水泥稳定层试验段总结

1、G312永寿县城过境公路工程路面基层填筑试验段总结报告榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司G312 永寿过境公路 LJ-1 标项目经理部二零一六年七月十一日目录一、工程概况2二、试验段施工目的和任务 2三、施工组织机构及质量保证措施 3四、机械设备 . 5五、原材料的选择与检验 6六、水泥稳定碎石基层填筑施工方法及总结 7七、安全环保措施19八、小结19路面基层填筑试验段总结报告一、工程概况本标段是G312永寿县城过境公路工程一标段，起点里程K0+000, 终点里程K6+3O0实际建设里程为6.3公里，其中K0+000-K1+200 为1.2公里旧路改造路段，K1+200-K6+300为5.8公

2、里新建公路。本 项目路基回填土方19547.2m3,挖方90836.3m3o路面底基层石灰粉 煤灰土 22176.8m3,水泥稳定碎石119151.73川。涵洞14道，其中 圆管涵9道，盖板涵5道，排水4650m路基宽度24.5米，设置中 央分隔带，路幅划分为： 2.00 米（中央分隔带） +2*0.5 米（路缘带） +4*3.75 米（行车道） +2*2.5 米（硬路肩） +2*0.75 米（土路肩）， 路肩边缘50cm采用混凝土加固。路面横坡均为2%路基坡率1:1.5 , 路堑坡率 1:0.5 。根据本工程的实际情况决定选取 K6+000- K6+300左半幅路段,共 300 米作为本次路

3、面基层水泥稳定碎石铺筑的试验路段。二、试验段施工目的和任务为保证路面基层施工质量， 快速高效的完成本标段水泥稳定碎石基层的铺筑工作，在开工前首先铺筑 300m的半幅试验段进行施工。 通过试验段的生产，确定以下主要项目：1、用于施工的混合料施工配比；2、混合料的松铺系数；3、确定标准的施工方法；（1）原材料的质量管理方法。（2）混合料的拌合工艺及计量精度，水泥剂量控制，含水量控制。（3）拌合系统的控制方法与机械、仪表的调整要领。包括各计量装 置的称量控制是否精确， 间歇式拌合机的拌合时间、 均匀度的控制和 调整。（4）混合料的摊铺工艺及摊铺机的工作性能调整要领。包括摊铺速 度、前后摊铺机的合理问

4、题、两机摊铺层的接缝、混合料的离析控制 及高程、横坡度、平整度等控制所需的机械工作性能调整。（5）压实机械的选择和组合，碾压的顺序、速度和遍数，边角压实 机具的选择和压实方法。（6）充分保湿，温湿度稳定，经济、有效、及时的养护方法。包括 确定每一作业段的合适长度，严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩 短延迟时间。4、确定最终的施工组织管理方法、施工装备、施工配比、工艺参 数等，以便指导后续的大面积施工。三、施工组织机构及质量保证措施1、施工组织机构 项目经理部成立了试验段施工领导小组，由项目经理武文任组 长，总工程师张玉福任副组长，组员包括试验室主任王卫军、试验工 程师周杰、安全工程师申铁、道路

5、工程师郭晨曦、 质检工程师马晓金、 测量工程师张敏、 材料工程师郭宁等。 施工现场管理人员组成及分工 如下：现场施工负责人：武文； 现场技术负责人：张玉福； 测量人员：张敏；试验人员：周杰；材料人员：郭宁；安全人员：申铁；2、质量保证措施（1）建立三检制度，即技术员自检、专业工程师互检、质检工程师 专检。同时授予质检工程师相应的权利， 即质检工程师有权禁止使用 不合格材料， 有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法， 有权 对作业队及操作人员行使质量惩罚的权利。（2）建立质量责任制度。项目经理、项目总工、施工负责人，以及 生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任，实行质量奖罚 制度，涉

