室外消防管网漏水方案

1、=精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载=室外消防管网漏水方案 下文是关于室外消防管网漏水方案相关内容，希望对你有一定的帮助：室外消防管网漏水方案(一)室外消防及给水管道施工方案室外消防及给水管道施工方案消防管网：本工程消防给水管线总长度为580米，管线工作压力为。管线采用手工电弧焊焊接，并且管材要求外采用沥青油毡防腐。管材及接口要求：A、本工程中的室外消防给水管道材质选用镀锌钢管（管径为DN150mm）。管线接口型式为手工电弧焊接，并按照规范要求进行无损检测。B、根据管材材质，本工程中焊条拟选用J4303焊条。C、管道壁厚小于等于3mm，坡口形式采I型；管道壁厚大于3

2、mm、小于等于9mm，坡口形式采V型。D、设计压力大于1MPa，且不大于的管道，同一焊工焊接的同一管线编号的焊接接头无损探伤检测比例不得低于5%，且不少于一个接头，设计压力不大于1MPa的管道可不进行无损探伤检测。 本工程中消防管线的设计压力为，所以探伤比列确定为5%。管道基础要求：管道应铺设在原土地基上，如果在回填土路段铺设，则应在路基形成后再行开挖，并确保填方段管道基础下为天然砂砾回填。对于超挖的管沟，也应回填天然砂砾到管道基础标高。管沟内的废弃构筑物、粒径超过20mm的硬石、砖木、垃圾等杂物必须清除。管槽开挖时如遇到淤泥层，则应清理到管槽设计标高至少米以下，回填天然砂砾，并要抛毛石至管槽

3、基础设计标高（具体回填用料可视现场土质情况而定）。管道基底处理完成后应进行碾压，其压实系数要求在。地基处理符合要求后应进行管线基础施工，本工程中的消防给水管道基础拟采用180度的砂石基础，管底基础最小厚度不小于200mm。其压实系数要求如下： 管底部分为，管腹部分为。管道埋设要求：本工程中消防给水管线的埋设深度为: 米（地面至管顶）。考虑到管道基底土质原为回填土或是耕植土且管道安装完成并在回填后需在上方通形车辆，所以管线回填埋设时要先做管线撼砂处理。撼砂采用具体材料及撼砂至管顶高度可在施工前视现场具体情况而定。管沟测量放线：A、在消防管道的放线与测量前完成定位和高程的测量布点工作，并对基准点采

4、取保护措施，并作出明显标记。施工测量应沿管道线路进行，设置于观测的临时水准点和管道轴线控制桩应采取保护措施。在管道线路与原有地下管道、电缆及其他构筑物交叉处的地面上应设置明显标记。B、在管道改变方向的地方设置坐标桩，在管道变坡点设置水平桩，在坐标桩和水平桩处水平设龙门板，根据管沟的中心与宽度，在龙门板上钉三个钉子，标出管沟中心与沟边的位置。然后用线绳分别系在两块龙门板的钉子上，用白灰沿着线绳测放出开挖线。在龙门板上标出开挖深度，便于挖沟时复查。C、管线测量放线自检合格后应向监理工程师报验复核。开挖管沟槽和工作坑：A 、沟槽开挖的宽度和深度应根据管材的直径、土壤的性质及埋设深度参照规范确定。本工

5、程中消防给水管线埋设深度为米（地面距离管顶），土壤性质为山土回填土类，管径最大为DN150mm。据此可确定沟槽尺寸。1、管道沟底开挖宽度宜按下列公式计算：BH= Dh+2（b1+ b2）式中： BH管道沟槽底部的开挖宽度。Dh管道结构的外缘宽。b1管道一侧的工作面宽度，按规范要求本工程中拟选用米。b2管道一侧的支撑厚度，可取150200mm 。2、管沟开挖深度超过1米，根据现场土质条件及规范要求可以确定沟槽设边坡为1：。B、沟槽开挖采用机械加人工开挖方式，机械开挖时不能超挖，为确保槽底土层结构不被扰动或破坏，应在基底标高以上留出200mm左右一层不挖，待铺管前用人工清挖找平及采用机械碾压成型。

