键回到主画面。 按 闸间隙故障查看 键画面切换到： 闸间隙故障查看界面 故障闸位号 故障时间 故障距离（毫米） 闸1超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸2超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸3超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸4超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸5超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸6超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸7超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸8超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00

16、闸9超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 闸10超限报警 0-0-0 0:0:0 0.00 记录闸瓦间隙超限故障状态和故障发生的时间，以便于查看。按 返回 键回到主画面 主画面。 4.4 装置试运行 1）主机安装调试结束第一次开机前，一定要将面板上的联脱机开关拨到脱机位置， 所有操作必须在提升机完全停止运行后进行。 2）开机 电源开关拨到“ NO”通电状态，装置接通电源后自动进入运行状态。 3）井深显示值误差调整 井深误差主要是下放运行到井底时，出现过卷（位置值从最大值减到零后反加 为负值 “过卷”），这时只要调整左校正脉冲数的大小就能将误差值调整过来，根 据公式：左校正脉冲数误差校正值

17、 =位置值余数（过卷值） X10，算出误差的脉冲数， 按数据+或- 键在已检测的左校正脉冲数上再加“左校正脉冲数误差校正值”，增大 脉冲数同时也就增大了左终端位置（校正值）。误差调整需要反复修改，只要增加 和减少左校正脉冲数，下方位置值就可扩大和缩小，知道下放到下车场位置值显示 “0000.0 ”。调整完左校正脉冲数误差校正值后，按 返回 键。以上步骤重复进行 直至井深值显示正常。 5. 故障分析与排除 故障现象 原因分析 排除方法 开机或停电后再次开 机，控制箱不工作 电源开关损坏或保险丝损坏 更换 间隙值小于或大于实 际值 误差系数调整偏小或偏大 重新调整到合适的 值 闸间隙值小于实际值

18、位移传感器的检测杆不能接触到盘式 制动器闸瓦固定支架 按标准和要求调整 检测杆到适当位置 闸间隙显示值无变化 显示为0.00 位移传感器 24V电源损坏 更换电源 闸间隙值显示无变化 或变化很小 盘式制动闸处于故障状态，闸瓦无位 移变化 维修闸瓦 6. 装置故障处理 a. 主机的开关电源有过流、短路保护，具有自动保护功能。 b. 当出现下列故障时，请立即短开主机电源： . 装置出现故障，危及安全时。 . 不能正确判断和处理故障时。 c. 如无法排除故障，请及时与制造商联系。 7. 保养与维护 装置的正常运行、与合理使用，和日常的维护检查是分不开的。使用单位应派有关技 术人员参加安装调试，并负责检修维护工作。 装置的设计使用年限为 40000-50000小时，但考虑到现场的实际状况应定期维护和检 查相关部件。 8. 包装、运输、储存 81 包装 . 包装储备标志应符合 GB191的规定。 . 包装箱的外壁文字及标志至少有： a. 制造厂名 b. 收货单位名称及地址 c. 产品型号及名称 d. 净重或毛重 e. 其它技术文件 82 运输 包装后的装置在避免日晒、雨雪直接淋袭；避免跌落、碰