6、及到各职能部门的工作对质量产生影响， 也承担相应的质量 责任。（3）建立质量否决制度。质量否决制度是质量管理和质量检查人员 动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。（4）建立施工挂牌制度。建立施工挂牌制度目的是加强职责、明确 范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任 人、工序负责人和主要工序操作人员。（5）建立验收制度。由质检工程师、各工段技术负责人主持有关技 术质量管理人员进行验收，在原始记录上签具意见并签字。（6）建立质量检查制度。包括首件检查、中期检查和竣工检查。施 工工程中的中期检查，包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收 等为质量保证体系活动的重点。（7）

7、建立质量管理活动制度。重点是对工程质量的薄弱环节，组织 有关人员开展公关，使工程质量全面得到提高，保证工程质量达到优 良标准。（8）施工前做好相关施工技术人员和操作人员的技术交底工作，并 在施工中贯彻执行。3、施工质量标准项目频度质量标准高速、一级公路纵断高程（mrh每20m1个断面，每个断面3-5点+5, -10厚度（mrh均值每 1500-2000 m2 6 点 -8单个值-10宽度（mm每40m1处 0横坡度（%每100m3处 0.3平整度（mm每200m2处，每处连续10尺（3m直尺） 8连续式平整度仪的标准差（mm 3.0（试验段检测频率为正常检测频率的2-3倍）四、机械设备机械设备

8、名称规格、型号数量备注拌和机不小于200T/h1连续式并能自动电子计量4个进料斗摊铺机ABG4232自动找平，且型号、功能一致钢轮压路机25T3胶轮压路机25T2双钢轮压路机14T2洒水车8T5自动喷管式自卸车15T20装载机ZL502平地机PY1801电子计里地磅1称量50T水泥储备罐100T1振动电夯2夯实边角，台背槽钢接缝支架1五、原材料的选择与检验1、料源与堆场的准备（1）水泥、碎石采用外购，拌合用水采用永寿县的自来水（2）根据本标段的建设里程和实际情况， 拌合场布置在G312国道边 上，距离施工现场约六公里。有利于混合料的拌合、运输、摊铺和碾 压的总时间控制，同时材料进场方便、道路便

9、利、取水容易、排水畅 通、材料堆放面积较大。(3) 已准备好了该试验段正常铺筑所需的材料。2、现场准备情况(1) 施工机械已经到位。(2) 石灰、粉煤灰土底基层铺筑完成且检测合格。3、原材(1)水泥：采用声威P?O12.5缓凝水泥，其3天抗压强度17MPa,28d 抗压强度42.5MPa 3天抗折强度3.5MPa,28d抗折强度6.5MPa, 水泥的初凝时间为 4 小时，终凝时间为 6 小时。水泥分批进场，做到 既不影响施工进度，又不过多存放，应尽量缩短存放时间，如存放时 间稍长应妥善保管。( 2)碎石：采用反击破碎且二次破碎禁止采用颚式破碎机生产的碎石，碎石的最大粒径w 26.5mm基层用粗

10、集料表观密度2.6t/m 3, 碎石的压碎值w 26%软石含量w 5%( 3)水：永寿县城自来水。( 4)各种材料运至现场后及时抽样检验，经检测合格后方可使用， 不合格的原材不允许运用于工程实体。4、混合料组成设计(1) 本项目设计配合比为 A料2510mm、B料2010mm、C料105mm 和 D 料 50mm,A:B:C:D=30:25:20:25。(2) 在最佳含水量状况下，按要求的压实度，做重型击实标准，K=98% 制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取得无侧限抗 压强度。(3) 水泥稳定碎石基层7天浸水无侧限抗压强度代表值：Ro.95 绍.OMpa。(4) 取符合强度要求