6、沟槽开挖时严禁超挖及少挖。C、沟槽深度的控制：当挖土深度接近沟槽底标高时，应在沟槽壁上距设计底标高 300500mm 处，用水准仪布设水平标桩，桩距不大于10m，最后挖土时，操作人员可椐其拉水平线，用300500mm样棒作为清底找平、铲除脚泥的标准线。D、土方开挖时对成排并且同向的管线可根据各自的深度整体开挖，单根管线可参照上述公式单独开挖。本工程的管底深度均在二米以内，土质大部分为海淤及回填山土土质，且管线大部分为并排同向，所以本工程管沟槽土方可不同深度及宽度同时开挖。开挖后不易坍塌的管沟要尽快铺设管线，而易坍塌的局部管沟应设置支撑，并在有地下水的管沟内设置集排水沟。E、本工程管道预制连接工

7、作部分可在地面进行，在管沟适当位置可设置小型工作坑，而不必全部设置较大工作面，因此管沟的开挖宽度可根据现场实际情况不断调整。 F、沟槽每侧临时堆土或施加其他载荷时，不得影响构筑物、各种管道和其它设施的安全；堆土或材料的高度不宜超过米，距沟槽边缘宜不小于米，堆土不得掩埋测量标志、消防栓、阀门、雨水口等设施。H、 沟槽开挖检验标准 :管基处理：沟槽开挖好后，需对沟底进行处理。沟底要求是坚实的自然土层，对于松土应夯实，对于砾石应挖出200mm厚的砾石层，并用好土回填夯实或用黄砂铺平。本工程管沟底大部分为回填风化岩土质，所以在铺设管道前应进行碾压夯实，以保证地基承载力。必要时，应采取局部换填的方法将软

8、弱土质换掉，然后回填300mm厚级配混合砂砾做为管道地基土。管沟底如有雨雪或是积冰不可进行碾压施工。下管：下管前应检查管子有无缺陷，检查下管用的机械、工具是否完好。然后清理管子内部的杂物并将检查和疏通好的管子沿管沟按设计要求排开。本工程中管材选用DN150镀锌钢管，所以钢管下管方式选用“人工溜绳”方法进行下管施工。稳管和对接口：A、管道稳管及对口：1、管道安装前与管道有关的土建工程必须经检查合格 。2、管子、管件及阀门等已按设计要求核对无误，其内部已清理干净，无杂物。3、管道安装中心必须对准设计中心线 , 稳好的管子应检查其坐标、标高和坡度无误。4、管子对口时 , 应垫置牢固 , 避免焊接过程

9、中产生变形。5、管道连接不得用强力对口等方法消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。应将管子按设计高程与平面位置稳定在地基或基础上，然后采用相应的接口方式将管子对接。B、管道焊接 :1、消防给水管道焊接钢管的焊接采用手工电弧焊，选用 J4303 焊条，每批焊条均应有出厂合格证书。2、 管道接头表面应平滑 , 符合有关规范要求 , 接口内及其两侧表面 20mm 内应打磨出金属光泽 , 不允许有溶渣、氧化皮、裂纹、分层等缺陷存在。3、直管段两环向焊缝间距应大于 100mm , 环向焊缝距其它结构物净距应大于 50 mm 。4、在管道焊缝上不得开孔 , 如必须开孔时 , 开孔处应采取补强措施

10、。5、埋地钢管安装前应做好防腐 , 焊缝部位未经试压不得防腐 。6、管道焊接完毕 , 应将焊后表面熔渣及其两侧飞溅物清理干净 。7、管道焊缝 , 应符合下列要求 :宽度应超过坡口边缘 2mm 为宜 , 表面加强高宜为 2mm , 且不大于 5mm ; 表面不允许有裂纹 , 气孔 , 夹渣及熔合性飞溅 ; 表面凹陷 , 咬边深度应小于 mm , 其总长度不应大于焊缝全长的 10% 且小于 100mm ; 接头坡口错边小于 倍壁厚。8、由于本工程属室外埋地管线施工，其作业面沿线较长、涉及面广、用电量大。故本工程中拟采用敷设电缆供电方式进行现场供电，以满足管线焊接等工序用电。C、管道安装允许偏差应符

11、合下表规定 :管道安装允许偏差 (mm)坐 标 标 高 水平管平直度 成排管道间距交叉管外壁间距 埋地 60 埋地+253L /1000 且 80 15 20注 : L 为管子的有效长度D、钢管对口间隙要求 (mm) ：管壁厚度对口间隙35 159 93阀门、消火栓安装 :本工程中，拟在消防给水管线上加设5座阀门井，加设4套室外消火栓（DN150mm）。A各种阀门、消火栓等安装前，应按设计文件要求核对型号、规格。B阀门种类中，蝶阀宜在微开状态下安装，球阀宜在全开状态下安装，其他阀门应在关闭状态下进行安装。C消火栓宜在管道系统试验合格，并经冲洗后安装；提前安装的，管道系统试压、冲洗时应采取隔离措

