列尾工学习资料L

1、无线、列尾检修工学习资料L-3一、填空题1、确认仪按“ CALL ”键后2秒内再按“* ”键，可锁住键盘上的数字键，使按键无效，但 P1键与竺键仍然有效。此时，确认仪可当作无线列调对讲电台使用。2、 ZTF列尾主机自动测试台中操作显示面板包括压力表、电压 电流表、检测操作按键、 电源开关。3、 如果测试台报“风压故障”，表明尾部主机传感器故障。4、 ZTF2002型列尾司机控制盒供电电压为DC 12-15V。5、 ZTF-2002型列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用 AL16-J7Z插座，MIC脚定义为列 尾控制盒向列调控制盒输出的FFSK调制 信号。可接列调控制盒的调制输入端（ MOD） 或

2、 话筒输入端 。6、 ZTF-2002型列尾控制盒按黑键+绿键清除列尾主机中的机车号码，语音提示：“XXXX机车消号成功”。7、 ZTF-2002型列尾控制盒采用 _4_位数码显示，以不同的显示代码来反映控制盒当前的工作状态，可与语音提示互为补充, 其中显示“PXXX （闪烁）”代码含义为列尾主机开始排风或排风完毕时的风压XXX千帕。8、 ZTF-2002CD型列尾司机控制盒可进行 单向数传模式 和双向数传模式切换，双向数传 模式的特征是：控制盒开机自检语音提示：“XXXX号机车”，待机模式显示：“-”。9、 为实现列尾控制盒与列尾主机的一对一 关系，每个控制盒都有一个与所在机车的机 车号码

3、相同的4位数编号。二、判断题1、 2002F型列尾主机进行时钟校准时，必须用全自动列尾主机测试台进行校准，ZTF-88确认仪不能对列尾主机进行时钟校准。（X）确认仪也可以校准2、 确认仪在非“确认模式”下，可与司机或车站进行通话。（X）必须在确认模式下方可3、确认仪在“主机置号”模式下，向主机输入机车号码（即确认功能）无效。（V）4、 列尾主机自动测试台可模拟列车主管风压变化，检测主机的风压反馈状态及精度。（V）5、 用测试台对列尾主机进行完风压校准后，需将测试台重新切换到“风压测试”状态，对校准后的尾部主机重新测试，检查是否达到风压精度要求。（V）6、在为ZTF2002型列尾司机控制盒置入机

4、车号时，如在置号过程中对控制盒断电，已置入的号码有效，原号码也会改变。（X）已置入的号码无效，原号码不会改变7、 2002型列尾司机控制盒置入机车号码时，必须用专用的司机控制盒置号仪方可置入。（X）可直接手动操作置入机车号8、 用ZTF88型确认仪检查风压，主机也可回示：“xxxx机车，风压xxx” 。（V）9、 列尾主机通电时电池电压低于12.4V。在此状态下，列尾主机不接收任何指令。（V）10、 无论是自动还是手动模式，如果主机通电后，测试台无法报出“2 XXXX号等待确认”的 语音，表明主机450MHz接收信道故障。（X）发射信道三、选择题1、 确认仪按（B ）键后2秒内再按（）键，可锁

5、住键盘上的数字键。A.CALL # B.CALL *C.# CALL D.* CALL2、ZTF-2002型列尾控制盒采用 4位数码显示，以不同的显示代码来反映控制盒当前的工作状态，可与语音提示互为补充，其中显示“-H0 -（闪烁）”代码含义为（C）。A.列尾主机电池欠压报警B.列尾主机传感器故障报警C.收到列尾主机消号成功信息D.收到列尾主机等待确认信息3、ZTF-2002型列尾控制盒采用 4位数码显示，以不同的显示代码来反映控制盒当前的工作状态，可与语音提示互为补充，其中显示“-E3 -（闪烁）”代码含义为（D）A.进入下载控制盒“黑匣子”数据模式B.已清除排风次数记录C.语音播放单元故障

6、D. “黑匣子”记录器故障4、 ZTF2002F型列尾主机运用指标检测标准中电池工作电压范围是（C）。A、羽2V供电主机为12.2V B、羽2V供电主机为12.3VC、羽2V供电主机为12.4V D、羽2V供电主机为12.5V5、 目前大准线在列尾测试点检查列尾主机风压时，有（C）方式？A、4 B、3C、2D、16、2002F型列尾主机在列车运行途中电池欠压报警时间间隔为（B ）秒。A、 10 B、 15 C、 20 D、 307、列尾主机“黑匣子”数据无线下载时在未结束下载所需数据（不论是部分下载还是全部 下载）之前，切勿关闭（D）,否则接收器重新开机后所接收的数据将覆盖原有数据，从而 导致

7、数据丢失。A、计算机电源B、测试台电源C、主机电源 D、接收器电源8、 检测主机风压反馈精度时记录语音读数，再与压力表读数进行比较，若误差大于（B ） 千帕，需进行校准A、i5B、10 C、5D、塑09、 “黑匣子”电路数据存储以机车交路为单位，可记录超过（C）小时的主机运行数据。A 12 B 、 20 C 、 24 D 、 3610、2002F型列尾主机在列车运行途中电池欠压报警条件：主机使用中电池电压（B ）规定的报警值。A、高于 B 、低于 C 、等于四、简答题1、故障排除：列尾主机通电后电磁阀吸合，主机发射信令不清晰或无、或发射功率下降！ 故障原因：电台天线接头松动或天线损坏； 电台性

8、能下降或发射电流太大； 由各种因素造成 400KHZ电台与400MHz电台调制干扰； 注：电台可利用综合测试仪进行准确的技术指标测试 解决方法：旋紧天线旋纽或更换天线并点胶固定更换检修电台。2、 故障排除：通电后电磁阀吸合，电台（正常）受控并处于发射状态，但无FFSK发出！ 故障原因： 电台控制电缆线内部故障或插头接触不良调制电路故障 数据芯片故障 解决方法： 检查和更换控制电缆线和插头 检查数据和语音的调制电路部分检查和更换数据芯片故障3、故障排除：主机排风电流正常，但排风不畅 故障原因：风管接头或电磁阀排风口处堵有细小杂物解决方法：取出机芯，打开电磁阀，清除阀内杂物。风管接头处的杂物可直接

9、清除4、 400KHZ列尾感应电台发信机工作原理。（检修人员必须掌握）当控制电路需要发射信息时，PTT位处于低电位，电台处于发信状态，继电器切断收信电源，给发信机供电，天线转到发位，除激励和强放级直接加上7.2V电压外，其余各级均由电源集成电路稳压 5V供电。从调制端进来的话音信号经话音放大器放大，通过话音滤波器滤波再经话音放大器放大后送至振荡调制级。调制振荡器和本级振荡器振荡的高频信号经混频器混频后，由陶瓷滤波器选取425KHZ信号，再经限幅放大和激励级，将425KHZ信号进一步放大后输送给功放级的输入回路，将输入的波形分成上下半周，推动功放级工作，达到低电压大功率输出。 功放级推挽放大的信

10、号经输出回路到天线。5、画出2002F型列尾主机工作原理图。电磁阀1交流驱动排风 电磁W “黑匣子”传感器输入主控-亠心丄 片时钟芯片 存储芯片风压传感电调制解调电台出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光 先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其 刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗

11、陛下：愚 以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰能”，是以众议举宠为督:愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也； 亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。 先帝在时, 每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣， 愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也 .FT臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于 败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之 明；故五月渡泸，深入不毛。今南方已定，兵甲已