11、的最佳配合比作为水泥稳定碎石的施工配合比， 用重型击实求得最佳含水量和最大干密度，并测定混合料的干密度， 报监理工程师确认、批准后，以指导施工。六、水泥稳定碎石基层填筑施工方法及总结1、下承层检查试验路段施工前，测量人员放出该段水泥稳定碎石基层边线， 以 保证填筑宽度。水泥稳定碎石基层试验段填筑前检验底基层填筑质量，并报检监 理工程师验收，对路面底基层压实、纵断面高程、宽度、平整度、横 坡、厚度、七天无侧限强度、弯沉进行检测，底基层满足设计和规范 要求并经监理工程师批准后，再进行水泥稳定碎石基层试验段的填 筑。报验不合格需进行整改，合格后方可填筑水泥稳定碎石试验段。2、施工流程本标段水泥稳定碎

12、石基层采用拌合场集中拌合，摊铺机铺筑的方 式完成，具体施工流程如图：下准备准确定原料备*1施工放样原材检验1厂拌混合配合比设运输J报监理工程师审批批摊铺机摊铺、整控制标、控制碾压遍 L 数一|压路机压J自检不合格监理抽检J合格洒水养护3、施工工艺(1)拌合 基层施工采用集中拌和。拌合设备及布置经批准后，进行设备的 安装、检测、调试与试拌。试拌达到规定要求后可正式拌制混合料。 集料仓各仓之间加隔板，防止大料径集料混入和集料混仓。 开始拌合前，拌合场的备料应满足 7d的摊铺用料。 每天开始搅拌前，检查集料的含水量，计算当天的配合比，外加水 与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。 实际的水泥剂量可以

13、大于 混合料组成设计时确定水泥剂量约 0.5%。同时，在充分估计施工富 余强度时从缩小施工偏差入手，不以提咼水泥用量的方式提咼路面基 层强度。 每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配比。 进行 正式生产之后，按规定频率检查拌合情况，抽检其配比、集料的组成、 含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按 温度变化及时调整。 拌和机出料不得采取自由跌落式的落地成堆、 装载机装料运输的办法。配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装料时运 输车必须前后移动，最少分三次装料，避免混合料离析。（2）运输 每天开工前， 检验运输车辆的完好情况。 装料前应将车厢清洗干 净。

14、 运输车辆数量满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。 运输时为减少水分蒸发和防止混合料受到污染， 混合料运输车辆采 用篷布加以覆盖。 运输车辆在装料时， 每卸一次料移动一下汽车位置， 以减少装车过 程中的混合料离析。 运输车卸料时，汽车停在距摊铺机受料斗 10cm左右，由摊铺机 来推动汽车摊铺，防止汽车碰撞摊铺机。 运输混合料的运输车必须填写打印运料单。运料单实行一车一单，出厂时将出厂时间写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，料车 2 小时未摊铺的必须废弃。（3）摊铺混合料 将2mm钢绞线挂于钢筋桩支架上，用紧线器拉紧，钢丝拉力不小于800N,以此作为摊铺机摊铺基准线。 摊铺机调试：采用两台同

15、规格摊铺机联合梯队作业，保持速度一致、摊铺厚度一致、摊铺系数一致、路拱坡度一致（超高缓和段除外）、摊铺平整度一致等。两台摊铺机的拼装宽度相同，均为 6.5 米，螺旋 输送器调到最高的3档，仰角调整到能满足施工要求（仰角的设置以 试验路精确测量为准）。 摊铺：两台摊铺机相隔5-8m，中间不留纵向施工缝，厂拌拌合能 力应与摊铺机生产能力相协调并略有富余。摊铺速度根据拌和机的生 产能力和施工机械配套情况应控制在 11.5m/min。在摊铺前应将下 承层表面充分洒水湿润。紧随摊铺机应人工补料及挖除“异常点”，即由专人用新拌制料进行 填补局部的“坑洞”，若发现局部粗细集料离析现象，挖除成四方形, 深不小

16、于10cm,用新拌制料填补。 保证摊铺质量措施：a在摊铺机螺旋上安装反叶片，以减少离析现象。b两台摊铺机中间采用钢钎+铝合金条控制摊铺高程，前一台摊铺机 的两传感器一边放在钢丝上，另一边放在铝合金上，采用双纵坡的方 式控制高程及平整度。另一台摊铺机的传感器一边放在已摊铺的混合 料上，一边放在钢丝上。c下层水泥稳定碎石的施工结束 7天后进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于10天水泥稳定碎石基层试验段试验段检测结果如下：位置K6+020中K6+020左幅 6.65mK6+040中K6+040左幅 6.65m填料前标高（m1023.6351023.5211023.763102