12、施。D、有介质流向要求的阀门 , 必须按介质流向确定其安装方向 。E、阀门的操作机构和传动装置应进行必要的调整 , 使之动作灵活 , 指示准确。 F、本工程拟采用成套专利型阀门及消火栓，且拟在冬季施工。根据规范要求，阀门在安装前应按照规范规定进行抽检试压。结合本工程冬季施工特点，必要时拟在室内进行阀门试验，试验数量要按照规范规定确定。室外消防管网漏水方案(二)室外消防管道专项施工方案室外消防管道施工方案2009-09-08 15:33:25| 分类： | 标签： |字号大中小 订阅1、沟槽开挖和回填：沟槽开挖本工程室外消防管线大部分埋地敷设，地质大部分为坚石地基，沟槽采用人工、机械开挖相接合的

13、方式。由于现场场地较大，将开挖的管沟土石方就地堆 放。沟底宽度满足以下要求：管道一侧的工作面宽度(mm)管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B= D1+2(b1+ b2+ b3)其中B-管道沟槽底部的开挖宽度(mm)D1-管道结构的外缘宽度(mm)b 1-管道一侧的工作面宽度(mm)b2-管道一侧的支撑厚度，可取150200mm本工程室外沟槽部位设计标高处若为未经扰动的天然地基，经平整后管道可直接敷设；若为松软地基，在设计沟标高下挖米，然后回填素土，分三层夯实，然后用50毫米厚砂垫层找平至设计标高，再敷设管道。沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定：(1) 得影响建筑物、各种管线和其

14、他设施的安全。(2) 不得掩埋消火栓、各种阀门、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用。(3) 人工挖槽时，堆土高度不宜超过，且距槽口边缘不宜小于。(4) 沟槽的开挖质量应符合下列规定：(5) 未经扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；沟槽中心线每侧的净度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为20mm。【室外消防管网漏水方案】、沟槽支撑本工程沟槽深度均较浅，且地基较坚硬，所以不考虑沟槽支撑。沟槽回填管道的沟槽应在水压试验合格后及时回填。回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于50

15、mm的砖、石等硬块；回填时回填土须夯压实，两侧高差应相差不大。回填土的每层虚铺厚度为250mm。沟槽回填时，砖、石、木块等杂物应清除干净。回填土或其它回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口，并应符合下列规定：(1) 根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。(2) 管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应有沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。 沟槽回填土的压实，应符合下列规定：(1) 回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。(2) 管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夺夯实，管道两侧压实面的高度差不应超过

16、30cm。(3) 分段回填压实时，相邻段的接茬应呈接梯形，且不得漏夯。(4) 管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。2、 管道安装与铺设。镀锌钢管沟槽连接施工方法管材切割用钢管切割机将钢管按所需长度切割，切口应平整，切口端面与钢管轴线应垂直。切口处若有毛刺，应用砂纸、锉刀或砂轮机打磨。建议使用套丝机的管刀进行断管，其优势在于管道的端面垂直平整，毛刺很少。常规的无齿锯进行断管时，由于其锯片出厂时端面不平整、用力过猛、管道转动等因素易造成管道断面错位、毛刺多。沟槽加工选取符合设计要求的管材，管材的端口无毛刺，光滑，壁厚均匀，镀锌层无剥落，管材无明显缺陷。

17、应保证三人为一组进行。一人控制滚槽机的开关及千斤顶的升降，一人观察调整滚槽机处管道的转动，一人在滚槽机尾架上观察调整管道的位置。 将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上。用水平仪测量钢管水平度，保证钢管处于水平位置。将钢管端面与滚槽机胎模定位面贴紧，使钢槽轴线与滚槽机胎模定位面垂直。启动滚槽机电机。徐徐压下千斤顶，使滚槽机压模均匀滚压钢管。用游标卡尺检查沟槽深度和宽度,使之符合厂家沟槽规定尺寸, 然后停机。将千斤顶卸去荷载，取出钢管。钢管开孔及机械三通、四通安装安装机械三通，机械四通的钢管应在接头支管部位用开孔机开孔。具体操作方法如下：焊）。(2) 选取合适的钻孔钻头安装在开孔机卡头上

18、。(3) 启动电机转动钻头。(4) 操作设置在立柱顶部的手轮，转动手轮缓慢向下，在钻头与钢管接触处添加适量润滑剂（以保护钻头），完成钻头在钢管上开孔。(5) 开孔时要均匀施力，并加水冷却，严禁戴手套操作，开孔后将周围d（孔径）+16mm范围内清理干净（包括毛刺、铁屑、铁锈、油污等）。孔洞有毛刺，需用砂纸、锉刀或砂轮机打磨光滑。(6) 检查机械三通垫圈是否破损（若破损一定要及时更换）、三通内的螺纹有无断丝、缺丝等不合要求之处。将机械三通及配套卡箍置于钢管孔洞上下，注意机械三通、橡胶密封圈与孔洞中心位置对正。把螺栓插入孔内并用手上紧两边螺栓，确认卡箍件的弧形完全嵌入外壳的凹槽，均匀拧紧螺栓，直到外

19、壳表面和垫圈套接触严密。管道安装安装必须遵循先装大口径、总管、立管，后装小口径、支管的原则。安装过程中不可跳装，必须按顺序连续安装，以免出现段与段之间连接困难和影响管路 整体性能。(1) 准备好符合要求的沟槽管段、配件和附件，并将管内杂物清除干净。(2) 检查橡胶密封圈是否完好；将其套在一根钢管的端部。(3) 将另一根钢管靠近已卡上橡胶密封圈的钢管端部，两端处应留有一定的间隙。我们施工中间隙一般保持在2mm左右。(4) 将橡胶密封圈套在另一根钢管顶端，使橡胶密封圈位于接口中间部位，并在其周边涂抹润滑剂（无特殊要求时可用洗洁精或肥皂水）。(5) 两根管道的轴线应对正。(6) 在接口位置橡胶密封圈

20、外侧安装上、下卡箍，并将卡箍凸边卡进沟槽内。靠紧。(8) 在卡箍螺栓位置穿上螺栓，并均匀拧紧螺母，防止橡胶密封圈起皱。(9) 检查确认卡箍凸边全圆周卡进沟槽内。管道支、吊架安装：按核对无误的管道单线图，实测管线标高、走向、支架位置，选择正确的支、吊、托架形式，按国标图集制作。支、吊、托架应在预埋件上焊接或采用膨胀螺栓固定。按设计要求的管道坐标、标高、坡度确定管架的位置安装管架。管道支、吊、托架的安装，应符合下列规定：位置正确，埋设平整牢固；与管道接触紧密，固定牢靠；固定在建筑结构上的管道支、吊架，不得影响结构的安全。钢管水平安装的支架间距应符合设计要求及规范规定。3、室外消火栓安装：消火栓管道

21、的安装分支管安装和干管安装两种方式，根据现场的实际情况选用。安装形式为下文是关于室外消防管网漏水方案相关内容，希望对你有一定的帮助：“浅装”的消火栓，从干管接出的支管应尽量短。消火栓短管与给水管道的连接可采用法兰、承插接口形式，一般情况下压力【室外消防管网漏水方案】为的采用法兰连接，压力为的采用承插连接。消火栓设有自动放水装置，当内置出水阀门关闭时自动放空消火栓内留存的积水，以防消水栓冻裂。消火栓弯管底座或消火栓三通下设支墩，支墩必须托紧弯管或三通底部。地上式消火栓的放水嘴以下土层，应铺设一层卵石渗水层。消火栓箱配件安装应在交工前进行。消防水龙带应折好放在挂架上或卷实，盘紧放在箱内，消防水枪要

22、竖放在箱体内侧，消防水龙带与水枪，快速接头的连室外消防管网漏水方案(三)富湾国际室外消防管道维修方案一、工程概况本工程为富湾国际室外消防管道维修工程。现南区消防泵房发现有泄漏情况。经查明是由于地势下沉，造成南区至北区横向马路之间地下DN150喷淋管、南区商铺前消火栓DN65支管和DN00主管连接处漏水。根据现场实际情况，特编制此维修施工方案。二、编制依据【室外消防管网漏水方案】甲方需求及要求原有管道平面布置图三、工程特点1、 由于本工程需要进行机械开挖作业，且开挖深度深，开挖面积大，开挖土方堆放是个难题。2、 由于开挖处为富湾国际南北区间马路和南区商铺前停车位及人行道，所以地下市政井室多，成品