17、3.647填料后标高（m1023.8691023.7491023.9891023.882松铺厚度（cm）23.422.822.623.5位置K6+060中K6+060左幅 6.65mK6+080中K6+080左幅 6.65m填料前标高（m1023.8861023.7751024.0071023.895填料后标高（m1024.1191024.0021024.2381024.129松铺厚度（cm）23.322.723.123.4位置K6+100中K6+100左幅 6.65mK6+120中K6+120左幅 6.65m填料前标高（m1024.1221024.0081024.2281024.118填料后

18、标高（m1024.3501024.2351024.4641024.353松铺厚度（cm）22.822.723.623.5位置K6+140中 mK6+140左幅 6.65mK6+160中K6+160左幅 6.65m填料前标高（m1024.3321024.2231024.4341024.322填料后标高（m1024.5671024.4491024.6651024.550松铺厚度（cm）23.522.623.122.8位置K6+180中K6+180左幅 6.65mK6+200中K6+200左幅 6.65m填料前标高（m1024.5271024.4151024.6161024.504填料后标高（m10

19、24.7541024.6481024.8471024.733松铺厚度（cm）22.723.323.122.9位置K6+220中K6+220左K6+240中K6+240左幅 6.65m幅 6.65m填料前标高（m1024.7031024.5901024.7811024.670填料后标高（m1024.9351024.8241025.0091024.903松铺厚度（cm）23.223.422.823.3位置K6+260中K6+260左幅 6.65mK6+280中K6+280左幅 6.65m填料前标高（m1024.8541024.7401024.9251024.814填料后标高（m1025.08010

20、24.9681025.1861025.046松铺厚度（cm）22.622.823.423.2碾压 摊铺出的混合料应及时进行碾压，用双钢轮压路机静压2遍，随后 采用振动压路机微振2遍、强振2遍，然后采用胶轮压路机进行跑光， 一次碾压长度为30-50m。 压路机碾压时，遵循先轻后重、先慢后快、由低向高的原则在单幅全宽内进行碾压，并及时调整、控制混合料含水量为4.5-5.0%。碾压过程中均匀行使，严禁在工作面上掉头和急刹车。 压路机碾压时的行车速度，第 1-2遍1.5-1.7Km/h，以后为2-2.5Km/h。 碾压过程中，表面保持湿润，如表层水分蒸发较快，及时补洒少量 水，如有“弹簧”、松散、推移

21、等现象时及时换填新混合料，使其达 到质量要求。碾压时后一轮跟前一轮重叠1/2轮宽，严禁压路机在已 完或正在碾压的路段上急转弯或急刹车， 保持表面不受破坏。一进一 退为一遍，一轮一行顺次碾压，严禁在一个碾压行上完成所有碾压遍 数。 为保证基层平整度，设专人在压路机静压后用三米直尺检测平整 度，对不合格的地方及时处理，特别是接头处位置，必须用压路机处 理到合格后方可进行下一碾压段碾压。从拌合开始到碾压结束控制在 2小时之内完成。一般碾压长度控制在 50m左右，碾压段撒白灰保证 界限分明，接茬复压长度应大于 2m每段落碾压完成后立即用灌砂 法检测压实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并尽快完成，

22、 最终从混合料后场装料到终压，不超过 2小时。 对于灌砂法进行压实度检测后的坑洞应及时用同材料的水泥稳定碎石回填，并用合适的工具夯实。 碾压完成后按规定的标准试验方法测定现场的压实度，是否满足设计给定的压实度98%，如不满足要求，要继续碾压，直至达到要求 为止。水泥碎石稳定基层第一遍的压实度位置K6+020左幅K6+060左幅K6+100左幅K6+140左幅K6+180左幅含水量%4.6%4.7%4.9%4.8%4.9%压实度%88.4%89.7%88.4%88.8%88.4%位置K6+200左幅K6+220左幅K6+260左幅K6+280左幅K6+300左幅含水量%4.5%5.1%4.9%4