23、保护尤为重要。四、施工准备1、施工手续的办理及施工人员安排根据机场内施工文件，首先在公共区相关部门申请施工许可单，就工程的相关资料进行备案，并与其他相关单位作好沟通。根据工程的进展情况组织劳动力进场。项目经理部组织好施工人员熟悉施工现场和国家有关施工规范，准备好有关国家标准图集，认真做好维修工作。 在施工前对参加施工的工人班组进行详细的施工技术交底，对于一些关健的施工工艺，施工员应先组织好操作示范的观摩，然后再按工艺要求严格施工。落实好工地的临时设施，如工地的施工围挡搭设、材料堆放点、工具存放等临时用房必须在开工前准备完备。2、施工主要材料及工具材料机具员根据施工员提供的材料机具计划和施工进度

24、计划及时做好安排，根据施工进度，随时做好进场准备。五、施工内容1、测量放线本工程管线的坐标及埋入深度必须准确。为此，本工程应利用道面工程设置的机场坐标和永久性水准点，严格控制管线的纵、横方向误差。2、开挖管沟由于本工程管道埋深超过1米，开挖处处于区间马路和商铺前停车位及人行道，所以沟槽坡度必须放大，我司初步定为按：1：的坡度进行开挖。在开挖至快到管道标高时，需人工进行探沟作业，寻找管道位置，以防机械作业损伤。沟槽质量标准：槽底宽度和标高允许偏差(每直线段管沟长)不大于20mm。槽内应排除积水、杂物。开挖沟槽：根据土质按规定放坡，发现边壁土不稳固时，及时采取加固措施。3、管道维修开挖完成后，立即

25、查明管道漏水位置，漏水方式等问题，并立即将情况报呈业主。并就此情况作出维修方案以备参考。在业主拟定好维修方案后，立即进行维修作业。4、维修方案南区商铺前停车位及人行道阀门、消火栓、井盖安装（1）阀门及消火栓管道各勾槽连接更换为焊接连接。（2）阀门及消火栓管道各配件下设支墩，混凝土支墩标高应满足阀门、消火栓安装。（3）阀门及消火栓安装时螺栓必须呈对角线依次拧紧。（4）阀门及消火栓安装完毕应将井室清理干净盖好井盖。南北区间横向马路井室砌筑，井体安装根据要求，需在区间马路增设消防阀门井三座。区间两头及正中各一座，座与座之间安装能套DN150的焊接消防管道。井室砌筑满足市政管道及井室安装要求。6、回填

26、在距管外壁20cm至30cm内切勿用块石、碎石及砖块回填，应先回填砂土或好土，然后按压实度要求回填其它土类。回填管身两侧时，注意不得将管线挤压移位。分层回填、夯实，要求压实度满足场道工程的质量标准。广东筑龙建安工程有限公司2016年2月25日室外消防管网漏水方案(四)给水管网漏水原因与解决方案 【摘要】给水管网是供水系统必不可缺少的重要组成部分，给水管网安装的好与坏，是否安全直接影响到工业生产用水和百姓生活用水的问题。本文主要分析了给水管网漏水的原因；结合工作经验提出了解决方案和措施。 【关键词】给水管网 漏水原因 解决方案 一、漏水原因分析 造成给水管网漏水的原因有很多，如设计不合理造成的漏

27、水、管理不善造成的漏水、施工技术达不到要求造成的漏水、维护不到位造成的漏水、不可抗力造成的漏水等等。 1、设计 给水管网的设计往往缺乏管网严谨细致的统筹规划，没有全面综合考虑管顶怎样覆土，使其减小压力，地面车辆的重量以及负荷超载，覆土深度不够致使给水管网很快破裂，长期负荷超载管网材料在重力作用下出现破损；倒虹管施工是一个比较复杂的工艺技术施工，在设计施工时考虑不周全，仅凭技术人员经验操作；在给水管网上加环时，仅凭想象、主观愿望去加设，局部水锤也不考虑等因素。这些设计的细节如果没有全面考虑、综合设计都会使给水管网出现不可预测的工程隐患。 2、管理 现在很多供水企业的漏水损坏率极高。有些供水企业的

28、领导没有经验，重视程度不够没有采取措施管理和有效控制。投入资金不够，不能及时处理漏损问题，致使问题越来越严重，有的漏水率高达百分之二十左右，有的甚至超越不百分之二十，这就给生产企业、经营者造成很大影响和损失。 3、施工 管道供水的安全与否给施工质量有直接的关系。在给水管网施工过程中由于施工者缺乏自信心责任感，往往不能按照施工措施和规范要求去施工。违反文件精神、违反操作规程，个别工程遇到地下有障碍物时没有用心处理，使管道铺设成蛇形状，这给以后其他管线工程施工埋下了隐患。 绘水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97中对于给水管道敷设开挖沟槽及回填土是有具体要求的，开挖沟槽时不能扰动原有的天

29、然地基，在地基回填处理时一定要按照技术要求，设计标准去施工。例如干槽超挖15CM以内的按照规定可以用原土填实压平，与原天然地基保持一致。干槽超挖大于15cm，而小于100CM可以采用技术手段处理，使用石灰土分批次填充压实，不得低于95%的相对密度。这些都是给水管网槽底地基超挖与局部扰动在施工时所要采取必要措施。但是在实际工作中，由于领导不给力，管理不到位，一些施工管道往往是应付了事，石块、硬物在管道下面处理不当，一旦管道遭受集中负载时，渗水、漏水、以及爆裂就在所难免；管道漏水的重要原因是接头质量不好。 管道防腐蚀不到位能出使管道老化。载金属管道遇到PH值偏低的水或者软水后，如果在防范不及时、防

30、腐不得力的情况下，就可能遇到腐蚀。管道防护工作拖的时间越长，腐蚀程度越来越严重，漏水机率自然越大。 管材质量不过关。灰铸铁管是我国目前城市供水管网一直使用的一种管材，由于他的生产工艺本身就存在着很多缺陷，如炭含量高，管材截面不规则、管材气孔不好消除等，致使灰铸铁管的强度比较低、脆性很大、残余应力大等多种缺陷，形成管道爆裂和供水管网漏水。同时，由于市场上购买的配件不达标，不合格，甚至使用劣质产品，在施工时也没有严格把关、未进行检验是否符合要求就给予采用。这样以来久而久之难免形成了管网漏水的隐患。 4、维护 绘水管网漏损原因很多，有些漏水并不是人为因素或者质量不好。而是计量仪表有很多误差。素质较低

31、的个别用户经常偷盗用水。统计工作不到位，统计上的数字不准确而造成漏损。例如绿化用水、环卫用水、消防用水等统计上报用水量比较低，实际用水量比较高。这造成无效益供水；使抄表管理人员完不成任务，造成了统计上的 “漏损”现象。 这些因素除此之外，还有时间长年限久的问题、本身材料质量、输送介质、土的质量等问题，管道自身的退化，出现渗水、冒水、跑水、漏水；在管网正常工作维护当中，如阀门的快速关闭、水泵的启动、水泵的停止等，水锤将水管爆裂会时常发生，闸阀锈蚀不能正常工作或者闸板卡死无法关紧，管道的防冻工作安排的不妥而致使管道破裂，消防栓配备不全或者被碰坏，压坏引起渗水、漏水；市政工程的管线权通常有建筑商和所

32、属单位来施工，一般都不太负责任，盲目施工水管最容易挖断、有时在地下管线上构建建筑物，使管线受压变形断裂等。造成管网不必要的漏水。 5、自然灾害和不可抗拒的影响 “自然灾害和不可抗拒”主要指的是供水企业和用户以及上级单位没有办法控制的事件，比如：地震、海啸、台风、龙卷风、洪水、泥石流以及战争等给水设施及净水装置等筑物造成的破坏。 二、解决供水管网跑冒滴漏的方案和措施 针对供水管网漏水原因，结合具体实际进行分析，解决供水管网漏水失水问题，不仅要从思想来抓，认识上也要重视，而且要从工程设计、工程施工、工程维护以及不可抗拘等这五方面来阐述。 l、管网漏水问题不可轻视要认真研究对策和治理措施。增加投资成

33、本共同治理给水管网系统漏水问题；损失固然不是每个单位、个体户所希望的，但是应从经济发展、技术防范、社会效益、环境治理、安全角度等不同方面要齐抓共管，才能达到较为理想的治理效果。 从经济方面来分析问题，一旦给水管网出现漏损首先是降低供水收入，经济效益受损失。同时还要加大投资，弥补增加用水量，来提高大部分区域水的压力以及更换部分地区的零配件和基础设施以及维修管道破损，使供水管网成本加大，经济效益大幅度下降。从技术方面来分析，给水管网系统漏水时有发生，尤其是漏水点在管道及附件上存在。漏水损失量过大时，水的压力就会偏低很快导致供水量不足，如长期漏水不被引起重视则会引起供道的腐蚀，出现大面积的漏水，带来