23、.6%4.8%压实度%88.8%88.4%89.2%89.2%89.2%水泥碎石稳定基层第二遍的压实度水泥碎石稳定基层第三遍的压实度了、，rm/ K6+010K6+030K6+050K6+080K6+110|=|位置K6+幅10K左幅30K63幅60K63幅80K63幅101位曰含水量%左0%左%左7%左%左%含水度%9252%939%9881%927%936%压实度% 位置K6+3%0K6I+240Kfi+240K6+270K6+%5/、（ |-n-rK左幅40K6+幅70K左幅10K左幅50K左幅90位置 含水量%左0%左0%左左6%左幅含水度%929%92,8%925%927%927%压

24、实度%94.4%95.7%95.3%95.7%95.3%水泥碎石稳定基层第四遍的压实度水泥碎石稳定基层第五遍的压实度位置K6+000K6+030K6+060K6+090K6+120左幅左幅左幅左幅左幅含水量%4.8%4.9%5.0%4.8%4.6%压实度%98.3%98.7%97.8%98.7%97.8%位置K6+150K6+180K6+220K6+260K6+290左幅左幅左幅左幅左幅含水量%4.6%4.7%4.8%5.0%5.0%压实度%98.3%98.3%98.7%99.1%98.3%K6+020K6+050K6+070K6+100K6+120位置左幅左幅左幅左幅左幅含水量%5.0%4.

25、6%5.1%4.9%4.6%压实度%98.7%98.7%98.7%99.1%98.3%K6+150K6+180K6+200K6+240K6+280位置左幅左幅左幅左幅左幅含水量%4.7%4.6%4.5%4.8%4.8%压实度%98.7%99.6%98.3%98.7%99.1%（5）碾压满足98区压实度，检测完毕确认结果后，停止碾压，然后根据距离红线桩定出各高程检测点，并测其高程，以确定压实厚度，水泥稳定碎石基层检测结果如下：位置K6+020中K6+020左幅 6.65mK6+040中K6+040左幅 6.65m填料前标高（m1023.6351023.5211023.7631023.647压实后

26、标高（m1023.8121023.6971023.9411023.829压实厚度（cm）17.717.617.818.2位置K6+060中K6+060左幅 6.65mK6+080中K6+080左幅 6.65m填料前标高（m1023.8861023.7751024.0071023.895压实后标高（m1024.0641023.9311024.1841024.074压实厚度（cm）17.817.617.717.9位置K6+100中K6+100左幅 6.65mK6+120中K6+120左幅 6.65m填料前标高（m1024.1221024.0081024.2281024.118压实后标高（m1024

27、.2981024.1861024.4091024.296压实厚度（cm）17.617.818.117.8位置K6+140中K6+140左幅 6.65mK6+160中K6+160左幅 6.65m填料前标高（m1024.3321024.2231024.4341024.322压实后标高（m1024.5141024.4011024.6101024.498压实厚度（cm）18.217.817.617.6位置K6+180中K6+180 左幅 6.65mK6+200中K6+200左幅 6.65m填料前标高（m1024.5271024.4151024.6161024.504压实后标高（m1024.705102

28、4.5941024.7941024.681压实厚度（cm）17.817.917.817.7位置K6+220中K6+220左幅 6.65mK6+240中K6+240左幅 6.65m填料前标高（m1024.7031024.5901024.7811024.670压实后标高（m1024.8791024.7681024.9581024.848压实厚度（cm）17.617.817.717.8位置K6+260中K6+260左幅 6.65mK6+280中K6+280左幅 6.65m填料前标高（m1024.8541024.7401024.9251024.814压实后标高（m1025.0321024.920102