34、更多的损失。从社会效益、环境治理方面分析，水资源本身是稀缺的商品，在管理方面造成了浪费，并且给水管网断裂、爆管引起百姓大面积断水，企业停止生产，交通中断运输，既影响了社会效益又影响了供水单位的企业形象以及信誉。从安全方面分析，给水管网长期出现漏水而没有被重视或者未被发现，使土方流失路面沉降或者塌方，影响管网接头处脱开距离、或建管拉断导致漏水。 2、优化管网设计 给水管网的设计是否合理直接影响到各管段的水压。如流量、滚速等一些技术参数设计时都在安全运行范围之内，那么从而保证了给水管网的输水的能力。 3、严抓施工质量 给水管网的施工质量很重要，它直接影响到竣工后的安全运行。因此，为防止在使用过程中

35、出现管网事故。首先要制定规章制度。引入竞争机制、打破独家经营。公开招投标，选择有实力的施工队伍；在施工过程中贯彻落实”政府监督、社会监理，质量保证体系。按照图纸、施工规范、把好材料关、施工质量，竣工验收，及时整理竣工图，施工资料及时归档。 4、提高管理人员素质和维护水平 给水管网档案资料很重要。是今后供水企业维护管网的重要依据，所以在管理过程中要建立一支有能力，业务强的队伍。管网档案资料便于保存，要实行现代化管理。查找方便，及时完善网管资料。由于给水管网线面积很广，为保证管网的运行安全，企业应经常对管网进行巡查，购一些先进的设备，加强技术人员的培训。维护好给水管网。同时也节省人力物力。 5、完

36、善应急措施 企业要加强对不可抗力作业的工培训，一旦发生不可抗力事件，抢修队伍要从容应对，以高质量、高效率恢复生产，降低损失。 参考文献 1高亚萍，供水管网漏损原因与控制措施的研究，J，环境工程，2006 2朱丽玲，谈双壁波纹管在室外排水工程中的施工技术与应用，J，科技信息，2010 作者简介：柴霞，女，出生，大专给排水专业，开封市供水总公司任助理工程师，研究方向：给水排水专业。 室外消防管网漏水方案(五)再说地下室的给水排水消防问题 【摘 要】对建筑地下停车库常出现的给排水问题、消防问题进行了阐述，分析了地下停车库常用给排水方式、消防种类，并对地下停车库的排水积水井、污水泵设置提出了相应的方案

37、。 【关键词】地下停车库 给排水 消防 集水井 污水泵 随着城市的发展，城市用地日趋紧张，同时住宅楼盘不断高档化，私家车拥有量逐日增多，大量停车难的问题已突显。车位抢占绿地，霸占道路的情形比比皆是，给生活和出行造成极大不便。而开发利用城市地下空间不仅可以不占或少占土地，有效节约土地资源，提高投资效率，而且还能大大丰富城市的功能。因此在高层建筑、居住小区甚至城市广场的地下，修建一层或多层地下停车库，以解决大量停车难的问题势在必行。 但是建筑地下停车库的问题是：其地面标高普遍低于室外地面标高， 污废水不能自流排入室外排水管网，需要用水泵提升。而地下室的排水种类较多，排水量又不容易确定，特别是在暴雨

38、时节，沿车道进入地下车库的雨水常常因排水设计不当或排水管道的后期维护管理不到位，造成雨水淤积，影响车库的使用和安全，甚至造成地下车库的车被淹的事故更为普遍。本人根据自己这些年在类似工程中所遇情况简要谈谈地下停车库的给排水、消防的普遍做法和解决方案，供磋商。 一、给水问题 地下停车库的用水主要是清洗地面、地下室卫生间、清洁环境及其他用水等，用水量一般不大。而地下室各层地面标高都低于室外，因此如果与上面楼层一起加压供水，容易超压，还需要减压等措施，所以在实际工程中地下室应由市政管网直接供水，即经济又节能是一个两全的供水方案，也是直接给水方式的具体应用；再有就是给水点处一定要设计排水设施，以防给水不