29、5.1021024.992压实厚度（cm）17.818.017.717.8（6）接缝处理纵缝处理。采用两台摊铺机联合同时半幅一次摊铺， 则不出现纵向 接缝，故只需对两侧进行处理，基层两侧的处理，采用预安装槽钢法 处理。 横缝处理。横缝的出现主要有两种，一种为因故中断时间超过2小 时时设置的， 一种为正常工作缝。 横缝的处理可采取摊铺机驶离后安 装模板和碾压完成后末端“切除法”。a立模法处理。施工中在顺行车方向采取预留长度约 60cm立端模(槽 钢)，人工将末端含水量合适的均匀混合料进行整平，并用模板紧靠 末端，同时将模板固定于下承层上， 然后将末端接缝碾压密实至设计 要求。在进行重新摊铺混合料

30、前，将模板除去，重新清扫下承层并湿 润，摊铺机回到末端，重新摊铺。b末端混合料“切除法”。如摊铺中断时间超过 2h时，将摊铺机附 近及其下面未经压实的混合料切除废弃， 并将已碾压密实且高程和平 整度均符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直于受压的断面， 然 后清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端重新摊铺新混合料。(7) 养生 水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即采用湿润的土工布覆盖养生。 覆盖 2h 后，再用洒水车在基层顶面进行洒水养生，养生 7 天应始 终保持水泥稳定碎石基层表面呈潮湿状态。 若不能及时铺筑封层覆盖，每天洒水保湿养生至28天。 设专人负责养生工作，并有每日养生

31、记录。 养生期间封闭交通。 除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通 行。(8)水泥稳定碎石基层试验段成果总结 水泥稳定碎石基层施工配合比的确认通过路基试验段的填筑，说明该混合料能满足现场施工要求， 故 该混合料可用于全线大面积路面基层填筑。 松铺系数及松铺厚度的确认根据松铺厚度和压实厚度，计算出松铺系数：松铺系数=松铺厚度/压实厚度水泥稳定碎石基层松铺系数：位置K6+020中K6+020左幅 6.65mK6+040中K6+040左幅 6.65m松铺厚度（cm）23.422.822.623.5压实厚度（cm）17.717.617.818.2松铺系数1.3221.3001.2701.291位置K6

32、+060中K6+060左幅 6.65mK6+080中K6+080左幅 6.65m松铺厚度（cm）23.322.723.123.4压实厚度（cm）17.817.617.717.9松铺系数1.3091.2901.3051.307位置K6+100中K6+100左幅 6.65mK6+120中K6+120左幅 6.65m松铺厚度（cm）22.822.723.623.5压实厚度（cm）17.617.818.117.8松铺系数1.2951.2751.3031.320位置K6+140中K6+140左幅 6.65mK6+160中K6+160左幅 6.65m松铺厚度（cm）23.522.623.122.8压实厚度

33、（cm）18.217.817.617.6松铺系数1.2911.2701.3131.295位置K6+180中K6+180左幅 6.65mK6+200中K6+200左幅 6.65m松铺厚度（cm）22.723.323.122.9压实厚度（cm）17.817.917.817.7松铺系数1.2751.3181.2981.294点号K6+220中K6+220左幅 6.65mK6+240中K6+240左幅 6.65m松铺厚度（cm）23.223.422.823.3压实厚度（cm）17.617.817.717.8松铺系数1.3181.3151.2881.309位置K6+260中K6+260左幅 6.65mK6+280中K6+280左幅 6.65m松铺厚度（cm）22.622.823.423.2压实厚度（cm）17.818.017.717.8松铺系数1.2701.2671.3221.303根据以上数据，水泥稳定碎石基层松铺系数平均为1.288,松铺厚度宜控制在23cm左右，压实厚度宜控制在 18cm左右。七、施工安全、环境保护 （1）、施工安全措施 做好施工安全技术交底，使安全意识深入人心。 施工前， 应检查各个机械的安全性能及状况， 对存在异常情况的机 械不能投入生产，及时进行检修。 对于施工车辆进行限速，不得在施工区域内高速行驶。 施工现场人员必须