39、当时造成大量水在地下室存积。 二、排水问题 地下停车库的排水工程主要有：地下车库坡道出入口露天部分汇集的雨水排水，冲洗车库地面的废水排水，火灾时室内消火栓和自动喷淋系统的废水排水，地下室卫生间的生活污水排水，由于地下车库不采暖，管道未保温造成冻裂产生的积水等。 首先地下停车库坡道出入口露天部分汇集的雨水排水。应采取起坡护坡方式，即在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理，并设第一道集水明沟，以阻断室外地坪瞬时积水的侵入。起坡处的挡水，在设计中尤为重要，它关系到暴雨时车库能否抵御道路雨水的倾泻。设计中，通常在车道起坡处设坡度为%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高处设置第一道集水明沟，然后再以

40、%的坡度坡向室外地坪，明沟内雨水直接排入雨水管网。该明沟采用净宽为450mm，深度300mm，上设钢制或铸铁篦子。在出入口坡道最低处再设第二道集水明沟，以拦截坡道流下的雨水。该明沟设于结构底板内，故其深度不宜过大，其尺寸同第一道集水明沟，该明沟内排水应排入地下室集水井，由污水潜水泵提升排出。 其次地下停车库冲洗地面的废水排水。地下停车库地坪排水，不宜设明沟排水，因为地下停车库地面排水中含有油脂，明沟排水宜引起火灾，因此地下停车库地面排水宜直接利用地面坡度坡向地漏，在停车库地坪上设一定数量的地漏，再通过排水直埋管汇集至集水井由污水潜水泵排除。根据停车库的柱距，一般每两跨柱距设一地漏，如果地漏设于

41、车道与车位交界处更好，可充分利用地面坡度。该地漏及直埋管至少选用DN100型，并使排水管道设计和安装一定的坡度、按规范安装清扫口，用以疏通管道堵塞。 第三是现实中，多数地下室的排水标准，都是依据能排少量积水的标准设计，对于发生内涝这种情况而言，这些下水管就不顶用了。而房屋进水尤其是地下室、地下车库进水等问题，多半与基础防水没做好有关系，地下室多利用回填材料做防水，不过这种材料有气泡，一旦破损的话，雨水就会顺着漏点渗入地下，造成地下室被淹。还有，地下室一般多有管线出入，如果出入口防水存在问题的话，也会造成地下室渗水。 因此建议在设计地下室下水管排水量时，应像考虑地震因素而设房屋抗震等级一样，也考

42、虑内涝因素，而提高地下室下水管排水量标准。 一般的人有一个误区，认为地下室不容易进水，开发商用这个误区可以省钱，也就让设计上取消了，设计院有这个误区后就忽视这个设计了，这也是造成内涝的重要原因。所以在设计中要做到力求准、达标。比如呼市警苑小区的数万平米的地下车库的排水就是按呼市地区5年的暴雨重现期设计的排水，保证了排水标准。 第四是地下停车库集水井的设置。地下停车库的排水，由于是在地下各层地坪设地漏及排水管排入最底层的集水井，因此集水井对于车库排水非常重要，多层车层尤其如此。集水井设置时一般应根据车库的形状，大小 当地雨水量等合理布局。因为每设一处集水井，将增加潜污泵的数量，增加供配电系统以及

43、自控系统的数量，同时由于集水井的设置，最下一层的结构底板将作挖深处理，在增加造价的同时，亦增加今后的物业管理的工作量及维修费用。所以在设置集水井时，应尽量利用地下车库底板的混凝土厚度，预设排水埋地管。如地下车库的底板厚度通常为500600mm，除去上下钢筋和保护层距离250mm，尚有205350mm的空间，可使排水埋地管从中穿越。设计时应利用这一高度，将排水埋地管的坡度尽可能采用最小设计坡度，利用“水往低处流”的原理，以延长排水埋地管的长度，扩大集水井的汇水面积。在集水井的设置中，还要特别注意以下几点：每个集水井的受水区内应无沉降缝、伸缩缝、变形缝； （根据建筑给水排水设计规范规定：建筑物内排水管不得穿越以上诸缝。）每个防火分区必须独立设置集水井，以免排水直埋管穿越防火分区， 一旦发生火灾，虽然防火卷帘将两防火分区阻隔，但隐患埋藏于车库底板下的管道。 第五是地下停车库宜设置带隔油措施的集水坑和潜水排污泵。集水井中潜水排污泵的设计应注意，地下室平时污废水较少，但是暴雨时、火灾时、管道破裂时排水量较大，因此应以满足火灾排水及暴雨排水为先，应选择大流量小扬程的潜水泵，考虑到平时的检修等情况，应设计为手动、自动启泵两种方式，便于管理。潜水泵应做到每个集水井至少2台，保证